一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备

著录项
  • CN201810153041.2
  • 20180221
  • CN108411757A
  • 20180817
  • 南昌华学科技有限公司
  • 张运兰;其他发明人请求不公开姓名
  • E01C23/22
  • E01C23/22

  • 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区火炬五路899二楼313
  • 江西(36)
摘要
本发明涉及一种道路设施维护设备,尤其涉及一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。本发明要解决的技术问题是提供一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,包括有安装板、支架、车轮、第一导轨、第一导套、第一连接块、弧形滑块、第一弹簧、圆形滑轨、喷头、弧形水管等;安装板下侧左右两侧连接有支架,支架外侧下方均连接有车轮,安装板下侧右方连接有第一导轨。本发明达到了刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的效果。
权利要求

1.一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于,包括有安装板(1)、支 架(2)、车轮(3)、第一导轨(4)、第一导套(5)、第一连接块(6)、弧形滑块(7)、第一弹簧(71)、 圆形滑轨(8)、喷头(9)、弧形水管(10)、第一齿轮(11)、减速电机(12)、扇形齿轮(13)、支撑 板(14)、固定板(15)、料箱(16)、流动管(17)、第一滑轨(18)、第一滑块(19)、挡板(20)、下料 管(21)、输液管(22)、推块(23)、推杆(24)、进料管(25)和阀门(26),安装板(1)下侧左右两 侧连接有支架(2),支架(2)外侧下方均连接有车轮(3),安装板(1)下侧右方连接有第一导 轨(4),第一导轨(4)上滑动式连接有第一导套(5),第一导套(5)左端连接有第一连接块 (6),第一连接块(6)左端连接有弧形滑块(7),弧形滑块(7)左侧滑动式连接有圆形滑轨 (8),弧形滑块(7)前侧连接有第一弹簧(71),第一弹簧(71)左端连接在弧形内左侧壁上,圆 形滑轨(8)下侧左右两侧连接有喷头(9),喷头(9)后侧连接有弧形水管(10),圆形滑轨(8) 外侧上方连接有第一齿轮(11),第一连接块(6)上侧连接有减速电机(12),减速电机(12)上 端输出轴连接有扇形齿轮(13),扇形齿轮(13)与第一齿轮(11)啮合,安装板(1)上侧左方连 接有支撑板(14),支撑板(14)右侧上方连接有固定板(15),固定板(15)前侧左右两侧连接 有两个料箱(16),料箱(16)下侧均连接有流动管(17),支撑板(14)右侧下方连接有第一滑 轨(18),第一滑轨(18)内滑动式连接有第一滑块(19),第一滑块(19)上端连接有挡板(20), 挡板(20)挡住流动管(17),挡板(20)内左右两侧连接有两个下料管(21),下料管(21)可以 与流动管(17)联通,下料管(21)下侧均连接有输液管(22),输液管(22)互相交叉联通,输液 管(22)另一端连接在弧形水管(10)上,输液管(22)位于圆形滑轨(8)后方,料箱(16)内均滑 动式连接有推块(23),推块(23)上侧均连接有推杆(24),推块(23)内连接有进料管(25),进 料管(25)上连接有阀门(26)。

2.根据权利要求1所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有间歇移动装置(30),间歇移动装置(30)包括有连接杆(301)、第一齿条(302)、挡块 (303)、第二连接块(304)、第一安装套(305)、第二弹簧(306)、定位球(307)、第一L形杆 (308)、第一轴承座(309)、第一转杆(3010)、第三齿轮(3011)、第二轴承座(3012)、第一旋转 环(3013)、第二转杆(3014)、第四齿轮(3015)、第三连接块(3016)、扇形齿圈(3017)、第二安 装套(3021)、第三弹簧(3022)、锥块(3023)和棘轮(3024),第一导轨(4)右方设有间歇移动 装置(30),安装板(1)下侧右方连接有连接杆(301),连接杆(301)位于第一导轨(4)右方,连 接杆(301)前侧连接有第一齿条(302),连接杆(301)左侧均布有挡块(303),第一导套(5)上 侧右方连接有第二连接块(304),第二连接块(304)上端连接有第一安装套(305),第一安装 套(305)内连接有第二弹簧(306),第二弹簧(306)右端连接有定位球(307),定位球(307)伸 进挡块(303)之间,第一导套(5)上侧左方连接有第一L形杆(308),第一L形杆(308)上侧左 方连接有第一轴承座(309),第一轴承座(309)内连接有第一转杆(3010),第一转杆(3010) 左端连接有第三齿轮(3011),第一L形杆(308)上侧右方连接有第二轴承座(3012),第二轴 承座(3012)内连接有第一旋转环(3013),第一旋转环(3013)右端连接与第二转杆(3014), 第二转杆(3014)右端连接有第四齿轮(3015),第四齿轮(3015)位于第一齿条(302)前侧,第 四齿轮(3015)与第一齿轮(11)啮合,圆形滑轨(8)上侧左右两侧连接有第三连接块(3016), 第三连接块(3016)上端连接有扇形齿圈(3017),扇形齿圈(3017)位于第三齿轮(3011)下 侧,扇形齿圈(3017)与第三齿轮(3011)啮合,第一转杆(3010)右侧上方连接有第二安装套 (3021),第二安装套(3021)位于第一旋转环(3013)内,第二安装套(3021)内连接有第三弹 簧(3022),第三弹簧(3022)上端连接有锥块(3023),第一旋转环(3013)内侧壁连接有棘轮 (3024),棘轮(3024)与锥块(3023)配合。

3.根据权利要求2所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有第四连接块(3031)、第二导套(3032)、第二导轨(3033)、压块(3034)和第四弹簧 (3035),左侧支架(2)左侧下方连接有第四连接块(3031),第四连接块(3031)左端连接有第 二导套(3032),第二导套(3032)内滑动式连接有第二导轨(3033),第二导轨(3033)下端连 接有压块(3034),压块(3034)上侧连接有第四弹簧(3035),第四弹簧(3035)上端连接有第 二导套(3032)下侧。

