一种用于施工导流的简易临时施工便桥的制作方法

1.本实用新型属于公路工程施工中的临时施工便桥领域，尤其是涉及一种用于施工导流的简易临时施工便桥。

背景技术：

2.公路工程施工中，遇到河道，需新建桥梁或箱涵，特别是河流湍急时，需修筑临时便桥，既保证来往车辆行人安全顺畅通行，又不干扰箱涵施工，但是对于季节性的小河，若采用贝雷桥或者钢管桩造价成本高，工人的劳动强度大，建造周期长，进度受影响。

技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于施工导流的简易临时施工便桥，以解决便桥构造复杂，造价成本高，工人劳动强度大，建造周期长，进度受影响的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种用于施工导流的简易临时施工便桥，包括预制管涵、钢架构层、预制混凝土板、沙砾料和钢管护栏，钢架构层通过预制管涵固设在规定位置上，钢架构层上部布设预制混凝土板，钢架构层两侧分别设置钢管护栏，预制混凝土板上布设沙砾料，钢架构层包括若干相互平行设置的工字钢，每个工字钢包括工字钢本体和钢板卡，预制管涵上部等距摆放若干工字钢本体，两个相邻的工字钢本体之间通过钢板卡固定连接，预制混凝土板铺设在工字钢本体上，且垂直于工字钢本体的长度方向。
6.进一步的，所述预制管涵是中空结构，且预制管涵的上部是圆弧形状。
7.进一步的，所述两个相邻的工字钢本体之间沿轴向均布连接若干钢管卡，每个钢板卡包括固定板及其两侧分别铰接的一个活动板，第一螺栓用于固定固定板、活动板和工字钢本体的相对位置，且固定板、活动板分别位于工字钢本体的端部两侧。
8.进一步的，所述预制混凝土板的预拱度为1％。
9.进一步的，所述钢管护栏下端通过u型装置可拆卸连接至工字钢本体。
10.进一步的，所述u型装置包括u型板和钢管，钢管一端焊接在u型板外围，另一端与钢管卡连接，u型板与工字钢本体通过第二螺栓固定连接，钢管与钢管护栏上的管体通过钢管卡固定连接。
11.进一步的，所述钢管卡是抱箍。
12.进一步的，所述钢管卡包括第一扣件和第二扣件，第一扣件一侧铰接至第二扣件的一侧，且第一扣件与第二扣件的结构相同且相互垂直设置，第一扣件包括第一板体、第二板体和固定螺杆，第一板体的一侧设有第一槽位、第二板体的一侧设有第二槽位，第一板体与第二板体相互对称设置，且第一板体和第二板体上分别设有固定螺孔，固定螺杆位于两个固定螺孔内用于固定第一板体与第二板体的相对位置，且管体或钢管外围位于第一槽位内、第二槽位内。
13.相对于现有技术，本实用新型所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥具有
以下优势：
14.本实用新型所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，本施工便桥基于简支梁静定结构和装配式施工的原理，根据需要开挖至设计高程，该施工便桥构造简单，组装方便，可降低劳动强度，缩短建造周期，所有构配件均容易获取，如管涵和混凝土板可自行预制，工字钢等各地均可采购，且可重复利用，节约成本，并且可将单孔施工便桥视为一个组件，根据实际施工需要和荷载要求，进行多个组件的组合，能够发挥出更强大的功能，扩大适用范围。
附图说明
15.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型实施例所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥的正视示意图；
17.图2为本实用新型实施例所述的相邻工字钢连接的结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例所述的预制混凝土板的结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例所述的钢管护栏结构示意图；
20.图5为本实用新型实施例所述的钢管护栏底部与工字钢连接的结构示意图；
21.图6为本实用新型实施例所述的钢管卡的结构示意图；
22.附图标记说明：
