周转车的制作方法

1.本实用新型涉及光伏发电技术领域，更具体地，涉及周转车。

背景技术：

2.在光伏组件的生产过程中，需要使用压框工装辅助进行光伏组件的层压，由于压框工装本身体积大、温度高，仅凭人手无法搬运，需要依靠周转车进行压框工装的转运移动。目前现有的周转车体型庞大，一个员工操作困难，无法拖动，并且受层压机场地影响，搬运过程中压框工装外包裹的高温胶带容易破损，压框工装本身也容易变形，压框工装本身具有的高温也容易烫伤工作人员。
3.因此，亟需提供一种周转车，能够解决使用过程中压装工装容易变形等问题，使整体结构更加稳固。

技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供了一种周转车，包括底座和悬挂件，底座和悬挂件通过至少一组连接件相连接，底座包括至少一个边框，悬挂件包括至少一个与边框相对应的支撑架；连接件包括立柱和与立柱相连接的支撑柱，立柱的底端和支撑柱的底端均与同一条边框相连接，立柱的顶端和支撑柱的顶端均与同一条支撑架相连接，部分边框、支撑柱、立柱和支撑架之间构成8字型结构。
5.可选地，支撑架远离底座的一侧以及部分边框靠近悬挂件的一侧均设置有垫板。
6.可选地，垫板为橡胶、纤维、塑料中的任意一种。
7.可选地，支撑柱与边框之间的夹角为α，60
°
≤α≤70
°
。
8.可选地，支撑架的长度与边框的长度之比为32:45。
9.可选地，底座还包括与部分边框平行的支撑框，沿第一方向，支撑框的长度与部分边框的长度相等，第一方向为支撑柱的底端指向立柱的底端的方向。
10.可选地，悬挂件还包括与相邻两个支撑架相连接的连接架和阻挡架，连接架在底座上的正投影与阻挡架在底座上的正投影不交叠，且连接架在支撑架上的正投影与阻挡架在支撑架上的正投影不交叠。
11.可选地，支撑架远离连接架的一端设置有阻挡柱，阻挡柱和连接架之间连接有把手。
12.可选地，支撑柱的顶端与支撑架远离阻挡架的一侧相连接，支撑柱的底端与边框远离垫板的一侧相连接。
13.可选地，立柱的底端与边框的中部相连接，立柱的顶端与支撑架靠近连接架的一侧相连接。
14.与现有技术相比，本实用新型提供的周转车，至少实现了如下的有益效果：
15.本实用新型提供的周转车包括底座和悬挂件，底座和悬挂件通过至少一组连接件相连接，底座包括至少一个边框，悬挂件包括至少一个与边框相对应的支撑架，连接件包括
立柱和与立柱相连接的支撑柱，通过部分边框、支撑柱、立柱和支撑架之间构成8字型结构，使得周转车整体结构更加稳固。
16.当然，实施本实用新型的任一产品必不特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
17.通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
18.被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。
19.图1是本实用新型提供的周转车的结构示意图；
20.图2是图1中周转车的侧视图；
21.图3是图1中周转车的正视图；
22.图4是图1中周转车的俯视图；
23.图5是本实用新型提供的周转车的使用状态示意图；
24.图6是图5中周转车和压框工装的侧视图；
25.图7是图5中周转车和压框工装的正视图；
26.图8是图5中周转车和压框工装的俯视图。
具体实施方式
27.现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
28.以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
29.对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
30.在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
31.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
32.参照图1-图8，图1是本实用新型提供的周转车的结构示意图；图2是图1中周转车的侧视图；图3是图1中周转车的正视图；图4是图1中周转车的俯视图；图5是本实用新型提供的周转车的使用状态示意图；图6是图5中周转车和压框工装的侧视图；图7是图5中周转车和压框工装的正视图；图8是图5中周转车和压框工装的俯视图。本实施例提供一种周转车，包括底座10和悬挂件20，底座10和悬挂件20通过至少一组连接件30相连接，底座10包括至少一个边框11，悬挂件20包括至少一个与边框11相对应的支撑架21；连接件30包括立柱31和与立柱31相连接的支撑柱32，立柱31的底端和支撑柱32的底端均与同一条边框11相连接，立柱31的顶端和支撑柱32的顶端均与同一条支撑架21相连接，部分边框11、支撑柱32、
立柱31和支撑架21之间构成8字型结构。
