一种高空作业车示廓灯的制作方法

1.本实用新型涉及高空作业车示廓灯技术领域，具体涉及一种高空作业车示廓灯。

背景技术：

2.高空作业车是目前散货船货舱喷砂、油漆的主要施工工艺、设备，解放了大量劳动密集的搭架工，消除了搭架高空作业风险，同时从效益成本上大幅降低了涂装整体成本。
3.高空作业车在舱内晚间喷砂，水雾夹带细微粉尘，弥漫整个货舱，舱内能见度差，操作高空作业车的驾驶员正常作业高度很难能看清高架车的行驶路线，舱底的障碍物，高空作业车作业本身就是高风险作业，再叠加上货舱照明不足，给操作高空作业车带来极大的安全风险。
4.目前主要通过在高空作业车工作斗或车身上安装示廓灯，而示廓灯通常直接固定安装于高空作业车工作斗或车身上，其照射角度及位置均不能根据需要进行调节，不能满足实际需求。
5.故针对上述问题，亟需一种高空作业车示廓灯。

技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型公开了一种高空作业车示廓灯，其能有效解决现有技术存在的上述问题。
7.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种高空作业车示廓灯，包括灯体及灯架，其还包括
8.支架机构，包括支架座及固定座，两个所述固定座安装于支架座底部左右两侧；
9.横向调节机构，安装于支架座上，用于灯体的横向调节；
10.竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体的竖向调节；
11.第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体通过灯架与第一调节机构连接，用于灯体的圆周方向调节。
12.进一步的，所述横向调节机构包括丝杆及第一驱动组件，所述支架座为长方体状结构，所述支架座上开设有内置槽，所述丝杆安装于内置槽内，且所述丝杆贯穿支架座与第一驱动组件连接。
13.所述第一驱动组件为第一转盘，所述第一转盘设有两组，分别与丝杆两端连接。
14.进一步的，所述竖向调节机构包括移动组件及高度调节组件，所述移动组件包括圆筒套、限位板、第一支撑板和第二支架板，所述圆筒套上设有与丝杆相吻合的螺纹孔，所述圆筒套通过螺纹孔套接在丝杆上，所述支架座前后两侧开设有导向槽，所述限位板一端固定在圆筒套上，所述限位板另一端贯穿导向槽与第一支撑板连接，所述第一支撑板顶部通过第二支架板连接，所述第二支架板向前延伸设置，且所述高度调节组件安装于第二支架板上。
15.进一步的，所述高度调节组件包括移动架及驱动结构，所述驱动结构安装于第二
支架板上，所述第二支架板顶部前端开设有贯穿孔，所述移动架贯穿贯穿孔设置，所述移动架与驱动结构驱动连接，且通过驱动结构可使移动架沿贯穿孔上下自由移动。
16.进一步的，所述第二支架板顶部设有两组贯穿孔，所述移动架为长方体框架结构，且所述移动架贯穿贯穿孔构成一闭合的长方体框架结构。
17.进一步的，所述竖向调节机构还包括限位套，两个所述限位套安装于第二支架板上并与贯穿孔相连通，所述移动架贯穿限位套设置，所述限位套靠近驱动结构侧开设有驱动孔，所述驱动结构驱动端贯穿驱动孔与移动架驱动连接。
18.进一步的，所述移动架左右内侧壁上开设有轮齿，所述驱动结构包括电机、第一齿轮、第二齿轮及第三齿轮，所述电机安装于第二支架板上，所述电机驱动端与第一齿轮连接，两个所述第三齿轮靠近移动架的轮齿处安装于第二支架板上并与移动架上的轮齿啮合连接，所述第一齿轮与其中一个第三齿轮啮合连接，所述第一齿轮通过第二齿轮与另一个第三齿轮连接。
19.所述驱动结构还包括齿轮座，所述第二齿轮和第三齿轮通过齿轮座转动安装于第二支架板上。
20.所述移动架左右两侧上对称开设有限位槽，所述限位套上设有位置及大小与限位槽相适配的导向柱，所述导向柱可沿限位槽上下自由移动。
