一种缆线输送装置的制作方法



1.本实用新型属于缆线输送的技术领域,具体涉及一种缆线输送装置。


背景技术:



2.港口的集装箱需要通过大型的起重设备来进行装船或者从船上卸下,在工作中需要对起重设备供电、供网以及供水等,因此需要将对应的缆线输送至起重设备上。
3.现随着集装箱起重机装卸速度的日益提高,原有的缆线输送装置已经无法满足港口的需求,现有的缆线输送装置已无法更上起重设备的移动。故现急需提供一种输送速度块,能满足需求的缆线输送装置。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种缆线输送装置。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种缆线输送装置,包括:
6.导轨;
7.输送组件,其可放置缆线,所述输送组件可带动缆线在所述导轨上移动;
8.牵引架,所述输送组件与所述牵引架联动连接,所述牵引架还可与外部起重设备连接,缆线通过牵引架与起重设备连接,起重设备移动可带动所述输送组件在所述导轨上移动。
9.较佳地,所述输送组件包括滑车组件、输送带以及至少两个滚筒,所述滑车组件可移动地设置于所述导轨上,各个所述滚筒均与所述滑车组件联动连接,所述输送带绕设于所述滚筒并且可随着所述滚筒在所述导轨上移动,缆线放置于所述输送带的表面。
10.较佳地,所述输送组件还包括若干用于固定缆线的固定架,各个所述固定架间隔设置于所述输送带的表面,缆线穿设于所述固定架。
11.较佳地,所述滑车组件包括车架以及若干车轮,各个所述车轮均与所述车架连接,各个所述车轮均可滚动地与所述导轨连接。
12.较佳地,所述车架上间隔设置有若干转动辊,所述输送带与各个所述转动辊抵触连接并可在所述转动辊上移动。
13.较佳地,所述车架的底部还设置有进线口,缆线可从所述进线口放置于所述输送带。
14.较佳地,还包括用于固定所述进线口处缆线的固定装置,所述固定装置设置于所述车架并且靠近所述进线口。
15.较佳地,所述车架上还设置有用于张紧所述输送带的张紧装置,所述输送带与所述张紧装置连接。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
17.1、起重设备通过牵引架与输送组件连接,起重设备在移动时就能通过牵引架来带动输送组件沿着导轨移动,这样无论起重设备移动至什么位置,本缆线输送装置均能为起
重设备输送缆线,即使起重设备移动速度再快,本装置也能更上输送速度。
18.2、本输送组件在导轨上移动时的动力来源于起重设备的移动,因此本缆线输送装置无需再配置额外的动力源,极大地节约了成本。
19.3、本输送组件结构简单,不仅移动时稳定性高,而且维护也十分方便。
20.4、固定架的数量设置为多个,多个固定架间隔排布于输送带,各条缆线依次通过每个固定架的中部,最后进入牵引架,这样各条缆线在移动过程中就始终不会从输送带上掉落。
21.5、转动辊能够减少输送带转动时的摩擦力,这样就能减少动力的损耗。
22.6、固定装置能够使线缆有序地进入输送组件,这样在往复的移动中就不会出现线缆缠绕的情况。
23.7、输送组件沿着导轨长时间的移动后,难免会出现输送带松弛的情况,此时工作人员就能通过张紧装置来调节输送带的张紧程度,极大地增加了本输送装置的实用性。
附图说明
24.图1为本实用新型的缆线输送装置的结构示意图。
25.图2为本实用新型的缆线输送装置的剖视图。
26.图中,100、导轨;200、输送组件;210、滑车组件;211、车架;212、车轮;220、输送带;230、滚筒;240、固定架;300、牵引架;400、转动辊;500、进线口;600、固定装置;700、张紧装置;800、缆线。
具体实施方式
27.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
28.如图1、图2所示,一种缆线输送装置,包括:导轨100、输送组件200以及牵引架300,其中导轨100用于本缆线800输送装置的移动,输送组件200用于承载缆线800并将缆线800输送至起重设备,牵引架300用于与起重设备连接,并且通过起重设备的移动来带动输送组件200在导轨100上移动。
29.具体的,输送组件200可放置缆线800,所述输送组件200可带动缆线800在所述导轨100上移动;所述输送组件200与所述牵引架300联动连接,所述牵引架300还可与外部起重设备连接,缆线800通过牵引架300与起重设备连接,起重设备移动可带动所述输送组件200在所述导轨100上移动。
30.需要说明的是,本实施例中提到的缆线800包括水缆、电缆以及通信电缆等,也就是说本输送装置不仅能够为起重设备供电,还能提供水以及网络信号,此外导轨100可以根据实际的码头情况来布置具体的长度。
31.还需要补充的是,在实际工作中,起重设备通过牵引架300与输送组件200连接,起重设备在移动时就能通过牵引架300来带动输送组件200沿着导轨100移动,这样无论起重设备移动至什么位置,本缆线800输送装置均能为起重设备输送缆线800,即使起重设备移动速度再快,本装置也能更上输送速度。
32.还需要指出的是,本输送组件200在导轨100上移动时的动力来源于起重设备的移
动,因此本缆线800输送装置无需再配置额外的动力源,极大地节约了成本。
33.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述输送组件200包括滑车组件210、输送带220以及至少两个滚筒230,所述滑车组件210可移动地设置于所述导轨100上,各个所述滚筒230均与所述滑车组件210联动连接,所述输送带220绕设于所述滚筒230并且可随着所述滚筒230在所述导轨100上移动,缆线800放置于所述输送带220的表面。
34.需要说明的是,滑车组件210可以带动滚筒230以及输送带220沿着导轨100移动。缆线800依次经过输送带220的表面、牵引架300然后输送至起重设备。
35.需要指出的是,本输送组件200结构简单,不仅移动时稳定性高,而且维护也十分方便。
36.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述输送组件200还包括若干用于固定缆线800的固定架240,各个所述固定架240间隔设置于所述输送带220的表面,缆线800穿设于所述固定架240。
37.需要指出的是,固定架240类似于“口”字型结构,并且固定架240的数量设置为多个,多个固定架240间隔排布于输送带220,各条缆线800依次通过每个固定架240的中部,最后进入牵引架300,这样各条缆线800在移动过程中就始终不会从输送带220上掉落。
38.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述滑车组件210包括车架211以及若干车轮212,各个所述车轮212均与所述车架211连接,各个所述车轮212均可滚动地与所述导轨100连接。
39.需要说明的是,输送组件200均是与车架211连接,车架211通过车轮212实现在导轨100上移动。
40.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述车架211上间隔设置有若干转动辊400,所述输送带220与各个所述转动辊400抵触连接并可在所述转动辊400上移动。
41.需要指出的是,转动辊400能够减少输送带220转动时的摩擦力,这样就能减少动力的损耗。
42.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述车架211的底部还设置有进线口500,缆线800可从所述进线口500放置于所述输送带220。
43.优选地,本输送装置还设置有用于固定所述进线口500处缆线800的固定装置600,所述固定装置600设置于所述车架211并且靠近所述进线口500。
44.需要指出的是,固定装置600能够使线缆有序地进入输送组件200,这样在往复的移动中就不会出现线缆缠绕的情况。
45.如图1、图2所示,在上述实施方式的基础上,所述车架211上还设置有用于张紧所述输送带220的张紧装置700,所述输送带220与所述张紧装置700连接。
46.需要指出的是,输送组件200沿着导轨100长时间的移动后,难免会出现输送带220松弛的情况,此时工作人员就能通过张紧装置700来调节输送带220的张紧程度,极大地增加了本输送装置的实用性。
47.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
48.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而
不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
49.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
50.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