33.具体地，该周转车包括底座10和悬挂件20，底座10和悬挂件20通过一组连接件30相连接，其中，底座10、悬挂件20和连接件30均为金属材质，金属材质为不锈钢、碳素钢或铝合金中的任意一种，不锈钢具有耐腐蚀性、耐高温、质轻、使用寿命长等优点，碳素钢具有焊接性能好、塑性和韧性好，有一定强度等优点，铝合金具有强度好、耐蚀性能好、加工性能好、易于再生等优点；底座10包括四个首尾相连的边框11；悬挂件20包括一个与一条边框11相对应的支撑架21；连接件30包括立柱31和与立柱31相连接的支撑柱32，立柱31的底端和支撑柱32的底端均与同一条边框11相连接，立柱31的顶端和支撑柱32的顶端均与同一条与边框11相对应的支撑架21相连接，边框11、支撑架21、立柱31和支撑柱32均为方管，支撑架21采用方管结构，可以增加支撑架21与压框工装接触时的受力面积，减少压框工装的变形，部分边框11、支撑柱32、立柱31和支撑架21之间构成8字型结构，使得周转车整体结构更加稳固，同时有利于减少周转车的占用空间；底座10远离悬挂件的一侧设置有万向轮12，通过设置万向轮12，单人即可灵活推动周转车，不再受场地限制。
34.具体使用时，该周转车包括底座10和悬挂件20，底座10和悬挂件20通过至少一组连接件30相连接，底座10包括至少一个边框11，悬挂件20包括至少一个与边框11相对应的支撑架21；连接件30包括立柱31和与立柱31相连接的支撑柱32，立柱31的底端和支撑柱32的底端均与同一条边框11相连接，立柱31的顶端和支撑柱32的顶端均与同一条支撑架21相连接，部分边框11、支撑柱32、立柱31和支撑架21之间构成8字型结构。
35.与现有技术相比，本实施例提供的周转车，至少实现了如下的有益效果：
36.本实施例提供的周转车包括底座和悬挂件，底座和悬挂件通过至少一组连接件相连接，底座包括至少一个边框，悬挂件包括至少一个与边框相对应的支撑架，连接件包括立柱和与立柱相连接的支撑柱，通过部分边框、支撑柱、立柱和支撑架之间构成8字型结构，使得周转车整体结构更加稳固。
37.可选地，该周转车包括底座10和悬挂件20，底座10和悬挂件20通过两组相对设置的连接件30相连接；底座10包括四个首尾相连的边框11；悬挂件20包括两个与边框11相对应的支撑架21，两个支撑架21相互平行，两个支撑架21分别与两个互相平行的边框11一一对应；底座10和悬挂件20通过两组连接件30相连接，两组连接件30相对设置，每个连接件30均包括立柱31和与立柱31相连接的支撑柱32，在同一组连接件30中，立柱31的底端和支撑柱32的底端均与同一条边框11相连接，立柱31的顶端和支撑柱32的顶端均与同一条支撑架21相连接，部分边框11、支撑柱32、立柱31和支撑架21之间构成8字型结构，相对设置的两组连接件30相较于一组连接件30支撑效果更好，可以使得周转车整体结构更加稳固；底座10远离悬挂件的一侧设置有万向轮12。
38.需要说明的是，现有技术中周转车一般为大型周转车，其占用空间为2330mm
×
740mm
×
1468mm，继续参照图-图4所示，本实施例中周转车的底座10可以为矩形，矩形的尺寸为560mm
×
450mm，沿垂直于底座10的方向上，周转车的最大高度为1335mm，因此，本实施例提供的周转车的占用空间为560mm
×
450mm
×
1335mm，因此，本实施例提供的周转车与现有技术周转车相比，本实施例能够有利于减小周转车占用空间，从而便于单人操作。
39.在一种实施例中，参照图1-图4所示，支撑架21远离底座10的一侧以及部分边框11靠近悬挂件20的一侧均设置有垫板40。
40.具体地，由于从层压机出来后的压框工装温度较高，即使经过冷却，压框工装的温度范围也在70℃-100℃，为了降低压框工装变形的概率以及减少工作人员被烫伤的风险，需要在支撑架21远离底座10的一侧以及部分边框11靠近悬挂件20的一侧均设置有垫板40，通过垫板40将压框工装与周转车隔开，可以避免压框工装的变形以及工作人员被烫伤。
41.需要说明的是，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，垫板40的厚度范围为5mm-10mm，当垫板40的厚度小于5mm时，垫板40比较容易被磨损，当垫板40的厚度大于10mm时，容易造成垫板40的材料浪费，因此，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，将垫板40的厚度范围设置为5mm-10mm，不仅避免了垫板40被磨损，而且避免了浪费垫板40的材料；具体而言，垫板40的厚度可以为5mm、6mm、7mm、8mm、9mm或10mm。
42.在一种实施例中，参照图1-图4所示，垫板40为橡胶、纤维、塑料中的任意一种。
43.具体地，橡胶具有耐高温、易清洗、柔软舒适、环保无毒、电绝缘性能好、耐侯性强等优点；纤维具有强度大、耐磨性较好、不易变形、耐高温等优点；塑料具有耐化学侵蚀、绝缘、质量轻且坚固、耐高温等优点，垫板40可以选用的材质包括但不限于此，此处不再赘述。
44.在一种实施例中，参照图1-图2所示，支撑柱32与边框11之间的夹角为α，60
°
≤α≤70
°
。
45.具体地，当支撑柱32与边框11之间的夹角小于60
°
时，支撑柱32和边框11的长度需要加大，造成成本的浪费，当支撑柱32与边框11之间的夹角大于70
°
时，部分边框11、支撑柱32、立柱31和支撑架21之间构成的8字型结构稳定性会降低，因此，需要将支撑柱32与边框11之间的夹角α范围设置在60
°‑
70
°
，不仅避免了浪费成本，而且保证了8字型结构的稳定性；具体而言，支撑柱32与边框11之间的夹角α可以为60
°
、62
°
、64
°
、66
°
、68
°
或70
°
。
46.在一种实施例中，参照图1-图2所示，支撑架21的长度与边框11的长度之比为32:45。
