一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带的制作方法

1.本实用新型属于照明技术领域，尤其涉及一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带。

背景技术：

2.现今铁路系统发达国家的铁路客流流线大多为“通过式”，站房空间是提供短暂候车、购票、换乘、购物、休憩等复合功能的场所，站台和雨棚构成的空间才是最主要的旅客集散空间，也是铁路客站最重要的、最富有感染力的空间；站台雨棚的设计感、尺度感，在车场空间的构建中起着愈发重要的作用，而站台雨棚最基础的功能是挡雨及照明。
3.如在《铁道标准设计》第66卷第2期(文章编号:10042954(2022)02012305)中提到“京张高铁客站清水混凝土站台雨棚创新设计”对站台雨棚进行改进设计，以“一柱二梁”的手法作为核心点，顺轨主梁采用双梁并行的模式，梁间结构板上作水沟、下作线槽，顺轨向梁窝内侧设有预埋件，焊接l50mm角钢连接件；连接件上焊接l50mm角钢，用作2条桥架的架设龙骨，同时其下部用螺栓连接l40mm角钢，用作方通的加设龙骨，螺栓设于方通缝隙间；灯具安装件与上部l50mm角钢连接，这样将多种设备桥架龙骨结合考虑，节约了钢材用量；同时方通整组拆装，方便运维，但其灯具安装件与角钢螺栓连接，灯具安装件无法灵活调整安装距离，容易受到预埋件以及角钢安装距离偏差的影响，导致安装困难的情况。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带,达到了灯具灵活调整安装的效果。
5.有鉴于此，本实用新型提供一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，包括站台雨棚，站台雨棚位于二梁中间形成线槽，线槽内安装有灯具，还包括：
6.预埋件，预埋件安装在线槽的内壁上；
7.固定组件，固定组件位于线槽内，且与预埋件连接；
8.安装组件，安装组件位于线槽内，且可拆卸连接在固定组件下端；
9.其中，灯具位于安装组件下方，且与安装组件滑动连接。
10.在本技术方案中，通过将灯具滑动连接在安装组件下方，保证灯具的灵活安装，通过滑动调节，防止受到预埋件以及角钢安装距离偏差的影响，提高安装的便捷性。
11.在上述技术方案中，进一步的，固定组件包括：
12.第一角钢，第一角钢为两个，且分别与线槽两侧内壁的预埋件连接；
13.角钢架，角钢架上端两侧分别与两个第一角钢连接，下端与安装组件连接。
14.在本技术方案中，通过第一角钢，便于对角钢架与预埋件之间的安装连接，进而便于对灯具的安装。
15.在上述技术方案中，进一步的，角钢架包括：
16.第二角钢，第二角钢两端分别与两个第一角钢连接；
17.第三角钢，第三角钢与安装组件连接；
18.方通，方通位于第二角钢和第三角钢之间，且用于第二角钢和第三角钢的连接。
19.在本技术方案中，通过采用上述结构的角钢架，便于灯具的安装，保证灯具安装的稳定性和可靠性。
20.在上述技术方案中，进一步的，安装组件包括：
21.连接板，连接板安装在第三角钢的下端；
22.槽孔，槽孔开设在连接板上，且用于安装架在线槽宽度方向的位置调整；
23.其中，连接板与第三角钢通过螺栓穿过槽孔可拆卸连接。
24.在本技术方案中，通过采用开设槽孔的连接板，使得灯具在线槽宽度方向的位置能够进行微调，保证灯具在线槽内安装的整齐效果，使得灯具的安装更美观。
25.在上述技术方案中，进一步的，还包括：
26.连接件，连接件位于灯具与安装组件之间，且用于灯具与安装组件之间的滑动连接；
27.其中，连接件包括：
28.t形块，t形块倒置设在连接板的下端；
29.滑轨，滑轨安装在灯具的上端，且滑轨上开设有与倒置的t形块相适配的滑槽。
30.在本技术方案中，通过采用t形块和与之相适配的滑轨，结构简单，安装和调节便捷，且连接强度好，避免灯具与安装组件之间发生脱离的情况，实用效果好。
31.在上述技术方案中，进一步的，还包括：
32.滑板，所述滑板滑动连接在滑槽内；
33.灯具电源，所述灯具电源安装在滑板上。
34.在本技术方案中，通过将灯具电源安装在滑板上，且滑板滑动连接在滑槽内，便于对灯具电源的位置调整，便于灯具与灯具电源之间的电连接接线。
35.在上述技术方案中，进一步的，还包括：
36.桥架，桥架位于线槽内，且安装在固定组件上方，并用于电线的铺设。
37.在本技术方案中，通过将桥架安装在固定组件上方，便于电线的安装铺设，同时也保证桥架安装的稳定性和可靠性。
38.在上述技术方案中，进一步的：
39.灯具为led线条灯。
40.在本技术方案中，采用线性照明方式，适合于高铁站台照明应用，出光更均匀，更简洁美观，体现站台的现代感。
41.本实用新型的有益效果为：
42.1.通过灯具与安装组件的滑动连接，且配合连接板上的槽孔，有效保证灯具安装的灵活性和便捷性，防止受到预埋件以及角钢安装距离偏差的影响，同时灯具安装更整齐，美观度更好；
43.2.灯具采用线性照明方式，适合于高铁站台照明应用，出光更均匀，更简洁美观，体现站台的现代感。
附图说明
44.图1是本实用新型的结构示意图；
45.图2是本实用新型图1中a处的放大图；
46.图3是本实用新型局部的爆炸视图；
47.图4是本实用新型的应用示意图；
