摘要：近年来，随着国家对水利工程投资的加大，江河堤防工程建设也进行得如火如荼，实际施工中出现的问题也越来越多，很多问题常常容易被忽视而造成一定的经济损失，甚至造成人员伤亡等工程事故。对此我们决不可麻痹大意，如：开挖基槽时边坡太陡导致塌方，浇筑混凝土时模板爆裂、浇筑体变形，堤顶线条不顺滑等外观质量问题。对此，从实际施工中总结出简单易行、便于操作、有一定实用性的措施，可以有效保证堤防工程质量。 关键词：堤防工程；施工问题；预防措施。
1概况
洪水是由于暴雨、融雪、融冰和水库溃坝等引起河川、湖泊及海洋的水流增大或水位急剧上涨的现象。洪水超过了一定的限度，就会给人类正常生活、生产活动带来严重损失与祸患，其特点是波及范围广，破坏性大。洪水不但淹没房屋、农田，洪水还会破坏厂房、通讯与交通设施，造成交通堵塞、瘟疫、粮食作物减产、绝收等，给国家和人民众造成极大的灾害损失。
堤防工程建设是常见的治水举措，建设好堤防工程是对国家和人民的负责。近几年，随着国家对水利工程投资的加大，堤防工程建设进行得如火如荼。但是，建设中出现的问题也越来越多，严重影响到工程的进度、工期、质量和运行管理等。对小问题的忽视，可能酿成很大的工程事故，造成的经济损失难以挽回。所以我们在堤防工程施工中一定要及时发现问题，及时采取必要的处理措施，以保证工程质量，避免事故的发生。
2容易出现的问题及其危害
2.1基槽开挖边坡太陡
堤防工程护坡基础周围土质大多是常见的是无粘性土，稳定边坡以大于1︰1.25为宜。但实际施工中，施工单位为了节约费用和时间，往往开挖基槽不按稳定边坡开挖，开挖边坡常常在1︰0.5左右，加之验收管理不到位。由于基槽边坡陡、深度大，砌护和浇筑基础时很容易出现塌方，既不安全也不省事。一旦出现塌方，不但清理工作浪费时间和人力，还影响到基础施工质量，甚至造成人员伤亡的严重后果。近年来全国各地基槽塌方造成人员伤亡事故时有发生，造成了一定的经济损失。 2.2浇筑混凝土时模板爆裂
施工单位出于施工进度考虑，大体积基础施工常采用商业混凝土浇筑。但往往会出现混凝土泵车操作人员和现场施工管理人员配合不到位，甚至是施工人员不负责任，不坚守岗位，忽视了流动性很大的商业混凝土对模板的压力，极容易出现混凝土浇筑时发生爆模。一旦发生爆模，不但使施工企业蒙受经济损失，还延误了宝贵的施工工期，甚至是抢险时间。2014年5月至7月，汉中市汉台区桥闸下游堤防抢险工程混凝土浇筑时曾出现多次爆模现象，对施工进度造成了一定的影响。
2.3现浇砼护坡时坡面不平整
现浇砼护坡通常用滑模施工，由于混凝土在振捣时对模板产生的压力，导致滑模模体变形，或滑模模体向上滑行的速度过快，以及混凝土在自重作用下沿坡面下沉，很容易形成不平整的浇筑面。从而严重影响到工程外观质量，超出规范要求的还要返工，直接造成经济损失和影响到正常的工程建设进度。
2.4堤顶线条外观质量差
通常情况下，堤防工程设计平面控制点每千米约为10个左右，平均每100～200米一个，实
际施工时还需在控制点之间加密5至10个点，以求堤线顺滑、美观。往往施工单位在加密中间点的时候没有顾及上下游整体堤段线条的影响，再加之建设单位、监理没有及时发现，所以形成局部线条不顺滑、出现硬折现象，从而影响到大范围堤线的美观。汉台区普陀杨庵段堤防工程的局部堤顶线条就出现了硬折现象，影响了该段工程的外观质量。
3预防措施
3.1基槽开挖
3.1.1确定合理、稳定的开挖边坡
通常情况下，堤防工程护坡基槽开挖深度在5米以内，边坡以1︰1～1︰1.25为宜，具体以基础部位的土质而定，还要考虑雨水的影响。挖土深度大于5米的，按土体稳定理论计算后的边坡进行放坡开挖。
3.1.2认真履行基槽验收程序
为了安全和规范施工，监理单位和业主单位必须坚持原则，把好质量关，把好工序关，重
视基槽开挖边坡稳定问题。使整个施工过程安全、有序地进行。必须让施工单位从思想上有足够重视，按要求严格施工，否则监理单位和业主单位有权拒绝签证，并责令其立即整改。
3.1.3编制预案，做到有备无患，安全员要尽职尽责，发现异常现象要及时撤离相关施工人员。
3.2基础混凝土浇筑
3.2.1制定科学合理的施工组织设计
施工单位必须制定行之有效的工程施工组织设计，并由监理单位严格审查，督促其逐一落实，确保混凝土浇筑顺利实施。
3.2.2落实责任，明确任务，奖惩分明
混凝土浇筑前建设单位必须组织监理、施工、设计单位相关人员开会强调其重要性，落实责任，严格要求，加强管理。浇筑时，监理单位、施工单位工作人员必须到岗旁站，坚守岗位。做到认真负责，一切按规范来，该停的一定要停、该罚的一定要罚。
3.2.3从技术层面加强模板间拉杆的数量和强度，并按分层浇筑的方法实现大体积混凝土的浇筑施工。
3.3坡面混凝土浇筑
坡面混凝土浇筑时，为了避免出现不平整的浇筑面。可采取以下措施：①适当增加滑模模体的刚度，避免混凝土在振捣时产生的压力导致模体变形。②合理增加滑模模体的配重，保证顶部模板不易脱模。③减少混凝土的塌落度，延缓混凝土在自重作用下沿坡面下沉的速度。④在保证浇筑坡面平整的前提下移动滑模。模体向上滑行的速度一般控制在0.7m/h左右，一般出模的混凝土贯入阻力值达到5～35kg/cm2时即可滑升。
3.4堤线
3.4.1首先由施工单位在设计控制点之间布置加密点，然后报请监理单位和业主单位验线，监理单位和业主单位可将加密点布置到图纸上验证其顺滑程度，并现场利用标杆较为直观地验线。验线合格后，方可进行下一道工序。报验工序绝不能省，也不能省。
3.4.2监理单位要随时对堤顶中线、堤顶边线、基础内边线加密点的位置坐标进行校核，防
止加密点移位。一旦发现问题，必须及时叫停，立即纠正，确保堤线顺滑、美观。
4、结束语
综上所述，随着堤防工程建设项目的增多，在施工过程中逐渐暴露出的问题也越来越多，能否认真解决这些问题事关国家财产、事关安全生产、事关社会稳定。因此，暴露出的问题必须引起参建各方高度重视，参建各方必须针对问题、重视问题、积极主动地应对问题。做到有问题早发现、早处理，做到尽职尽责，一丝不苟，防患于未然。参建各方应做到相互协调、及时沟通、密切配合、各负其责，全力打造江河堤防优良工程。
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