一种抬头显示器的安装底座的制作方法

1.本实用新型涉抬头显示器技术领域，尤其涉及一种抬头显示器的安装底座。

背景技术：

2.抬头显示器(head up display，简称hud)是一种利用光学反射的原理，将汽车仪表盘信息投射在前挡风玻璃上的显示技术。驾驶者在驾驶的过程中，在望向前方的同时，还可以获取汽车仪表盘信息，这样就使得驾驶者在不低头看仪表盘的情况下，能迅速获取仪表盘信息，提高驾驶安全性。
3.现有的抬头显示器在安装时，首先需要在汽车仪表台上安装好连接支架，然后抬头显示器通过紧固件(比如螺栓等)与连接支架进行连接，从而使得抬头显示器安装于汽车的仪表台上。但是，在抬头显示器与连接支架的连接安装过程中，有可能出现抬头显示器安装不精准的情况，导致无法看到反射画面，从而工作人员需要将紧固件拧松，然后进行校准调节，在校准确定抬头显示器的位置正确后，再将紧固件拧紧，所述抬头显示器才完成在汽车上的安装。
4.因此，在抬头显示器安装出错时，工作人员需要将紧固件拆卸下来后，抬头显示器才能进行校准，在校准后再需要使用紧固件固定，使得抬头显示器的安装过程复杂，安装时间长，从而导致安装效率低下。