48.图中标记表示为：1、站台雨棚；2、线槽；3、灯具；4、预埋件；5、固定组件；50、第一角钢；51、第二角钢；52、第三角钢；53、方通；6、安装组件；60、连接板；61、槽孔；7、灯具电源；8、连接件；80、t形块；81、滑轨；82、滑槽；9、桥架；10、滑板。
具体实施方式
49.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
50.实施例1：
51.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，包括站台雨棚1，站台雨棚1位于二梁中间形成线槽2，线槽2内安装有灯具3，其特征在于，还包括：
52.预埋件4，预埋件4安装在线槽2的内壁上；
53.固定组件5，固定组件5位于线槽2内，且与预埋件4连接；
54.安装组件6，安装组件6位于线槽2内，且可拆卸连接在固定组件5下端；
55.其中，灯具3位于安装组件6下方，且与安装组件6滑动连接。
56.本实施例可以看出，通过将灯具3滑动连接在安装组件6下方，保证灯具3的灵活安装，通过滑动调节，防止受到预埋件4以及角钢安装距离偏差的影响，提高安装的便捷性。
57.实施例2：
58.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，固定组件5包括：
59.第一角钢50，第一角钢50为两个，且分别与线槽2两侧内壁的预埋件4连接；
60.角钢架，角钢架上端两侧分别与两个第一角钢50连接，下端与安装组件6连接；
61.其中，第一角钢50与预埋件4之间优选采用焊接。
62.本实施例可以看出，通过第一角钢50，便于对角钢架与预埋件4之间的安装连接，进而便于对灯具3的安装。
63.实施例3：
64.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，角钢架包括：
65.第二角钢51，第二角钢51两端分别与两个第一角钢50连接；
66.第三角钢52，第三角钢52与安装组件6连接；
67.方通53，方通53位于第二角钢51和第三角钢52之间，且用于第二角钢51和第三角钢52的连接；
68.其中，第二角钢51与第一角钢50之间、第二角钢51与方通53以及方通53与第三角钢52之间均优选采用焊接。
69.本实施例可以看出，通过采用上述结构的角钢架，便于灯具3的安装，保证灯具3安装的稳定性和可靠性。
70.实施例4：
71.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，安装组件6包括：
72.连接板60，连接板60安装在第三角钢52的下端；
73.槽孔61，槽孔61开设在连接板60上，且用于安装架在线槽2宽度方向的位置调整；
74.其中，连接板60与第三角钢52通过螺栓穿过槽孔61可拆卸连接；且优选为第三角钢52上开设与槽孔61相适配的螺纹孔，螺栓自下而上穿过槽孔61与螺纹孔螺纹连接，便于对灯具3的拆卸。
75.本实施例可以看出，通过采用开设槽孔61的连接板60，使得灯具3在线槽2宽度方向的位置能够进行微调，保证灯具3在线槽2内安装的整齐效果，使得灯具3的安装更美观。
76.实施例5：
77.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，还包括：
78.连接件8，连接件8位于灯具3与安装组件6之间，且用于灯具3与安装组件6之间的滑动连接；
79.其中，连接件8包括：
80.t形块80，t形块80倒置设在连接板60的下端；
81.滑轨81，滑轨81安装在灯具3的上端，且滑轨81上开设有与倒置的t形块80相适配的滑槽82；
82.其中，t形块80与连接板60之间优选采用焊接，滑轨81与灯具3之间优选采用螺栓固定连接。
83.本实施例可以看出，通过采用t形块80和与之相适配的滑轨81，结构简单，安装和调节便捷，且连接强度好，避免灯具3与安装组件6之间发生脱离的情况，实用效果好。
84.实施例6：
85.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，还包括：
86.滑板10，所述滑板10滑动连接在滑槽82内；
87.灯具电源7，所述灯具电源7安装在滑板10上；
88.其中，灯具电源7用于为灯具3供电，且灯具电源7优选采用螺栓安装固定。
89.本实施例可以看出，通过将灯具电源7安装在滑板10上，且滑板10滑动连接在滑槽82内，便于对灯具电源7的位置调整，便于灯具3与灯具电源7之间的电连接接线。
90.实施例7：
91.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，还包括：
92.桥架9，桥架9位于线槽2内，且安装在固定组件5上方，并用于电线的铺设。
93.本实施例可以看出，通过将桥架9安装在固定组件5上方，便于电线的安装铺设，同时也保证桥架9安装的稳定性和可靠性。
94.实施例8：
95.本实施例提供了一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征:
96.灯具3为led线条灯。
97.本实施例可以看出，采用线性照明方式，适合于高铁站台照明应用，出光更均匀，更简洁美观，体现站台的现代感。
98.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的，本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。