4.根据权利要求3所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有联动换向装置(31),联动换向装置(31)包括有移动杆(311)、第二滑轨(312)、第二 滑块(313)、第三轴承座(314)、第三转杆(315)、第一锥形齿轮(316)、第二锥形齿轮(317)、 固定杆(318)、转盘(319)、摇杆(3110)、转轮(3111)、传动条(3112)、第三锥形齿轮(3113)、 第二L形杆(3114)、第四轴承座(3115)、第二旋转环(3116)和第四锥形齿轮(3117),第一滑 块(19)下方设有联动换向装置(31),第一滑块(19)下端连接有移动杆(311),移动杆(311) 右侧上方连接有第二滑轨(312),第二滑轨(312)内滑动式连接有第二滑块(313),安装板 (1)前侧右方下侧连接有第三轴承座(314),第三轴承座(314)内连接有第三转杆(315),第 三转杆(315)位于第一导轨(4)前侧,第三转杆(315)上端连接有第一锥形齿轮(316),安装 板(1)前侧右方上侧旋转式连接有第二锥形齿轮(317),第二锥形齿轮(317)与第一锥形齿 轮(316)啮合,安装板(1)上侧右方前侧连接有固定杆(318),固定杆(318)前侧上方旋转式 连接有转盘(319),转盘(319)左侧连接有摇杆(3110),摇杆(3110)后侧左方铰接连接在第 二滑块(313)前侧,转盘(319)前侧与第二锥形齿轮(317)前侧均连接有转轮(3111),转轮 (3111)之间连接有传动条(3112),第二转杆(3014)左侧连接有第三锥形齿轮(3113),第三 锥形齿轮(3113)位于第一导轨(4)前侧,第一L形杆(308)右侧上方连接有第二L形杆 (3114),第二L形杆(3114)上端连接有第四轴承座(3115),第四轴承座(3115)内连接有第二 旋转环(3116),第二旋转环(3116)通过键槽与键位板的配合滑动式连接在第三转杆(315) 上,第二旋转环(3116)外侧连接有第四锥形齿轮(3117),第四锥形齿轮(3117)与第三锥形 齿轮(3113)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有第五连接块(3121)和圆形板(3122),第一连接块(6)下侧左方连接有第五连接块 (3121),第五连接块(3121)左侧下方连接有圆形板(3122),圆形板(3122)中部开有通孔 (3123)。

6.根据权利要求5所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有自动出料装置(32),自动出料装置(32)包括有安装杆(321)、安装块(322)、电动轮 (323)、第五齿轮(324)、第六齿轮(325)和第二齿条(326),料箱(16)上方之间设有自动出料 装置(32),第一滑块(19)前侧上方连接有安装杆(321),安装杆(321)位于两个料箱(16)之 间,安装杆(321)上端连接有安装块(322),安装块(322)前侧中部连接有电动轮(323),电动 轮(323)前侧连接有第五齿轮(324),安装块(322)前侧左右两侧连接有两个第六齿轮 (325),第五齿轮(324)分别与第六齿轮(325)啮合,推杆(24)内侧均连接有第二齿条(326)。

7.根据权利要求6所述的一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,其特征在于, 还包括有第一行程开关(3221)和第二行程开关(3222),右侧料箱(16)左侧上方连接有第一 行程开关(3221),左侧料箱(16)右侧上方连接有第二行程开关(3222),第一行程开关 (3221)与电动轮(323)进行电路连接。

说明书
技术领域

本发明涉及一种道路设施维护设备,尤其涉及一种道路设施条纹交通路桩维护翻 新喷漆设备。

交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全 设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止 交通事故,保证交通顺适,全面发挥道路的功能,必须设置交通安全措施,根据交通流的需 要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明 设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施等。

目前在对道路设施进行维护的时候,尤其是在对道路设施交通条纹路桩进行维护 的时候,也就是在对路桩进行喷漆翻新的时候,大部分都是采用人工手持刷子和油漆桶对 路桩进行刷漆,但是这样存在的缺点是速度慢效率低,而且很难做到对条纹进行均匀间隔 和分割清晰的刷漆。

因此亟需研发一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰 的刷漆的道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备来克服目前在对交通条纹路桩进行喷 漆翻新的时候存在刷漆过程费时费力、很难做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的 缺点。

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前在对交通条纹路桩进行喷漆翻新的时候存在刷漆过程费时费力、 很难做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的缺点,本发明要解决的技术问题是提供 一种刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的道路设施条纹 交通路桩维护翻新喷漆设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆 设备,包括有安装板、支架、车轮、第一导轨、第一导套、第一连接块、弧形滑块、第一弹簧、圆 形滑轨、喷头、弧形水管、第一齿轮、减速电机、扇形齿轮、支撑板、固定板、料箱、流动管、第 一滑轨、第一滑块、挡板、下料管、输液管、推块、推杆、进料管和阀门,安装板下侧左右两侧 连接有支架,支架外侧下方均连接有车轮,安装板下侧右方连接有第一导轨,第一导轨上滑 动式连接有第一导套,第一导套左端连接有第一连接块,第一连接块左端连接有弧形滑块, 弧形滑块左侧滑动式连接有圆形滑轨,弧形滑块前侧连接有第一弹簧,第一弹簧左端连接 在弧形内左侧壁上,圆形滑轨下侧左右两侧连接有喷头,喷头后侧连接有弧形水管,圆形滑 轨外侧上方连接有第一齿轮,第一连接块上侧连接有减速电机,减速电机上端输出轴连接 有扇形齿轮,扇形齿轮与第一齿轮啮合,安装板上侧左方连接有支撑板,支撑板右侧上方连 接有固定板,固定板前侧左右两侧连接有两个料箱,料箱下侧均连接有流动管,支撑板右侧 下方连接有第一滑轨,第一滑轨内滑动式连接有第一滑块,第一滑块上端连接有挡板,挡板 挡住流动管,挡板内左右两侧连接有两个下料管,下料管可以与流动管联通,下料管下侧均 连接有输液管,输液管互相交叉联通,输液管另一端连接在弧形水管上,输液管位于圆形滑 轨后方,料箱内均滑动式连接有推块,推块上侧均连接有推杆,推块内连接有进料管,进料 管上连接有阀门。

优选地,还包括有间歇移动装置,间歇移动装置包括有连接杆、第一齿条、挡块、第 二连接块、第一安装套、第二弹簧、定位球、第一L形杆、第一轴承座、第一转杆、第三齿轮、第 二轴承座、第一旋转环、第二转杆、第四齿轮、第三连接块、扇形齿圈、第二安装套、第三弹 簧、锥块和棘轮,第一导轨右方设有间歇移动装置,安装板下侧右方连接有连接杆,连接杆 位于第一导轨右方,连接杆前侧连接有第一齿条,连接杆左侧均布有挡块,第一导套上侧右 方连接有第二连接块,第二连接块上端连接有第一安装套,第一安装套内连接有第二弹簧, 第二弹簧右端连接有定位球,定位球伸进挡块之间,第一导套上侧左方连接有第一L形杆, 第一L形杆上侧左方连接有第一轴承座,第一轴承座内连接有第一转杆,第一转杆左端连接 有第三齿轮,第一L形杆上侧右方连接有第二轴承座,第二轴承座内连接有第一旋转环,第 一旋转环右端连接与第二转杆,第二转杆右端连接有第四齿轮,第四齿轮位于第一齿条前 侧,第四齿轮与第一齿轮啮合,圆形滑轨上侧左右两侧连接有第三连接块,第三连接块上端 连接有扇形齿圈,扇形齿圈位于第三齿轮下侧,扇形齿圈与第三齿轮啮合,第一转杆右侧上 方连接有第二安装套,第二安装套位于第一旋转环内,第二安装套内连接有第三弹簧,第三 弹簧上端连接有锥块,第一旋转环内侧壁连接有棘轮,棘轮与锥块配合。