21.进一步的，所述第一调节机构包括调节柱、调节台及第一卡扣组件，所述灯架底部与调节柱连接，所述调节柱内设有调节腔，所述调节柱内设有与调节腔相连通的第一调节槽，所述调节柱侧壁上开设有与第一调节槽相连通的第一调节孔，所述移动架顶部设有调节台，所述调节台上设有限位柱，所述限位柱上开设有第一卡槽，所述调节柱通过调节腔套接在限位柱上，所述第一卡扣组件贯穿第一调节孔和第一调节槽卡接在第一卡槽内。
22.所述灯架为u型结构。
23.进一步的，所述第一卡扣组件包括卡接头、拉杆、拉柱及弹簧，所述拉杆设于第一调节槽内，所述拉杆一端贯穿第一调节孔与拉柱连接，所述拉杆另一端与卡接头连接，所述弹簧套接拉杆上并设于第一调节槽内，所述卡接头可卡接在第一卡槽内。
24.所述卡接头为t型结构。
25.进一步的，其还包括第二调节机构，所述第二调节机构对称安装于灯架两侧并与灯体连接，所述第二调节机构包括转动轴、调节盘、调节筒及第二卡扣组件，所述调节盘套接在转动轴上，所述转动轴一端固定在灯体上，另一端依次贯穿调节盘和调节筒，所述调节筒固定在灯架上，所述调节筒内设有与调节盘相适配内置腔体，且所述调节盘设于调节筒内，所述调节筒内设有与内置腔体相连通的第二调节槽，所述调节筒侧壁上开设有与第二调节槽相连通的第二调节孔，所述调节盘圆周方向上开设有第二卡槽，所述第二卡扣组件贯穿第二调节孔和第二调节槽卡接在第二卡槽内。
26.所述第二卡扣组件的结构与第一卡扣组件的结构相同。
27.本实用新型的优点和有益效果在于：
28.(1)固定座可通过螺栓等安装于作业车上，支架座安装于固定座上，横向调节机构安装于支架座上并用于灯体的横向位置调节，竖向调节机构安装于横向调节机构上并用于灯体的竖向调节，第一调节机构用于灯体的圆周方向调节，通过支架机构、横向调节机构、竖向调节机构及第一调节机构可实现灯体的横向位置、竖向位置及圆周方向位置的调节，
从而满足作业需求，此外，通过支架座和固定座可实现灯体的安装，便于其使用。
29.(2)通过转动第一转盘，第一转盘带动丝杆转动，丝杆带动安装于其上的竖向调节机构沿丝杆方向左右移动。
30.(3)移动组件采用圆筒套、限位板、第一支撑板及第二支架板构成，限位板沿导向槽移动，第一支撑板外壁紧贴支架座外壁设置，可提高移动组件在移动过程中的稳定性，避免移动过程中因晃动造成使用不便。移动架采用闭合的长方体框架结构，同时移动架贯穿贯穿孔构成闭合长方体框架结构，可提高其竖向移动的稳定性。通过限位套、限位槽及导向柱的设置，可进一步提高移动架竖向移动的稳定性。
31.(4)通过转动灯架，灯架带动调节柱沿限位柱转动，而后通过第一卡扣组件卡接在第一卡槽内，从而将其固定。使用时，通过拉动拉柱、拉柱带动拉杆和卡接头向背离第一卡槽的方向移动，并压缩弹簧，而后转动调节柱至适当位置，松开拉柱，拉杆及卡接头在弹簧的作用下向靠近第一卡槽的方向移动，卡接头卡接在第一卡槽内，从而将其固定。
32.(5)当需要调节灯体的仰视或俯视角度时，可通过拉动第二卡扣组件，而后通过转动灯体，灯体带动转动轴及套接在转动轴上的调节盘沿调节筒转动至合适位置，最后通过第二卡扣组件将其固定。
附图说明
33.图1是本实用新型所述的一种高空作业车示廓灯的结构示意图；
34.图2是图1的正面结构示意图；
35.图3是图1的侧面结构示意图；
36.图4是图1的另一角度结构示意图；
37.图5是图1的拆解结构示意图；
38.图6是图5的部分结构示意图；
39.图7是图6的拆解结构示意图；
40.图8是图7的部分结构示意图；
41.图9是图8的拆解结构示意图；
42.图10是图9中a的局部放大图；
43.图11是图9中b的局部放大图；
44.图12是图9的第一角度结构示意图；
45.图13是图9的第二角度结构示意图。
46.灯体1、灯架2、支架座3、固定座4、丝杆5、第一转盘6、圆筒套7、限位板8、第一支撑板9、第二支架板10、导向槽11、移动架12、限位套13、驱动孔14、轮齿15、电机16、第一齿轮17、第二齿轮18、第三齿轮19、齿轮座20、限位槽21、导向柱22、调节柱23、调节台24、限位柱25、第一卡槽26、卡接头27、拉杆28、拉柱29、弹簧30、转动轴31、调节盘32、调节筒33、第二转盘34、第二卡槽35、调节轴36。
