一种阀门用伞齿轮组件的制作方法



1.本实用新型涉及阀门传动技术领域,具体涉及一种阀门用伞齿轮组件。


背景技术:



2.在阀门控制中通常用伞齿轮组件来对阀杆进行手动控制,通过改变齿轮比可使得手动控制更加省力。如图1所示为一种伞齿轮组件,包括箱体1,箱体1内转动连接有第一伞齿轮2,第一伞齿轮2下端与阀杆3连接,在箱体1侧壁上转动连接有调节杆41,调节杆41一端固定有第二伞齿轮44组件另一端连接有手轮42。
3.上述伞齿轮组件在使用时,通过转动手轮42带动第二伞齿轮44转动,然后带动第一伞齿轮2转动,从而带动阀杆3转动实现阀门的手动控制,但是阀杆3旋转所需角度后若误触手轮42容易改变阀杆3位置,使得阀门的状态发生改变,影响阀门的使用。


技术实现要素:



4.针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种阀门用伞齿轮组件,具有手轮误触后不易改变阀门状态的功能。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种阀门用伞齿轮组件,包括箱体,所述箱体下侧转动连接有第一伞齿轮,第一伞齿轮下端与阀杆连接,在第一伞齿轮上侧连接有手动组件,所述手动组件包括与箱体侧壁转动连接的调节杆,调节杆远离第一伞齿轮一端固定有手轮,在调节杆内设有移动槽,移动槽内滑动定位连接有移动杆,移动杆靠近第一伞齿轮一端固定有第二伞齿轮。
6.通过采用上述技术方案,在需要调节阀门状态时,滑动移动杆使得第二伞齿轮与第一伞齿轮配合并将移动杆固定,然后转动手轮带动调节杆转动,再带动移动杆和第二伞齿轮转动,从而能够带动第一伞齿轮转动,使得与第一伞齿轮连接的阀杆转动改变阀门状态;当阀杆调节到所需位置时,滑动移动杆使得第二伞齿轮与第一伞齿轮分离并将移动杆定位,从而使得人们误触手轮时即使带动第二伞齿轮转动也不会带动第一伞齿轮转动,进而使得误触手轮不会改变阀门状态,使得人们使用更加方便安全。
7.本实用新型进一步设置为:所述调节杆靠近第一伞齿轮一端转动连接的调节环,第二伞齿轮与调节环之间连接有定位弹簧,移动槽远离第一伞齿轮一端设有第一限位槽和第二限位槽,第一限位槽的长度大于第二限位槽。
8.通过采用上述技术方案,在需要转动第一伞齿轮时,转动移动杆使得限位块在定位弹簧作用与第一限位槽配合,此时第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合,从而通过手轮可带动第一伞齿轮转动,实现对阀门控制;在阀杆转动到所需位置后,将限位块从第一限位槽内滑出,然后转动移动杆使得限位杆在定位弹簧作用下与第二限位槽配合,由于第二限位槽短与第一限位槽,使得第二伞齿轮远离第一伞齿轮,误触手轮不会带动第一伞齿轮转动。
9.本实用新型进一步设置为:所述移动杆远离第二伞齿轮一侧固定有拉环。
10.通过采用上述技术方案,通过拉环能够更加方便拉动移动杆,便于将限位杆从第
一限位槽或第二限位槽内取出,从而便于人们调节第二伞齿轮的位置。
11.本实用新型进一步设置为:所述第一伞齿轮的下端均布有四个卡位槽,在箱体的下侧设有安装槽,安装槽内滑设有卡杆,卡杆通过连接弹簧与安装槽底部连接,卡杆的上端固定有半球形的引导块。
12.通过采用上述技术方案,在人们将阀门转动至开启或关闭状态时,引导块会与其中一个卡位槽配合,使得人们在转动手轮时感受到阻力增大,阀门已经转动到位,便于人们了解阀门状态,并且继续转动手轮后,引导块能够自动下移,使得第一伞齿轮能够继续旋转,便于人们使用。