优选地,还包括有第四连接块、第二导套、第二导轨、压块和第四弹簧,左侧支架左 侧下方连接有第四连接块,第四连接块左端连接有第二导套,第二导套内滑动式连接有第 二导轨,第二导轨下端连接有压块,压块上侧连接有第四弹簧,第四弹簧上端连接有第二导 套下侧。

优选地,还包括有联动换向装置,联动换向装置包括有移动杆、第二滑轨、第二滑 块、第三轴承座、第三转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、固定杆、转盘、摇杆、转轮、传动 条、第三锥形齿轮、第二L形杆、第四轴承座、第二旋转环和第四锥形齿轮,第一滑块下方设 有联动换向装置,第一滑块下端连接有移动杆,移动杆右侧上方连接有第二滑轨,第二滑轨 内滑动式连接有第二滑块,安装板前侧右方下侧连接有第三轴承座,第三轴承座内连接有 第三转杆,第三转杆位于第一导轨前侧,第三转杆上端连接有第一锥形齿轮,安装板前侧右 方上侧旋转式连接有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合,安装板上侧右方 前侧连接有固定杆,固定杆前侧上方旋转式连接有转盘,转盘左侧连接有摇杆,摇杆后侧左 方铰接连接在第二滑块前侧,转盘前侧与第二锥形齿轮前侧均连接有转轮,转轮之间连接 有传动条,第二转杆左侧连接有第三锥形齿轮,第三锥形齿轮位于第一导轨前侧,第一L形 杆右侧上方连接有第二L形杆,第二L形杆上端连接有第四轴承座,第四轴承座内连接有第 二旋转环,第二旋转环通过键槽与键位板的配合滑动式连接在第三转杆上,第二旋转环外 侧连接有第四锥形齿轮,第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合。

优选地,还包括有第五连接块和圆形板,第一连接块下侧左方连接有第五连接块, 第五连接块左侧下方连接有圆形板,圆形板中部开有通孔。

优选地,还包括有自动出料装置,自动出料装置包括有安装杆、安装块、电动轮、第 五齿轮、第六齿轮和第二齿条,料箱上方之间设有自动出料装置,第一滑块前侧上方连接有 安装杆,安装杆位于两个料箱之间,安装杆上端连接有安装块,安装块前侧中部连接有电动 轮,电动轮前侧连接有第五齿轮,安装块前侧左右两侧连接有两个第六齿轮,第五齿轮分别 与第六齿轮啮合,推杆内侧均连接有第二齿条。

优选地,还包括有第一行程开关和第二行程开关,右侧料箱左侧上方连接有第一 行程开关,左侧料箱右侧上方连接有第二行程开关,第一行程开关与电动轮进行电路连接。

工作原理:当用户需要对道路设施的条纹交通路桩进行维护喷漆时,用户可以将 打开阀门,然后将不同颜的油漆分别通过进料管添加到料箱内,然后用户可以将该设备 通过车轮移动到所需喷漆的路桩上方,然后用户可以向上移动第一导套,第一导套带动第 一连接块向上移动,从而带动弧形滑块和圆形滑轨向上移动,从而带动喷头向上移动,从而 使圆形滑轨和喷头位于路桩上方,然后用户继续移动该设备使路桩位于圆形滑轨和喷头正 下方,然后用户可以移动第一滑块,第一滑块带动挡板左右移动,从而带动下料管左右移 动,从而使一个下料管与流动管接触,然后用户可以向下移动该流动管所连接的推杆,推杆 带动推块向下移动,从而使料箱内的油漆通过流动管、下料管和输液管流到弧形水管内,然 从再从弧形水管内流入到喷头上,从而使喷头喷出油漆对路桩进行喷漆,然后用户可以启 动减速电机,减速电机带动扇形齿轮顺时针旋转,扇形齿轮带动第一齿轮逆时针旋转,从而 带动圆形滑轨在弧形滑块上逆时针旋转,此时将压缩第一弹簧,从而带动喷头旋转,从而使 喷头旋转着对路桩进行喷漆,当圆形滑轨旋转180度后,扇形齿轮将旋转到不与第一齿轮啮 合,此时第一弹簧将从受力状态恢复,推动圆形滑轨顺时针旋转,从而带动喷头顺时针旋转 到原位,然后用户可以在扇形齿轮不与第一齿轮啮合的时候向下移动第一导套一段距离, 然后用户再次左右移动第一滑块,从而使另一个下料管对准另一个流动管,并推动该流动 管所连接的推杆,从而使不同颜的油漆流入到输液管中,从而使喷头能够对路桩向下移 动着进行喷漆并改变颜,如此反复运行,可以使路桩能够得到不同颜的喷漆,当对该路 桩喷漆完成后,用户可以关闭减速电机,然后用户向上移动第一导套,从而使第一导套高于 路桩,然后用户继续推动该设备到其他路桩上方进行喷漆。

