一种桥梁施工用拉索测量装置的制作方法



1.本实用新型属于市政桥梁拉索测距技术领域,特别涉及一种桥梁施工用拉索测量装置。


背景技术:



2.在桥梁拉索施工中,拉索导管安装完毕后,需要对导管之间长度进行复核测量,以确定对应拉索的实际长度,现有的测量方式在使用过程中存在以下问题:1)用拉钢尺、皮尺的方法进行测量,其精度受拉力影响较大,拉力较小时导致钢尺、皮尺下挠从而导致读数变大,拉力较大时导致钢尺、皮尺弹性变形从而导致读数变小;2)利用手持的激光测距仪进行测量读数,但是在野外环境下,受雾霾等恶劣天气影响,误差较大,不适合远距离测量,大型测测量仪器又难以运输固定,并且都需要额外购买测量设备,又会导致成本的增加。
3.经过检索,申请号为202010352074.7的测量拉索索力的装置和方法,包括:两个索箍,两个索箍用于间隔设于拉索上;至少一测量组件,测量组件包括数据发射器、第一长度测量器、及依次相连的第一刚性杆、第二长度测量器、弹性张紧构件、第二刚性杆。其中所述第一长度测量器为电子钢卷尺;和/或所述第二长度测量器为电子千分尺,由于电子钢卷尺在测量是不可避免的会出现下扰导致读数误差变大的原因,所以第二长度测量器的测量精度高于所述第一长度测量器。
4.申请号为201921180602.4的拉索连接二班孔心测量装置,包括主板和副板所述主板的至少一侧板面的前端中心位置设置有反光片,所述主板后端的中心位置设置有第一插槽,所述主板的宽度与拉索连接耳板孔的孔径相等;所述副板一端中心位置设置有第二插槽,所述第二插槽与所述第一插槽相互插合,所述副板的宽度与所述拉索连接耳板孔的孔径相等;所述反光片的中心点、所述第一插槽的宽度中线及第二插槽的宽度中线在同一条线上。存在以下缺点:利用全站仪进行测量时没有统一的固定装置,虽然可通过现场木模板进行装置的制作,但是在需要现场测量切割制作,造成装置本身存在较大误差,重新调试费时费力。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的是克服现有技术中不足,提供一种桥梁施工用拉索测量装置,通过利用工地现有的测量仪器,即可完成快速测量,节省成本,同时通过多组调节装置可快速确定拉索导管的中心点位置,提高测量精度,节省人工,提高工作效率。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
7.一种桥梁施工用拉索测量装置,包括全站仪、调整机构、校准机构、反光贴、导管安装板,所述调整机构安装在拉索上导管一侧导管安装板上,调整机构上设有全站仪,所述校准机构安装在拉索下导管内,校准机构一侧贴有反光贴;所述调整机构包括上安装板、下安装板、固定臂、导向槽、活动块、调节螺栓ⅰ、调节螺栓ⅱ、调节齿圈ⅰ、限位块ⅰ、锁紧螺栓、锁紧杆、调节齿轮ⅰ,上安装板与下安装板之间活动安装有若干固定臂和锁紧杆,锁紧杆旋转
点一端设有调节齿轮ⅰ,调节齿轮ⅰ与调节齿圈ⅰ啮合安装,调节齿圈ⅰ活动安装在限位块ⅰ内,限位块ⅰ固定安装在上安装板上,其中一组限位块ⅰ上设有锁紧螺栓,固定臂上开设有导向槽,导向槽内活动安装有活动块,活动块一侧设有调节螺栓ⅰ,活动块上通孔设有调节螺栓ⅱ。
8.所述校准机构包括上支撑板、下支撑板、调节齿圈ⅱ、限位块ⅱ、锁紧齿轮、旋转片、上锁紧圈、旋转轴、下锁紧圈、支撑杆、调节齿轮ⅱ,上支撑板与下支撑板之间活动安装有若干支撑杆,支撑杆旋转点一侧设有调节齿轮ⅱ,调节齿轮ⅱ与调节齿圈ⅱ啮合安装,调节齿圈ⅱ活动安装在限位块ⅱ内,限位块ⅱ固定安装在上支撑板上,调节齿圈ⅱ一侧与锁紧齿轮啮合安装,锁紧齿轮一侧设有旋转片,另一侧固定安装有旋转轴,旋转轴底部活动安装在上支撑板上,旋转轴外侧套设有相互啮合的上锁紧圈与下锁紧圈,上锁紧圈固定安装在锁紧齿轮上,下锁紧圈固定安装在上支撑板上。
9.优选的,所述调节齿圈ⅰ外侧设有若干拨块,方便操作人员对调节齿圈ⅰ进行旋转调节。
10.优选的,所述支撑杆一端设有防滑头,防止支撑杆在拉索下导管内打滑。
11.本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在:
12.1)调整机构中锁紧杆的设置,可对全站仪进行快速固定,使全站仪镜头位于圆心位置,同时设置多组可活动的固定臂,固定臂上设有调节螺栓ⅰ与调节螺栓ⅱ,能够适应不同环境下的固定安装,方便对调整机构进行固定的同时,又可对全站仪进行微调,使全站仪中心线能够对准校准机构中心的反光贴,提高测量精度;
13.2)在校准机构中设置多组支撑杆,同时通过齿轮传动,统一将支撑杆转出支撑在拉索导管内壁上,可适应多种尺寸拉索导管的调节安装,同时又能使反光贴始终处于拉索导管的中心位置,有效提高测量精度。
附图说明