技术特征：

1.一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，包括站台雨棚(1)，所述站台雨棚(1)位于二梁中间形成线槽(2)，所述线槽(2)内安装有灯具(3)，其特征在于，还包括：预埋件(4)，所述预埋件(4)安装在线槽(2)的内壁上；固定组件(5)，所述固定组件(5)位于线槽(2)内，且与预埋件(4)连接；安装组件(6)，所述安装组件(6)位于线槽(2)内，且可拆卸连接在固定组件(5)下端；其中，所述灯具(3)位于安装组件(6)下方，且与安装组件(6)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，所述固定组件(5)包括：第一角钢(50)，所述第一角钢(50)为两个，且分别与线槽(2)两侧内壁的预埋件(4)连接；角钢架，所述角钢架上端两侧分别与两个第一角钢(50)连接，下端与安装组件(6)连接。3.根据权利要求2所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，所述角钢架包括：第二角钢(51)，所述第二角钢(51)两端分别与两个第一角钢(50)连接；第三角钢(52)，所述第三角钢(52)与安装组件(6)连接；方通(53)，所述方通(53)位于第二角钢(51)和第三角钢(52)之间，且用于第二角钢(51)和第三角钢(52)的连接。4.根据权利要求3所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，所述安装组件(6)包括：连接板(60)，所述连接板(60)安装在第三角钢(52)的下端；槽孔(61)，所述槽孔(61)开设在连接板(60)上，且用于安装架在线槽(2)宽度方向的位置调整；其中，所述连接板(60)与第三角钢(52)通过螺栓穿过槽孔(61)可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，还包括：连接件(8)，所述连接件(8)位于灯具(3)与安装组件(6)之间，且用于灯具(3)与安装组件(6)之间的滑动连接；其中，所述连接件(8)包括：t形块(80)，所述t形块(80)倒置设在连接板(60)的下端；滑轨(81)，所述滑轨(81)安装在灯具(3)的上端，且滑轨(81)上开设有与倒置的所述t形块(80)相适配的滑槽(82)。6.根据权利要求5所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，还包括：滑板(10)，所述滑板(10)滑动连接在滑槽(82)内；灯具电源(7)，所述灯具电源(7)安装在滑板(10)上；其中，灯具电源(7)用于为灯具(3)供电。7.根据权利要求1所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于，还包括：
桥架(9)，所述桥架(9)位于线槽(2)内，且安装在固定组件(5)上方，并用于电线的铺设。8.根据权利要求1所述的一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带，其特征在于：所述灯具(3)为led线条灯。

技术总结

本实用新型属于照明技术领域，尤其涉及一种一柱二梁式站台雨棚装配式综合桥架集成灯带包括站台雨棚，站台雨棚位于二梁中间形成线槽，线槽内安装有灯具，还包括预埋件、固定组件、安装组件，预埋件安装在线槽的内壁上，固定组件位于线槽内，且与预埋件连接，安装组件位于线槽内，且可拆卸连接在固定组件下端；其中，灯具位于安装组件下方，且与安装组件滑动连接；通过将灯具滑动连接在安装组件下方，保证灯具的灵活安装，通过滑动调节，防止受到预埋件以及角钢安装距离偏差的影响，提高安装的便捷性。捷性。捷性。