技术特征:


1.一种缆线输送装置,其特征在于,包括:导轨;输送组件,其可放置缆线,所述输送组件可带动缆线在所述导轨上移动;牵引架,所述输送组件与所述牵引架联动连接,所述牵引架还可与外部起重设备连接,缆线通过牵引架与起重设备连接,起重设备移动可带动所述输送组件在所述导轨上移动。2.如权利要求1所述的缆线输送装置,其特征在于:所述输送组件包括滑车组件、输送带以及至少两个滚筒,所述滑车组件可移动地设置于所述导轨上,各个所述滚筒均与所述滑车组件联动连接,所述输送带绕设于所述滚筒并且可随着所述滚筒在所述导轨上移动,缆线放置于所述输送带的表面。3.如权利要求2所述的缆线输送装置,其特征在于:所述输送组件还包括若干用于固定缆线的固定架,各个所述固定架间隔设置于所述输送带的表面,缆线穿设于所述固定架。4.如权利要求2所述的缆线输送装置,其特征在于:所述滑车组件包括车架以及若干车轮,各个所述车轮均与所述车架连接,各个所述车轮均可滚动地与所述导轨连接。5.如权利要求4所述的缆线输送装置,其特征在于:所述车架上间隔设置有若干转动辊,所述输送带与各个所述转动辊抵触连接并可在所述转动辊上移动。6.如权利要求4所述的缆线输送装置,其特征在于:所述车架的底部还设置有进线口,缆线可从所述进线口放置于所述输送带。7.如权利要求6所述的缆线输送装置,其特征在于:还包括用于固定所述进线口处缆线的固定装置,所述固定装置设置于所述车架并且靠近所述进线口。8.如权利要求4所述的缆线输送装置,其特征在于:所述车架上还设置有用于张紧所述输送带的张紧装置,所述输送带与所述张紧装置连接。

技术总结


本实用新型提供了一种缆线输送装置,属于缆线输送的技术领域,包括:导轨;输送组件,其可放置缆线,所述输送组件可带动缆线在所述导轨上移动;牵引架,所述输送组件与所述牵引架联动连接,所述牵引架还可与外部起重设备连接,缆线通过牵引架与起重设备连接,起重设备移动可带动所述输送组件在所述导轨上移动。本实用新型的有益效果:起重设备通过牵引架与输送组件连接,起重设备在移动时就能通过牵引架来带动输送组件沿着导轨移动,这样无论起重设备移动至什么位置,本缆线输送装置均能为起重设备输送缆线,即使起重设备移动速度再快,本装置也能更上输送速度。装置也能更上输送速度。装置也能更上输送速度。


技术研发人员:

郑安康 郑晓沪

受保护的技术使用者:

宁波伟隆港口机械有限公司

技术研发日:

2022.11.15

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2024-09-24 14:29:49,感谢您对本站的认可!

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