技术实现要素：

5.针对背景技术提出的问题，本实用新型的目的在于提出一种抬头显示器的安装底座，解决了现有抬头显示器安装效率低下的问题。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.一种抬头显示器的安装底座，包括连接底板和安装底板；所述安装底板用于安装于汽车仪表台板面；所述安装底板的顶部安装有连接座，所述连接座的顶部设有卡装凸台；所述卡装凸台的顶部设有卡装凹陷部；所述卡装凹陷部包括第一方形凹陷部和第二方形凹陷部，所述第二方形凹陷部设于所述第一方形凹陷部左右两侧；所述连接底板用于与抬头显示器固定连接；所述连接底板的底部设有卡装凹槽；所述卡装凹槽内设有向下凸起的卡装凸起部；所述卡装凸起部包括第一方形凸起部和第二方形凸起部，所述第二方形凸起部设置于所述第一方形凸起部的左右两侧；将所述卡装凸起部卡装于所述卡装凹陷部，使得所述连接底板卡装于所述连接座。
8.进一步地，所述卡装凹槽的前侧和后侧分别设有若干个第一卡装部；所述第一卡装部与所述卡装凹槽的顶面之间设有第一卡装间隙；所述连接座由橡胶材料制成；所述卡装凸台呈方形，所述卡装凸台的四个顶角设有第二卡装部，所述第二卡装部凸出于所述卡装凸台的前侧或后侧；所述第二卡装部设有与所述第一卡装间隙配合的第二卡装间隙；当所述述卡装凸起部卡装于所述卡装凹陷部时，所述第一卡装部扣合于所述第二卡装间隙，所述第二卡装部扣合于所述第一卡装间隙。
9.更进一步地，所述卡装凹陷部设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有第一磁铁块；所述连接底板的顶部设有第二安装槽，所述第二安装槽内安装有第二磁铁块；当所述连接底板卡装于所述连接座时，所述第一磁铁块与所述第二磁铁块磁性相吸。
10.更优地，所述安装底板的顶部设有滑轨座；所述滑轨座的顶部设有圆弧滑轨面；所述连接座的底部设有圆弧凹陷面；可通过将所述圆弧凹陷面卡合于所述圆弧滑轨面，使得所述连接座卡合于所述滑轨座的顶部；所述连接座还设有滑动限位组件，所述连接座通过所述滑动限位组件，可在所述滑轨座上沿着所述圆弧滑轨面限位滑动。
11.具体地，所述滑动限位组件包括圆弧滑槽和限位件；所述圆弧滑槽设置于所述第二方形凹陷部；所述圆弧滑槽设有贯通的连接槽，使得所述圆弧滑槽通过所述连接槽与所述圆弧凹陷面连通；所述滑轨座的顶部还设有限位孔；当所述连接座卡装于所述滑轨座时，所述限位件依次连接所述连接槽、所述圆弧凹陷面和所述限位孔，使得连接座沿着所述圆弧滑轨面限位滑动。
12.具体地，所述安装底板的底面设有双面胶，所述安装底板通过所述双面胶与汽车仪表台板面固定连接。
13.优选地，所述安装底板由橡胶制成。
14.与现有技术相比，上述技术方案中的一个技术方案具有以下有益效果：
15.所述连接底板通过所述卡装凹槽与所述连接座的卡装凸台向卡合，使得安装抬头显示器的连接底板限位安装于所述连接座上，从而方便所述连接座与安装抬头显示器的连接底板之间的安装拆卸，减少安装时间，提高安装效率。
附图说明
16.图1是本实用新型一个实施例的安装底座的结构示意图；
17.图2是本实用新型一个实施例的安装底座的爆炸图；
18.图3是本实用新型一个实施例的抬头显示器与安装底座的连接示意图；
19.图4是本实用新型一个实施例的连接座的结构示意图；
20.图5是本实用新型一个实施例的连接底板的底部结构示意图；
21.图6是本实用新型一个实施例的连接底板的顶部结构示意图；
22.图7是本实用新型一个实施例的第一卡装部与第二卡装部卡合的示意图；
23.图8是本实用新型一个实施例的连接座的顶部结构示意图；
24.图9是本实用新型一个实施例的底部结构示意图。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”和“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”和“第三”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
27.本技术中优选的一个实施例，如图1至图9所示，一种抬头显示器的安装底座，包括连接底板1和安装底板2；所述安装底板2用于安装于汽车仪表台板面；所述安装底板2的顶部安装有连接座3，所述连接座3的顶部设有卡装凸台31；所述卡装凸台31的顶部设有卡装凹陷部310；所述卡装凹陷部310包括第一方形凹陷部311和第二方形凹陷部312，所述第二方形凹陷部312设于所述第一方形凹陷部311左右两侧；所述连接底板1用于与抬头显示器4固定连接；所述连接底板1的底部设有卡装凹槽10；所述卡装凹槽10内设有向下凸起的卡装凸起部100；所述卡装凸起部100包括第一方形凸起部101和第二方形凸起部102，所述第二方形凸起部102设置于所述第一方形凸起部101的左右两侧；将所述卡装凸起部100卡装于所述卡装凹陷部310，使得所述连接底板1卡装于所述连接座3。