因为还包括有间歇移动装置,间歇移动装置包括有连接杆、第一齿条、挡块、第二 连接块、第一安装套、第二弹簧、定位球、第一L形杆、第一轴承座、第一转杆、第三齿轮、第二 轴承座、第一旋转环、第二转杆、第四齿轮、第三连接块、扇形齿圈、第二安装套、第三弹簧、 锥块和棘轮,第一导轨右方设有间歇移动装置,安装板下侧右方连接有连接杆,连接杆位于 第一导轨右方,连接杆前侧连接有第一齿条,连接杆左侧均布有挡块,第一导套上侧右方连 接有第二连接块,第二连接块上端连接有第一安装套,第一安装套内连接有第二弹簧,第二 弹簧右端连接有定位球,定位球伸进挡块之间,第一导套上侧左方连接有第一L形杆,第一L 形杆上侧左方连接有第一轴承座,第一轴承座内连接有第一转杆,第一转杆左端连接有第 三齿轮,第一L形杆上侧右方连接有第二轴承座,第二轴承座内连接有第一旋转环,第一旋 转环右端连接与第二转杆,第二转杆右端连接有第四齿轮,第四齿轮位于第一齿条前侧,第 四齿轮与第一齿轮啮合,圆形滑轨上侧左右两侧连接有第三连接块,第三连接块上端连接 有扇形齿圈,扇形齿圈位于第三齿轮下侧,扇形齿圈与第三齿轮啮合,第一转杆右侧上方连 接有第二安装套,第二安装套位于第一旋转环内,第二安装套内连接有第三弹簧,第三弹簧 上端连接有锥块,第一旋转环内侧壁连接有棘轮,棘轮与锥块配合,当用户需要使喷头间歇 向下移动对路桩进行喷漆时,用户可以启动减速电机,减速电机带动圆形滑轨逆时针旋转, 圆形滑轨带动扇形齿圈逆时针旋转,当扇形齿圈逆时针旋转到与第三齿轮啮合的时候,此 时喷头将近旋转180度,此时扇形齿圈将带动第三齿轮逆时针旋转,第三齿轮带动第一转杆 逆时针旋转,第一转杆带动第二安装套逆时针旋转,此时锥块与棘轮配合,锥块将带动棘轮 逆时针旋转,棘轮带动第一旋转环逆时针旋转,第一旋转环带动第二转杆逆时针旋转,第二 转杆带动第四齿轮逆时针旋转,从而使第四齿轮旋转在第一齿条上,从而使第四齿轮带动 第一旋转环、第一L形杆和第一导套向下移动,第一导套带动第一安装套向下移动,从而使 定位球向左移动,此时将压缩第二弹簧,此时用户需要移动挡板,从而更换不同的喷漆颜 ,当扇形齿圈旋转180度后,圆形滑轨将复位,从而带动扇形齿圈顺时针旋转复位,此时第 一导套已经向下移动一段距离,从而使喷头在顺时针旋转复位的过程中对路桩下一段距离 进行喷漆,从而带动第三齿轮顺时针旋转,第三齿轮带动第一转杆旋转,从而带动第二安装 套顺时针旋转,此时锥块不与棘轮配合,锥块将通过第三弹簧进行复位以便不会带动棘轮 旋转并进行顺时针旋转,此时第四齿轮将停止旋转,此时第二弹簧也将从压缩状态恢复,推 动定位球向右移动,从而使定位球进入两个挡块之间,从而稳定住第一导套使其不会上下 移动,如此反复运行,能够使第一导套、圆形滑轨和喷头自动间歇向下移动,从而精确的对 路桩进行条纹喷漆的定位,当对该路桩喷漆完成后,用户关闭减速电机,然后不再推动推 杆,然后用户手动推动第一导套向上移动。

因为还包括有第四连接块、第二导套、第二导轨、压块和第四弹簧,左侧支架左侧 下方连接有第四连接块,第四连接块左端连接有第二导套,第二导套内滑动式连接有第二 导轨,第二导轨下端连接有压块,压块上侧连接有第四弹簧,第四弹簧上端连接有第二导套 下侧,当用户需要在对路桩进行喷漆的时候稳定住该设备时,用户可以向下踩动第二导轨, 第二导轨带动压块向下移,此时将压缩第四弹簧,从而使压块接触到地面,从而使压块稳定 住该设备,当用户需要移动该设备时,用户可以松开第二导轨,此时第四弹簧将从压缩状态 恢复,推动第二导轨向上移动,从而带动压块向上移动,从而使压块不再接触到地面。

因为还包括有联动换向装置,联动换向装置包括有移动杆、第二滑轨、第二滑块、 第三轴承座、第三转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、固定杆、转盘、摇杆、转轮、传动条、第 三锥形齿轮、第二L形杆、第四轴承座、第二旋转环和第四锥形齿轮,第一滑块下方设有联动 换向装置,第一滑块下端连接有移动杆,移动杆右侧上方连接有第二滑轨,第二滑轨内滑动 式连接有第二滑块,安装板前侧右方下侧连接有第三轴承座,第三轴承座内连接有第三转 杆,第三转杆位于第一导轨前侧,第三转杆上端连接有第一锥形齿轮,安装板前侧右方上侧 旋转式连接有第二锥形齿轮,第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合,安装板上侧右方前侧连 接有固定杆,固定杆前侧上方旋转式连接有转盘,转盘左侧连接有摇杆,摇杆后侧左方铰接 连接在第二滑块前侧,转盘前侧与第二锥形齿轮前侧均连接有转轮,转轮之间连接有传动 条,第二转杆左侧连接有第三锥形齿轮,第三锥形齿轮位于第一导轨前侧,第一L形杆右侧 上方连接有第二L形杆,第二L形杆上端连接有第四轴承座,第四轴承座内连接有第二旋转 环,第二旋转环通过键槽与键位板的配合滑动式连接在第三转杆上,第二旋转环外侧连接 有第四锥形齿轮,第四锥形齿轮与第三锥形齿轮啮合,当用户需要自动的使第一导套在向 下移动一段距离后联动带动挡板移动,从而更换不同的喷漆颜时,当第一转杆逆时针旋 转时,也就是第一导套和喷头向下移动的时候,第一转杆将带动第三锥形齿轮逆时针旋转, 第三锥形齿轮带动第四锥形齿轮顺时针旋转,第四锥形齿轮带动第二旋转环顺时针旋转, 第二旋转环通过键槽与键位板的配合带动第三转杆顺时针旋转,第三转杆带动第一锥形齿 轮顺时针旋转,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮逆时针旋转,第二锥形齿轮带动下侧转轮 逆时针旋转,下侧转轮通过传动条带动上侧转轮逆时针旋转,从而带动转盘和摇杆逆时针 旋转,从而使摇杆旋转到位于转盘右方的位置上,摇杆将带动第二滑块和第二滑轨向右移 动,从而使第二滑轨带动移动杆向右移动,移动杆带动第一滑块向右移动,从而带动挡板向 右移动,从而使右侧下料管位于右侧流动管下方,从而切换到右侧料箱进行油漆的下料,当 第二转杆不旋转的时候,摇杆也将不旋转,从而使挡板不会移动,当第二转杆再次旋转也就 是第一导套和喷头再次向下移动时,摇杆将带动第二滑轨和第二滑块向左移动,从而使挡 板向左移动,从而使左侧下料管和左侧流动管相接触,从而使喷头每次下降一段距离的时 候都会自动改变料箱的颜输出。

