一、编制依据
3、《地铁设计规范》GB50157-2003；
4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006； 5、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002；
6、《接地装置工频特性参数的测量导测》DL/T475-2006；
7、《交流电气装置的接地》DL/T621-97；
8、《接地装置安装工艺标准》Q/BCEG221-2007；
9、《建筑电气工程施工技术规程》Q/BCEG211-2006；
二、工程概况
科怡路站位于南四环北侧万寿路南延路下，呈南北向布置，车站为地下两层双柱三跨框架结构，岛式站台。车站中心里程为K2+507.614，起止里程为K2+396.414～K2+578.864，车站主体总长182.45m，标准段宽度为19.7m，端头盾构井段宽度为23.4m。车站设东南、东北2个风道以及东南、东北、西南和西北共4个出入口等附属结构。车站主体及附属结构均采用明挖法施工。车站两侧均为盾构区间，车站两端设盾构井。
科怡路站接地装置应设于车站结构底板垫层下0.6m左右的土壤中，接地装置回填土为黏土，不得使用建筑垃圾。接地装置具体布置情况见附图2-1。
三、施工准备
3.1 技术准备
1、项目工程师组织有关人员熟悉图纸，同时备齐相关技术资料、规范、规程和标准等。
2、制定接地装置材料的采购计划，施工设备进场计划以及施工试验计划等。
3、以施工方案为指导，编制详细的技术交底。施工前安排各专业工程技术人员对技术工人
进行技术交底、工程内容交底、工艺流程交底、健康安全交底，使所有人员在施工开始前做到心中有数。
4、确定关键、特殊工序及质量控制点，制定相应的技术保证措施及质量保证计划，及时做好对于施工班组的逐级交底，加强施工过程中检查和监督，确保在施工过程中得以确实贯彻实施。
3.2 现场准备
1、根据现场主体基坑土方开挖施工情况对接地装置的安装进行整体规划。
2、解决现场的临时施工用电问题。
3、根据接地装置安装施工顺序确定现场施工材料的存放场地、位置。
3.3 施工材料准备
1、施工前落实各项用料计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货协议。
2、需复试的施工材料，进场后提前取样送试，确保使用合格的材料。
3、由于施工场地限制，现场不可能存放施工用的全部材料，因此对接地装置材料的进场时间、数量等要提前做好计划，认真组织，专人负责，分阶段陆续进场，满足现场施工生产需求。
4、主要材料计划
科怡路站接地装置工程主要分为两个部分，分别为水平、垂直接地装置的布置与安装和接地引出线的制作与安装。根据施工部署和工程进展情况，保证工程施工进度，主要工程量见表3-1、3-2。 水平、垂直接地装置主要工程量表 表3-1
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 垂直接地体 | TBGΦ22，2.5m | 根 | 24 | 铜层厚度不小于0.4mm |
2 | 水平接地体 | TMY-40×4 铜排 | 米 | 280 | |
3 | 水平接地体 | TMY-50×5 铜排 | 米 | 440 | |
4 | 引出线 | 见《引出线工程量表》 | 处 | 8 | |
5 | 接地母排 | TMY-100×10×960 | 根 | 4 | L=0.96m |
| | | | | |
接地引出装置主要工程量表 表3-2
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 绝缘固定环 | Φ100mm 厚度20mm | 块 | 24 | 硬质尼龙板 |
2 | 引出铜母线 | TMY-50×5 | 根 | 8 | |
3 | 非磁性不锈钢管 | Φ100mm 厚度20mm | 根 | 8 | |
4 | 环氧树脂 | | kg | 120 | |
5 | 固定块 | 10×20×20mm | 块 | 32 | 钢板 |
6 | 遇水膨胀腻子 | | | | |
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四、综合接地工程施工方案
4.1 施工顺序及施工流程
1、施工顺序：
根据主体基坑土方开挖的顺序，接地极的施工由南往北分段进行。每段基槽开挖完成并验收完毕后，即开始接地装置施工。
2、施工工艺流程为：
人工成槽→水平接地体施工→垂直接地体施工→测试→隐蔽验收。
4.2 沟槽开挖
水平接地装置位于车站结构底板垫层以下0.6m左右的土壤中，根据北京市城建勘察设计研究院有限公司提供的《北京地铁九号线工程科怡路站岩土工程勘察设计报告（详勘阶段）》资料，车站结构底板垫层下的土壤为卵石，电阻率为110欧米。为满足车站接地电阻的要求，水平接地体埋设在800mm宽、600mm深的沟中并用黏土回填。接地装置的接地电阻值不应大于0.5欧姆，接地装置具体尺寸见附图2-1。接地装置沟槽采用人工进行开挖，沟槽开挖断面如图4-1所示。
图4-1沟槽开挖断面图
4.3 接地装置施工
接地装置主要由水平接地体、垂直接地体及接地引出线构成。不与接地引出线直接相连的均压带采用40mm×4mm的铜排；其余水平接地体及接地引出线采用50mm×5mm的铜排；垂直接地体采用直径22mm的铜包钢，长度2.5m。垂直接地体伸入地下，接地引出线从结构底板引出。接地装置各组成部分具体布置情况见附图2-1和图4-2、4-3。
图4-2 接地装置平面布置示意图
图4-3 接地装置示意图
1、垂直接地体施工
在基坑土方挖至设计标高并验收合格后、人工平整场地，开挖沟槽，测放出接地网水平接地体和垂直接地体的位置，然后将垂直接地体打入土中，只露出与水平接地体连接部分。具体施工按《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-92执行。
2、水平接地体及接地引出线施工
根据沟槽内已测放出接地网水平接地体的位置，铺设水平接地体，并在沟槽里焊接成形，然后与垂直接地体焊接，最后在设计位置焊上接地引出线。
垂直接地体伸入地下，接地引出线从结构底板引出，并应躲过站台板下障碍，如不应在扶梯基坑、竖梯基坑、污水坑内引出，更不应在风道内引出。接地引出线按设计要求引出车站底板400mm。并且在施工过程中要注意妥善保护，严防断裂、丢失。接地引出线具体施工方法如图4-4所示。
图4-4 接地引出线制作安装图
接地引出线制作安装时，固定块焊接在钢管内壁上，钢管外表涂防锈漆（环氧煤焦油厚浆型防锈漆），钢管出土建结构面高度不小于200mm，管内环氧树脂填充密闭不渗水，接地引出线预留长度出钢管口200mm。
3、水平接地体、垂直接地体的连接
1）接地铜排平弯（厚度方向弯曲），其弯曲内半径应大于10mm，先弯曲成形，后焊接。
2）接地铜排立弯（宽度方向弯曲），其弯曲内半径应大于100mm，先弯曲成形，后焊接。
3）放热熔接应按厂家操作说明书进行。
具体连接方法见图4-5接地体的连接方式图。
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