23.1-预制管涵；2-工字钢；21-工字本体；3-预制混凝土板；31-钢筋；4-沙砾料；5-钢管护栏；51-钢管；52-钢管卡；521-第一板体；522-第二板体；523-固定螺杆；53-u型装置；531-u型板；6-钢板卡；61-固定板；62-活动板。
具体实施方式
24.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上
述术语在本实用新型中的具体含义。
27.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
28.如图1-6所示，一种用于施工导流的简易临时施工便桥，包括预制管涵1、钢架构层、预制混凝土板3、沙砾料4和钢管护栏5，根据需要开挖至设计高程，将预制管涵叠1放在河流两岸的规定位置上，预制管涵1便于安装和拆卸，预制管涵1除起到支撑的作用外，亦可通过中间空腔过水，增加了过水面积，同时减小了水流对便桥支撑体系的冲击，特别是对于短时河道水位上涨，起到很好的调节作用，钢架构层通过预制管涵1固设在规定位置上，钢架构层上部布设预制混凝土板3，钢架构层两侧分别设置钢管护栏5，起到保护行人车辆的作用，预制混凝土板3上布设沙砾料4，沙砾料4是颗粒级配，强度良好，且cbr》14，起到保护桥体的作用。钢架构层包括若干相互平行设置的工字钢2，每个工字钢2包括工字钢本体21和钢板卡6，预制管涵1上部等距摆放若干工字钢本体21，两个相邻的工字钢本体21之间通过钢板卡6固定连接，预制混凝土板3铺设在工字钢本体21上，且垂直于工字钢本体21的长度方向。
29.预制管涵1是中空结构，且预制管涵1的上部是圆弧形状，预制管涵1的长度为5-7m，内径0.5-0.7m，外径1-1.3m，壁厚0.3-0.8m，根据受力分析，此设计结构能承受更大的上部载荷。
30.两个相邻的工字钢本体21之间沿轴向均布连接若干钢管卡52，每个钢板卡6包括固定板61及其两侧分别铰接的一个活动板62，第一螺栓用于固定固定板61、活动板62和工字钢本体21的相对位置，且固定板61、活动板62分别位于工字钢本体21的端部两侧，防止外力的作用下工字钢本体21发生位移。
31.预制混凝土板3的预拱度为1％，可抵消荷载作用下预制混凝土板3产生的挠度，且预制混凝土板3中铺设φ20的钢筋31，每根钢筋上沿钢筋轴向有若干凸起结构，该凸起结构使沙砾料更加稳固的布设在预制混凝土板3上，且增加了预制混凝土板3的载荷，预制混凝土板3的长度4-5m，宽度1-2m，厚度0.2-0.4m。
32.钢管护栏5下端通过u型装置53可拆卸连接至工字钢本体21。
33.u型装置53包括u型板531和钢管51，钢管51一端焊接在u型板531外围，另一端与钢管卡52连接，u型板531与工字钢本体21通过第二螺栓固定连接，钢管51与钢管护栏5上的管体通过钢管卡52固定连接，钢管护栏5的管体间连接所用的钢管卡52与钢管51与钢管护栏5的管体连接所用的钢管卡52可以是同一种钢管卡52。
34.钢管卡52有多种实施方式，钢管卡52可以选用现有技术的抱箍，也可以选用如图5和图6中所示的钢管卡52包括第一扣件和第二扣件，第一扣件一侧铰接至第二扣件的一侧，且第一扣件与第二扣件的结构相同且相互垂直设置，第一扣件包括第一板体521、第二板体522和固定螺杆523，第一板体521的一侧设有第一槽位、第二板体522的一侧设有第二槽位，第一板体521与第二板体522相互对称设置，且第一板体521和第二板体522上分别设有固定螺孔，固定螺杆523位于两个固定螺孔内用于固定第一板体521与第二板体522的相对位置，且管体或钢管51外围位于第一槽位内、第二槽位内，第一扣件和第二扣件结构相同，钢管卡52避免了钢管51之间焊接的连接方式，使钢管51可以拆卸重复利用。
35.一种用于施工导流的简易临时施工便桥的工作过程：
36.根据所需管涵和混凝土板的尺寸加工模板，保证模板尺寸标准，预制后的产品尺
