一种双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座的制作方法



1.本实用新型涉及模具脱螺牙技术领域,尤其涉及一种双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座。


背景技术:



2.脱螺牙机构在模具结构中的应用十分广泛。例如,阀座等零件中需要加工内螺纹。在模具中提前布置好脱螺牙机构,在注塑或浇注完成阀座等零件后,再将阀座等零件脱螺牙。现有的脱螺牙机构一般为螺杆、齿轮和齿轮驱动机构,螺杆直接与齿轮的转轴连接,齿轮驱动机构与齿轮连接。在注塑或浇注时,螺杆的端部伸入型腔中,注塑或浇注完成后,在阀座等零件中形成有内螺纹孔。然后,通过齿轮驱动机构带动齿轮转动,齿轮的转轴带动螺杆转动,螺杆离开阀座等零件,即实现阀座等零件脱螺牙,然后阀座等零件可从型腔中移出。
3.但是,如阀座等零件中的两个内螺纹孔的距离较近时,则需要的两根螺杆的距离较近,现有的螺杆直接与齿轮的转轴的连接方式,则需要空间大,无法满足距离较近的两根螺杆的传动脱螺牙。
4.有鉴于此,提供一种双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座成为必要。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够实现双螺杆脱螺牙的双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座。
6.本实用新型技术方案提供一种双螺杆脱螺牙机构,包括支架、并排布置在所述支架上的两根螺杆和与两根所述螺杆对应连接的两个万向节传动件;
7.所述螺杆间隙穿过所述支架;
8.所述万向节传动件包括用于与旋转驱动机构连接的传动件输入端、与所述螺杆连接的传动件输出端和连接在所述传动件输入端与所述传动件输出端之间的中间传动段;
9.所述传动件输入端、所述传动件输出端分别通过万向节头与所述中间传动段连接。
10.在其中一项可选技术方案中,所述中间传动段包括套筒和传动杆,所述传动杆至少部分间隙配合在所述套筒的中心孔中,且所述传动杆与所述套筒保持同步转动;
11.所述传动件输入端与所述传动杆通过一个所述万向节头连接,所述传动件输出端与所述套筒通过一个所述万向节头连接;或者,所述传动件输入端与所述套筒通过一个所述万向节头连接,所述传动件输出端与所述传动杆通过一个所述万向节头连接。
12.在其中一项可选技术方案中,所述传动杆及所述套筒的中心孔的截面分别为六角形。
13.在其中一项可选技术方案中,所述万向接头包括两个节叉和一个节叉接头;
14.每个所述节叉都通过一根节叉轴与所述节叉接头可枢转连接,两根所述节叉轴垂
直布置。
15.本实用新型技术方案还提供一种双螺杆脱螺牙装置,包括旋转驱动机构和前述任一技术方案所述的双螺杆脱螺牙机构;
16.所述旋转驱动机构包括至少一对驱动齿轮,每个所述万向节传动件的所述传动件输入端与一个驱动齿轮的齿轮轴连接,所述传动件输入端与所述齿轮轴保持同步转动。
17.在其中一项可选技术方案中,所述双螺杆脱螺牙装置包括两套所述双螺杆脱螺牙机构,相应地,所述旋转驱动机构包括两对所述驱动齿轮。
18.在其中一项可选技术方案中,所述旋转驱动机构还包括有直线驱动单元、齿条和齿轮组;
19.所述齿轮组包括有输入端齿轮和输出端齿轮,所述输出端齿轮与所述输入端齿轮传动连接;
20.所述直线驱动单元与所述齿条连接,所述齿条与所述输入端齿轮啮合,每个所述驱动齿轮都与所述输出端齿轮啮合。
21.在其中一项可选技术方案中,所述直线驱动单元为油缸,所述油缸的活塞杆与所述齿条连接。
22.本实用新型技术方案提供的一种模座,包括具有型腔的模座主体和前述任一技术方案所述的双螺杆脱螺牙装置;
23.所述双螺杆脱螺牙机构安装在所述模座主体中,所述旋转驱动机构安装在模座主体上,所述旋转驱动机构中的所述驱动齿轮安装在所述模座主体中;
24.所述模座主体面向所述型腔的一侧具有隔板,所述隔板上具有用于两根所述螺杆穿过的隔板通孔,两根所述螺杆能够经所述隔板通孔插入所述型腔中及离开所述型腔。
