撬装式LNG汽车加气站安全设计作者：郑连明 张晓德来源：《科技创新导报》2012年第27期 摘要：撬装式LNG汽车加气站作为新型加气站的一种是保证LNG汽车良好发展的重要前提和保障，因此做好撬装式LNG汽车加气站的安全设计就是非常必要和关键的，一方面是能够在事故发生之前予以良好的认识，另一方面就是一旦事故发生我们消防工作人员也能够在较短的时间内予以及时有效的把握和控制。这对于安全隐患的消除异己杜绝撬装式加气站重大事故的发生都是有非常重要的意义的。本文正是基于这样一种理念和背景，首先简单介绍撬装式加气站的危险性所在，并在此基础之上就多方面的内容对其安全设计进行说明和分析。 关键词：撬装式 LNG汽车 加气站 安全设计
中图分类号：U473.8 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）09（c）-0030-01
1 撬装式LNG汽车加气站安全设计的背景分析
LNG加气站从本质上来说就是保证LNG汽车正常运行和发展的基本前提和重要保证，正是因为这样，我们就必须要保证加气站的建设与发展能够配套LNG汽车自身的发展速度和要求。我们国家为降低加气站成本并提高其建设效率而提出并大力推广使用撬装式LNG加气站，其特点就在于能够将加气站的储存装置、加注装置以及控制系统都集中到一个撬装式集成系统当中来，以此在撬装式底座之上形成闭环控制的整体设备；其优势就在于这样一种装置和设备都不依赖于天然气管网和气源，除此之外，还具有占地面积小、集成化程度高、技术先进、安全程度高、投资小、易操作以及机动灵活等较多方面的优势。
2 撬装式LNG加气站危险性分析
通过上文中的详细分析和说明我们就不难看出，LNG燃料的特点非常鲜明，密度小、易燃易爆且具有较好的扩散性，是甲类的火灾危险品，正是因为这样一种特殊的性质使得LNG就和液体的甲烷一样，一旦处理不当就极容易发生不良的事故，这对于我们消防工作人员来说无疑是一个非常大的挑战。在这里跟几个方面来对撬装式LNG加气站的危险性进行说明和分析：一是LNG作为低温液体，一旦发生泄漏，一方面是会导致材料本身的性能下降，另一方面则较容易造成工作人员低温灼伤的事故；二是在进行LNG充装的过程中，
肽链合成过程不同密度的LNG会在同一设备或者是同一管道内发生分层，这就会使得LNG大量的蒸发并导致压力的增大，如果设备本身的极限承压能力不能够承受这样一种骤然增大的压力的话，就会发生恶性泄漏设置是爆炸事故；三是LNG与空气发生混合以后容易形成保障性混合物，一旦在其周边存在火源就非常容易发生火灾爆炸事故，除此之外，气体在燃烧的过程当中所辐射出来的热量对于相关工作人员的伤害同样是非常巨大的；四是虽然说LNG本身的毒性并不大，但是在泄漏以后还是很容易造成人员的伤亡，这主要是因为大量LNG的气化容易造成人的窒息而产生伤亡；五是撬装式LNG加气站本身的集成化程度比较高，这样一系列的因素都使得撬装式LNG加气站不利于我们消防工作的正常进行，也正是因为这样其安全性能更是至关重要，由此在进行安全设计的过程当中就应当具体明确安全问题的重要性并在此基础之上采取措施解决之，根据相关方面的管理运营经验来进行把关，最终提高安全设计水平。流水工艺品
3 撬装式LNG加气站的安全设计
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3.1 建站安全设计
建站安全设计涉及到较多方面的因素和内容，包括站址的选择与分布以及城市区域道
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路本身的规划状况，除此之外，还需要综合性的考虑环境保护、使用方便以及安全防火等方面的工作和内容，一般情况下都是不允许建设在供电和通信线路的下方。在郊区位置建设的加气站应当保持其靠近公路或者是主城区的交通出入口；在城市内部位置建设的加气站则应当保持其靠近交通主干道或者是车辆出入方便的位置，这一方面是从其本身降低了事故发生的可能性，另一方面则是使得事故发生以后消防工作能够迅速有效的展开和进行。
火漆印章头如何自制 3.2 LNG槽车卸液安全设计
对于撬装式加气站而言最为主要的气源就是靠槽车来进行供应的，因此LNG槽车相关的内容和操作就同样非常之重要。在这里主要对LNG槽车卸液安全设计中需要注意的几点予以简单的描述和说明：一是在卸液的过程中必须要采用密闭卸液的方式；二是在整个卸液管线的两边都应该设置切断阀门，在LNG储罐容量达到一定值的时候设置还需要设置止回阀来防止液体回流状况的发生；三是一定要设置放空或者是吹扫接头，以此来集中性的进行气体的吹扫；最后一点就是在卸液的过程当中应当关闭运输车辆的发动机，这一点同样是非常关键的。
3.3 加气站管路系统安全设计
在撬装式LNG加气站中，LNG燃料运输管道是非常重要的输运通道，且其输运的介质一般就是低温流体，针对于这样一种特性和状况，在进行加气站管路系统的安全设计时，就必须要充分的认识和考虑到温度变化以及温差对于材料的要求，在实际的应用环境下，通常就要求保温材料具有较好的防水、隔热和阻燃的功能。为防止各个阀门之间隔离开来的液体管段或者是低温气体管段出现超压的状况，我们就还需要在各个管段上设置管线安全阀，以此来尽可能避免管道超压状况的发生。经过长期的应用实践发现，在管道系统中采用泄压安全装置的效果是非常明显的，能够极大程度的降低管道或者是管线破坏的可能性。
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