快插式油管检测堵头的制作方法

1.本实用新型涉及油管生产设备，尤其涉及快插式油管检测堵头。

背景技术：

2.汽车发动机油管在出厂时通常需利用特定的气体进行防漏检测，在检测时将加油管的相应油口密封，通入特定气体，保压一段时间，观测压力表的变化情况，如果压力表上数值呈现下降趋势，则表示该油管漏气，如未出现变化，则油管密封良好。目前油管管口的密封采用的是塞状物封堵的方式，不仅可靠性差，而且时间永久之后，会出现老化破损，导致封堵不严的问题。

技术实现要素：

3.本实用新型针对以上问题，提供了一种结构紧凑、气封测试高效、可靠的快插式油管检测堵头。
4.本实用新型的技术方案是：快插式油管检测堵头，包括：
5.支撑主体；
6.导入管，所述导入管固定设置在所述支撑主体的端部，并设有插入腔；
7.密封部，所述密封部固定设置在插入腔内，与油管的端部相适配，用于密封油管的端口；
8.反扣卡爪组，所述反口卡爪组设置在导入管的外侧，其顶部与支撑主体连接，底部与油管相适配；和
9.压环，所述压环滑动套设在支撑主体上，通过所述压环向反口卡爪组的底部滑动，将反口卡爪组紧密压设在油管的外侧。
10.具体的，所述反口卡爪组包括若干沿导入管的轴线均布设置的卡爪单体。
11.具体的，所述卡爪单体的外侧的底部设有收紧台。
12.具体的，所述卡爪单体为弹簧钢卡爪单体。
13.具体的，所述卡爪单体的内侧靠近底部位置设有槽口。
14.具体的，所述卡爪单体的外侧设有与压环适配的限位台阶。
15.具体的，所述限位台阶上设有与所述压环适配的弧形导入部。
16.具体的，所述反口卡爪组与支撑主体铰接或固定连接。
17.具体的，所述密封部包括弹性密封柱；
18.所述弹性密封柱设置在导入管内，与油管相适配。
19.具体的，所述密封部包括限位柱和弹性圈；
20.所述限位柱固定设置在导入管内；
21.所述弹性圈与油管的管口相适配，固定套设在限位柱上。
22.本实用新型包括支撑主体，导入管，密封部，反扣卡爪组和压环；导入管固定设置在支撑主体的端部，并设有与油管适配的插入腔；密封部固定设置在插入腔内，与油管的端
部相适配，用于密封油管的端口；反口卡爪组设置在导入管的外侧，其顶部与支撑主体连接，底部与油管相适配；压环滑动套设在支撑主体上，通过压环向反口卡爪组的底部滑动，将反口卡爪组紧密压设在油管的外侧。将油管直接安插入导入管内，使油管的管口与密封部贴合，实现密封，然后滑动压环，促使反扣卡爪组紧密压住油管，确保油管加压后能稳定可靠的与油管连接，防止加压后被气压弹出。本实用新型具有结构紧凑、气封测试高效、可靠等特点。
附图说明
23.图1是本实用新型的立体结构示意图，
24.图2是本实用新型的主视图，
25.图3是图2中a向结构示意图
26.图4是图3中b区域放大结构示意图，
27.图5是弧形导入部的结构示意图；
28.图中100是支撑主体，
29.200是导入管，210是插入腔，
30.300是密封部，310是限位柱，320是弹性圈，
31.400是反扣卡爪组，410是卡爪单体，411是收紧台，412是槽口，413是限位台阶，414是弧形导入部，
32.500是压环。
具体实施方式
33.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、
ꢀ“
下”、
ꢀ“
左”、
ꢀ“
右”、
ꢀ“
竖直”、
ꢀ“
水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，除非另有说明，
ꢀ“
多个”的含义是两个或两个以上。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、
ꢀ“
相连”、
ꢀ“
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.本实用新型如图1-5所示；快插式油管检测堵头，包括：
37.支撑主体100；
38.导入管200，所述导入管200固定设置在所述支撑主体100的端部，并设有与油管适配的插入腔210；
39.密封部300，所述密封部300固定设置在插入腔210内，与油管的端部相适配，用于密封油管的端口；
40.反扣卡爪组400，所述反口卡爪组设置在导入管200的外侧，其顶部与支撑主体100连接，底部与油管相适配；和
41.压环500，所述压环500滑动套设在支撑主体100上，通过所述压环500向反口卡爪组的底部滑动，将反口卡爪组紧密压设在油管的外侧。
42.进一步限定，所述反口卡爪组包括若干沿导入管200的轴线均布设置的卡爪单体410。
43.进一步限定，所述卡爪单体410的外侧的底部设有收紧台411，与压环500相适配，卡爪单体410分别与油管压合后，压环500滑动至收紧台411上进行限位，此时卡爪单体410具备恢复原状的弹力，即向外侧张开，从而实现压环500稳妥与收紧台411连接。
44.进一步限定，所述卡爪单体410为弹簧钢卡爪单体，即采用弹簧钢制作。
45.进一步限定，所述卡爪单体410的内侧靠近底部位置设有槽口412，通过槽口412的两侧与油管的外侧壁贴合，提高与油管压合后的可靠性。
46.进一步限定，所述卡爪单体410的外侧设有与压环500适配的限位台阶413。