统一，且质量合格，根据实际需求和前期设计高程，确定开挖高程，开挖建造施工便桥的沟槽，并检查沟槽底部是否稳固，采用8t或以上的吊车将预制管涵1吊装至设计位置，钢架构层通过预制管涵1固设在规定位置上，钢架构层包括若干相互平行设置的工字钢2，每个工字钢2包括工字钢本体21和钢板卡6，预制管涵1上部等距摆放若干工字钢本体21，两个相邻的工字钢本体21之间通过钢板卡6固定连接，并检查是否和预制涵管1顶部贴合，是否稳固，预制混凝土板3以垂直于工字钢本体21的方向摆放，安装钢管护栏5，钢管51和工字钢本体21之间采用简易u型装置53和钢管卡52连接，u型装置53的u型板531以螺栓连接方式固定于工字钢本体21上，u型板531上焊接的钢管51与护栏的管体以钢管卡52连接，选用颗粒级配和强度较好的砂砾料4,填筑于预制混凝土板3之上，并适当实，不宜大震，u型板531和工字钢本体螺栓连接，需提前钻孔，并进行试组装，满足到场即可组装的要求，施工便桥修建完毕后，需进行荷载试验，保障通行安全；拆除该便桥时，由上而下，从两侧向中间逐项拆除，并保存好配套组件。
37.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：包括预制管涵(1)、钢架构层、预制混凝土板(3)、沙砾料(4)和钢管护栏(5)，钢架构层通过预制管涵(1)固设在规定位置上，钢架构层上部布设预制混凝土板(3)，钢架构层两侧分别设置钢管护栏(5)，预制混凝土板(3)上布设沙砾料(4)，钢架构层包括若干相互平行设置的工字钢(2)，每个工字钢(2)包括工字钢本体(21)和钢板卡(6)，预制管涵(1)上部等距摆放若干工字钢本体(21)，两个相邻的工字钢本体(21)之间通过钢板卡(6)固定连接，预制混凝土板(3)铺设在工字钢本体(21)上，且垂直于工字钢本体(21)的长度方向。2.根据权利要求1所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：预制管涵(1)是中空结构，且预制管涵(1)的上部是圆弧形状。3.根据权利要求1所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：两个相邻的工字钢本体(21)之间沿轴向均布连接若干钢板卡(6)，每个钢板卡(6)包括固定板(61)及其两侧分别铰接的一个活动板(62)，第一螺栓用于固定固定板(61)、活动板(62)和工字钢本体(21)的相对位置，且固定板(61)、活动板(62)分别位于工字钢本体(21)的端部两侧。4.根据权利要求1所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：预制混凝土板(3)的预拱度为1％。5.根据权利要求1所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：钢管护栏(5)下端通过u型装置(53)可拆卸连接至工字钢本体(21)。6.根据权利要求5所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：u型装置(53)包括u型板(531)和钢管(51)，钢管(51)一端焊接在u型板(531)外围，另一端与钢管卡(52)连接，u型板(531)与工字钢本体(21)通过第二螺栓固定连接，钢管(51)与钢管护栏(5)上的管体通过钢管卡(52)固定连接。7.根据权利要求6所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：钢管卡(52)是抱箍。8.根据权利要求6所述的一种用于施工导流的简易临时施工便桥，其特征在于：钢管卡(52)包括第一扣件和第二扣件，第一扣件一侧铰接至第二扣件的一侧，且第一扣件与第二扣件的结构相同且相互垂直设置，第一扣件包括第一板体(521)、第二板体(522)和固定螺杆(523)，第一板体(521)的一侧设有第一槽位、第二板体(522)的一侧设有第二槽位，第一板体(521)与第二板体(522)相互对称设置，且第一板体(521)和第二板体(522)上分别设有固定螺孔，固定螺杆(523)位于两个固定螺孔内用于固定第一板体(521)与第二板体(522)的相对位置，且管体或钢管(51)外围位于第一槽位内、第二槽位内。

技术总结

本实用新型提供了一种用于施工导流的简易临时施工便桥，包括预制管涵、工字钢层、预制混凝土板、沙砾料和钢管护栏，根据需要开挖至设计高程，将预制管涵叠放在河流两岸的规定位置上，预制管涵上部等距摆放工字钢，预制混凝土板铺设在工字钢上，且垂直于工字钢的长度方向，钢管护栏固定连接在工字钢上，沙砾料填充在混凝土板上,本实用新型所述的施工便桥构造简单，组装方便，可降低劳动强度，缩短建造周期，且可重复利用，节约成本。节约成本。节约成本。