25.在其中一项可选技术方案中,所述旋转驱动机构中的直线驱动单元安装在所述模座主体的外侧,所述旋转驱动机构中的齿条和齿轮组安装在所述模座主体中。
26.采用上述技术方案,具有如下有益效果:
27.本实用新型提供的双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座,利用两个万向节传动件,可带动距离较近的两根螺杆同步转动,从而实现了距离较近的两根螺杆同步脱螺牙的功能,拓展了产品的适用范围。
附图说明
28.参见附图,本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解:这些附图仅仅用于说明的目的,而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中:
29.图1为本实用新型一实施例提供的双螺杆脱螺牙机构的立体图;
30.图2为本实用新型一实施例提供的双螺杆脱螺牙机构的爆炸图;
31.图3为万向传动件的立体图;
32.图4为万向传动件的爆炸图;
33.图5为中间传动段的爆炸图;
34.图6为阀座的立体图;
35.图7为双螺杆与阀座的爆炸图;
36.图8为本实用新型一实施例提供的双螺杆脱螺牙装置的立体图;
37.图9为组合在一起的齿轮组与驱动齿轮的立体图;
38.图10为组合在一起的齿条、齿轮组及双螺杆脱螺牙机构的立体图;
39.图11为本实用新型一实施例提供的模座的立体图;
40.图12为图11所示的模座主体、隔板及阀座等零件的爆炸图;
41.图13为图11所示的模座的爆炸图。
具体实施方式
42.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
43.如图1-2和图6-7所示,本实用新型一实施例提供的一种双螺杆脱螺牙机构,包括支架1、并排布置在支架1上的两根螺杆2和与两根螺杆2对应连接的两个万向节传动件3。
44.螺杆2间隙穿过支架1。
45.万向节传动件3包括用于与旋转驱动机构连接的传动件输入端31、与螺杆2连接的传动件输出端32和连接在传动件输入端31与传动件输出端32之间的中间传动段33。
46.传动件输入端31、传动件输出端32分别通过万向节头34与中间传动段33连接。
47.本实用新型提供的双螺杆脱螺牙机构,用于安装在图11-13所示的模座中,注塑或浇注阀座4等零件时,图8所示的旋转驱动机构5带动两根螺栓2转动,使得两根螺杆2的末端都伸入模座主体6的型腔61中或处于隔板62的隔板通孔621中。在向型腔61中注入材料后,螺杆2的末端插入材料中,在注塑或浇注完成后,形成阀座4等零件,从而在阀座4等零件上形成两个距离较近的内螺纹孔41。在需要脱模时,需要先将螺杆2与阀座4等零件脱螺纹牙,通过旋转驱动机构带动两根螺栓2反向转动,使得螺杆2的末端离开内螺纹孔41,实现脱螺纹牙,然后可实现阀座4等零件脱模。
48.该双螺杆脱螺牙机构包括支架1、两根螺杆2和两个万向节传动件3。
49.支架1包括第一支架11和与第一支架11间隔布置的第二支架12,第一支架11和第二支架12上分别设置有一对支架通孔。每根螺杆2都间隙穿过第一支架11和第二支架12上的支架通孔。螺杆2可相对于支架1转动。第一支架11和第二支架12用于固定在模座主体6的安装腔中,从两端固定住螺杆2,利于提高螺杆2的安装稳定性。
50.每个万向节传动件3都包括传动件输入端31、传动件输出端32和中间传动段33。传动件输入端31与中间传动段33的一端通过一个万向节头34连接,可使得传动件输入端31与中间传动段33的一端实现前后上下左右调节。传动件输出端32与中间传动段33的另一端通过一个万向节头34连接,可使得传动件输出端32与中间传动段33的另一端实现前后上下左右调节。
51.传动件输入端31用于与旋转驱动机构连接,以实现扭矩传输,使得万向节传动件3整体转动。传动件输出端32与螺杆2的一端连接,在万向节传动件3转动时,传动件输出端32带动螺杆2一体转动。
52.由于传动件输出端32可相对于中间传动段33前后上下左右调节,两个传动件输出端32之间的距离可靠的较近,以与距离较近的两根螺杆2连接。由于传动件输入端31可相对
