一种市政道路透水结构的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政道路透水结构。

背景技术：

2.市政管理是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯和环境卫生、道路交通工程等城市公用事业。其中道路铺设是市政工程中常见的工程类型，一般使用方砖铺设路面，而随着目前城市化进程的加快，方砖铺设路面要求变高，为了防止大雨侵袭引发城内道路积水，目前的市政道路透水结构使用广泛，由此产生了透水路面和透水砖等结构的大量繁衍。
3.现有技术中，申请号：cn201921572255.x，专利标题：一种市政道路透水砖的实用新型专利中，其提供了一种市政道路透水砖，属于地砖技术领域，包括砖体、凹槽、连接块、透水孔和连通槽，本实用新型，能够在下雨时，倾斜向下顺利将雨水进行疏导，通过导水槽向下导入地面，避免路面积水，能够在单个砖体堵塞后，通过透水孔能够与导水槽连通，将相邻的砖体积水进行疏导，同时整体道路上的砖体形成区域网，连接成为整体，共同进行疏水工作，通过连接块将砖体的侧面进行对接，使得砖体之间连接形成整体，能够有效消除砖体之间的连接缝隙，避免砖体之间的缝隙中积存雨水，并通过积水槽向下导入地面，避免砖体之间的缝隙中积水，避免行人踩在翘起的砖体上，被缝隙中溅起的水打湿衣服，使得更加人性化。
4.然而上述专利中砖体异形结构较多，会导致结构不稳定的不良情况，极易碎裂而影响使用，同时不仅是上述专利中，还有目前常规使用的透水结构中也都存在着透水效果不佳，无法快速排出积水导致的城市内涝情况，尤其是人行道上铺设的方砖，排布密集，渗水效果差，严重影响排水透水。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的市政道路透水结构透水效果差、速度慢以及结构不够稳定的问题而提供一种市政道路透水结构。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.本实用新型的一种市政道路透水结构，包括：
8.外框架，其外侧设有透水式拼接结构；
9.内侧透水式支撑机构，其设置在所述外框架内侧；
10.以及透水式方砖，其通过所述内侧透水式支撑机构支撑于所述外框架内侧，所述透水式方砖上具有透水结构；
11.其中，在所述内侧透水式支撑机构支撑下使所述透水式方砖边缘与所述外框架内侧之间具有透水缝隙。
12.优选的，所述透水式拼接结构包括开设在所述外框架上的纵向豁槽，所述外框架为矩形框架结构，所述外框架的四个外侧表面上均开设多个所述纵向豁槽。
13.优选的，所述内侧透水式支撑机构包括：
14.支撑片，其纵向连接在所述外框架内侧，所述外框架内侧设置多组相互平行且均匀分布的所述支撑片；
15.以及豁口，其开设在所述支撑片上端以使所述透水式方砖嵌入。
16.优选的，所述支撑片为金属片。
17.优选的，所述透水结构包括开设在所述透水式方砖上的纵向透水孔，所述纵向透水孔的数量为多个。
18.优选的，所述透水式方砖上表面开设有自所述纵向透水孔延伸至所述透水式方砖边沿的导水槽。
19.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种市政道路透水结构，具有以下
20.有益效果：
21.本装置通过内侧透水式支撑机构支撑透水式方砖，使透水式方砖具有透水性基础上，使方砖与方砖之间具有合理空隙进而结合内侧透水式支撑机构的透水性进行快速排水，且对方砖的稳定支撑以及透水式方砖本身结构的稳定性，使方砖本身不易碎裂，且保证市政道路的高效透水效果。
附图说明
22.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.图1为本实用新型实施例提供的一种市政道路透水结构的结构示意图；
24.图2为本实用新型实施例提供的一种市政道路透水结构的支撑片的结构示意图；
25.图3为本实用新型实施例提供的一种市政道路透水结构的透水式方砖的俯视图。
26.附图标记说明：
27.1、外框架；2、透水式方砖；3、纵向豁槽；4、支撑片；5、豁口；6、纵向透水孔；7、导水槽。
具体实施方式
28.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
29.请参阅图1-3，一种市政道路透水结构，包括：
30.外框架1，其外侧设有透水式拼接结构；
31.内侧透水式支撑机构，其设置在外框架1内侧；
32.以及透水式方砖2，其通过内侧透水式支撑机构支撑于外框架1内侧，透水式方砖2上具有透水结构；
33.其中，在内侧透水式支撑机构支撑下使透水式方砖2边缘与外框架1内侧之间具有透水缝隙。
34.综上所述，本装置通过内侧透水式支撑机构支撑透水式方砖2，使透水式方砖2具有透水性基础上，使方砖与方砖之间具有合理空隙进而结合内侧透水式支撑机构的透水性
进行快速排水，且对方砖的稳定支撑以及透水式方砖2本身结构的稳定性，使方砖本身不易碎裂，且保证市政道路的高效透水效果。
35.进一步的，透水式拼接结构包括开设在外框架1上的纵向豁槽3，外框架1为矩形框架结构，外框架1的四个外侧表面上均开设多个纵向豁槽3。
36.具体的，外框架1上的纵向豁槽3在贴近墙面或具有纵向豁槽3的另一个外框架1贴紧时，均通过纵向豁槽3使外框架1外侧也具有排水能力。
37.进一步的，内侧透水式支撑机构包括：
38.支撑片4，其纵向连接在外框架1内侧，外框架1内侧设置多组相互平行且均匀分布的支撑片4；
39.以及豁口5，其开设在支撑片4上端以使透水式方砖2嵌入。
40.具体的，支撑片4上的豁口5起到容纳和支撑透水式方砖2嵌入的作用，并在豁口5之外使透水式方砖2与外框架1内侧之间具有透水缝隙以能够快速排水，并且也使相邻的方砖之间具有稳定的空隙进行排水，提升排水效果以及对方砖支撑的稳定性。
41.进一步的，支撑片4为金属片，且不限于金属片，也可以是其它符合支撑强度的材料。
42.进一步的，透水结构包括开设在透水式方砖2上的纵向透水孔6，纵向透水孔6的数量为多个，根据透水式方砖2的体积大小，可以打孔1-3个，以保持其结构稳定性，不容易碎裂。
43.进一步的，透水式方砖2上表面开设有自纵向透水孔6延伸至透水式方砖2边沿的导水槽7。通过导水槽7使雨水能够顺着导水槽7流到纵向透水孔6或者透水式方砖2与外框架1内侧之间的缝隙内。且在大面积物体压在方砖上时，也具有排出空气的作用，避免使透水式方砖2上的积水飞溅。
44.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