因为还包括有第五连接块和圆形板,第一连接块下侧左方连接有第五连接块,第 五连接块左侧下方连接有圆形板,圆形板中部开有通孔,当用户需要避免喷头在喷漆的过 程中使油漆喷到地面上,当用户需要路桩进行喷漆时,用户可以通过圆形板上的通孔穿过 路桩向下移动,从而使喷头在喷漆的时候,一些油漆将会被圆形板挡住,避免喷到地面上。

因为还包括有自动出料装置,自动出料装置包括有安装杆、安装块、电动轮、第五 齿轮、第六齿轮和第二齿条,料箱上方之间设有自动出料装置,第一滑块前侧上方连接有安 装杆,安装杆位于两个料箱之间,安装杆上端连接有安装块,安装块前侧中部连接有电动 轮,电动轮前侧连接有第五齿轮,安装块前侧左右两侧连接有两个第六齿轮,第五齿轮分别 与第六齿轮啮合,推杆内侧均连接有第二齿条,当用户需要使料箱内的油漆自动下料时,用 户可以启动电动轮,电动轮带动第五齿轮逆时针旋转,第五齿轮带动两个第六齿轮顺时针 旋转,当第一滑块带动挡板向左移动到使左侧下料管与左侧流动管接触时,第一滑块也将 带动安装杆向左移动,从而带动安装块向左移动,从而使左侧第六齿轮与左侧第二齿条啮 合,左侧第六齿轮顺时针旋转将带动左侧第二齿条向下移动,从而带动左侧推块向下移动, 从而使左侧料箱进行油漆的放料,当第一滑块带动挡板向右移动,使右侧下料管与流动管 接触的时候,安装杆也将向右移动,从而使右侧第六齿轮与右侧第二齿条啮合,从而带动右 侧料箱进行油漆的放料,当喷漆完成后,用户可以关闭电动轮。

因为还包括有第一行程开关和第二行程开关,右侧料箱左侧上方连接有第一行程 开关,左侧料箱右侧上方连接有第二行程开关,第一行程开关与电动轮进行电路连接,当用 户需要自动控制电动轮的旋转时,当安装杆旋转移动到与第一行程开关或第二行程开关接 触时,第一行程开关或第二行程开关将被触发,从而控制电动轮启动并逆时针旋转,当安装 杆脱离与第一行程开关或第二行程开关的接触时,电动轮将关闭。

(3)有益效果

本发明达到了刷漆过程省时省力、能够做到对条纹进行均匀间隔和分割清晰的刷漆的 效果,通过采用减速电机带动圆形滑轨旋转从而带动喷头旋转对路桩进行喷漆的方式,加 上第二转杆自动带动第一导套和喷头间歇向下移动一段距离的方式,能够使喷漆的过程 中,保证路桩的条纹分割喷漆做到清晰的目的,通过采用第二转杆带动挡板左右移动从而 带动挡板自动切换不同的喷漆颜的方式,能够使喷漆过程提高自动化,通过采用电动轮 带动推杆自动向下移动的方式,能够解放人力,避免人工进行过多的操作,也可以避免油漆 搞到用户的衣服上。

图1为本发明的主视结构示意图。

图2为本发明圆形滑轨的俯视结构示意图。

图3为本发明间歇移动装置的主视结构示意图。

图4为本发明第一旋转环的左视结构示意图。

图5为本发明扇形齿圈的俯视主视结构示意图。

图6为本发明压块的主视结构示意图。

图7为本发明联动换向装置的第一种主视结构示意图。

图8为本发明联动换向装置的第二种主视结构示意图。

图9为本发明圆形板的主视结构示意图。

图10为本发明自动出料装置的主视结构示意图。

图11为本发明第一行程开关和第二行程开关的主视结构示意图。

附图中的标记为:1-安装板,2-支架,3-车轮,4-第一导轨,5-第一导套,6-第一连 接块,7-弧形滑块,71-第一弹簧,8-圆形滑轨,9-喷头,10-弧形水管,11-第一齿轮,12-减速 电机,13-扇形齿轮,14-支撑板,15-固定板,16-料箱,17-流动管,18-第一滑轨,19-第一滑 块,20-挡板,21-下料管,22-输液管,23-推块,24-推杆,25-进料管,26-阀门,30-间歇移动 装置,301-连接杆,302-第一齿条,303-挡块,304-第二连接块,305-第一安装套,306-第二 弹簧,307-定位球,308-第一L形杆,309-第一轴承座,3010-第一转杆,3011-第三齿轮, 3012-第二轴承座,3013-第一旋转环,3014-第二转杆,3015-第四齿轮,3016-第三连接块, 3017-扇形齿圈,3021-第二安装套,3022-第三弹簧,3023-锥块,3024-棘轮,3031-第四连接 块,3032-第二导套,3033-第二导轨,3034-压块,3035-第四弹簧,31-联动换向装置,311-移 动杆,312-第二滑轨,313-第二滑块,314-第三轴承座,315-第三转杆,316-第一锥形齿轮, 317-第二锥形齿轮,318-固定杆,319-转盘,3110-摇杆,3111-转轮,3112-传动条,3113-第 三锥形齿轮,3114-第二L形杆,3115-第四轴承座,3116-第二旋转环,3117-第四锥形齿轮, 3121-第五连接块,3122-圆形板,3123-通孔,32-自动出料装置,321-安装杆,322-安装块, 323-电动轮,324-第五齿轮,325-第六齿轮,326-第二齿条,3221-第一行程开关,3222-第二 行程开关。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种道路设施条纹交通路桩维护翻新喷漆设备,如图1-11所示,包括有安装板1、支架 2、车轮3、第一导轨4、第一导套5、第一连接块6、弧形滑块7、第一弹簧71、圆形滑轨8、喷头9、 弧形水管10、第一齿轮11、减速电机12、扇形齿轮13、支撑板14、固定板15、料箱16、流动管 17、第一滑轨18、第一滑块19、挡板20、下料管21、输液管22、推块23、推杆24、进料管25和阀 门26,安装板1下侧左右两侧连接有支架2,支架2外侧下方均连接有车轮3,安装板1下侧右 方连接有第一导轨4,第一导轨4上滑动式连接有第一导套5,第一导套5左端连接有第一连 接块6,第一连接块6左端连接有弧形滑块7,弧形滑块7左侧滑动式连接有圆形滑轨8,弧形 滑块7前侧连接有第一弹簧71,第一弹簧71左端连接在弧形内左侧壁上,圆形滑轨8下侧左 右两侧连接有喷头9,喷头9后侧连接有弧形水管10,圆形滑轨8外侧上方连接有第一齿轮 11,第一连接块6上侧连接有减速电机12,减速电机12上端输出轴连接有扇形齿轮13,扇形 齿轮13与第一齿轮11啮合,安装板1上侧左方连接有支撑板14,支撑板14右侧上方连接有固 定板15,固定板15前侧左右两侧连接有两个料箱16,料箱16下侧均连接有流动管17,支撑板 14右侧下方连接有第一滑轨18,第一滑轨18内滑动式连接有第一滑块19,第一滑块19上端 连接有挡板20,挡板20挡住流动管17,挡板20内左右两侧连接有两个下料管21,下料管21可 以与流动管17联通,下料管21下侧均连接有输液管22,输液管22互相交叉联通,输液管22另 一端连接在弧形水管10上,输液管22位于圆形滑轨8后方,料箱16内均滑动式连接有推块 23,推块23上侧均连接有推杆24,推块23内连接有进料管25,进料管25上连接有阀门26。

