1、跨越既有高速、国省干道建议采用钢结构桥梁，优先推荐钢混组合梁。 2、桥梁标准跨径方面，采用25m简支T梁和40m简支T梁，部分拓宽既有高速桥梁有20mm跨径小箱梁，可以根据情况选用。另外根据互通区域及部分特殊情况需求，将以25mT梁为模板，改造一种20mT梁作为配跨使用（若实际布跨有需要时可以考虑，另外还得结合横隔板间距调整确定碎跨跨径）。渠江主桥至虎城枢纽路段因施工单位有30mT梁现存模板可以使用，故增加一种30mT梁，仅限该标段使用。预制梁跨径选择宜结合墩高、跨越需要综合选择，原则上墩高≥25m推荐选用40mT梁，墩高＜25m推荐选用25mT梁；当桥墩不高且有跨越河流、地方道路等需要采用40mT梁时，当桥长不长时，可全部采用40mT梁，当桥长较长时，建议采用一联3*40mT梁设计。
3、跨越既有高速以及跨越通广高速自身的桥梁，均不建议在中央分隔带落墩，优先一跨而过。
4、匝道小半径桥梁，预制结构和现浇结构的临界半径取值：
1）采用标准跨径25m时，曲线半径不宜＜250m；
2）采用标准跨径20m时，曲线半径不宜＜200m。
3）环圈匝道桥原则采用20m预应力现浇连续箱梁。
5、对于匝道小半径连续梁，当墩高＞20m时，推荐采用钢混组合梁，避免支架现浇施工方案。
6、桥梁分跨线距离小鼻端位置，极限取值6~8m，建议＞8m。
7、桥梁布孔预留远期拓宽方面：
1）南大梁和营达高速按照34.5m宽度预留（桥墩不进入34.5m宽度范围内即可）； 2）广安绕城和通广主线不考虑预留。
8、T梁预制横坡2%适用于桥面横坡0%~4%的情况，预制横坡5%则适用于桥面横坡3%~7
%的情况；
9、现浇梁的一些原则：
1）连续梁跨径宜结合墩高、半径综合考虑，尽量规整；
2）为施工方便及外观统一，等梁高现浇箱梁腹板原则上统一采用直腹板；
3）等梁高现浇箱梁梁高建议取值为：20m、25m跨梁高1.5m、30m跨梁高1.6m、35m跨梁高1.80m；当一座桥有多种跨径组合，且跨径相差不大时，尽可能采用统一梁高；
4）箱梁悬臂长度应不大于2m，一般情况下规整为2m。 5）考虑抗倾覆等要求，箱梁采用双支座，支座间距应不小于3.5m，暂定9m宽采用3.8m间距，9.25m宽采用4m间距，10.5m宽采用5m间距，结合横隔板计算结果具体调整。
6）连续梁扩头块：对于连续桥墩，正常使用扩头块；对于伸缩缝位置桥墩，按照盖梁构造进行设计，大小桩号侧均为连续箱梁时，盖梁采用无悬臂设计。
7）连续箱梁尺寸推荐表
表1 箱梁断面细部尺寸建议值（单位：m）
类型 | 桥梁宽度 | 断面型式 | 底板宽度 | 悬臂长度 | 佳木斯大学图书馆顶板厚度 | 底板厚度 | 悬臂端部厚度 | 悬臂根部厚度 | 顶板倒角尺寸 | 底板倒角尺寸 |
匝道 | 10.50 | 单箱双室 | 6.5 | 2.0 | 0.28 | 0.22 | 0.18 | 0.45 | 0.8x0.2 | 0.5x0.2 |
9.25 | 单箱单室 | 5.25 | 2.0 | 0.28 | 0.22 | 0.18 | 0.45 | 1.0x0.2 | 0.5x0.2 |
9.00 | 单箱单室 | 5.00 | 2.0 | 0.28 | 0.22 | 0.18 | 0.45 | 1.0x0.2 | 0.5x0.2 |
| | | | | | | | | | |
注：1、位于小半径曲线上的匝道桥，根据规范规定，应在跨中设置一道跨中横隔板，厚度0.3m。2、对于裤衩式连续箱梁，可以保证梁高、悬臂长度、顶底板厚度、腹板厚度与设计表一致，箱室宽度按照3.5~5.5m范围进行控制，单室宽度大于5m时适当使用较厚顶板。
表2 箱梁腹板、隔板尺寸建议值（单位：m）
类型 | 桥梁宽度 | 典型 跨径 (主跨) | 箱梁腹板厚度 | 箱梁隔板厚度 |
边支点 | 跨中 | 中支点 | 端隔板 | 双柱中隔板 |
边腹板 | 中腹板 | 边腹板 | 中腹板 | 边腹板 | 中腹板 |
10.5 | 20 | 0.60 | 0.60 | 0.45 | 0.45 | 0.60 | 0.60 | 1.4 | 1.9 |
25 | 0.60 | 0.60 | 0.45 | 0.45 | 0.60 | 0.60 |
9.25 | 20 | 0.7 | / | 0.45 | / | 0.7 | / | 1.4 | 1.8 |