具体实施方式
47.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范
围。
48.如图1-13所示，一种高空作业车示廓灯，包括灯体1及灯架2，其还包括
49.支架机构，包括支架座3及固定座4，两个所述固定座4安装于支架座3底部左右两侧；
50.横向调节机构，安装于支架座3上，用于灯体1的横向调节；
51.竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体1的竖向调节；
52.第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体1通过灯架2与第一调节机构连接，用于灯体1的圆周方向调节。
53.在上述技术方案中，固定座可通过螺栓等安装于作业车上，支架座安装于固定座上，横向调节机构安装于支架座上并用于灯体的横向位置调节，竖向调节机构安装于横向调节机构上并用于灯体的竖向调节，第一调节机构用于灯体的圆周方向调节，通过支架机构、横向调节机构、竖向调节机构及第一调节机构可实现灯体的横向位置、竖向位置及圆周方向位置的调节，从而满足作业需求，此外，通过支架座和固定座可实现灯体的安装，便于其使用。
54.作为上述技术方案的优选，所述横向调节机构包括丝杆5及第一驱动组件，所述支架座3为长方体状结构，所述支架座3上开设有内置槽，所述丝杆5安装于内置槽内，且所述丝杆5贯穿支架座3与第一驱动组件连接。所述第一驱动组件为第一转盘6，所述第一转盘6设有两组，分别与丝杆两端连接。
55.在上述技术方案中，通过转动第一转盘，第一转盘带动丝杆转动，丝杆带动安装于其上的竖向调节机构沿丝杆方向左右移动。
56.作为上述技术方案的优选，所述竖向调节机构包括移动组件及高度调节组件，所述移动组件包括圆筒套7、限位板8、第一支撑板9和第二支架板10，所述圆筒套7上设有与丝杆5相吻合的螺纹孔，所述圆筒套7通过螺纹孔套接在丝杆5上，所述支架座3前后两侧开设有导向槽11，所述限位板8一端固定在圆筒套7上，所述限位板8另一端贯穿导向槽11与第一支撑板9连接，所述第一支撑板9顶部通过第二支架板10连接，所述第二支架板10向前延伸设置，且所述高度调节组件安装于第二支架板10上。
57.在上述技术方案中，如图1-6所示，移动组件采用圆筒套、限位板、第一支撑板及第二支架板构成，限位板沿导向槽移动，第一支撑板外壁紧贴支架座外壁设置，可提高移动组件在移动过程中的稳定性，避免移动过程中因晃动造成使用不便。
58.作为上述技术方案的优选，所述高度调节组件包括移动架12及驱动结构，所述驱动结构安装于第二支架板10上，所述第二支架板10顶部前端开设有贯穿孔，所述移动架12贯穿贯穿孔设置，所述移动架12与驱动结构驱动连接，且通过驱动结构可使移动架12沿贯穿孔上下自由移动。
59.作为上述技术方案的优选，所述第二支架板10顶部设有两组贯穿孔，所述移动架12为长方体框架结构，且所述移动架12贯穿贯穿孔构成一闭合的长方体框架结构。
60.在上述技术方案中，移动架采用闭合的长方体框架结构，同时移动架贯穿贯穿孔构成闭合长方体框架结构，可提高其竖向移动的稳定性。
61.作为上述技术方案的优选，所述竖向调节机构还包括限位套13，两个所述限位套13安装于第二支架板10上并与贯穿孔相连通，所述移动架12贯穿限位套13设置，所述限位
套13靠近驱动结构侧开设有驱动孔14，所述驱动结构驱动端贯穿驱动孔14与移动架12驱动连接；
62.所述移动架12左右两侧上对称开设有限位槽21，所述限位套13上设有位置及大小与限位槽21相适配的导向柱22，所述导向柱22可沿限位槽21上下自由移动。
63.在上述技术方案中，通过限位套、限位槽及导向柱的设置，可进一步提高移动架竖向移动的稳定性。
