一种建筑工程施工用物料搬运装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，尤其涉及一种建筑工程施工用物料搬运装置。

背景技术：

2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，在此过程中需要对多种物料进行搬运输送。
3.其中专利号为cn212243408u公开了一种建筑工程施工用物料搬运装置，该搬运装置通过第一开关启动第一电机，第一电机带动螺纹杆转动，使螺纹杆带动滑块向上移动，并且在固定板的作用下，带动杆体在滑槽内向上移动，进而使杆体带动板体向上移动的同时，通过通孔在板体的一侧滑动，随着高度越高，板体的切倾斜度越高，然后打开车门，使板体上的物料在高度倾斜的状态下滑动，顺着车门的开口处滑出，且也便于工作人员对板体上的物料进行清理。
4.上述技术方案在使用时存在一定的缺陷：
5.该搬运装置在进行泥沙的搬运卸货时，需要在装置放置稳定的前提下通过多步工序才可将或许进行下卸，使得整体搬运工作较为繁琐，耗费较多时间。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了通过较少工序即可完成对泥沙货物的快速卸料，提高物料搬运效率和便捷性，而提出的一种建筑工程施工用物料搬运装置。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.一种建筑工程施工用物料搬运装置，包括斗车，所述斗车的两侧下端均固定设有固定板，两个所述固定板均转动设有横杆，所述横杆的杆壁固定套设有转轮，所述斗车的底部开设有卸料孔，所述斗车的底部两端均固定设有竖板，两个所述竖板的内部均转动设有支撑杆，所述支撑杆的杆壁固定套设有挡板，两个所述挡板位于卸料孔的下方，两个所述支撑杆的杆壁均设有同步开合卸料机构，所述斗车的侧壁上端固定设有推把，所述推把和固定板之间设有按压驱动机构。
9.优选的，所述同步开合卸料机构包括蜗轮和蜗杆，所述蜗轮固定套设于所述支撑杆的外侧并与蜗杆啮合设置，所述蜗杆转动穿设于所述固定板的内部下端。
10.优选的，所述蜗轮转动设于所述竖板和挡板之间。
11.优选的，所述按压驱动机构包括齿轮和齿条，所述齿轮与蜗杆固定套接并与齿条啮合设置，所述齿条的侧壁上端固定设有拉板，所述拉板的顶部通过伸缩杆和弹簧与推把的底部固定连接，所述弹簧套设于所述伸缩杆的外侧。
12.优选的，所述拉板的底部固定设有缓冲垫，所述缓冲垫的底部呈波浪形设置。
13.优选的，所述斗车的下端固定设有支撑脚。
14.优选的，所述推把呈u形设置。
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程施工用物料搬运装置，具备以下有益效果：
16.1、该建筑工程施工用物料搬运装置，通过设有的斗车、固定板、横杆、转轮、竖板、支撑杆和挡板以及卸料孔，能够对泥沙等物料进行装车运输。
17.2、该建筑工程施工用物料搬运装置，通过设有的推把、同步开合卸料机构和按压驱动机构，通过对两个拉板的拉动，并配合齿轮齿条以及蜗轮蜗杆之间的传动啮合，使得两个挡板展开并将卸料孔裸露，从而泥沙等物料可快速从斗车中卸下，提高下料效率。
18.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作方便，能够减少装置的操作工序即可完成对泥沙物料的快速卸货，提高物料搬运效率的同时，提高操作便捷性。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种建筑工程施工用物料搬运装置的结构示意图；
20.图2为图1中局部a部分的结构放大图；
21.图3为图1中局部b部分的结构放大图。
22.图中：1斗车、2固定板、3横杆、4转轮、5竖板、6支撑杆、7挡板、8推把、9蜗轮、10蜗杆、11齿轮、12齿条、13拉板、14伸缩杆、15弹簧、16缓冲垫、17支撑脚。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1，一种建筑工程施工用物料搬运装置，包括斗车1，斗车1的两侧下端均固定设有固定板2，两个固定板2均转动设有横杆3，横杆3的杆壁固定套设有转轮4，通过转轮4可驱动斗车1进行移动。
26.参照图1，斗车1的下端固定设有支撑脚17，通过支撑脚17配合两个转轮4能够在斗车1静止时保持斗车1的稳定性。
27.参照图1，斗车1的侧壁上端固定设有推把8，推把8呈u形设置，可通过握住推把8推动斗车1进行移动。
28.参照图1和图3，斗车1的底部开设有卸料孔，斗车1的底部两端均固定设有竖板5，两个竖板5的内部均转动设有支撑杆6，支撑杆6的杆壁固定套设有挡板7，两个挡板7位于卸料孔的下方，通过挡板7对卸料孔进行封堵。