28.在本实施例中，所述安装底板2安装于所述汽车仪表台上，而所述连接底板1作为底板的形式固定安装于所述抬头显示器4的底部。在安装好所述抬头显示器4后，再将所述连接底板1的卡装凹槽10套设于所述卡装凸台31上，并且使得所述第一方形凸起部101和所述第二方形凸起部102，分别卡装于所述第一方形凹陷部311和所述第二方形凹陷部312内，从而让所述连接底板1限位安装于所述连接座3上。当要将所述连接底板1从所述连接座3上拆卸时，只需要将所述连接底板2往上拨出即可。因此，所述连接底板1通过所述卡装凹槽10与所述连接座3的卡装凸台31相卡合，使得安装抬头显示器4的连接底板1限位安装于所述连接座3上，从而方便所述连接座3与安装抬头显示器4的连接底板1之间的安装拆卸，减少安装时间，提高安装效率。
29.进一步地，所述卡装凹槽10的前侧和后侧分别设有若干个第一卡装部103所述第一卡装部103与所述卡装凹槽10的顶面之间设有第一卡装间隙104；所述连接座3由橡胶材料制成；所述卡装凸台31呈方形，所述卡装凸台31的四个顶角设有第二卡装部313，所述第二卡装部313凸出于所述卡装凸台31的前侧或后侧；所述第二卡装部313设有与所述第一卡装间隙104配合的第二卡装间隙314；当所述述卡装凸起部100卡装于所述卡装凹陷部310时，所述第一卡装部103扣合于所述第二卡装间隙314，所述第二卡装部313扣合于所述第一卡装间隙104。
30.在本实施例中，所述卡装凸台31的四个顶角分别设有第二卡装部313，所述第二卡装部313向着所述卡装凸台31的前侧或后侧凸出，并且在所述第二卡装部313的底部设有第二卡装间隙314。相应地，在所述卡装凹槽10内设有与所述第二卡装部313相卡合的第一卡装部103，而且所述第一卡装部103与所述卡装凹槽10之间设有第一卡装间隙104。因此，在所述连接底板1将所述卡装凹槽10套设于所述卡装凸台31时，由于所述连接座3是由橡胶材料制成的，所以在橡胶的柔软性作用下，所述第二卡装部313在所述第一卡装部103的挤压收缩，使得所述第一卡装部103卡进第二卡装间隙314中。在所述第一卡装部103卡进所述第二卡装间隙314后，所述第二卡装部313失去所述第一卡装部103的挤压，在弹性恢复下卡进所述第一卡装间隙104中，从而通过所述第一卡装部103与所述第二卡装部313之间的卡合，使得所述连接底板2更稳固地安装于所述连接座3上，从而确保所述抬头显示器4的安装稳固。
31.更进一步地，所述卡装凹陷部310设有第一安装槽3101，所述第一安装槽3101内安装有第一磁铁块；所述连接底板1的顶部设有第二安装槽1300，所述第二安装槽1300内安装有第二磁铁块；当所述连接底板1卡装于所述连接座3时，所述第一磁铁块与所述第二磁铁
块磁性相吸。在所述连接座3上设有第一磁铁块，所述连接底板1设有第二磁铁块。因此，在所述连接底板1安装于所述连接座3后，所述第一磁铁块和是第二磁铁块则会磁性相吸，使得所述连接底板1更稳固的安装于所述连接座3上。这样设置的目的在于，汽车行驶至颠簸路段时，可以防止所述连接底板1发生震动，从而避免抬头显示器4发生震动，保证驾驶员能清楚地观看抬头显示器4的反射画面。
32.更优地，所述安装底板2的顶部设有滑轨座21；所述滑轨座21的顶部设有圆弧滑轨面211；所述连接座3的底部设有圆弧凹陷面32；可通过将所述圆弧凹陷面32卡合于所述圆弧滑轨面211，使得所述连接座3卡合于所述滑轨座21的顶部；所述连接座3还设有滑动限位组件，所述连接座3通过所述滑动限位组件，可在所述滑轨座21上沿着所述圆弧滑轨面211限位滑动。
33.因为不同身高的驾驶员，其观看所述抬头显示器4的视线角度均是不同的，所以在本实施例中所述安装底板2上设有滑轨座21。在所述滑轨座21的顶部设有圆滑的圆弧滑轨面211，而连接座3的底部则设有贴合于圆弧滑轨面211的圆弧凹陷面32；并且所述连接座3还设有滑动限位件，使得所述连接座3在所述滑动限位件的限位作用下，在所述圆弧滑轨面211的范围内来回滑动，调节所述抬头显示器4的俯仰角度，从而抬头显示器4可以适应不同身高的驾驶员使用观看。
34.具体地，所述滑动限位组件包括圆弧滑槽3121和限位件；所述圆弧滑槽3121设置于所述第二方形凹陷部312；所述圆弧滑槽3121设有贯通的连接槽3122，使得所述圆弧滑槽3121通过所述连接槽3122与所述圆弧凹陷面32连通；所述滑轨座21的顶部还设有限位孔212；当所述连接座3卡装于所述滑轨座21时，所述限位件依次连接所述连接槽3122、所述圆弧凹陷面32和所述限位孔212，使得连接座3沿着所述圆弧滑轨面211限位滑动。所述连接座3通过所述圆弧凹陷面32贴合安装于所述滑轨座21的圆弧滑轨面211，然后再使用螺栓等限位件依次连接所述连接槽3122和限位孔212，使得所述连接座3在竖直方向上限位于所述滑轨座21的圆弧滑轨面211，而在前后方向上，所述连接座3可以通过所述连接槽3122，沿着所述圆弧滑轨面211滑动，调节所述连接底板1的俯仰角度，从而调节所述抬头显示器4的角度。