技术特征：

1.一种市政道路透水结构，其特征在于，包括：外框架(1)，其外侧设有透水式拼接结构；内侧透水式支撑机构，其设置在所述外框架(1)内侧；以及透水式方砖(2)，其通过所述内侧透水式支撑机构支撑于所述外框架(1)内侧，所述透水式方砖(2)上具有透水结构；其中，在所述内侧透水式支撑机构支撑下使所述透水式方砖(2)边缘与所述外框架(1)内侧之间具有透水缝隙。2.根据权利要求1所述的一种市政道路透水结构，其特征在于，所述透水式拼接结构包括开设在所述外框架(1)上的纵向豁槽(3)，所述外框架(1)为矩形框架结构，所述外框架(1)的四个外侧表面上均开设多个所述纵向豁槽(3)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路透水结构，其特征在于，所述内侧透水式支撑机构包括：支撑片(4)，其纵向连接在所述外框架(1)内侧，所述外框架(1)内侧设置多组相互平行且均匀分布的所述支撑片(4)；以及豁口(5)，其开设在所述支撑片(4)上端以使所述透水式方砖(2)嵌入。4.根据权利要求3所述的一种市政道路透水结构，其特征在于，所述支撑片(4)为金属片。5.根据权利要求1所述的一种市政道路透水结构，其特征在于，所述透水结构包括开设在所述透水式方砖(2)上的纵向透水孔(6)，所述纵向透水孔(6)的数量为多个。6.根据权利要求5所述的一种市政道路透水结构，其特征在于，所述透水式方砖(2)上表面开设有自所述纵向透水孔(6)延伸至所述透水式方砖(2)边沿的导水槽(7)。

技术总结

本实用新型为一种市政道路透水结构，涉及市政工程领域，解决了现有技术中存在的市政道路透水结构透水效果差、速度慢以及结构不够稳定的问题。包括：外框架，其外侧设有透水式拼接结构；内侧透水式支撑机构，其设置在外框架内侧；以及透水式方砖，其通过内侧透水式支撑机构支撑于外框架内侧，透水式方砖上具有透水结构。本装置通过内侧透水式支撑机构支撑透水式方砖，使透水式方砖具有透水性基础上，使方砖与方砖之间具有合理空隙进而结合内侧透水式支撑机构的透水性进行快速排水，且对方砖的稳定支撑以及透水式方砖本身结构的稳定性，使方砖本身不易碎裂，且保证市政道路的高效透水效果。果。果。