便于传动带布套放置的辅助工装的制作方法



1.本发明涉传动带生产技术领域,尤其涉及传动带生产过程中放置布套的辅助工装。


背景技术:



2.传动带如多楔带、同步带或v带通常在背部或同步带的齿面设置织物。由于多楔带的成型方式与同步带的成型方式不同,阻碍了多楔带齿面设置织物的发展,为了满足多楔带齿面的各种性能要求,近年来在多楔带齿面设置织物成为传动带行业探索的新模式,如盖茨公司公开号为cn103161879a的专利申请。为避免织物接头部分重合产生的台阶差,造成噪音问题,盖茨公司开始采用筒形布套应用于传动带上。由于多楔带的生产工艺问题,筒形布套需要在缠绕工序完成后套在未硫化胶套的外表面。现有的工艺是用手撑开布套,套在未硫化胶套的外表面,这种手工操作浪费时间和劳动力,另一方面容易造成筒形布套在未硫化胶套外表面张力不均匀,造成成型后布套的粘结不均,表面有折叠等现象,无法使用,存在较高的报废率。


技术实现要素:



3.本发明为解决上技术问题提供便于传动带布套放置的辅助工装,包括基座、滑块撑杆、导向装置、驱动装置及传动装置,所述导向装置安装在所述基座上,若干所述导向装置沿基座中心圆周分布,且径向延伸,每个所述导向装置安装有一个滑块,若干所述滑块沿导向装置往复运动,使滑块相互靠近或远离,每个所述滑块上竖直安装有一个撑杆,传动装置与滑块和驱动装置连接,驱动装置通过传动装置传递动力驱动所述滑块运动,当所述撑杆相互靠近时,用于放置布套,所述撑杆相互远离时,用于撑开布套。
4.所述导向装置包括沿圆周分布的、安装于基座上的若干导轨,所述滑块滑动地安装于所述导轨上。
5.所述驱动装置包括电机,所述传动装置包括传动带、第一带轮、第二带轮及驱动带轮,两个导轨之间夹角处安装有第一带轮,每个导轨径向外端部设置有第二带轮,第一带轮和第二带轮及驱动带轮通过带轮轴安装在基座上,所述传动带与所述驱动带轮、第一带轮和第二带轮传动连接,所述电机输出端连接于驱动带轮的带轮轴,每个所述滑块与所述传动带固定连接。
6.所述第一带轮和第二带轮为自动张紧轮。
7.还包括夹紧件,所述每个所述滑块通过夹紧件固定于所述传动带。
8.还包括面板,所述面板设置于所述基座上方,所述面板对应于所述导轨开设有滑槽,每个所述撑杆通过滑槽伸出。
9.传动带为正时带。
10.所述导向装置包括沿圆周分布的、位于基座上的若干滑槽,所述滑块滑动地安装于所述滑槽。
11.所述驱动装置包括驱动电机,所述传动装置包括传动轴、传动盘及连接块,所述传动轴连接于驱动电机,所述传动盘外表面包括传动齿,所述传动齿与传动轴上的齿啮合,所述传动盘上表面设置有与滑槽交叉的斜槽,所述连接块可滑动的安装到斜槽内,所述连接块与所述滑块通过连接销可转动的连接。
12.所述传动轴为蜗杆。
13.所述导轨数量为2或3的大于1的整数倍。
14.所述滑块上设置有安装孔,所述撑杆固定于安装孔内。
15.所述安装孔为螺纹孔,所述撑杆下部为外螺纹。
16.采用本发明的传动带布套放置的辅助工装,减少手工操作造成的张力不均匀性,降低传动带的报废率。
附图说明
17.图1,本发明第一实施方式结构示意图。
18.图2,本发明第一实施方式使用状态1示意图。
19.图3,本发明第一实施方式使用状态2示意图。
20.图4,本发明第二实施方式结构示意图。
21.图5,本发明第二实施方式部分装配结构示意图。