64.作为上述技术方案的优选，所述移动架12左右内侧壁上开设有轮齿15，所述驱动结构包括电机16、第一齿轮17、第二齿轮18及第三齿轮19，所述电机16安装于第二支架板10上，所述电机16驱动端与第一齿轮17连接，两个所述第三齿轮19靠近移动架12的轮齿处安装于第二支架板10上并与移动架12上的轮齿啮合连接，所述第一齿轮17一侧与其中一个第三齿轮19啮合连接，所述第一齿轮17另一侧通过第二齿轮18与另一个第三齿轮19连接；
65.所述驱动结构还包括齿轮座20，所述第二齿轮18和第三齿轮19通过齿轮座20安装于第二支架板10上。
66.在上述技术方案中，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮一侧带动与其啮合连接的第三齿轮转动，第一齿轮另一侧通过第二齿轮带动第三齿轮转动，第三齿轮带动移动架向上或向下移动，从而实现灯体高度的调节。
67.作为上述技术方案的优选，所述第一调节机构包括调节柱23、调节台24及第一卡扣组件，所述灯架2底部与调节柱23连接，所述调节柱23内设有调节腔，所述调节柱23内设有与调节腔相连通的第一调节槽，所述调节柱23侧壁上开设有与第一调节槽相连通的第一调节孔，所述移动架12顶部设有调节台24，所述调节台24上设有限位柱25，所述限位柱25上开设有第一卡槽26，所述调节柱23通过调节腔套接在限位柱25上，所述第一卡扣组件贯穿第一调节孔和第一调节槽卡接在第一卡槽内。所述灯架2为u型结构。
68.在上述技术方案中，通过转动灯架，灯架带动调节柱沿限位柱转动，而后通过第一卡扣组件卡接在第一卡槽内，从而将其固定。
69.此外，第一调节机构还包括调节轴36，所述调节轴贯穿调节台和限位柱并与调节柱转动连接。调节轴顶部设有凸环，调节柱内设有与凸环相适配的凹槽，凸环可卡接在凹槽内并可沿凹槽转动。
70.作为上述技术方案的优选，所述第一卡扣组件包括卡接头27、拉杆28、拉柱29及弹簧30，所述拉杆28设于第一调节槽内，所述拉杆28一端贯穿第一调节孔与拉柱29连接，所述拉杆28另一端与卡接头27连接，所述弹簧30套接拉杆28上并设于第一调节槽内，所述卡接头27可卡接在第一卡槽26内，所述卡接头27为t型结构。
71.在上述技术方案中，使用时，通过拉动拉柱、拉柱带动拉杆和卡接头向背离第一卡槽的方向移动，并压缩弹簧，而后转动调节柱至适当位置，松开拉柱，拉杆及卡接头在弹簧的作用下向靠近第一卡槽的方向移动，卡接头卡接在第一卡槽内，从而将其固定。
72.作为上述技术方案的优选，其还包括第二调节机构，所述第二调节机构对称安装于灯架2两侧并与灯体1连接，所述第二调节机构包括转动轴31、调节盘32、调节筒33及第二卡扣组件，所述调节盘32套接在转动轴31上，所述转动轴31一端固定在灯体1上，另一端依次贯穿调节盘32和调节筒33，所述调节筒33固定在灯架2上，所述调节筒33内设有与调节盘32相适配内置腔体，且所述调节盘32设于调节筒33内，所述调节筒33内设有与内置腔体相
连通的第二调节槽，所述调节筒33侧壁上开设有与第二调节槽相连通的第二调节孔，所述调节盘32圆周方向上开设有第二卡槽35，所述第二卡扣组件贯穿第二调节孔和第二调节槽卡接在第二卡槽35内，且所述第二卡扣组件的结构与第一卡扣组件的结构相同。
73.在上述技术方案中，当需要调节灯体的仰视或俯视角度时，可通过拉动第二卡扣组件，而后通过转动灯体，灯体带动转动轴及套接在转动轴上的调节盘沿调节筒转动至合适位置，最后通过第二卡扣组件将其固定。
74.作为上述技术方案的优选，其还包括第二转盘34，所述第二转盘安装于灯体外侧的第二调节机构上，所述转动轴另一端依次贯穿调节盘32和调节筒33与第二转盘34连接。
75.本实用新型的实施原理如下：
76.固定座可通过螺栓等安装于作业车上，支架座安装于固定座上，横向调节机构安装于支架座上并用于灯体的横向位置调节，竖向调节机构安装于横向调节机构上并用于灯体的竖向调节，第一调节机构用于灯体的圆周方向调节，通过支架机构、横向调节机构、竖向调节机构及第一调节机构可实现灯体的横向位置、竖向位置及圆周方向位置的调节，从而满足作业需求，此外，通过支架座和固定座可实现灯体的安装，便于其使用。
