一种车辆右转弯报警器的制作方法



1.本实用新型涉及报警器技术领域,具体为一种车辆右转弯报警器。


背景技术:



2.在车辆右转弯时,由于驾驶员盲区的存在,易于造成交通事故,此时如果通过声音对行人进行提醒,则会引起行人注意,大大提高行人安全性。公告号为cn215663183u的实用新型专利公开了一种汽车转弯提示报警器,包括左转警示机构和右转警示机构,左转警示机构和右转警示机构的结构相同,且左转警示机构与右转警示机构之间相互对称,左转警示机构包括法兰盘,法兰盘上开设有多个等距分布的安装孔,法兰盘的右端固定有控制器,法兰盘的左端固定有蜂鸣器,法兰盘的左端固定有多个等距分布的提示灯,且多个提示灯与蜂鸣器均与控制器通过电性连接,左转警示机构和右转警示机构中的两个蜂鸣器的提示音分别为“左转弯,请注意”和“右转弯,请注意”,整个装置结构设置合理,构思巧妙,安装和使用灵活,适配性强,应用场景广,实用性强。但是上述专利存在以下不足:右转警示机构在安装时,需要通过多个螺钉贯穿法兰盘上的多个安装孔固定在车体的安装件上,其安装和拆卸过程需要借助辅助工具,操作不便。因此,需要进行改进。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种车辆右转弯报警器,解决了现有技术中安装需要通过多个螺钉贯穿法兰盘上的多个安装孔固定在车体的安装件上,其安装和拆卸过程需要借助辅助工具,操作不便的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆右转弯报警器,包括报警器本体,报警器本体上固定连接有插杆,插杆上设置有安装机构,安装机构包括插销、弹簧、拨杆、导槽、滑套、连杆、滑杆、挡块、滑筒、压簧,报警器本体上接触有安装件,安装件和插杆滑动连接,报警器本体上设置有语音提示器,语音提示器和安装件滑动连接,语音提示器上设置有小灯信号,语音提示器上设置有右转信号,语音提示器上设置有上装工作信号,语音提示器上设置有车速信号,报警器本体上设置有搭铁线。
5.优选的,插销和插杆滑动连接,插销和安装件滑动连接,安装件内设置有弹簧,插销上焊接有拨杆,拨杆上滑动连接有滑套,滑套和安装件接触,滑套上焊接有连杆,安装件上焊接有滑杆,滑杆上焊接有挡块,滑杆的外侧滑动连接有滑筒,滑杆的外侧设置有压簧。通过移动滑套使得拨杆可以移动,通过拨杆移动插销,使得插销在弹簧的作用下可以和插杆离合,进而使得报警器本体在安装件上拆装方便。
6.优选的,弹簧的一端和安装件焊接,弹簧的另一端和插销焊接。通过设置弹簧,使得插销便于复位。
7.优选的,安装件上开设有导槽,导槽内滑动连接有拨杆。通过设置导槽,对拨杆导向。
8.优选的,滑筒和安装件接触,滑筒和连杆焊接。通过设置连杆,对滑筒和滑套连接。
9.优选的,压簧的一端和滑筒焊接,压簧的另一端和挡块焊接。通过设置压簧,使得滑筒便于复位。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
11.本实用新型通过设置插销、弹簧、拨杆、导槽、滑套、连杆、滑杆、挡块、滑筒、压簧等结构,通过移动滑套使得拨杆可以移动,通过拨杆移动插销,使得插销在弹簧的作用下可以和插杆离合,进而使得报警器本体在安装件上拆装方便。
附图说明
12.图1为本实用新型整体结构立体图;
13.图2为本实用新型图1中的语音提示器右视图;
14.图3为本实用新型图1中的a处放大图。
15.图中:1、报警器本体;2、插杆;3、安装机构;4、安装件;5、语音提示器;6、小灯信号;7、右转信号;8、上装工作信号;9、车速信号;10、搭铁线;31、插销;32、弹簧;33、拨杆;34、导槽;35、滑套;36、连杆;37、滑杆;38、挡块;39、滑筒;310、压簧。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1、图2,一种车辆右转弯报警器,包括报警器本体1,报警器本体1上固定连接有插杆2,插杆2上设置有安装机构3,报警器本体1上接触有安装件4,安装件4和插杆2滑动连接,报警器本体1上设置有语音提示器5,语音提示器5和安装件4滑动连接,语音提示器5上设置有小灯信号6,语音提示器5上设置有右转信号7,语音提示器5上设置有上装工作信号8,语音提示器5上设置有车速信号9,报警器本体1上设置有搭铁线10。
18.请参阅图1、图2,安装机构3包括插销31、弹簧32、拨杆33、导槽34、滑套35、连杆36、滑杆37、挡块38、滑筒39、压簧310,插销31和插杆2滑动连接,插销31和安装件4滑动连接,安装件4内设置有弹簧32,弹簧32的一端和安装件4焊接,弹簧32的另一端和插销31焊接,通过设置弹簧32,使得插销31便于复位,插销31上焊接有拨杆33,安装件4上开设有导槽34,导槽34内滑动连接有拨杆33,通过设置导槽34,对拨杆33导向。