13.本实用新型进一步设置为:所述卡杆侧壁上固定有辅助杆,在箱体的侧壁设有供辅助杆升降的辅助孔,辅助杆远离卡杆一端与箱体侧壁平齐。
14.通过采用上述技术方案,当引导块完全将第一伞齿轮卡死时,可通过辅助杆来拨动卡杆解锁第一伞齿轮,起到应急作用。
15.本实用新型进一步设置为:所述辅助杆远离卡杆一端设有拉槽。
16.通过采用上述技术方案,同时通过拉槽能够更加轻松拉动辅助杆,使得人们使用更加方便。
17.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
18.通过将限位杆与不同长度的第一限位槽和第二限位槽配合来实现第二伞齿轮与第一伞齿轮的啮合与分离,使得人们需要调节发明时将限位杆与第一限位槽配合,即可实现第二伞齿轮与第一伞齿轮的啮合,通过手轮即可转动第一伞齿轮,实现对阀杆的转动,在阀门调节到位后,可将限位杆与第二限位槽配合,使得人们误触手轮也不会带动第二伞齿轮转动。
附图说明
19.图1为背景技术中一种伞齿轮组件的结构示意图;
20.图2为本实施例的结构示意图。
21.附图标记:1、箱体;2、第一伞齿轮;3、阀杆;4、手动组件;11、安装槽;12、卡杆;13、引导块;14、连接弹簧;15、辅助杆;16、辅助孔;151、拉槽;21、卡位槽;41、调节杆;42、手轮;43、移动杆;44、第二伞齿轮;45、调节环;46、定位弹簧;411、移动槽;412、第一限位槽;413、第二限位槽;431、限位杆;432、拉环。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
23.本实施例公开了一种阀门用伞齿轮组件,如图2所示,包括箱体1,箱体1下侧转动连接有第一伞齿轮2,第一伞齿轮2下端与阀杆3连接,在第一伞齿轮2上侧连接有手动组件4。
24.手动组件4包括与箱体1侧壁转动连接的调节杆41,调节杆41远离第一伞齿轮2一端固定有手轮42,在调节杆41内设有移动槽411,移动槽411内滑设有移动杆43,移动杆43靠近第一伞齿轮2一端固定有第二伞齿轮44,在调节杆41靠近第一伞齿轮2一端转动连接的调节环45,第二伞齿轮44与调节环45之间连接有定位弹簧46。
25.在移动槽411远离第一伞齿轮2一端设有第一限位槽412和第二限位槽413,第一限位槽412和第二限位槽413夹角180度,第一限位槽412的长度大于第二限位槽413,在移动杆43侧壁上设有可与第一限位槽412和第二限位槽413配合的限位杆431。在移动杆43远离第二伞齿轮44一侧固定有拉环432。
26.在需要转动阀杆3时,将当限位杆431与第一限位槽412配合时,使得第二伞齿轮44在定位弹簧46作用下与第一伞齿轮2啮合,此时转动手轮42可带动调节杆41转动,然后通过限位杆431带动移动杆43转动,从而带动第二伞齿轮44转动,然后带动第一伞齿轮2转动,实现对阀杆3的控制;当阀杆3转动到所需位置后,向外拉动移动杆43使得限位块位于调节杆41外侧,然后转动移动杆43使得限位杆431与第二限位槽413配合,由于第二限位槽413长度较短,使得第二伞齿轮44与第一伞齿轮2分离,因此误触手轮42后也不会带动第一伞齿轮2转动,使得阀门的状态不易变动。
27.在第一伞齿轮2的下端均布有四个卡位槽21,在箱体1的下侧设有安装槽11,安装槽11内滑设有卡杆12,卡杆12通过连接弹簧14与安装槽11底部连接,卡杆12的上端固定有半球形的引导块13。在人们将阀门转动开启或关闭状态时,引导块13会与其中一个卡位槽21配合,使得人们在转动手轮42时感受到来自引导块13的阻碍即可了解已将阀门转动到位,无需过度转动手轮42,而用力转动手轮42时能够通过卡位槽21来向下挤压引导块13,使得引导块13不会完全将第一伞齿轮2锁止,从而便于人们通过手轮42转动第一伞齿轮2的同时也便于人们了解转动的角度,使得人们使用更加方便。