29.参照图3，两个支撑杆6的杆壁均设有同步开合卸料机构，同步开合卸料机构包括蜗轮9和蜗杆10，蜗轮9固定套设于支撑杆6的外侧并与蜗杆10啮合设置，蜗轮9转动设于竖板5和挡板7之间，蜗杆10转动穿设于固定板2的内部下端，蜗轮9和蜗杆10啮合具有自锁功
能，从而在正常状态下两个挡板7水平设置，并对斗车1内部泥沙货物进行封堵支撑和输送。
30.参照图1-2，推把8和固定板2之间设有按压驱动机构，按压驱动机构包括齿轮11和齿条12，齿轮11与蜗杆10固定套接并与齿条12啮合设置，齿条12的侧壁上端固定设有拉板13，拉板14的底部固定设有缓冲垫16，缓冲垫16的底部呈波浪形设置，能够使得操作者的手部与缓冲垫16充分配合并拉动拉板13，减少对拉板13拉动时造成手部磨损，同时通过齿条12和齿轮11的配合驱动蜗杆10转动，使得蜗轮9和蜗杆10啮合将挡板7展开进行斗车1内部物料的卸货。
31.参照图2，拉板13的顶部通过伸缩杆14和弹簧15与推把8的底部固定连接，弹簧15套设于伸缩杆14的外侧，通过在拉板13拉动时，弹簧15受到压缩，可在后续通过弹力推动拉板13回复至初始位置。
32.本实用新型中，在进行物料搬运时，将泥沙等物料输送至斗车1内部，通过蜗轮9和蜗杆10的自锁，使得两个挡板7对漏料孔进行封堵，从而泥沙可在斗车1内得到收集，随后握住推把8，通过横杆3和转轮4的驱动，使得斗车1移动至卸料区，然后同时拉动两个缓冲垫16，使得缓冲垫16配合拉板13对齿条12进行拉动，并对伸缩杆14和弹簧15进行挤压，通过齿条12和齿轮11的啮合，蜗杆10转动并驱动蜗轮9进行转动，从而蜗轮9带动转杆6和挡板7进行翻转，在两个挡板7完全展开过程中，斗车1内部泥沙通过漏料孔快速卸料，提高卸料便捷性。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种建筑工程施工用物料搬运装置，包括斗车(1)，其特征在于，所述斗车(1)的两侧下端均固定设有固定板(2)，两个所述固定板(2)均转动设有横杆(3)，所述横杆(3)的杆壁固定套设有转轮(4)，所述斗车(1)的底部开设有卸料孔，所述斗车(1)的底部两端均固定设有竖板(5)，两个所述竖板(5)的内部均转动设有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的杆壁固定套设有挡板(7)，两个所述挡板(7)位于卸料孔的下方，两个所述支撑杆(6)的杆壁均设有同步开合卸料机构，所述斗车(1)的侧壁上端固定设有推把(8)，所述推把(8)和固定板(2)之间设有按压驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述同步开合卸料机构包括蜗轮(9)和蜗杆(10)，所述蜗轮(9)固定套设于所述支撑杆(6)的外侧并与蜗杆(10)啮合设置，所述蜗杆(10)转动穿设于所述固定板(2)的内部下端。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述蜗轮(9)转动设于所述竖板(5)和挡板(7)之间。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述按压驱动机构包括齿轮(11)和齿条(12)，所述齿轮(11)与蜗杆(10)固定套接并与齿条(12)啮合设置，所述齿条(12)的侧壁上端固定设有拉板(13)，所述拉板(13)的顶部通过伸缩杆(14)和弹簧(15)与推把(8)的底部固定连接，所述弹簧(15)套设于所述伸缩杆(14)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述拉板(13)的底部固定设有缓冲垫(16)，所述缓冲垫(16)的底部呈波浪形设置。6.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述斗车(1)的下端固定设有支撑脚(17)。7.根据权利要求1所述的一种建筑工程施工用物料搬运装置，其特征在于，所述推把(8)呈u形设置。

技术总结

本实用新型涉及建筑工程施工技术领域，且公开了一种建筑工程施工用物料搬运装置，包括斗车，斗车的两侧下端均固定设有固定板，两个固定板均转动设有横杆，横杆的杆壁固定套设有转轮，斗车的底部开设有卸料孔，斗车的底部两端均固定设有竖板，两个竖板的内部均转动设有支撑杆，支撑杆的杆壁固定套设有挡板，两个挡板位于卸料孔的下方，两个支撑杆的杆壁均设有同步开合卸料机构，斗车的侧壁上端固定设有推把，推把和固定板之间设有按压驱动机构。本实用新型能够通过较少工序即可完成对泥沙货物的快速卸料，提高物料搬运效率和便捷性。提高物料搬运效率和便捷性。提高物料搬运效率和便捷性。