22.1、撑杆;2、滑块;3、第一带轮;4、夹紧件;5、传动带;6/6'、基座;7、第二带轮;8、电机;9、导轨;9'、导槽;10、面板;11、布套;12、胶套;51、连接块;52、斜槽;53、连接销;81、传动轴;82、传动盘;83、传动齿;101、滑槽。
具体实施方式
23.以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的说明。
24.如图1~图3所示的一种便于传动带布套放置的辅助工装,包括基座6,若干导向装置,本实施方式中导向装置为直线导轨9,导轨9以沿基座6中心圆周分布的形式安装在基座上,导轨9径向延伸通过基座中心。导轨9的数量优选2或3的大于1的整数倍,便于后续工序中充分撑开布套11,张力均匀的套在胶套12上,如6个导轨9沿径向延伸均匀分布安装在基座6上。每个导轨9上安装有一个滑块2,6个滑块2沿6个导轨9往复运动,相互靠近或远离。每个滑块2上安装有竖直的一个撑杆1,传动装置与滑块2及驱动装置连接,驱动装置通过传动装置传递动力驱动滑块2沿导轨运动。
25.具体的,传动装置包括传动带5和带轮,带轮包括安装在基座6上位于每个导轨9径向外端部的6个第一带轮3,及安装在基座上位于两个导轨9的夹角处的6个第二带轮7,传动带5依次与各带轮表面结合传动连接。每个滑块与传动带临近的其中一个侧面与传动带固定连接。驱动装置可为电机8,电机8固定在基座6上,与传动带轮连接,驱动带轮安装到带轮轴上,电机8的输出端通过带轮轴带动驱动带轮旋转,进而带动传动带5运行,传动带带动所有带轮运转。驱动带轮可为第一带轮或第二带轮中的任意一个带轮。由于传动带5与滑块2固定连接,因此各滑块2在传动带5的带动下沿导轨9直线运动。传动带5的连接可以通过设置夹紧件4固定到滑块2上,使传动带5位于夹紧件4与滑块2的侧表面之间,夹紧件4固定到滑块2上。启动电机8,电机8带动驱动带轮运转,进而带动传动带5转动,传动带5在各带轮上
运转,带动各滑块2沿导轨9往复运动,进而撑杆1可相互远离或靠近。当撑杆1相互靠近时,各撑杆1之间的距离较小,把布套11放到撑杆1的外周,电机8反向运转,撑杆1相互远离,撑开布套11。然后放置胶套12到布套11内部,电机8正转使布套1运行到胶套2位置停止运转,随后胶套1和布套2同时取出,完成布套2的放置工作。由于撑杆1均匀的圆周分布在基座上,布套1扩展成多边形,在扩大过程中受力均匀,避免人工装配时受力不均的状况。
26.为便于胶套2的立放平稳,导轨9的上方可设置平面的面板10,面板10在导轨9的对应位置开设滑槽101,便于滑块2上的撑杆1伸出。
27.由于采用一根传动带5进行传动,因此第一带轮3或第二带轮7中的部分可为自动张紧轮,便于传动带的安装及传动带的张紧,使撑杆1的运行动作一致。
28.优选的,传动带为正时带,保证各运动件的同步进行。
29.滑块2上可设置有安装孔,撑杆1固定在安装孔内。进一步的,滑块2上的安装孔为螺纹孔,撑杆1下部可设置成外螺纹,撑杆1与滑块2通过螺纹进行固定连接,便于撑杆的安装与替换。
30.如图4~图5所示的一种便于传动带布套放置的辅助工装,包括基座6',导向装置设置在基座6'上。本实施例导向装置为导槽9',若干导槽9'设置在基座6'上,导槽9'绕基座6'中心径向延伸且圆周分布。导槽9'的数量优选2或3的大于1的整数倍,便于充分撑开布套11,张力均匀的套在胶套12上。如6个导槽9'沿径向延伸均匀分布在基座6'上。每个导槽9'上安装有一个滑块2,滑块2可沿导槽9'径向往复运动,相互靠近或远离。每个滑块2上安装有一个竖直的撑杆1,传动装置与滑块2及驱动装置连接,驱动装置通过传动装置传递动力,驱动滑块2沿导槽直线往复运动。