14.附图1是本实用新型一种桥梁施工用拉索测量装置结构示意图;
15.附图2是调整机构结构示意图;
16.附图3是调整机构内部结构示意图;
17.附图4是固定臂底部结构示意图;
18.附图5是校准机构结构示意图;
19.附图6是校准机构内部结构示意图;
20.附图7是旋转轴结构示意图;
21.图中:10、全站仪;11、拉索上导管;12、拉索下导管;13、调整机构;14、校准机构;15、反光贴;111、导管安装板;131、上安装板;132、下安装板;133、固定臂;1331、导向槽;1332、活动块;1333、调节螺栓ⅰ;1334、调节螺栓ⅱ;134、调节齿圈ⅰ;1341、拨块;135、限位块ⅰ;136、锁紧螺栓;137、锁紧杆;1371、调节齿轮ⅰ;141、上支撑板;142、下支撑板;143、调节齿圈ⅱ;144、限位块ⅱ;145、锁紧齿轮;1451、旋转片;1452、上锁紧圈;1453、旋转轴;1454、下锁紧圈;146、支撑杆;1461、调节齿轮ⅱ;1462、防滑头。
具体实施方式
22.为方便本技术领域人员的理解,下面结合附图1-7,对本实用新型的技术方案进一步具体说明。
23.一种桥梁施工用拉索测量装置,包括全站仪10、调整机构13、校准机构14、反光贴15、导管安装板111,所述调整机构13安装在拉索上导管11一侧导管安装板111上,调整机构13上设有全站仪10,全站仪为现有技术中的电子测距仪,通过私人订制或购买所得,所述校准机构14安装在拉索下导管12内,校准机构14一侧贴有反光贴15;所述调整机构13包括上安装板131、下安装板132、固定臂133、导向槽1331、活动块1332、调节螺栓ⅰ1333、调节螺栓ⅱ1334、调节齿圈ⅰ134、限位块ⅰ135、锁紧螺栓136、锁紧杆137、调节齿轮ⅰ1371,上安装板131与下安装板132之间活动安装有若干固定臂133和锁紧杆137,锁紧杆137旋转点一端设有调节齿轮ⅰ1371,调节齿轮ⅰ1371与调节齿圈ⅰ134啮合安装,调节齿圈ⅰ134活动安装在限位块ⅰ135内,限位块ⅰ135固定安装在上安装板131上,其中一组限位块ⅰ135上设有锁紧螺栓136,固定臂133上开设有导向槽1331,导向槽1331内活动安装有活动块1332,活动块1332一侧设有调节螺栓ⅰ1333,活动块1332上通孔设有调节螺栓ⅱ1334。
24.所述校准机构14包括上支撑板141、下支撑板142、调节齿圈ⅱ143、限位块ⅱ144、锁紧齿轮145、旋转片1451、上锁紧圈1452、旋转轴1453、下锁紧圈1454、支撑杆146、调节齿轮ⅱ1461,上支撑板141与下支撑板142之间活动安装有若干支撑杆146,支撑杆146旋转点一侧设有调节齿轮ⅱ1461,调节齿轮ⅱ1461与调节齿圈ⅱ143啮合安装,调节齿圈ⅱ143活动安装在限位块ⅱ144内,限位块ⅱ144固定安装在上支撑板141上,调节齿圈ⅱ143一侧与锁紧齿轮145啮合安装,锁紧齿轮145一侧设有旋转片1451,另一侧固定安装有旋转轴1453,旋转轴1453底部活动安装在上支撑板141上,旋转轴1453外侧套设有相互啮合的上锁紧圈1452与下锁紧圈1454,上锁紧圈1452固定安装在锁紧齿轮145上,下锁紧圈1454固定安装在上支撑板141上。
25.所述调节齿圈ⅰ134外侧设有若干拨块1341,方便操作人员对调节齿圈ⅰ134进行旋转调节。
26.所述支撑杆146一端设有防滑头1462,防止支撑杆146在拉索下导管12内打滑。
27.一种桥梁施工用拉索测量装置,工作过程如下:首先通过转动旋转片带动锁紧齿轮旋转,锁紧齿轮沿上锁紧圈与下锁紧圈顺向方向转动,逆向则会自动锁紧,防止锁紧齿轮回弹,锁紧齿轮通过齿轮啮合带动调节齿圈ⅱ沿限位块ⅱ转动,从而带动调节齿轮ⅱ转动,将支撑杆转出,直至支撑杆完全顶住拉索下导管内壁完成校准机构的安装,此时校准机构上的反光贴位于拉索下导管中心位置;随后将调整机构放置在拉索上导管一侧圆心位置,通过调节固定臂位置,利用调节螺栓ⅰ与调节螺栓ⅱ将调整机构进行初步固定,将全站仪放置在调整机构上,将全站仪镜头放置在调整机构中心通孔处,操作人员通过拨块转动调节齿圈ⅰ,通过齿轮啮合将锁紧杆转出,将全站仪镜头调整到圆心位置,转动锁紧螺栓完成调节齿圈ⅰ的固定锁紧,操作人员通过全站仪观察是否正对校准机构上的反光贴中心位置,通过对调节螺栓ⅰ与调节螺栓ⅱ的微调,使全站仪中十字线对准拉索下导管中心位置的反光贴,调节完毕后即可开始测距。
28.以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离
实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征:


1.一种桥梁施工用拉索测量装置,包括全站仪、调整机构、校准机构、反光贴、导管安装板,其特征在于所述调整机构安装在拉索上导管一侧导管安装板上,调整机构上设有全站仪,所述校准机构安装在拉索下导管内,校准机构一侧贴有反光贴;所述调整机构包括上安装板、下安装板、固定臂、导向槽、活动块、调节螺栓ⅰ、调节螺栓ⅱ、调节齿圈ⅰ、限位块ⅰ、锁紧螺栓、锁紧杆、调节齿轮ⅰ,上安装板与下安装板之间活动安装有若干固定臂和锁紧杆,锁紧杆旋转点一端设有调节齿轮ⅰ,调节齿轮ⅰ与调节齿圈ⅰ啮合安装,调节齿圈ⅰ活动安装在限位块ⅰ内,限位块ⅰ固定安装在上安装板上,其中一组限位块ⅰ上设有锁紧螺栓,固定臂上开设有导向槽,导向槽内活动安装有活动块,活动块一侧设有调节螺栓ⅰ,活动块上通孔设有调节螺栓ⅱ。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用拉索测量装置,其特征在于所述校准机构包括上支撑板、下支撑板、调节齿圈ⅱ、限位块ⅱ、锁紧齿轮、旋转片、上锁紧圈、旋转轴、下锁紧圈、支撑杆、调节齿轮ⅱ,上支撑板与下支撑板之间活动安装有若干支撑杆,支撑杆旋转点一侧设有调节齿轮ⅱ,调节齿轮ⅱ与调节齿圈ⅱ啮合安装,调节齿圈ⅱ活动安装在限位块ⅱ内,限位块ⅱ固定安装在上支撑板上,调节齿圈ⅱ一侧与锁紧齿轮啮合安装,锁紧齿轮一侧设有旋转片,另一侧固定安装有旋转轴,旋转轴底部活动安装在上支撑板上,旋转轴外侧套设有相互啮合的上锁紧圈与下锁紧圈,上锁紧圈固定安装在锁紧齿轮上,下锁紧圈固定安装在上支撑板上。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用拉索测量装置,其特征在于所述调节齿圈ⅰ外侧设有若干拨块。4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用拉索测量装置,其特征在于所述支撑杆一端设有防滑头。

技术总结


本实用新型公开了一种桥梁施工用拉索测量装置,包括全站仪、调整机构、校准机构、反光贴、导管安装板,调整机构安装在拉索上导管一侧导管安装板上,调整机构上设有全站仪,校准机构安装在拉索下导管内,校准机构一侧贴有反光贴;调整机构包括上安装板、下安装板、固定臂、导向槽、活动块、调节螺栓Ⅰ、调节螺栓Ⅱ、调节齿圈Ⅰ、限位块Ⅰ、锁紧螺栓、锁紧杆、调节齿轮Ⅰ,上安装板与下安装板之间活动安装有若干固定臂和锁紧杆,锁紧杆旋转点一端设有调节齿轮Ⅰ。本实用新型通过利用工地先用的测量仪器,即可完成快速测量,节省成本,同时通过多组调节装置可快速确定拉索导管的中心点位置,提高测量精度,节省人工,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。


技术研发人员:

朱孟宪 宋凯 刘军 袁成军 王海华 李坤泽 葛博超 李玉亮 顾启海 白俊胜 鲁统伟

受保护的技术使用者:

临沂市政集团有限公司

技术研发日:

2022.11.30

技术公布日:

2023/2/28

本文发布于:2024-09-24 18:28:00,感谢您对本站的认可!

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