47.进一步优化，所述限位台阶413上设有与所述压环500适配的弧形导入部414，通过弧形导入部414可快速将压环500通过弹性变形滑动至反扣卡爪组400上，将其与管体快速紧密压合。
48.进一步限定，所述反口卡爪组与支撑主体100铰接或固定连接均可，压环500滑至卡爪单体410后，利用弹簧钢材质的卡爪单体410，将其与油管外侧壁紧密贴合，提高密封后连接的可靠性，防止气体压力过大，将堵头从油管的管口弹出。
49.进一步拓展，所述密封部300包括弹性密封柱；
50.所述弹性密封柱设置在导入管200内，与油管相适配。
51.进一步拓展，所述密封部300包括限位柱310和弹性圈320；
52.所述限位柱310固定设置在导入管200内；
53.所述弹性圈320与油管的管口相适配，固定套设在限位柱310上。
54.进一步优化，导入管200的管口内侧壁设有弹性层，油管插入导入管200内，通过弹性层有效降低油管管口的磨损；弹性层包括橡胶层或乳胶层。
55.本案将油管直接安插入导入管200内，使油管的管口与密封部300贴合，实现密封，然后滑动压环500，促使反扣卡爪组400紧密压住油管，确保油管加压后能稳定可靠的与油管连接，防止加压后被气压弹出。
56.本案可适合多种规格（包括直径不同的规格或截面形状不同的规格）的油管进行密封测试，只需油管的管口与密封部300密封，最后通过反扣卡爪组400压实即可，或者通过在导入管200的管口处适配性的采用弹性层进行适配性与油管外侧贴合，提高插入的稳定性。
57.对于本案所公开的内容，还有以下几点需要说明：
58.（1）、本案所公开的实施例附图只涉及到与本案所公开实施例所涉及到的结构，其他结构可参考通常设计；
59.（2）、在不冲突的情况下，本案所公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以
得到新的实施例；
60.以上，仅为本案所公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，本案所公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.快插式油管检测堵头，其特征在于，包括：支撑主体；导入管，所述导入管固定设置在所述支撑主体的端部，并设有插入腔；密封部，所述密封部固定设置在插入腔内，与油管的端部相适配，用于密封油管的端口；反扣卡爪组，所述反扣卡爪组设置在导入管的外侧，其顶部与支撑主体连接，底部与油管相适配；和压环，所述压环滑动套设在支撑主体上，通过所述压环向反口卡爪组的底部滑动，将反口卡爪组紧密压设在油管的外侧。2.根据权利要求1所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述反口卡爪组包括若干沿导入管的轴线均布设置的卡爪单体。3.根据权利要求2所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述卡爪单体的外侧的底部设有收紧台。4.根据权利要求2所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述卡爪单体为弹簧钢卡爪单体。5.根据权利要求2所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述卡爪单体的内侧靠近底部位置设有槽口。6.根据权利要求2所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述卡爪单体的外侧设有与压环适配的限位台阶。7.根据权利要求6所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述限位台阶上设有与所述压环适配的弧形导入部。8.根据权利要求1所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述反口卡爪组与支撑主体铰接或固定连接。9.根据权利要求1所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述密封部包括弹性密封柱；所述弹性密封柱设置在导入管内，与油管相适配。10.根据权利要求1所述的快插式油管检测堵头，其特征在于，所述密封部包括限位柱和弹性圈；所述限位柱固定设置在导入管内；所述弹性圈与油管的管口相适配，固定套设在限位柱上。

技术总结

本实用新型中的快插式油管检测堵头包括支撑主体，导入管，密封部，反扣卡爪组和压环；导入管固定设置在支撑主体的端部，并设有与油管适配的插入腔；密封部固定设置在插入腔内，与油管的端部相适配，用于密封油管的端口；反口卡爪组设置在导入管的外侧，其顶部与支撑主体连接，底部与油管相适配；压环滑动套设在支撑主体上，通过压环向反口卡爪组的底部滑动，将反口卡爪组紧密压设在油管的外侧。将油管直接安插入导入管内，使油管的管口与密封部贴合，实现密封，然后滑动压环，促使反扣卡爪组紧密压住油管，确保油管加压后能稳定可靠的与油管连接，防止加压后被气压弹出。本实用新型具有结构紧凑、气封测试高效、可靠等特点。可靠等特点。可靠等特点。