28.在卡杆12侧壁上固定有辅助杆15,在箱体1的侧壁设有供辅助杆15升降的辅助孔16,当引导块13完全将第一伞齿轮2卡死时,可通过辅助杆15来拨动卡杆12解锁第一伞齿轮2,起到应急作用,并且辅助杆15远离卡杆12一端与箱体1侧壁平齐且设有拉槽151,使得人们不易误触辅助杆15,同时通过拉槽151能够更加轻松拉动辅助杆15。
29.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种阀门用伞齿轮组件,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)下侧转动连接有第一伞齿轮(2),第一伞齿轮(2)下端与阀杆(3)连接,在第一伞齿轮(2)上侧连接有手动组件(4),所述手动组件(4)包括与箱体(1)侧壁转动连接的调节杆(41),调节杆(41)远离第一伞齿轮(2)一端固定有手轮(42),在调节杆(41)内设有移动槽(411),移动槽(411)内滑动定位连接有移动杆(43),移动杆(43)靠近第一伞齿轮(2)一端固定有第二伞齿轮(44)。2.根据权利要求1所述的一种阀门用伞齿轮组件,其特征在于:所述调节杆(41)靠近第一伞齿轮(2)一端转动连接的调节环(45),第二伞齿轮(44)与调节环(45)之间连接有定位弹簧(46),移动槽(411)远离第一伞齿轮(2)一端设有第一限位槽(412)和第二限位槽(413),第一限位槽(412)的长度大于第二限位槽(413)。3.根据权利要求2所述的一种阀门用伞齿轮组件,其特征在于:所述移动杆(43)远离第二伞齿轮(44)一侧固定有拉环(432)。4.根据权利要求1所述的一种阀门用伞齿轮组件,其特征在于:所述第一伞齿轮(2)的下端均布有四个卡位槽(21),在箱体(1)的下侧设有安装槽(11),安装槽(11)内滑设有卡杆(12),卡杆(12)通过连接弹簧(14)与安装槽(11)底部连接,卡杆(12)的上端固定有半球形的引导块(13)。5.根据权利要求4所述的一种阀门用伞齿轮组件,其特征在于:所述卡杆(12)侧壁上固定有辅助杆(15),在箱体(1)的侧壁设有供辅助杆(15)升降的辅助孔(16),辅助杆(15)远离卡杆(12)一端与箱体(1)侧壁平齐。6.根据权利要求5所述的一种阀门用伞齿轮组件,其特征在于:所述辅助杆(15)远离卡杆(12)一端设有拉槽(151)。

技术总结


本实用新型公开了一种阀门用伞齿轮组件,其技术方案要点包括箱体,所述箱体下侧转动连接有第一伞齿轮,第一伞齿轮下端与阀杆连接,在第一伞齿轮上侧连接有手动组件,所述手动组件包括与箱体侧壁转动连接的调节杆,调节杆远离第一伞齿轮一端固定有手轮,在调节杆内设有移动槽,移动槽内滑动定位连接有移动杆,移动杆靠近第一伞齿轮一端固定有第二伞齿轮。本实用新型具有手轮误触后不易改变阀门状态的功能。能。能。


技术研发人员:

李忠 陈飞达

受保护的技术使用者:

浙江中创机械科技有限公司

技术研发日:

2022.08.17

技术公布日:

2022/11/24

本文发布于:2024-09-23 13:25:56,感谢您对本站的认可!

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