还包括有间歇移动装置30,间歇移动装置30包括有连接杆301、第一齿条302、挡块 303、第二连接块304、第一安装套305、第二弹簧306、定位球307、第一L形杆308、第一轴承座 309、第一转杆3010、第三齿轮3011、第二轴承座3012、第一旋转环3013、第二转杆3014、第四 齿轮3015、第三连接块3016、扇形齿圈3017、第二安装套3021、第三弹簧3022、锥块3023和棘 轮3024,第一导轨4右方设有间歇移动装置30,安装板1下侧右方连接有连接杆301,连接杆 301位于第一导轨4右方,连接杆301前侧连接有第一齿条302,连接杆301左侧均布有挡块 303,第一导套5上侧右方连接有第二连接块304,第二连接块304上端连接有第一安装套 305,第一安装套305内连接有第二弹簧306,第二弹簧306右端连接有定位球307,定位球307 伸进挡块303之间,第一导套5上侧左方连接有第一L形杆308,第一L形杆308上侧左方连接 有第一轴承座309,第一轴承座309内连接有第一转杆3010,第一转杆3010左端连接有第三 齿轮3011,第一L形杆308上侧右方连接有第二轴承座3012,第二轴承座3012内连接有第一 旋转环3013,第一旋转环3013右端连接与第二转杆3014,第二转杆3014右端连接有第四齿 轮3015,第四齿轮3015位于第一齿条302前侧,第四齿轮3015与第一齿轮11啮合,圆形滑轨8 上侧左右两侧连接有第三连接块3016,第三连接块3016上端连接有扇形齿圈3017,扇形齿 圈3017位于第三齿轮3011下侧,扇形齿圈3017与第三齿轮3011啮合,第一转杆3010右侧上 方连接有第二安装套3021,第二安装套3021位于第一旋转环3013内,第二安装套3021内连 接有第三弹簧3022,第三弹簧3022上端连接有锥块3023,第一旋转环3013内侧壁连接有棘 轮3024,棘轮3024与锥块3023配合。

还包括有第四连接块3031、第二导套3032、第二导轨3033、压块3034和第四弹簧 3035,左侧支架2左侧下方连接有第四连接块3031,第四连接块3031左端连接有第二导套 3032,第二导套3032内滑动式连接有第二导轨3033,第二导轨3033下端连接有压块3034,压 块3034上侧连接有第四弹簧3035,第四弹簧3035上端连接有第二导套3032下侧。

还包括有联动换向装置31,联动换向装置31包括有移动杆311、第二滑轨312、第二 滑块313、第三轴承座314、第三转杆315、第一锥形齿轮316、第二锥形齿轮317、固定杆318、 转盘319、摇杆3110、转轮3111、传动条3112、第三锥形齿轮3113、第二L形杆3114、第四轴承 座3115、第二旋转环3116和第四锥形齿轮3117,第一滑块19下方设有联动换向装置31,第一 滑块19下端连接有移动杆311,移动杆311右侧上方连接有第二滑轨312,第二滑轨312内滑 动式连接有第二滑块313,安装板1前侧右方下侧连接有第三轴承座314,第三轴承座314内 连接有第三转杆315,第三转杆315位于第一导轨4前侧,第三转杆315上端连接有第一锥形 齿轮316,安装板1前侧右方上侧旋转式连接有第二锥形齿轮317,第二锥形齿轮317与第一 锥形齿轮316啮合,安装板1上侧右方前侧连接有固定杆318,固定杆318前侧上方旋转式连 接有转盘319,转盘319左侧连接有摇杆3110,摇杆3110后侧左方铰接连接在第二滑块313前 侧,转盘319前侧与第二锥形齿轮317前侧均连接有转轮3111,转轮3111之间连接有传动条 3112,第二转杆3014左侧连接有第三锥形齿轮3113,第三锥形齿轮3113位于第一导轨4前 侧,第一L形杆308右侧上方连接有第二L形杆3114,第二L形杆3114上端连接有第四轴承座 3115,第四轴承座3115内连接有第二旋转环3116,第二旋转环3116通过键槽与键位板的配 合滑动式连接在第三转杆315上,第二旋转环3116外侧连接有第四锥形齿轮3117,第四锥形 齿轮3117与第三锥形齿轮3113啮合。

还包括有第五连接块3121和圆形板3122,第一连接块6下侧左方连接有第五连接 块3121,第五连接块3121左侧下方连接有圆形板3122,圆形板3122中部开有通孔3123。

还包括有自动出料装置32,自动出料装置32包括有安装杆321、安装块322、电动轮 323、第五齿轮324、第六齿轮325和第二齿条326,料箱16上方之间设有自动出料装置32,第 一滑块19前侧上方连接有安装杆321,安装杆321位于两个料箱16之间,安装杆321上端连接 有安装块322,安装块322前侧中部连接有电动轮323,电动轮323前侧连接有第五齿轮324, 安装块322前侧左右两侧连接有两个第六齿轮325,第五齿轮324分别与第六齿轮325啮合, 推杆24内侧均连接有第二齿条326。

还包括有第一行程开关3221和第二行程开关3222,右侧料箱16左侧上方连接有第 一行程开关3221,左侧料箱16右侧上方连接有第二行程开关3222,第一行程开关3221与电 动轮323进行电路连接。