31.具体的,驱动装置包括驱动电机(未示出),传动装置包括由电机驱动转动的传动轴81、与传动轴81连接的传动盘82及连接块51。传动轴81两端通过滑动轴承支撑进行固定,其中一端连接于驱动电机,传动盘81的侧外表面设置有传动齿83,传动轴81设置有齿,传动轴81与传动盘82上的传动齿83啮合,驱动传动盘82绕其轴转动。更具体的,传动轴81和传动盘82采用涡轮、蜗杆的形式进行配合。传动盘82的上表面设置有与导槽9'方向交叉沿圆周均匀分布的6个斜槽52,每个斜槽52内安装有可沿斜槽52滑动的连接块51,连接块51上设置有销孔或连接销53,滑块2可通过连接销可转动连接于连接块51。
32.更具体的,传动盘82为圆柱形结构,圆柱形结构的上表面设置有6个位于同一径向面、且与径向具有一定角度的直线形斜槽52。每个斜槽52内设置有沿斜槽52可直线运动的连接块51。斜槽52均匀的设置在传动盘82的上表面,优选沿传动盘圆心间隔均匀布置。传动盘82的上方设有基座6',基座6'具有圆柱形的内腔,传动盘82可转动的设置基座6'的空腔内。基座6'与传动盘同轴设置。为便于胶套12的放置,基座6'的上表面为平整的面。在基座6'的平面上设置有6个沿径向延伸的导槽9',导槽9'为上下贯穿的通槽。滑块2安装在导槽9'内,且可沿导槽9'直线往复运动。滑块2两侧设置有向内凹陷的卡槽或突出的卡块,导槽9'在侧边设置有对应的卡块或卡槽,使滑块2可滑动的安装到导槽9'内,放置滑块2在运行中晃动。滑块2的上侧面装有竖直的撑杆1。撑杆1的长度大于胶套的高度,撑杆1垂直安装于滑块2,并通过基座6'上的导槽9'伸出。连接块51与滑块2可转动的连接,如通过连接销51连接,滑块2由连接块51驱动带动撑杆1沿基座上的导槽9'径向来回移动。当滑块2带动撑杆1远离中心位置时,用于撑开筒形的布套,等布套在撑杆1上扩大的一定直径停止运动,放入
胶套到布套内部,然后滑块2带动撑杆1向中心运动,运动到胶套位置停止运动,向上连同布套一起取出胶套,布套均匀的套到胶套外围。胶套取出后撑杆1向内移动到起始位置,距离缩小,进行下一次放入布套的工作。
33.传动轴可为蜗杆结构,两端通过滑动轴承座进行固定。传动盘82的剖面可为凸字形结构,可为正凸字或倒放的凸字。传动盘82的上表面设置有斜槽,下部分在至少部分侧面设置有与蜗杆配合的传动齿83,蜗杆其中一端与电机连接,由电机驱动蜗杆转动,蜗杆与传动盘上的传动齿83啮合,驱动传动盘82转动,连接块51在滑块1与传动盘82的作用力下沿斜槽52运动,滑块2'带动撑杆1沿导槽9'直线往复运动。进而撑杆1相互靠近后放入布套,相互远离后撑开布套,在布套内放入胶套。减少人工操作及人工操作时布套张力的不均匀性。
34.为便于布套周围张力均匀,撑杆至少3个,优选2或3的倍数,如6个或8个。数量过多导致结构复杂,增加布置难度。
35.滑块2上可设置有安装孔,撑杆固定在安装孔内。进一步的,滑块2上的安装孔为螺纹孔,撑杆1下部可设置成外螺纹,撑杆与滑块通过螺纹进行固定连接,便于撑杆的安装与替换。
36.在其他实施例中,可以设置电机、或气动装置、或液压装置、或其他业界较为习知技术驱动滑块2在导轨上移动,进而带动撑杆1沿径向移动,撑开布套或松开布套。在此不再一一赘述。驱动装置、传动装置可能是气动装置、液压装置等装置本身的部件,而不需要另外单独设置,一些现有技术的简单替换均在本发明的保护范围内。

