B60R13/08
1.一种连续碳纤维高强度保温板,其特征在于:所述保温板由连续碳纤维复合材料管 编织而成。
2.根据权利要求1所述的连续碳纤维高强度保温板,其特征在于:所述连续碳纤维复合 材料管为连续碳纤维编织复合材料管。
3.根据权利要求1所述的连续碳纤维高强度保温板,其特征在于:所述连续碳纤维复合 材料管为连续碳纤维缠绕复合材料管。
4.根据权利要求1所述的连续碳纤维高强度保温板,其特征在于:所述连续碳纤维复合 材料管的内部充入塑料气泡。
5.根据权利要求1所述的连续碳纤维高强度保温板,其特征在于:所述连续碳纤维复合 材料管的内部充入气体。
本发明涉及一种连续碳纤维高强度保温板。
随着现代技术的迅猛发展,对材料提出了较高的要求,碳纤维具有高强度、耐高 温、耐腐蚀、耐疲劳、质量轻、能够承受很大拉力等显著高于钢、铝等的特性,属于典型的高 性能纤维,相对于传统的金属材料具有压倒性的优势,碳纤维还具有很好的导热性,可以作 为绝热保温材料使用。碳纤维通常作为增强材料加入到树脂、金属、陶瓷、混凝土等材料中, 构成碳纤维复合材料。碳纤维复合材料在很多领域开始进行使用。
现有汽车在舱室保温方面要求不高,发动机除了驱动汽车运行之外还有额外功率 带动空调压缩机运行,来满足汽车舱室内制冷制热的温度要求;但是随着电动汽车的发展, 电动汽车的动力来源是电能,发动机除了驱动汽车运行之外没有额外功率,空调压缩机的 运行也需要消耗电能,因此舱室内部覆盖件的保温性能对于电动汽车来说显得尤为重要。
本发明就是为了解决上述问题,提供一种连续碳纤维高强度保温板。
本发明采用以下技术方案:一种连续碳纤维高强度保温板,所述保温板由连续碳 纤维复合材料管编织而成。
所述连续碳纤维复合材料管为连续碳纤维编织复合材料管。
所述连续碳纤维复合材料管为连续碳纤维缠绕复合材料管。
所述连续碳纤维复合材料管的内部充入塑料气泡。
所述连续碳纤维复合材料管的内部充入气体。
本发明的保温板采用连续碳纤维复合材料,碳纤维能够承受很大拉力,且不会变 形,但是做成实心的话,不仅会浪费材料,增加重量,而且性能提高也不大,因此本发明保温 板由连续碳纤维复合材料管编织而成,根据管的粗细以及受力来设计,从而达到最优发挥 碳纤维承受很大拉力这一性能;连续碳纤维高强度保温板用作电动汽车舱室内部覆盖件, 保温效果好,能够更好实现节能环保。
图1是本发明的结构示意图。
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1所示,一种连续碳纤维高强度保温板,所述保温板由连续碳纤维复合材料管 编织而成,连续碳纤维复合材料管为连续碳纤维编织或缠绕复合材料管,纤维的编织或缠 绕方法高压钢丝胶管中钢丝的编织或缠绕方法一样。
由于碳纤维沿其长丝方向具有很好的导热性能,因此保温板用连续碳纤维复合材 料管编织而成,使碳纤维长丝主要在平面内排布,使得保温板具有很好的保温性能;进一步 的,在连续碳纤维复合材料管的内部充入塑料气泡或气体,使管内气体不易流动,保温效果 更好,连续碳纤维高强度保温板用于电动汽车舱室内部覆盖件。
本文发布于:2024-09-25 05:19:49,感谢您对本站的认可!
本文链接:https://www.17tex.com/tex/4/71916.html
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。
留言与评论(共有 0 条评论) |