77.当需要调节横向位置时，可通过转动第一转盘，第一转盘带动丝杆转动，丝杆带动安装于其上的竖向调节机构沿丝杆方向左右移动。此外，移动组件采用圆筒套、限位板、第一支撑板及第二支架板构成，限位板沿导向槽移动，第一支撑板外壁紧贴支架座外壁设置，可提高移动组件在移动过程中的稳定性，避免移动过程中因晃动造成使用不便。移动架采用闭合的长方体框架结构，同时移动架贯穿贯穿孔构成闭合长方体框架结构，可提高其竖向移动的稳定性。通过限位套、限位槽及导向柱的设置，可进一步提高移动架竖向移动的稳定性。
78.当需要调节其圆周方向位置时通过转动灯架，灯架带动调节柱沿限位柱转动，而后通过第一卡扣组件卡接在第一卡槽内，从而将其固定。使用时，通过拉动拉柱、拉柱带动拉杆和卡接头向背离第一卡槽的方向移动，并压缩弹簧，而后转动调节柱至适当位置，松开拉柱，拉杆及卡接头在弹簧的作用下向靠近第一卡槽的方向移动，卡接头卡接在第一卡槽内，从而将其固定。
79.当需要调节灯体的仰视或俯视角度时，可通过拉动第二卡扣组件，而后通过转动灯体，灯体带动转动轴及套接在转动轴上的调节盘沿调节筒转动至合适位置，最后通过第二卡扣组件将其固定。
80.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种高空作业车示廓灯，包括灯体(1)及灯架(2)，其特征在于，其还包括支架机构，包括支架座(3)及固定座(4)，两个所述固定座(4)安装于支架座(3)底部左右两侧；横向调节机构，安装于支架座(3)上，用于灯体(1)的横向调节；竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体(1)的竖向调节；第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体(1)通过灯架(2)与第一调节机构连接，用于灯体(1)的圆周方向调节。2.根据权利要求1所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述横向调节机构包括丝杆(5)及第一驱动组件，所述支架座(3)为长方体状结构，所述支架座(3)上开设有内置槽，所述丝杆(5)安装于内置槽内，且所述丝杆(5)贯穿支架座(3)与第一驱动组件连接。3.根据权利要求2所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述竖向调节机构包括移动组件及高度调节组件，所述移动组件包括圆筒套(7)、限位板(8)、第一支撑板(9)和第二支架板(10)，所述圆筒套(7)上设有与丝杆(5)相吻合的螺纹孔，所述圆筒套(7)通过螺纹孔套接在丝杆(5)上，所述支架座(3)前后两侧开设有导向槽(11)，所述限位板(8)一端固定在圆筒套(7)上，所述限位板(8)另一端贯穿导向槽(11)与第一支撑板(9)连接，所述第一支撑板(9)顶部通过第二支架板(10)连接，所述第二支架板(10)向前延伸设置，且所述高度调节组件安装于第二支架板(10)上。4.根据权利要求3所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述高度调节组件包括移动架(12)及驱动结构，所述驱动结构安装于第二支架板(10)上，所述第二支架板(10)顶部前端开设有贯穿孔，所述移动架(12)贯穿贯穿孔设置，所述移动架(12)与驱动结构驱动连接，且通过驱动结构可使移动架(12)沿贯穿孔上下自由移动。5.根据权利要求4所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述第二支架板(10)顶部设有两组贯穿孔，所述移动架(12)为长方体框架结构，且所述移动架(12)贯穿贯穿孔构成一闭合的长方体框架结构。6.