19.请参阅图1、图3,拨杆33上滑动连接有滑套35,滑套35和安装件4接触,滑套35上焊接有连杆36,安装件4上焊接有滑杆37,滑杆37上焊接有挡块38,滑杆37的外侧滑动连接有滑筒39,滑筒39和安装件4接触,滑筒39和连杆36焊接,通过设置连杆36,对滑筒39和滑套35连接,滑杆37的外侧设置有压簧310,压簧310的一端和滑筒39焊接,压簧310的另一端和挡块38焊接,通过设置压簧310,使得滑筒39便于复位,通过移动滑套35使得拨杆33可以移动,通过拨杆33移动插销31,使得插销31在弹簧32的作用下可以和插杆2离合,进而使得报警器本体1在安装件4上拆装方便。
20.本实用新型具体实施过程如下:安装时,移动滑筒39和安装件4分离,进而使得连杆36带动滑套35移动,进而使得滑套35和安装件4分离,进而使得拨杆33可以移动,然后移
动拨杆33带动插销31移动,进而使得弹簧32被压缩,将语音提示器5插接进入安装件4内,使得插杆2进入安装件4内,然后松开拨杆33,弹簧32复位使得插销31复位,然后将滑套35复位对拨杆33限位,使得拨杆33不易移动,通过移动滑套35使得拨杆33可以移动,通过拨杆33移动插销31,使得插销31在弹簧32的作用下可以和插杆2离合,进而使得报警器本体1在安装件4上拆装方便,使用时,通过右转信号7的右转弯提示音为蜂鸣语音组合提示音,蜂鸣提示音的频率为1600hz
±
5hz,语音提示音为“右转弯,请注意”,采用普通话,播放频次为(18
±
2)次/分,上装工作信号8的上装工作提示音为语音提示音“举升,请注意”,播放频次为(31
±
2)次/分,当触发小灯信号6时,语音提示器5立即转换夜间模式。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种车辆右转弯报警器,包括报警器本体(1),其特征在于:所述报警器本体(1)上固定连接有插杆(2),所述插杆(2)上设置有安装机构(3),所述安装机构(3)包括插销(31)、弹簧(32)、拨杆(33)、导槽(34)、滑套(35)、连杆(36)、滑杆(37)、挡块(38)、滑筒(39)、压簧(310),所述报警器本体(1)上接触有安装件(4),所述安装件(4)和插杆(2)滑动连接,所述报警器本体(1)上设置有语音提示器(5),所述语音提示器(5)和安装件(4)滑动连接,所述语音提示器(5)上设置有小灯信号(6),所述语音提示器(5)上设置有右转信号(7),所述语音提示器(5)上设置有上装工作信号(8),所述语音提示器(5)上设置有车速信号(9),所述报警器本体(1)上设置有搭铁线(10)。2.根据权利要求1所述的一种车辆右转弯报警器,其特征在于:所述插销(31)和插杆(2)滑动连接,所述插销(31)和安装件(4)滑动连接,所述安装件(4)内设置有弹簧(32),所述插销(31)上焊接有拨杆(33),所述拨杆(33)上滑动连接有滑套(35),所述滑套(35)和安装件(4)接触,所述滑套(35)上焊接有连杆(36),所述安装件(4)上焊接有滑杆(37),所述滑杆(37)上焊接有挡块(38),所述滑杆(37)的外侧滑动连接有滑筒(39),所述滑杆(37)的外侧设置有压簧(310)。3.根据权利要求2所述的一种车辆右转弯报警器,其特征在于:所述弹簧(32)的一端和安装件(4)焊接,所述弹簧(32)的另一端和插销(31)焊接。4.根据权利要求2所述的一种车辆右转弯报警器,其特征在于:所述安装件(4)上开设有导槽(34),所述导槽(34)内滑动连接有拨杆(33)。5.根据权利要求2所述的一种车辆右转弯报警器,其特征在于:所述滑筒(39)和安装件(4)接触,所述滑筒(39)和连杆(36)焊接。6.根据权利要求2所述的一种车辆右转弯报警器,其特征在于:所述压簧(310)的一端和滑筒(39)焊接,所述压簧(310)的另一端和挡块(38)焊接。

技术总结


本实用新型属于报警器技术领域,具体涉及一种车辆右转弯报警器,包括报警器本体,报警器本体上固定连接有插杆,插杆上设置有安装机构,报警器本体上接触有安装件,安装件和插杆滑动连接,报警器本体上设置有语音提示器,语音提示器和安装件滑动连接,语音提示器上设置有小灯信号,语音提示器上设置有右转信号,语音提示器上设置有上装工作信号,语音提示器上设置有车速信号,报警器本体上设置有搭铁线。本实用新型通过设置插销、弹簧、拨杆、导槽、滑套、连杆、滑杆、挡块、滑筒、压簧等结构,通过移动滑套使得拨杆可以移动,通过拨杆移动插销,使得插销在弹簧的作用下可以和插杆离合,进而使得报警器本体在安装件上拆装方便。使得报警器本体在安装件上拆装方便。使得报警器本体在安装件上拆装方便。


技术研发人员:

崔东辉 崔岳成 王晓 崔鲁合 肖娜

受保护的技术使用者:

莱州市金声汽车电器有限公司

技术研发日:

2022.12.01

技术公布日:

2023/2/28

本文发布于:2024-09-24 01:23:01,感谢您对本站的认可!

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