使用前请仔细阅读说明书铁路工具轨托架双块式
产品介绍
一、产品概述：
工具轨托架适用于双块式无砟轨道施工工具，主要功能是支撑调节钢轨的高度，同时配合精调机调整钢轨的水平位置。用于固定、粗定位和终定位轨排，适用于直线段、道岔段、桥上段双块式轨枕施工的定位调整，此外还适用于0-200mm弯道段承载层施工定位与调整。 工具轨托架有垂直调整、水平调整两部分，其中水平调整又分为（轨道中心线）拉杆调整与锚杆调整（轨向）两种。
并通过高温调质处理，强度高、不变形。
中华人民共和国户口登记条例
二、技术参数：
技术参数：
三、双块式轨枕精调器使用方法：
1.将精调器与工具轨连接;
吹管系数3.用轨距调节器调节轨距;
5.用双块式精调器进行精调(轨道横向调节需要用轨道横向调节器调节)。
四、工具轨托架的维护：
1、螺杆调节器的螺杆单独装箱运到工地后，做好防雨，避免生锈。装箱示意见图五。
2、螺杆调节器的螺杆拆除后用钢丝刷清理干净，涂油润滑，以保证钢轨高度调节轻便灵活；拆除后要及时清理螺杆上的油污，并及时装箱，以免螺纹部分沾上尘土。
玩命关头33、中心销和螺杆手柄在使用前要涂油润滑，保证轨道超高时竖向螺杆与底板夹角调整灵活，后调整完成后角度锁定方便。
欧尚宜家五、注意事项：
、为避免砼收缩对轨枕的影响，中新运(山东)轨道交通在浇筑混凝土后2.5~3.5小时后，将调节螺杆拧松1/4圈，约1mm；在混凝土初凝前2～3小时后拧松全部轨道扣件。
2、螺杆调节器底板装箱要轻拿轻放，防止零部件产生划痕和碰伤；螺杆在装卸时也要格外小心，防止螺纹部分碰伤或变形而影响轨道调节精度，甚至会出现与调节螺母装配不上的情况。
3、经过初调后的轨排不能承受重载和扰动。
4、在少数情况下，螺杆不能从道床板混凝土中或螺杆调节器的调节螺母中拆除。这可能在以下情况下发生：螺杆停留在混凝土中的时间太长，螺杆和调节螺母之间的螺纹上有污物。如果螺杆受阻，要拆除螺杆支架，则必须切割螺杆（可用割锯和切割研磨机），并尽量靠近调节螺杆/调节螺母的下方，但无论如何要高于底板的下边缘。
双块式无砟轨道粗调安装调节器螺杆施工方法
安徽省人事厅通过粗调机粗调轨道，实现提起轨排及按照粗调要求的x,y,h坐标和轨道超高的要求，对轨道进行粗定位。粗调机在每次拆卸之后都应进行内部校准，核对水平和轨距。
（1）粗调机就位：安装好工具轨和螺杆调节器托轨板后，粗调机沿工具轨自行驶入，4个粗调单元均匀分布在12.5m长工具轨上。
（2）准备粗调：放下两侧辅助支撑边轮，支撑在道床顶面上。放下夹轨器，夹紧钢轨。
（3）确定全站仪坐标：全站仪采用自由设站法，测量测站附近6个固定在电力塔杆（或混凝土边墙）上的基准控制点棱镜，通过配套软件，自动平差计算，确定全站仪的x,y,h坐标。改变全站仪测站，需要重新确定新测站坐标时，必须至少观测后方3个交叉控制点。为了加快粗调速度，压缩测量仪器定位时间，每套粗调机宜配备两台全站仪。
（4）测量、传输数据：依次遥控打开每个粗调单元顶部的棱镜，全站仪自动搜索、测量、计算得出的棱镜x,y,h数据。
乌鲁克（5）计算调整量、轨道调整
计算出每个调节单元与设计位置的偏差（调整数据）。进行水平、垂直、超高位置的调节。调整应按先中间两台、后端部两台的顺序进行。（6）确认测量结果：重复测量，确认轨排定位。必要时再次进行调整。（7）安装螺杆：完成轨道粗调后，选择螺杆调节器托轨板的倾斜插孔，在螺杆旋出超过托盘后，旋入螺杆。采用扳手拧紧竖直螺杆，最大扭矩不应超过5N·m（与手动拧紧力量大致相当），基本是螺杆接触地面就停止。这时，整个轨道在螺杆调节器的支撑下就能保持稳定。螺杆顶端高出钢轨顶面不得超过70mm。
（8）松开并提起粗调机夹轨器，收起外侧支撑腿，在动力系统牵引下，借助外侧支撑腿边轮，平稳通过钢轨接头，进入下一根工具轨。
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