根据权利要求5所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述竖向调节机构还包括限位套(13)，两个所述限位套(13)安装于第二支架板(10)上并与贯穿孔相连通，所述移动架(12)贯穿限位套(13)设置，所述限位套(13)靠近驱动结构侧开设有驱动孔(14)，所述驱动结构驱动端贯穿驱动孔(14)与移动架(12)驱动连接；所述移动架(12)左右两侧上对称开设有限位槽(21)，所述限位套(13)上设有位置及大小与限位槽(21)相适配的导向柱(22)，所述导向柱(22)可沿限位槽(21)上下自由移动。7.根据权利要求6所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述移动架(12)左右内侧壁上开设有轮齿(15)，所述驱动结构包括电机(16)、第一齿轮(17)、第二齿轮(18)及第三齿轮(19)，所述电机(16)安装于第二支架板(10)上，所述电机(16)驱动端与第一齿轮(17)连接，两个所述第三齿轮(19)靠近移动架(12)的轮齿处安装于第二支架板(10)上并与移动架(12)上的轮齿啮合连接，所述第一齿轮(17)一侧与其中一个第三齿轮(19)啮合连接，所述第一齿轮(17)另一侧通过第二齿轮(18)与另一个第三齿轮(19)连接；所述驱动结构还包括齿轮座(20)，所述第二齿轮(18)和第三齿轮(19)通过齿轮座(20)安装于第二支架板(10)上。8.根据权利要求4所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述第一调节机构包括
调节柱(23)、调节台(24)及第一卡扣组件，所述灯架(2)底部与调节柱(23)连接，所述调节柱(23)内设有调节腔，所述调节柱(23)内设有与调节腔相连通的第一调节槽，所述调节柱(23)侧壁上开设有与第一调节槽相连通的第一调节孔，所述移动架(12)顶部设有调节台(24)，所述调节台(24)上设有限位柱(25)，所述限位柱(25)上开设有第一卡槽(26)，所述调节柱(23)通过调节腔套接在限位柱(25)上，所述第一卡扣组件贯穿第一调节孔和第一调节槽卡接在第一卡槽内。9.根据权利要求8所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，所述第一卡扣组件包括卡接头(27)、拉杆(28)、拉柱(29)及弹簧(30)，所述拉杆(28)设于第一调节槽内，所述拉杆(28)一端贯穿第一调节孔与拉柱(29)连接，所述拉杆(28)另一端与卡接头(27)连接，所述弹簧(30)套接拉杆(28)上并设于第一调节槽内，所述卡接头(27)可卡接在第一卡槽(26)内，所述卡接头(27)为t型结构。10.根据权利要求9所述的一种高空作业车示廓灯，其特征在于，其还包括第二调节机构，所述第二调节机构对称安装于灯架(2)两侧并与灯体(1)连接，所述第二调节机构包括转动轴(31)、调节盘(32)、调节筒(33)及第二卡扣组件，所述调节盘(32)套接在转动轴(31)上，所述转动轴(31)一端固定在灯体(1)上，另一端依次贯穿调节盘(32)和调节筒(33)，所述调节筒(33)固定在灯架(2)上，所述调节筒(33)内设有与调节盘(32)相适配内置腔体，且所述调节盘(32)设于调节筒(33)内，所述调节筒(33)内设有与内置腔体相连通的第二调节槽，所述调节筒(33)侧壁上开设有与第二调节槽相连通的第二调节孔，所述调节盘(32)圆周方向上开设有第二卡槽(35)，所述第二卡扣组件贯穿第二调节孔和第二调节槽卡接在第二卡槽(35)内，且所述第二卡扣组件的结构与第一卡扣组件的结构相同。

技术总结

本实用新型公开了一种高空作业车示廓灯，包括灯体及灯架，其还包括支架机构，包括支架座及固定座，两个所述固定座安装于支架座底部左右两侧；横向调节机构，安装于支架座上，用于灯体的横向调节；竖向调节机构，安装于横向调节机构上，用于灯体的竖向调节；第一调节机构，安装于竖向调节机构顶部，且所述灯体通过灯架与第一调节机构连接，用于灯体的圆周方向调节。本实用新型通过支架机构、横向调节机构、竖向调节机构及第一调节机构可实现灯体的横向位置、竖向位置及圆周方向位置的调节，从而满足作业需求，此外，通过支架座和固定座可实现灯体的安装，便于其使用。便于其使用。便于其使用。