技术特征:


1.一种便于传动带布套放置的辅助工装,包括基座,其特征在于,还包括滑块、撑杆、导向装置、驱动装置及传动装置,所述导向装置安装在所述基座上,若干所述导向装置沿基座中心圆周分布,且径向延伸,每个所述导向装置安装有一个滑块,若干所述滑块沿导向装置往复运动,使滑块相互靠近或远离,每个所述滑块上竖直安装有一个撑杆,传动装置与滑块和驱动装置连接,驱动装置通过传动装置传递动力驱动所述滑块运动,当所述撑杆相互靠近时,用于放置布套,所述撑杆相互远离时,用于撑开布套。2.如权利要求1所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述导向装置包括沿圆周分布的、安装于基座上的若干导轨,所述滑块滑动地安装于所述导轨上。3.如权利要求1所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述驱动装置包括电机,所述传动装置包括传动带、第一带轮、第二带轮及驱动带轮,两个导轨之间夹角处安装有第一带轮,每个导轨径向外端部设置有第二带轮,第一带轮和第二带轮及驱动带轮通过带轮轴安装在基座上,所述传动带与所述驱动带轮、第一带轮和第二带轮传动连接,所述电机输出端连接于驱动带轮的带轮轴,每个所述滑块与所述传动带固定连接。4.如权利要求3所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述第一带轮和第二带轮为自动张紧轮。5.如权利要求4所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,还包括夹紧件,所述每个所述滑块通过夹紧件固定于所述传动带。6.如权利要求1所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,还包括面板,所述面板设置于所述基座上方,所述面板对应于所述导轨开设有滑槽,每个所述撑杆通过滑槽伸出。7.如权利要求2所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,传动带为正时带。8.如权利要求1所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述导向装置包括沿圆周分布的、位于基座上的若干滑槽,所述滑块滑动地安装于所述滑槽。9.如权利要求8所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述驱动装置包括驱动电机,所述传动装置包括传动轴、传动盘及连接块,所述传动轴连接于驱动电机,所述传动盘外表面包括传动齿,所述传动齿与传动轴上的齿啮合,所述传动盘上表面设置有与滑槽交叉的斜槽,所述连接块可滑动的安装到斜槽内,所述连接块与所述滑块通过连接销可转动的连接。10.如权利要求9所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述传动轴为蜗杆。11.如权利要求1~10任一所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述导轨数量为2或3的大于1的整数倍。12.如权利要求1~10任一所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述滑块上设置有安装孔,所述撑杆固定于安装孔内。13.如权利要求12所述的便于传动带布套放置的辅助工装,其特征在于,所述安装孔为螺纹孔,所述撑杆下部为外螺纹。

技术总结


本发明提供一种便于传动带布套放置的辅助工装,包括基座、滑块、撑杆、导向装置、驱动装置及传动装置,所述导向装置安装在所述基座上,若干所述导向装置沿基座中心圆周分布,且径向延伸,每个所述导向装置安装有一个滑块,若干所述滑块沿导向装置往复运动,相互靠近或远离,每个所述滑块上竖直安装有一个撑杆,传动装置与滑块和驱动装置连接,驱动装置通过传动装置传递动力驱动所述滑块运动,当所述撑杆相互靠近时,用于放置布套,所述撑杆相互远离时,用于撑开布套,采用本发明的传动带布套放置的辅助工装,减少手工操作造成的张力不均性形,减少传动带的报废率。减少传动带的报废率。减少传动带的报废率。


技术研发人员:

冯永强 郝敬锋 秦娟

受保护的技术使用者:

盖茨优霓塔传动系统(苏州)有限公司

技术研发日:

2022.11.10

技术公布日:

2023/3/24

本文发布于:2024-09-23 23:29:00,感谢您对本站的认可!

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