EUHT 木制工艺品加工
技术在轻轨 PIS 车地无线传输系统中的应用研究作者:余昕芳来源:《现代城市轨道交通》2018年第03期 摘 要:通过分析轻轨的特点,结合 PIS 车地无线传输系统的建设需求,针对目前 PIS 车地无线传输系统在轻轨的实际建设及后期运营中存在的问题,对PIS 车地无线传输系统技术进行比选分析,最终提出基于 EUHT 技术的 PIS 车地无线传输系统在轻轨项目中的解决方案。
关键词:轻轨;EUHT;PIS;车地无线传输系统
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汤杯中图分类号:TN925
0 引言
车地无线传输系统作为乘客信息系统(PIS)有线网络信息传送的延伸,提供地面与列车间信息的双向传输,保证对运行过程中列车车厢内的情况进行实时监控,保障车辆火灾报警信息的回传,同时为车厢内的乘客提供直播视频信息等。 1 轻轨巴特沃斯滤波器 PIS 车地无线传输系统的建设需求
1.1 轻轨的特点
轻轨是城市轨道交通的一种重要形式,一般由城市向郊区行驶,带动沿线经济及人口的发展。目前在建的轻轨多为全高架桥线路,早期或一些线路条件较差的轻轨为全地面线路或地面线路与高架桥、隧道穿插运行。轻轨一般线路较长,站间距较大,这就使列车在线路区间的最高设计速度可达到 120 km/h 及以上。
1.2 PIS 车地无线传输系统的基本业务需求
PIS 车地无线传输系统需要提供稳定、实时的车载 PIS 数据下发(下行)、车载视频监控图像回传(上行)、车辆状态信息(上行)的业务承载。按照业务需求,车地无线传输系统至少要承载 1 路 PIS 和 2路高清电视监视图像(CCTV)。
1.2.1 PIS 视频数据下发
泥浆比重试验 (以车代磨1)业务 1:列车运营期间直播视频下发。PIS 系统需将控制中心下发的播放节目,
如新闻广播、旅行指南、换乘信息、在线广告等便民信息通过车地无线通信网络传输到列车,并在车厢的 PIS 显示屏上实时显示。控制中心 PIS 设备通过车地无线通信网络将实时高清视频传到车载 PIS 系统,带宽需求为 4 Mb/s。