新规范高等级公路
高速公路桥涵研究组
二O一一年十月
yuqing
1、汽车荷载等级：公路-I级。
2、设计洪水频率：特大桥1/300；大、中、小桥、涵洞：1/100。
3、地震动峰值加速度：0.05g，相当于地震烈度Ⅵ度。
四车道（主线）：整体式断面24.5m，分离式断面12.0m。
四车道（丙村连接线）：整体式断面21.5m。
5、本项目桥梁按上下行分离设置。整体式路基外侧设0.5m砼防撞栏，内侧设0.39m砼防撞栏，桥面预留0.11m放置盖板，中间间隔0.72m；分离式两侧各设0.5m砼防撞栏。桥梁标准横断面见下图： 图1-1 整体式路基段标准横断面
图1-2 分离式路基段标准横断面
6、整体式路基段标准横断面内侧防撞栏形式采用SA级F型防撞栏（高100cm），外侧采用加强型SS级防撞栏（高110cm）；分离式路基段桥梁两侧防撞栏形式均采用加强型防撞栏。外侧防撞栏均采用外包式。
7缺氧诱导因子、考虑远景可能实施维修罩面和部分特种超高车辆的通行安全，同时考虑施工净空的要求，建议上跨高速公路及主干道的桥梁净空高度尽可能提高到5.5m。
二、设计深度
1、 普通大桥、互通匝道桥及等级路分离式桥（线外桥）设计内容包括：
（江西殡葬改革1）桥位平面图（分离式立交桥应包含被交路平纵数据及图纸）
（2）全桥工程数量表
（3）桥型布置图（绘出结构分联示意图）
（4）梁（或板）平面布置图(含弯斜桥的布置方法示意，直线桥梁无此图)
（5）箱梁一般构造图、钢束布置图、钢筋布置图等（非预制结构绘制，预制结构统一绘制通用图） （6）桥台一般构造图及相应钢筋布置图（钢筋图包括肋板、承台、桩基或扩大基础钢筋图；台帽、支座垫石、耳背墙、牛腿、挡块、U台侧墙钢筋图及U台台后排水统一绘制通用图）
（7）桥墩一般构造图及钢筋布置图（一般构造图应标示出控制点标高、支座垫石位置及布置大样、地面横向地面线；钢筋图包括墩柱钢筋图、系梁钢筋图、承台钢筋图、桩基或扩大基础钢筋图；墩帽、支座垫石、挡块钢筋图统一绘制通用图）；预应力盖梁需给出预应力束布置图等。
（8）桥台锥坡布置图
（9）墩台基础坐标示意图
2、 特殊大桥及匝道桥，除上述图纸外，应有：
（1）特殊结构相关图纸
（2）施工工序图
3、 更详细细节参见《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》中施工图设计要求的规定。
三、桥面铺装
1、 T梁、空心板、小箱梁等预制结构统一采用15cmarial防水混凝土。
三中全会报告2、 连续箱梁等现浇结构采用10cm防水混凝土。
3、 搭板处桥面铺装采用10cm防水混凝土。
裆部
四、防撞设施
1、 其尺寸参见《桥梁标准横断面图》及《公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)》；
2、 上跨主线、交通量较大道路及通航河流的桥梁（含匝道上跨）一律设置加强型护栏，且外侧均应设置桥梁护网。
3、 主线桥梁桥上护栏均与路基上护栏对齐且顺接。
4、 互通匝道桥采用与立交范围内主线桥相同的防撞栏形式。
五、桥面排水
1、 主线上各类桥梁排水方式原则上采用垂直排水。桥面排水系统由排水沟、泄水管、排水管等，参照公用构造图，数量计入具体桥梁中。
2、 泄水管不能直接向下泄至桥下主线、互通匝道路面上或有环保要求的流域内，应作桥面排水系统设计，通过纵、横管道排至预定位置净化处理。
3、 为了行车安全，上跨主线桥如天桥、分离式立交和匝道桥等桥梁桥面表面水采用封闭式排水。桥梁长度较长或跨越规划区的桥梁应适当增加泄水孔。凹曲线路段及超高渐变段路段泄水孔适当加密。
六、桥面连续与伸缩缝
1、 主线桥和线外桥均采用不同规格的模数式伸缩缝。
2、 伸缩缝使用原则如下：
（1）联长控制在120m左右为宜，伸缩缝采用D80型伸缩缝；20m空心板采用6*20m或5*20m一联；25mT梁（小箱梁）采用5*25m或4*25m一联；30mT梁（小箱梁）采用4*30m一联；40 mT梁采用4*40m或5*40m一联，桥墩处伸缩缝采用D160型伸缩缝，桥台处可采用D80型伸缩缝。
（2）当桥梁长度小于等于20m时，不设伸缩缝，采用桥面连续。
（3）对于采用桥面连续的2孔～6孔一般大中桥根据实际情况在变形零点附近桥墩处合理设缝，桥台处采用桥面连续，以减少桥头跳车。
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