坚持走国产化的道路,践行“三新三化”理念——秦皇岛32-6主机国产化项目

1引言
秦皇岛32-6作业公司成立于1999年,是中海石油(中
国)有限公司天津分公司管辖的对外合作开发油气田之一,由中海石油(中国)有限公司与美国雪佛龙公司合资开发,由中方担任作业者。十几年以来,作业公司各部室在总公司、有限公司、天津分公司的正确指导下合规经营、艰苦奋斗,为油田生产滚动开发起到了保驾护航的作用。但是近几年以来,作业公司操作成本逐年增加,尤其是面对2014年始的油价低迷的严峻考验,迫切需要进一步将以提质增效为核心的“质量效益年活动”落实到具体工作中。
2xxpp秦皇岛32-6作业公司高度重视“三新三化”工作,通过组建国产化领导和工作小组,以重点设备设施的国产化为强力抓手,探讨研究国产化方向,重点落实设备国产化商务采办和实施策略,全流程管控,稳步推进,一定程度上扭转了设备成
本上升的趋势,为重塑低成本优势做出了贡献。以下以秦皇岛32-6油田主机国产化为案例,系统介绍作业公司坚持走国产化的道路、践行三新三化的心路历程[1]。
2背景介绍
kap秦皇岛32-6油田由一套单点系泊装置、一艘16万吨级FPSO(渤海世纪)、两座中心平台、八座井口平
台组成。“渤海世纪”号主电站系统由五台原油发电机和一台透平发电机组成,主电站日常运行采用四台原油主机加一台透平发电机的模式。原油主机为德国MAN B&W公司生产的16V32/40中速柴油&原油发动机。
3问题的提出
受原油品质波动的影响,原油主机燃油系统柱塞偶件频繁出现腐蚀,造成内漏、启阀压力不足、雾化不良等现象,柱塞偶件失效后导致主机运行不稳,需频繁更换柱塞偶件等燃油系统部件,主机的可靠性大幅下降,且经济损失巨大,同时主电站故障原因导致的非计划性关停次数众多。主电站不稳,是摆在作业公司发展和建设路上的拦路虎。
厦门槟榔小学燃油系统备件均为国外进口,价格昂贵,且交货期普遍在6-8个月,给油田安全生产带来极大的影响,为了缩短供货周期,降低备件采购成本,启动燃油系统关键部件国产化工作显
坚持走国产化的道路,践行“三新三化”理念
——
—秦皇岛32-6主机国产化项目
Adhering to the Path of Localization,Practicing"Three News Three Principles"Concept
——
—Qinhuangdao32-6Main Engine Domestication Project
一般等价物胡春雷
(中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津300459)
散射粒子HU Chun-lei
(CNOOC(China)Co.Ltd.,TianjinBranch,Tianjin300459,China)
【摘要】国产化是企业发展中面临的一个难题,是对于某些长期依赖进口的公司发展的瓶颈。论文以中海油秦皇岛32-6作业公司主机等关键设备的国产化成功实施为例,讲述过程中关键节点和方法,提出的思路和方案对海洋石油行业国产化工作具有一定的参考价值。
【Abstract】Demestication is a difficult problem in the development of enterprises and a bottleneck for the development of some companiesthat have long been dependent on imports.Taking the successful implementation of the localization of key equipment of CNOOC Qinhuangdao32-6 Operation Company as an example,the paper describes the key nodes and methods in the process,
and the proposed ideas and schemes have a certain referencevalue forthe localizationoftheoffshore oil industry.
【关键词】国产化;提质增效;“三新三化”;革新
安徽省人事厅【Keywords】localization;efficiency;"ThreeNewsThreePrinciples";innovation
【中图分类号】TE0【文献标志码】A【文章编号】1673-1069(2018)01-0005-02
【作者简介】胡春雷(1976-),男,天津人,从事商务采办和物流管理
研究。
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本文发布于:2024-09-22 12:48:47,感谢您对本站的认可!

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