工作原理:当用户需要对道路设施的条纹交通路桩进行维护喷漆时,用户可以将 打开阀门26,然后将不同颜的油漆分别通过进料管25添加到料箱16内,然后用户可以将 该设备通过车轮3移动到所需喷漆的路桩上方,然后用户可以向上移动第一导套5,第一导 套5带动第一连接块6向上移动,从而带动弧形滑块7和圆形滑轨8向上移动,从而带动喷头9 向上移动,从而使圆形滑轨8和喷头9位于路桩上方,然后用户继续移动该设备使路桩位于 圆形滑轨8和喷头9正下方,然后用户可以移动第一滑块19,第一滑块19带动挡板20左右移 动,从而带动下料管21左右移动,从而使一个下料管21与流动管17接触,然后用户可以向下 移动该流动管17所连接的推杆24,推杆24带动推块23向下移动,从而使料箱16内的油漆通 过流动管17、下料管21和输液管22流到弧形水管10内,然从再从弧形水管10内流入到喷头9 上,从而使喷头9喷出油漆对路桩进行喷漆,然后用户可以启动减速电机12,减速电机12带 动扇形齿轮13顺时针旋转,扇形齿轮13带动第一齿轮11逆时针旋转,从而带动圆形滑轨8在 弧形滑块7上逆时针旋转,此时将压缩第一弹簧71,从而带动喷头9旋转,从而使喷头9旋转 着对路桩进行喷漆,当圆形滑轨8旋转180度后,扇形齿轮13将旋转到不与第一齿轮11啮合, 此时第一弹簧71将从受力状态恢复,推动圆形滑轨8顺时针旋转,从而带动喷头9顺时针旋 转到原位,然后用户可以在扇形齿轮13不与第一齿轮11啮合的时候向下移动第一导套5一 段距离,然后用户再次左右移动第一滑块19,从而使另一个下料管21对准另一个流动管17, 并推动该流动管17所连接的推杆24,从而使不同颜的油漆流入到输液管22中,从而使喷 头9能够对路桩向下移动着进行喷漆并改变颜,如此反复运行,可以使路桩能够得到不同 颜的喷漆,当对该路桩喷漆完成后,用户可以关闭减速电机12,然后用户向上移动第一导 套5,从而使第一导套5高于路桩,然后用户继续推动该设备到其他路桩上方进行喷漆。

因为还包括有间歇移动装置30,间歇移动装置30包括有连接杆301、第一齿条302、 挡块303、第二连接块304、第一安装套305、第二弹簧306、定位球307、第一L形杆308、第一轴 承座309、第一转杆3010、第三齿轮3011、第二轴承座3012、第一旋转环3013、第二转杆3014、 第四齿轮3015、第三连接块3016、扇形齿圈3017、第二安装套3021、第三弹簧3022、锥块3023 和棘轮3024,第一导轨4右方设有间歇移动装置30,安装板1下侧右方连接有连接杆301,连 接杆301位于第一导轨4右方,连接杆301前侧连接有第一齿条302,连接杆301左侧均布有挡 块303,第一导套5上侧右方连接有第二连接块304,第二连接块304上端连接有第一安装套 305,第一安装套305内连接有第二弹簧306,第二弹簧306右端连接有定位球307,定位球307 伸进挡块303之间,第一导套5上侧左方连接有第一L形杆308,第一L形杆308上侧左方连接 有第一轴承座309,第一轴承座309内连接有第一转杆3010,第一转杆3010左端连接有第三 齿轮3011,第一L形杆308上侧右方连接有第二轴承座3012,第二轴承座3012内连接有第一 旋转环3013,第一旋转环3013右端连接与第二转杆3014,第二转杆3014右端连接有第四齿 轮3015,第四齿轮3015位于第一齿条302前侧,第四齿轮3015与第一齿轮11啮合,圆形滑轨8 上侧左右两侧连接有第三连接块3016,第三连接块3016上端连接有扇形齿圈3017,扇形齿 圈3017位于第三齿轮3011下侧,扇形齿圈3017与第三齿轮3011啮合,第一转杆3010右侧上 方连接有第二安装套3021,第二安装套3021位于第一旋转环3013内,第二安装套3021内连 接有第三弹簧3022,第三弹簧3022上端连接有锥块3023,第一旋转环3013内侧壁连接有棘 轮3024,棘轮3024与锥块3023配合,当用户需要使喷头9间歇向下移动对路桩进行喷漆时, 用户可以启动减速电机12,减速电机12带动圆形滑轨8逆时针旋转,圆形滑轨8带动扇形齿 圈3017逆时针旋转,当扇形齿圈3017逆时针旋转到与第三齿轮3011啮合的时候,此时喷头9 将近旋转180度,此时扇形齿圈3017将带动第三齿轮3011逆时针旋转,第三齿轮3011带动第 一转杆3010逆时针旋转,第一转杆3010带动第二安装套3021逆时针旋转,此时锥块3023与 棘轮3024配合,锥块3023将带动棘轮3024逆时针旋转,棘轮3024带动第一旋转环3013逆时 针旋转,第一旋转环3013带动第二转杆3014逆时针旋转,第二转杆3014带动第四齿轮3015 逆时针旋转,从而使第四齿轮3015旋转在第一齿条302上,从而使第四齿轮3015带动第一旋 转环3013、第一L形杆308和第一导套5向下移动,第一导套5带动第一安装套305向下移动, 从而使定位球307向左移动,此时将压缩第二弹簧306,此时用户需要移动挡板20,从而更换 不同的喷漆颜,当扇形齿圈3017旋转180度后,圆形滑轨8将复位,从而带动扇形齿圈3017 顺时针旋转复位,此时第一导套5已经向下移动一段距离,从而使喷头9在顺时针旋转复位 的过程中对路桩下一段距离进行喷漆,从而带动第三齿轮3011顺时针旋转,第三齿轮3011 带动第一转杆3010旋转,从而带动第二安装套3021顺时针旋转,此时锥块3023不与棘轮 3024配合,锥块3023将通过第三弹簧3022进行复位以便不会带动棘轮3024旋转并进行顺时 针旋转,此时第四齿轮3015将停止旋转,此时第二弹簧306也将从压缩状态恢复,推动定位 球307向右移动,从而使定位球307进入两个挡块303之间,从而稳定住第一导套5使其不会 上下移动,如此反复运行,能够使第一导套5、圆形滑轨8和喷头9自动间歇向下移动,从而精 确的对路桩进行条纹喷漆的定位,当对该路桩喷漆完成后,用户关闭减速电机12,然后不再 推动推杆24,然后用户手动推动第一导套5向上移动。

因为还包括有第四连接块3031、第二导套3032、第二导轨3033、压块3034和第四弹 簧3035,左侧支架2左侧下方连接有第四连接块3031,第四连接块3031左端连接有第二导套 3032,第二导套3032内滑动式连接有第二导轨3033,第二导轨3033下端连接有压块3034,压 块3034上侧连接有第四弹簧3035,第四弹簧3035上端连接有第二导套3032下侧,当用户需 要在对路桩进行喷漆的时候稳定住该设备时,用户可以向下踩动第二导轨3033,第二导轨 3033带动压块3034向下移,此时将压缩第四弹簧3035,从而使压块3034接触到地面,从而使 压块3034稳定住该设备,当用户需要移动该设备时,用户可以松开第二导轨3033,此时第四 弹簧3035将从压缩状态恢复,推动第二导轨3033向上移动,从而带动压块3034向上移动,从 而使压块3034不再接触到地面。

