一种喷洒车的车载控制箱体结构的制作方法

1.本实用新型涉及喷洒车设备技术领域，具体为一种喷洒车的车载控制箱体结构。

背景技术：

2.喷洒车又称为绿化喷洒车、水罐车、洒水车园林绿化车等，喷洒车水罐采用武钢优质碳钢制作。常见的喷洒车中都安装有车载控制箱体，用于对喷洒机构进行控制。
3.常见的喷洒车的车载控制箱体结构，先将控制箱体内部的控制器与车内对应的控制线路进行连接后，即可通过对喷洒车的运行进行控制，此为传统的控制箱体。常见的控制箱体整体是由箱体与箱门及内部安装的控制器组成，且控制箱体外表面通常是由较薄的金属制成，箱体与箱门之间是通过合页等结构来进行连接的，使得二者之间密封不严，在工作的过程中容易进水，导致内部线路与控制器故障的现象发生，为此提出一种喷洒车的车载控制箱体结构。

技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种喷洒车的车载控制箱体结构，以解决上述的技术问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种喷洒车的车载控制箱体结构，包括控制箱主体，所述控制箱主体的顶部一侧纵向开设有连接槽，所述连接槽的内壁两侧均纵向开设有插槽，所述连接槽的内部纵向活动安装有密封挡板，所述密封挡板的两侧均纵向固定加设有密封插块，且密封插块插设于对应的插槽的内部，并与插槽的内部紧密贴合，所述密封挡板的顶部横向固定安装有横板，所述横板的背面中心位置向内开设有凹槽，所述横板的背面两侧中心位置均开设有菱形插孔，所述菱形插孔的内部均横向活动插设有菱形插头。
8.优选的，所述控制箱主体顶部中心位置纵向安装有报警器，所述报警器的两侧均横向固定加设有定位箱，所述定位箱的内腔为中空结构，且定位箱的正面中心位置均开设有孔洞。
9.优选的，所述定位箱的内腔横向安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端均横向安装有限位板，所述限位板的一侧均固定安装有连接杆。
10.优选的，所述连接杆的一端均固定加设有定位滑板，所述定位滑板的一端均与对应的菱形插头相连接，所述定位滑板的底部开设有滑槽，且滑槽内均安装有滑块，所述滑块的顶部均与对应的定位滑板底部相连接。
11.优选的，所述控制箱主体的两侧中心位置上部与下部均开设有散热口，所述控制箱主体的一侧上部横向安装有指示灯，所述控制箱主体的一侧中心位置横向加设有停电按钮，所述控制箱主体的另一侧中心位置横向安装有供电旋钮。
12.优选的，所述控制箱主体的背部上部与下部两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端纵向加设有安装板，所述安装板的外表面四周均开设有安装孔。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种喷洒车的车载控制箱体结构，具备以下有益效果：
15.1、该喷洒车的车载控制箱体结构，通过拉动横板带动密封挡板与密封插块在连接槽和插槽的内部进行上下运动，且密封挡板与密封插块的四周与连接槽和插槽的内部紧密贴合，定位箱内部的挤压弹簧通过限位板与连接杆带动定位滑板及底部的滑块沿着滑槽进行移动，从而带动菱形插头插入横板背部菱形插孔的内部，采用插入式箱门的方式，相较于通过合页进行安装箱门的控制箱体，本装置的箱门与箱体之间的连接更加紧密，避免出现缝隙进水的现象发生。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型本装置侧视结构示意图；
18.图3为本实用新型本装置后视结构示意图。
19.图中：1、控制箱主体；2、插槽；3、密封挡板；4、密封插块；5、横板；6、凹槽；7、菱形插孔；8、菱形插头；9、报警器；10、定位箱；11、挤压弹簧；12、限位板；13、连接杆；14、定位滑板；15、散热口；16、指示灯；17、停电按钮；18、供电旋钮；19、安装板；20、安装孔。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供一种技术方案，一种喷洒车的车载控制箱体结构，包括控制箱主体1、插槽2、密封挡板3、密封插块4、横板5、凹槽6、菱形插孔7、菱形插头8、报警器9、定位箱10、挤压弹簧11、限位板12、连接杆13、定位滑板14、散热口15、指示灯16、停电按钮17、供电旋钮18、安装板19和安装孔20，请参阅图2，控制箱主体1的顶部一侧纵向开设有连接槽，连接槽的内壁两侧均纵向开设有插槽2，连接槽的内部纵向活动安装有密封挡板3，密封挡板3的两侧均纵向固定加设有密封插块4，且密封插块4插设于对应的插槽2的内部，并与插槽2的内部紧密贴合，密封插块4在插槽2的内部进行运动时，插槽2对密封插块4起到一定的限位与防偏移的作用，请参阅图3，密封挡板3的顶部横向固定安装有横板5，横板5的背面中心位置向内开设有凹槽6，便于通过凹槽6带动横板5进行移动，横板5的背面两侧中心位置均开设有菱形插孔7，菱形插孔7的内部均横向活动插设有菱形插头8，对横板5及密封挡板3起到限位固定的作用。