9.0 | 20 | 0.7 | / | 0.45 | / | 0.7 | / | 1.4 | 1.8 |
| | | | | | | | | | |
注：特别注意支点处腹板厚度需按新规范验算确定，保证支点处截面抗剪满足要求。
10、组合梁的一些原则：
1）优先采用箱式组合梁；
2）优先采用直腹板；
3）酌情考虑跨线部分采用钢模板结构；
4）组合梁跨径选择:
对于直线桥梁，结合咨询意见，建议采用45m等截面简支组合梁，采用箱式截面，断面形式以初步设计为参考。
对于曲线上的匝道桥梁，仍然维持主跨50m等截面连续组合梁，采用箱式截面，断面形式以初步设计为参考。
组合梁基本情况如下表
互通名称 | 桥梁名称 | 跨径布置 | 宽度 | 结构形式 |
万寿枢纽 | 南大梁跨线桥 | 45 | 16.85 | 简支梁 |
C匝道桥 | 30+50+30 | 10.50 | 连续梁 |
渠县北 南京晨光东螺波纹管有限公司 | 连接线1号桥 | 45 | 10.00 | 简支梁 |
贵福枢纽 | 营达高速跨线桥 | 45 | 12.85 | 简支梁 |
A匝道2号桥 | 45 | 10.50 | 简支梁 |
B匝道桥 | 45 | 9.00 | 简支梁 |
C匝道2号桥 | 30+50+30 | 10.50 | 连续梁 |
D匝道桥 | 45 | 9.00 | 简支梁 |
| | | | |
11、分离式天桥原则上不在中央分隔带设桥墩。车行天桥桥高不大于25米时上部构造建议采用40米跨径预应力混凝土简支T梁，桥高大于25米时建议采用钢混组合梁，组合梁标准跨径32m，最终以纳总单位出具的通用图为准进行设计。
12、桥梁分联原则：
1）25mT梁建议以100m一联，联长宜控制在75m~125m，采用D80伸缩缝；
2）40mT梁建议以120m一联，联长宜控制在80m~160m，联长80m~120m采用D80伸缩缝，联长160m采用D160伸缩缝；
3）连续梁根据曲线半径选择连续长度，一般以连续长度作为一联，采用D80伸缩缝；
4）连续组合梁以连续长度作为一联，采用D80伸缩缝；简支组合梁结合上下联情况，联长不宜＞125m，采用D80伸缩缝；
5）按四川当地习惯，桥台一般按设缝考虑。
二、桥梁下部结构形式选择
1、桥墩盖梁尺寸
1）盖梁高度与宽度与通用图一致；
2）桥墩盖梁长度及悬臂长度选用
一般情况下，盖梁长度宜按照桥面宽度-15cm，典型盖梁长度如下表：
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桥面宽度（m） | 盖梁长度（m） | 悬臂长度（m） | 墩柱个数 | 柱间距（m） |
16.85 | 16.70 | 2.2 | 3 | 6.15 |
12.85 | 12.70 | 2.6 | 2 | 7.50 |
10.50 | 10.35 | 2.2 | 2 | 5.95 |
10.00 | 9.85 | 2.2 | 2 | 5.45 |
9.00 | 9.00 | 1.75 | 2 | 5.50 |
| | | | |
注：对于部分位于变宽段或曲线段桥梁，为防止预制T梁梁肋与挡块冲突，可适当将挡块做成斜向或者移动位置。
3）对于变宽段桥梁，盖梁悬臂及墩柱个数可参照下表进行选择：
盖梁长度 （m） | 悬臂长度（m） | 墩柱个数 | 最小柱间距（m） | 最大柱间距（m） | 倒角长度（m） |
9.00≤L<9.85 | 1.75 | 2 | 5.50 | 6.35 | 无倒角 |
9.85≤L<11.5 | 2.2 | 2 | 5.45 | 7.10 | 1.2 |
11.5≤L<14.4 | 2.6 | 2 | 6.30 | 9.20 | 1.4 |
14.4≤L<22.5 | 2.6 | 3 | 4.60 | 8.65 | 1.4 |
| | | | | |
注：本项目盖梁悬臂仅选用1.75m、2.2m、2.6m三种，原则上不新增新类型，若有特殊情况，需要讨论决定。
2、台帽尺寸
1）台帽高度与宽度与通用图一致；
2）台帽长度及悬臂长度选用
一般情况下，双幅式桥梁台帽长度按照桥面宽度-1cm，分离式路基及匝道桥梁台帽长度与桥面宽度一致。典型台帽长度如下表：
桥面宽度（m） | 台帽长度（m） | 悬臂长度（m） | 墩柱个数 | 柱间距（m） |
16.85 | 16.99 | 2.2 | 3 | 6.295 |