因为还包括有联动换向装置31,联动换向装置31包括有移动杆311、第二滑轨312、 第二滑块313、第三轴承座314、第三转杆315、第一锥形齿轮316、第二锥形齿轮317、固定杆 318、转盘319、摇杆3110、转轮3111、传动条3112、第三锥形齿轮3113、第二L形杆3114、第四 轴承座3115、第二旋转环3116和第四锥形齿轮3117,第一滑块19下方设有联动换向装置31, 第一滑块19下端连接有移动杆311,移动杆311右侧上方连接有第二滑轨312,第二滑轨312 内滑动式连接有第二滑块313,安装板1前侧右方下侧连接有第三轴承座314,第三轴承座 314内连接有第三转杆315,第三转杆315位于第一导轨4前侧,第三转杆315上端连接有第一 锥形齿轮316,安装板1前侧右方上侧旋转式连接有第二锥形齿轮317,第二锥形齿轮317与 第一锥形齿轮316啮合,安装板1上侧右方前侧连接有固定杆318,固定杆318前侧上方旋转 式连接有转盘319,转盘319左侧连接有摇杆3110,摇杆3110后侧左方铰接连接在第二滑块 313前侧,转盘319前侧与第二锥形齿轮317前侧均连接有转轮3111,转轮3111之间连接有传 动条3112,第二转杆3014左侧连接有第三锥形齿轮3113,第三锥形齿轮3113位于第一导轨4 前侧,第一L形杆308右侧上方连接有第二L形杆3114,第二L形杆3114上端连接有第四轴承 座3115,第四轴承座3115内连接有第二旋转环3116,第二旋转环3116通过键槽与键位板的 配合滑动式连接在第三转杆315上,第二旋转环3116外侧连接有第四锥形齿轮3117,第四锥 形齿轮3117与第三锥形齿轮3113啮合,当用户需要自动的使第一导套5在向下移动一段距 离后联动带动挡板20移动,从而更换不同的喷漆颜时,当第一转杆3010逆时针旋转时,也 就是第一导套5和喷头9向下移动的时候,第一转杆3010将带动第三锥形齿轮3113逆时针旋 转,第三锥形齿轮3113带动第四锥形齿轮3117顺时针旋转,第四锥形齿轮3117带动第二旋 转环3116顺时针旋转,第二旋转环3116通过键槽与键位板的配合带动第三转杆315顺时针 旋转,第三转杆315带动第一锥形齿轮316顺时针旋转,第一锥形齿轮316带动第二锥形齿轮 317逆时针旋转,第二锥形齿轮317带动下侧转轮3111逆时针旋转,下侧转轮3111通过传动 条3112带动上侧转轮3111逆时针旋转,从而带动转盘319和摇杆3110逆时针旋转,从而使摇 杆3110旋转到位于转盘319右方的位置上,摇杆3110将带动第二滑块313和第二滑轨312向 右移动,从而使第二滑轨312带动移动杆311向右移动,移动杆311带动第一滑块19向右移 动,从而带动挡板20向右移动,从而使右侧下料管21位于右侧流动管17下方,从而切换到右 侧料箱16进行油漆的下料,当第二转杆3014不旋转的时候,摇杆3110也将不旋转,从而使挡 板20不会移动,当第二转杆3014再次旋转也就是第一导套5和喷头9再次向下移动时,摇杆 3110将带动第二滑轨312和第二滑块313向左移动,从而使挡板20向左移动,从而使左侧下 料管21和左侧流动管17相接触,从而使喷头9每次下降一段距离的时候都会自动改变料箱 16的颜输出。

因为还包括有第五连接块3121和圆形板3122,第一连接块6下侧左方连接有第五 连接块3121,第五连接块3121左侧下方连接有圆形板3122,圆形板3122中部开有通孔3123, 当用户需要避免喷头9在喷漆的过程中使油漆喷到地面上,当用户需要路桩进行喷漆时,用 户可以通过圆形板3122上的通孔3123穿过路桩向下移动,从而使喷头9在喷漆的时候,一些 油漆将会被圆形板3122挡住,避免喷到地面上。

因为还包括有自动出料装置32,自动出料装置32包括有安装杆321、安装块322、电 动轮323、第五齿轮324、第六齿轮325和第二齿条326,料箱16上方之间设有自动出料装置 32,第一滑块19前侧上方连接有安装杆321,安装杆321位于两个料箱16之间,安装杆321上 端连接有安装块322,安装块322前侧中部连接有电动轮323,电动轮323前侧连接有第五齿 轮324,安装块322前侧左右两侧连接有两个第六齿轮325,第五齿轮324分别与第六齿轮325 啮合,推杆24内侧均连接有第二齿条326,当用户需要使料箱16内的油漆自动下料时,用户 可以启动电动轮323,电动轮323带动第五齿轮324逆时针旋转,第五齿轮324带动两个第六 齿轮325顺时针旋转,当第一滑块19带动挡板20向左移动到使左侧下料管21与左侧流动管 17接触时,第一滑块19也将带动安装杆321向左移动,从而带动安装块322向左移动,从而使 左侧第六齿轮325与左侧第二齿条326啮合,左侧第六齿轮325顺时针旋转将带动左侧第二 齿条326向下移动,从而带动左侧推块23向下移动,从而使左侧料箱16进行油漆的放料,当 第一滑块19带动挡板20向右移动,使右侧下料管21与流动管17接触的时候,安装杆321也将 向右移动,从而使右侧第六齿轮325与右侧第二齿条326啮合,从而带动右侧料箱16进行油 漆的放料,当喷漆完成后,用户可以关闭电动轮323。

因为还包括有第一行程开关3221和第二行程开关3222,右侧料箱16左侧上方连接 有第一行程开关3221,左侧料箱16右侧上方连接有第二行程开关3222,第一行程开关3221 与电动轮323进行电路连接,当用户需要自动控制电动轮323的旋转时,当安装杆321旋转移 动到与第一行程开关3221或第二行程开关3222接触时,第一行程开关3221或第二行程开关 3222将被触发,从而控制电动轮323启动并逆时针旋转,当安装杆321脱离与第一行程开关 3221或第二行程开关3222的接触时,电动轮323将关闭。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并 不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员 来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发 明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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