47.具体地，支撑架21的长度与边框11的长度之比优选32:45，可以保证支撑架21、部分边框11、支撑柱32和立柱31构成的8字型结构稳定，在满足支撑架21的长度与边框11的长度之比为32:45的前提下，可以根据实际情况等比例扩大或缩小整个周转车的尺寸，此处不再赘述。
48.在一种实施例中，参照图1和图4所示，底座10还包括与部分边框11平行的支撑框13，沿第一方向x，支撑框13的长度与部分边框11的长度相等，第一方向x为支撑柱32的底端指向立柱31的底端的方向。
49.具体地，底座10还包括一条与部分边框11平行的支撑框13，沿第一方向x，支撑框13的长度与部分边框11的长度相等，即支撑框13的两端分别与底座中两条相互平行的边框11相连接，同时与第三条边框11平行，通过设置支撑框13，可以增强底座10的稳定性。
50.在一种实施例中，参照图1、图3-图4所示，悬挂件20还包括与相邻两个支撑架21相连接的连接架22和阻挡架23，连接架22在底座10上的正投影与阻挡架23在底座10上的正投影不交叠，且连接架22在支撑架21上的正投影与阻挡架23在支撑架21上的正投影不交叠。
51.具体地，连接架22的两端分别与两个相互平行的支撑架21相连接，阻挡架23的两端分别与两个相互平行的支撑架21相连接，连接架22在底座10上的正投影与阻挡架23在底座10上的正投影不交叠，且连接架22在支撑架21上的正投影与阻挡架23在支撑架21上的正投影不交叠，连接架22和阻挡架23均为方管，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，连接架
22和两个相互平行的支撑架21高度相同，连接架20固定两个相互平行的支撑架21，增强悬挂件20的稳定性，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，阻挡架23的高度大于连接架的高度，在放置压框工装时，通过阻挡架23的阻挡，避免压框工装从阻挡架23所在的一侧倾倒。
52.在一种实施例中，参照图1、图3-图4所示，支撑架21远离连接架22的一端设置有阻挡柱24，阻挡柱24和连接架22之间连接有把手25。
53.具体地，支撑架21远离连接架22的一端设置有阻挡柱24，阻挡柱24为方管，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，阻挡柱24的顶部所在的高度与阻挡架23的顶部所在的高度相等，在放置压框工装时，阻挡柱24可以起到阻挡作用，防止压框工装从阻挡柱24所在的一侧倾倒；阻挡柱24和连接架22之间连接有把手25,把手25为圆管，沿垂直于底座10所在的平面的方向上，把手25在底座10上的正投影为l型，把手25远离连接架22的一端与支撑架21的端部相连接，把手25靠近连接架22的一端与连接架22的中部相连接，把手25不仅增强了悬挂件20的稳定性，而且可以帮助工作人员灵活推拉周转车。
54.在一种实施例中，参照图1-图2所示，支撑柱32的顶端与支撑架21远离阻挡架23的一侧相连接，支撑柱32的底端与边框11远离垫板40的一侧相连接。
55.具体地，支撑柱32的顶端可以与支撑架21远离阻挡架23的端部相连接，支撑柱32的底端可以与边框11远离垫板40的端部相连接。
56.在一种实施例中，参照图1-图2所示，立柱31的底端与边框11的中部相连接，立柱31的顶端与支撑架21靠近连接架22的一侧相连接。
57.具体地，立柱31的底端与边框11的中部相连接，立柱31的顶端与支撑架21靠近连接架22的一侧相连接，立柱31垂直于底座10所在的平面，与支撑柱32形成连接件30，同时连接底座10和悬挂件20，起到固定作用。
58.在一些可选的实施例中，继续参照图1-图8，该实施例提供的周转车包括底座10和悬挂件20，底座10和悬挂件20通过两组相对设置的连接件30相连接，底座10包括四个边框11，悬挂件20包括相对设置的两个支撑架21，两个支撑架21分别与一组相对设置的边框11一一对应；连接件30包括立柱31和与立柱31相连接的支撑柱32，立柱31的底端和支撑柱32的底端均与同一条边框11相连接，立柱31的顶端和支撑柱32的顶端均与同一条支撑架21相连接，部分边框11、支撑柱32、立柱31和支撑架21之间构成8字型结构；支撑架21远离底座10的一侧以及部分边框11靠近悬挂件20的一侧均设置有垫板40，垫板40优选橡胶，厚度为5mm；支撑柱32与边框11之间的夹角为60
°
；支撑架21的长度与边框11的长度之比为32:45；底座10还包括与部分边框11平行的支撑框13；悬挂件20还包括与两个支撑架21相连接的连接架22和阻挡架23；支撑架21远离连接架22的一端设置有阻挡柱24，阻挡柱24和连接架22之间连接有把手25；支撑柱32的顶端与支撑架21远离阻挡架23的一侧相连接，支撑柱32的底端与边框11远离垫板40的一侧相连接；立柱31的底端与边框11的中部相连接，立柱31的顶端与支撑架21靠近连接架22的一侧相连接。
59.通过上述实施例可知，本实用新型提供的周转车，至少实现了如下的有益效果：
60.本实用新型提供的周转车包括底座和悬挂件，底座和悬挂件通过至少一组连接件相连接，底座包括至少一个边框，悬挂件包括至少一个与边框相对应的支撑架，连接件包括立柱和与立柱相连接的支撑柱，通过部分边框、支撑柱、立柱和支撑架之间构成8字型结构，使得周转车整体结构更加稳固。
61.虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