35.具体地，所述安装底板2的底面设有双面胶，所述安装底板2通过所述双面胶与汽车仪表台板面固定连接。这样的设置可以方便所述安装底板2在汽车仪表台板面上的安装拆卸，减少安装拆卸时间，提高效率。
36.优选地，所述安装底板2由橡胶制成。值得说明的是，在本实施例中所述安装底板优先采用橡胶支撑，目的可以使得所述第二卡装部313可以受到第一卡装部103的挤压而卡进所述第一卡装间隙104中。在其他实施例中，所述安装底板2可以由其他软质塑料制成，比如软质尼龙、软质聚乙烯等，也可采用软铝板、软铁板等软金属板制成。
37.以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，包括连接底板和安装底板；所述安装底板用于安装于汽车仪表台板面；所述安装底板的顶部安装有连接座，所述连接座的顶部设有卡装凸台；所述卡装凸台的顶部设有卡装凹陷部；所述卡装凹陷部包括第一方形凹陷部和第二方形凹陷部，所述第二方形凹陷部设于所述第一方形凹陷部左右两侧；所述连接底板用于与抬头显示器固定连接；所述连接底板的底部设有卡装凹槽；所述卡装凹槽内设有向下凸起的卡装凸起部；所述卡装凸起部包括第一方形凸起部和第二方形凸起部，所述第二方形凸起部设置于所述第一方形凸起部的左右两侧；将所述卡装凸起部卡装于所述卡装凹陷部，使得所述连接底板卡装于所述连接座。2.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述卡装凹槽的前侧和后侧分别设有若干个第一卡装部；所述第一卡装部与所述卡装凹槽的顶面之间设有第一卡装间隙；所述连接座由橡胶材料制成；所述卡装凸台呈方形，所述卡装凸台的四个顶角设有第二卡装部，所述第二卡装部凸出于所述卡装凸台的前侧或后侧；所述第二卡装部设有与所述第一卡装间隙配合的第二卡装间隙；当所述卡装凸起部卡装于所述卡装凹陷部时，所述第一卡装部扣合于所述第二卡装间隙，所述第二卡装部扣合于所述第一卡装间隙。3.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述卡装凹陷部设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有第一磁铁块；所述连接底板的顶部设有第二安装槽，所述第二安装槽内安装有第二磁铁块；当所述连接底板卡装于所述连接座时，所述第一磁铁块与所述第二磁铁块磁性相吸。4.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述安装底板的顶部设有滑轨座；所述滑轨座的顶部设有圆弧滑轨面；所述连接座的底部设有圆弧凹陷面；可通过将所述圆弧凹陷面卡合于所述圆弧滑轨面，使得所述连接座卡合于所述滑轨座的顶部；所述连接座还设有滑动限位组件，所述连接座通过所述滑动限位组件，可在所述滑轨座21上沿着所述圆弧滑轨面211限位滑动。5.根据权利要求4所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述滑动限位组件包括圆弧滑槽和限位件；所述圆弧滑槽设置于所述第二方形凹陷部；所述圆弧滑槽设有贯通的连接槽，使得所述圆弧滑槽通过所述连接槽与所述圆弧凹陷面连通；所述滑轨座的顶部还设有限位孔；
当所述连接座卡装于所述滑轨座时，所述限位件依次连接所述连接槽、所述圆弧凹陷面和所述限位孔，使得连接座沿着所述圆弧滑轨面限位滑动。6.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述安装底板的底面设有双面胶，所述安装底板通过所述双面胶与汽车仪表台板面固定连接。7.根据权利要求1所述的一种抬头显示器的安装底座，其特征在于，所述安装底板由橡胶制成。

技术总结

本实用新型公开了一种抬头显示器的安装底座，包括连接底板和安装底板；所述安装底板用于安装于汽车仪表台板面；所述安装底板安装有连接座，所述连接座设有卡装凸台；所述卡装凸台设有卡装凹陷部；所述连接底板用于与抬头显示器固定连接；所述连接底板设有卡装凹槽；所述卡装凹槽设有卡装凸起部；将所述卡装凸起部卡装于所述卡装凹陷部，使得所述连接底板卡装于所述连接座。所述连接底板通过所述卡装凹槽与所述连接座的卡装凸台向卡合，使得安装抬头显示器的连接底板限位安装于所述连接座上，从而方便所述连接座与安装抬头显示器的连接底板之间的安装拆卸，减少安装时间，提高安装效率。效率。效率。