一种水产动物活体运输箱

本实用新型涉及一种运输活体水产动物的运输箱

迄今为止，水产动物如鱼类的活体运输已有技术以中国专利932 21207.7为例，它的基本结构有鱼箱和动力供氧装置所组成。其 装鱼部分的鱼箱为内空结构，试验征明这种鱼箱基本解决了低密度短距 离活鱼运输问题，但在高密度运输水产动物，特别是运输带有硬刺的鱼 类(如罗非鱼、鳜鱼以及身体较脆的虾类)和体型较大较特殊的水产动 物(如娃娃鱼)运输效果较差。原因是水产动物在运输途中由于相互碰 撞、刺扎或挤压往往会造成大批受伤而致死，或商品质量降低。

本实用新型的目的在于提供一种高密度活体运输水产动物的运输箱， 采用该运输箱能安全可靠地对各种水产动物进行高密度、长距离运输。

本实用新型的目的是通过下列方式实现的：

一种水产动物活体运输箱，包括箱体、动力供氧装置。本实用新型 的特征在于：它还包括存放水产动物的容器和供水管路组成。箱体通过 供水管与动力供氧装置相连，容器位于箱体内呈重叠排列，每只容器内 具至少存放一条水产动物的内空，可将每条水产动物密集而又相互隔离 存放。供水管位于容器两侧，工作时可将水均匀分布到每只容器内，从 而实现安全可靠的高密度长距离地运输水产动物的目的。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

该运输箱通过对水产动物相互隔离装运，既可密集又减少相互接触， 可对水产动物特别是带有硬刺、体型较大、较特殊、身体易碎的水产动 物进行活体运输。具有装运密度大(鱼水比1∶1-2∶1)、成活率 高(98％以上)和无损伤等优点。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型水产动物运输箱的示意正视图。

图2为沿图1A-A′线局部剖视图。

图3为沿图1B-B′线局部剖视图。

本实用新型由箱体1、容器2、动力供氧装置5和供水管路所组成。 箱体1为方形体，内装重叠排列的容器2和位于容器2两侧的供水管路， 工作时，箱体1内充满水，容器2内放置水产动物6。

每只容器2依水产动物6体型大小设计成方形体，以限制其基本不 动，容器2由侧壁7、前壁9、后壁10和公用底壁8所组成，前壁9、 后壁10上具网孔，可通水。为便于重叠排列容器2需用塑料或金属等 硬质材料制作。容器2重叠排列可充分利用空间实现水产动物的高密度 且互不伤害的装运。为经济起见，对运输体型较小的水产动物如虾类等， 容器2不可设计得过小，工作时每只容器械可放置数条或更多条水产动 物。

动力供氧装置5位于箱体1外侧一端，通过供水管路与箱体1连接， 工作时起提供水循环动力和供氧作用。

供水管路由主水管3、支水管4组成，主水管3入水口位于箱体1 底部中央并与动力供氧装置5相连通。支水管4是主水管3的分支管路。 每只容器2前壁9、后壁10外侧均分布支水管4，支水管4上具许多 出水孔11。工作时，箱体1内水经动力供氧装置5抽取，然后分别经 主水管3、支水管4和出水孔11喷射到每只容器2中。