技术特征：

1.一种周转车，其特征在于，包括底座和悬挂件，所述底座和所述悬挂件通过至少一组连接件相连接，所述底座包括至少一个边框，所述悬挂件包括至少一个与所述边框相对应的支撑架；所述连接件包括立柱和与所述立柱相连接的支撑柱，所述立柱的底端和所述支撑柱的底端均与同一条所述边框相连接，所述立柱的顶端和所述支撑柱的顶端均与同一条所述支撑架相连接，部分所述边框、所述支撑柱、所述立柱和所述支撑架之间构成8字型结构。2.根据权利要求1所述的周转车，其特征在于，所述支撑架远离所述底座的一侧以及部分所述边框靠近所述悬挂件的一侧均设置有垫板。3.根据权利要求2所述的周转车，其特征在于，所述垫板为橡胶或者塑料。4.根据权利要求1所述的周转车，其特征在于，所述支撑柱与所述边框之间的夹角为α，60
°
≤α≤70
°
。5.根据权利要求1所述的周转车，其特征在于，所述支撑架的长度与所述边框的长度之比为32:45。6.根据权利要求2所述的周转车，其特征在于，所述底座还包括与部分所述边框平行的支撑框，沿第一方向，所述支撑框的长度与部分所述边框的长度相等，所述第一方向为所述支撑柱的底端指向所述立柱的底端的方向。7.根据权利要求6所述的周转车，其特征在于，所述悬挂件还包括与相邻两个所述支撑架相连接的连接架和阻挡架，所述连接架在所述底座上的正投影与所述阻挡架在所述底座上的正投影不交叠，且所述连接架在所述支撑架上的正投影与所述阻挡架在所述支撑架上的正投影不交叠。8.根据权利要求7所述的周转车，其特征在于，所述支撑架远离所述连接架的一端设置有阻挡柱，所述阻挡柱和所述连接架之间连接有把手。9.根据权利要求7所述的周转车，其特征在于，所述支撑柱的顶端与所述支撑架远离所述阻挡架的一侧相连接，所述支撑柱的底端与所述边框远离所述垫板的一侧相连接。10.根据权利要求7-9任一项所述的周转车，其特征在于，所述立柱的底端与所述边框的中部相连接，所述立柱的顶端与所述支撑架靠近所述连接架的一侧相连接。

技术总结

本实用新型公开了周转车，包括底座和悬挂件，底座和悬挂件通过至少一组连接件相连接，底座包括至少一个边框，悬挂件包括至少一个与边框相对应的支撑架；连接件包括立柱和与立柱相连接的支撑柱，立柱的底端和支撑柱的底端均与同一条边框相连接，立柱的顶端和支撑柱的顶端均与同一条支撑架相连接，部分边框、支撑柱、立柱和支撑架之间构成8字型结构。本实用新型提供的周转车整体结构更加稳固，避免了压框工装的变形以及工作人员被烫伤，使得工作人员不受场地限制即可完成单人搬运压框工装的任务，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。