12.85 | 12.99 | 2.72 | 2 | 7.55 |
13.00 | 13.00 | 2.725 | 2 | 7.55 |
10.50 | 10.50 | 2.2 | 2 | 6.10 |
10.00 | 10.00 | 2.2 | 2 | 5.60 |
9.00 | 9.00 | 1.75 | 2 | 5.50 |
| | | | |
对于变宽段桥梁，盖梁悬臂及墩柱个数可参照下表进行选择：
盖梁长度（m） | 悬臂长度（m） | 墩柱个数 | 最小柱间距（m） | 最大柱间距（m） |
9.00≤L<9.85 | 1.75 | 2中国移动手机游戏基地 | 5.50 | 6.35 |
9.85≤L<11.5 | 2.2 | 2 | 5.45 | 7.10 |
11.5≤L<14.7 | 2.72 | 2 | 6.06 | 9.26 |
14.7≤L<22.5 | 2.72 | 3 | 4.63 | 8.53 |
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3、桩柱径选择
1）桥台桩径选择
a、25m简支T梁柱式台D150，肋板台D130。
b、40m简支T梁柱式台D180，肋板台D150。
2）25m简支T梁桥墩桩柱径选择见下表
墩高（m） | 桩柱径（cm） | 地系梁宽×高（cm） | 中系梁宽×高（cm） |
≤15 | D140-D150 | 100×120 | / |
15＜H≤25m | D160-D180 | 130×150 | 130×150 |
25＜H≤35m | D180-D200 | 140×160 | 140×160 |
35＜H≤40m | D200-D220 | 160×180 | 160×180 |
| | | |
注：上述桩柱径选择适用于双柱式10.5m～13m桥宽，当桥宽大于13m时，宜结合实际墩
高适当提升一级使用（双柱），三柱式可依然按照上表执行；
3）40m简支T梁桥墩桩柱径选择见下表
墩高（m） | 桩柱径（cm） | 地系梁宽×高（cm） | 中系梁宽×高（cm） |
≤15 | D160-D180 | 130×150 | / |
15＜H≤20m | D160-D180 | 130×150 | 130×150 |
20＜H≤30m | D180-D200 | 140×160 | 140×160 |
30＜H≤40m | D200-D220 | 160×180 | 160×180 |
40＜H≤45m | D220-D250 | 180×200 | 180×200 |
| | | |
上述桩柱径选择适用于双柱式10.5m～13m桥宽，当桥宽大于13m时，宜结合实际墩高适当提升一级使用（双柱），三柱式可依然按照上表执行；
当桥宽小于10.5m时，宜结合实际墩高适当降低一级使用。
4、系梁设置
1）25m简支T梁桥墩系梁：系梁尺寸根据桩柱径，结合通用图选择。
a、墩高＜7m，不设置地系梁；
b、7m≤墩高≤15m，仅设置地系梁；
c、15m＜墩高≤25m，地系梁+一道中系梁；
d、25m＜墩高≤40m，地系梁+两道中系梁；
2）桥台系梁：
肋板台填土高度≥9m加设一道肋板间系梁，所有肋板台均设置两道承台系梁。
三、桥梁横断面及桥面系
1、横断面宽度
1）除湿接缝宽度需要对桥梁宽度进行必要性加宽外，预制梁横断面按照实际路基宽度进行布梁，不考虑因弦弧差导致的加宽；
2）25m简支T梁边梁宽度180cm，边梁悬臂100cm，中梁宽度160cm，湿接缝宽度按照40~80cm控制；
3）40m简支T梁边梁宽度180cm，边梁悬臂100cm，中梁宽度160cm，湿接缝宽度按照40~80cm控制；
2、桥面铺装及护栏、附属构造
1）组合梁：10cm沥青砼；
2）现浇梁、预制梁：10cm整体化层+10cm沥青砼；
3）护栏：SS级护栏；
4）搭板：填土高度≥5m，采用8m搭板；＜5m，采用5m搭板；
5）整体化层厚度允许变化范围为6cm~14cm，在选择预制梁横坡时应加以考虑。
反刍动物营养学6）桥面排水设计原则：
对于主线及匝道桥梁，当跨越等级公路、河流，临近居民区时，建议采用集中排水；其余地方考虑到环保要求不断提高，均采用集中排水。
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