一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型

本发明“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”属于起重机工业行业技术领 域，使用本发明的主梁结构构型的起重机，满足各种相应起重机的起重用途。

截至目前，我国的各种起重机，如通用桥式起重机、冶金起重机、桥式起重机、门式 起重机、港机、单梁电动葫芦起重机等技术相对成熟，为实现中国2025产业升级、技术创新 升级，发明人在我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁的基础上进一步创新，发 明出“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”，该主梁结构构型能大幅提高起重机的起 重能力至我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁的2到3倍。

截至目前，我国的各种起重机，如通用桥式起重机、冶金起重机、桥式起重机、门式 起重机、港机、单梁电动葫芦起重机等技术相对成熟，为实现中国2025产业升级、技术创新 升级，发明人在我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁的基础上进一步创新，发 明出“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”，该主梁结构构型能大幅提高起重机的起 重能力至我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁的2到3倍。

针对我国起重机工业行业的上述技术现状，为进一步提高我国起重机的质量、起 重能力、起重机的性能价格比、起重机制造商的售价成本比，本发明“一种上下叠加形式的 起重机主梁结构构型”，特别适用于通用桥式起重机、冶金起重机、港机，当然适用于一切需 要主梁的各种起重机，

发明人在一个实施案例中，发明人进行如下设计：

1.目前中国国内按照相应中国起重机国家行业标准生产的各种相应起重机主梁 结构(通用桥式起重机、冶金起重机、门式起重机、港机、及其它各种相应起重机的主梁结 构)，是由下列部件焊接而成

a)主梁上盖板

b)主梁腹板

c)主梁内隔板

d)主梁端挡板

e)主梁下盖板

2.发明人将上述国家标准的起重机主梁腹板进行改进设计，为增加主梁承载能 力，发明人将腹板在其高度中心线上一切两半而后在此处加入一层下盖板，此处加入的下 盖板发明人称之为“主梁中间盖板”，经过这样设计，主梁就有上盖板、中间盖板、下盖板共 计3层盖板，大幅提高主梁的承载能力，同时，发明人又将原有腹板的厚度增加一半，如此， 发明人创造发明的“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”起重机的起重能力可提高 至我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁承载能力的2到3倍，整个主梁的高度保 持不变，如附图中图1、图2所示。

本发明“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”，发明人在一个实施例中，说 明书附图含设计图片2张，

目录如下：

图1——目前中国国内按照相应中国起重机国家行业标准生产的各种相应起重机 主梁结构(通用桥式起重机、冶金起重机、门式起重机、港机、及其它各种相应起重机的主梁 结构)

图2——本发明“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”

附图中标记说明，如下：

其中，图1中的标记表示：

1——主梁上盖板

2——主梁腹板

3——主梁内挡板

4——主梁端挡板

5——主梁下盖板

其中，图2中的标记表示：

1——主梁上盖板

2——主梁腹板

3——主梁中间盖板

4——主梁下盖板

5——主梁端挡板

6——主梁内挡板

针对我国起重机工业行业的上述技术现状，为进一步提高我国起重机的质量、起 重能力、起重机的性能价格比、起重机制造商的售价成本比，本发明“一种上下叠加形式的 起重机主梁结构构型”，特别适用于通用桥式起重机、冶金起重机、港机，当然适用于一切需 要主梁的各种起重机，

发明人在一个实施案例中，发明人进行如下设计：

1.目前中国国内按照相应中国起重机国家行业标准生产的各种相应起重机主梁 结构(通用桥式起重机、冶金起重机、门式起重机、港机、及其它各种相应起重机的主梁结 构)，是由下列部件焊接而成

f)主梁上盖板

g)主梁腹板

h)主梁内隔板

i)主梁端挡板

j)主梁下盖板

2.发明人将上述国家标准的起重机主梁腹板进行改进设计，为增加主梁承载能 力，发明人将腹板在其高度中心线上一切两半而后在此处加入一层下盖板，此处加入的下 盖板发明人称之为“主梁中间盖板”，经过这样设计，主梁就有上盖板、中间盖板、下盖板共 计3层盖板，大幅提高主梁的承载能力，同时，发明人又将原有腹板的厚度增加一半，如此， 发明人创造发明的“一种上下叠加形式的起重机主梁结构构型”起重机的起重能力可提高 至我国起重机行业现有技术标准的相应起重机主梁承载能力的2到3倍，整个主梁的高度保 持不变，如附图中图1、图2所示。