22.控制箱主体1顶部中心位置纵向安装有报警器9，报警器9的两侧均横向固定加设有定位箱10，定位箱10的内腔为中空结构，且定位箱10的正面中心位置均开设有孔洞，控制箱主体1内部出现故障时，报警器9报警提醒。
23.定位箱10的内腔横向安装有挤压弹簧11，挤压弹簧11的一端均横向安装有限位板12，限位板12的一侧均固定安装有连接杆13，定位箱10内部的挤压弹簧11另一侧与内部相贴合，一侧对限位板12进行挤压。
24.连接杆13的一端均固定加设有定位滑板14，定位滑板14的一端均与对应的菱形插头8相连接，定位滑板14的底部开设有滑槽，且滑槽内均安装有滑块，滑块的顶部均与对应的定位滑板14底部相连接，连接杆13带动定位滑板14及滑块在滑槽内运动，并带动菱形插头8插入菱形插孔7的内部。
25.请参阅图1，控制箱主体1的两侧中心位置上部与下部均开设有散热口15，控制箱主体1的一侧上部横向安装有指示灯16，控制箱主体1的一侧中心位置横向加设有停电按钮17，控制箱主体1的另一侧中心位置横向安装有供电旋钮18，通过两则的散热口15将内部的热量进行散发，再通过停电按钮17与供电旋钮18对控制箱主体1内部逇控制器进行控制。
26.控制箱主体1的背部上部与下部两侧均固定安装有支撑杆，支撑杆的一端纵向加设有安装板19，安装板19的外表面四周均开设有安装孔20，可通过安装板19与安装孔20将控制箱主体1进行安装。
27.本装置的工作原理：拉动横板5带动密封挡板3与密封插块4在连接槽和插槽2的内部进行上下运动，且密封挡板3与密封插块4的四周与连接槽和插槽2的内部紧密贴合，定位箱10内部的挤压弹簧11通过限位板12与连接杆13带动定位滑板14及底部的滑块沿着滑槽进行移动，从而带动菱形插头8插入横板5背部菱形插孔7的内部。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种喷洒车的车载控制箱体结构，包括控制箱主体(1)，其特征在于：所述控制箱主体(1)的顶部一侧纵向开设有连接槽，所述连接槽的内壁两侧均纵向开设有插槽(2)，所述连接槽的内部纵向活动安装有密封挡板(3)，所述密封挡板(3)的两侧均纵向固定加设有密封插块(4)，且密封插块(4)插设于对应的插槽(2)的内部，并与插槽(2)的内部紧密贴合，所述密封挡板(3)的顶部横向固定安装有横板(5)，所述横板(5)的背面中心位置向内开设有凹槽(6)，所述横板(5)的背面两侧中心位置均开设有菱形插孔(7)，所述菱形插孔(7)的内部均横向活动插设有菱形插头(8)。2.根据权利要求1所述的一种喷洒车的车载控制箱体结构，其特征在于：所述控制箱主体(1)顶部中心位置纵向安装有报警器(9)，所述报警器(9)的两侧均横向固定加设有定位箱(10)，所述定位箱(10)的内腔为中空结构，且定位箱(10)的正面中心位置均开设有孔洞。3.根据权利要求2所述的一种喷洒车的车载控制箱体结构，其特征在于：所述定位箱(10)的内腔横向安装有挤压弹簧(11)，所述挤压弹簧(11)的一端均横向安装有限位板(12)，所述限位板(12)的一侧均固定安装有连接杆(13)。4.根据权利要求3所述的一种喷洒车的车载控制箱体结构，其特征在于：所述连接杆(13)的一端均固定加设有定位滑板(14)，所述定位滑板(14)的一端均与对应的菱形插头(8)相连接，所述定位滑板(14)的底部开设有滑槽，且滑槽内均安装有滑块，所述滑块的顶部均与对应的定位滑板(14)底部相连接。5.根据权利要求1所述的一种喷洒车的车载控制箱体结构，其特征在于：所述控制箱主体(1)的两侧中心位置上部与下部均开设有散热口(15)，所述控制箱主体(1)的一侧上部横向安装有指示灯(16)，所述控制箱主体(1)的一侧中心位置横向加设有停电按钮(17)，所述控制箱主体(1)的另一侧中心位置横向安装有供电旋钮(18)。6.根据权利要求1所述的一种喷洒车的车载控制箱体结构，其特征在于：所述控制箱主体(1)的背部上部与下部两侧均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端纵向加设有安装板(19)，所述安装板(19)的外表面四周均开设有安装孔(20)。

技术总结

本实用新型涉及喷洒车设备技术领域，且公开了一种喷洒车的车载控制箱体结构，所述控制箱主体的顶部一侧纵向开设有连接槽，所述连接槽的内壁两侧均纵向开设有插槽，所述连接槽的内部纵向活动安装有密封挡板，所述密封挡板的两侧均纵向固定加设有密封插块，且密封插块插设于对应的插槽的内部，并与插槽的内部紧密贴合，所述密封挡板的顶部横向固定安装有横板。该喷洒车的车载控制箱体结构，通过拉动横板带动密封挡板与密封插块在连接槽和插槽的内部进行上下运动，且密封挡板与密封插块的四周与连接槽和插槽的内部紧密贴合，采用插入式箱门的方式，本装置的箱门与箱体之间的连接更加紧密。密。密。