于中间传动段33前后上下左右调节,两个传动件输入端31可布置的较远,以与旋转驱动机构5的两个驱动齿轮54的齿轮轴541连接。
53.由此,本实用新型提供的双螺杆脱螺牙机构,利用两个万向节传动件3,可带动距离较近的两根螺杆2同步转动,从而实现了距离较近的两根螺杆2同步脱螺牙的功能,拓展了产品的适用范围。
54.在其中一个实施例中,如图3-5所示,中间传动段33包括套筒332和传动杆331,传动杆331至少部分间隙配合在套筒332的中心孔中,且传动杆331与套筒332保持同步转动。
55.传动件输入端31与传动杆331通过一个万向节头34连接,传动件输出端32与套筒332通过一个万向节头34连接。或者,传动件输入端31与套筒332通过一个万向节头34连接,传动件输出端32与传动杆331通过一个万向节头34连接。
56.本实施例中,中间传动段33的传动杆331与套筒332滑动连接,传动杆331与套筒332保持同步转动,可调整中间传动段33的长度。
57.根据需要,可在套筒332与传动杆331上沿着轴向均布多个定位孔,用于插入定位销,以将传动杆331与套筒332固定锁紧。
58.根据需要,将传动件输入端31与传动杆331通过一个万向节头34连接,将传动件输出端32与套筒332通过一个万向节头34连接。也可将传动件输入端31与套筒332通过一个万向节头34连接,将传动件输出端32与传动杆331通过一个万向节头34连接。
59.在其中一个实施例中,如图5所示,传动杆331及套筒332的中心孔3321的截面分别为六角形,在六角形的传动杆331插入套筒332的六角形的中心孔3321后,即实现传动杆331与套筒332保持同步转动,方便装配。
60.在其中一个实施例中,如图3-5所示,万向接头34包括两个节叉341和一个节叉接头342。
61.每个节叉341都通过一根节叉轴343与节叉接头342可枢转连接,两根节叉轴343垂直布置。
62.本实施例中,万向接头34包括两个节叉341、一个节叉接头342和两根节叉轴343,两个节叉341分别设置在相邻的两个零件上。以传动件输入端31与传动杆331之间的万向节头34举例说明:一个节叉341一体设置在传动件输入端31上,另一个节叉341一体设置在传动杆331上。节叉接头342处于两个节叉341之间,两个节叉341垂直布置,每个节叉341分别通过一根节叉轴343与节叉接头342连接,节叉341可相对于节叉轴343及节叉接头342转动,从而实现前后左右上下调节。
63.如图8-10所示,本实用新型实施例提供的一种双螺杆脱螺牙装置,包括旋转驱动机构5和前述任一实施例所述的双螺杆脱螺牙机构。
64.旋转驱动机构5包括至少一对驱动齿轮54,每个万向节传动件3的传动件输入端31与一个驱动齿轮54的齿轮轴541连接,传动件输入端31与齿轮轴541保持同步转动。
65.本实用新型提供的双螺杆脱螺牙装置包括旋转驱动机构5和至少一套双螺杆脱螺牙机构。
66.旋转驱动机构5为能够驱动两个万向节传动件3转动的驱动机构,例如电机齿轮机构、油缸齿轮机构、气缸齿轮机构等等。
67.有关双螺杆脱螺牙机构的结构、构造及工作原理,请参考前面对双螺杆脱螺牙机
构的描述部分,在此不再赘述。
68.旋转驱动机构5用于安装到模座主体6上。旋转驱动机构5包括至少一对驱动齿轮54,旋转驱动机构5可驱动该驱动齿轮54转动。每个万向节传动件3的传动件输入端31与一个驱动齿轮54的齿轮轴541连接,传动件输入端31与齿轮轴541保持同步转动。传动件输入端31插入齿轮轴541的中心孔中,然后通过销钉固定,实现传动件输入端31与齿轮轴541的传动连接。
69.当旋转驱动机构5驱使两个驱动齿轮54正向转动时,两根齿轮轴541带动两个万向节传动件3正向转动,两个万向节传动件3带动两根螺杆2正向转动,两根螺杆2的末端可伸入隔板62的隔板通孔621中或插入模座主体6的型腔61中。在阀座4等零件注塑或浇注完成后,旋转驱动机构5驱使两个驱动齿轮54反向转动时,两根齿轮轴541带动两个万向节传动件3反向转动,两个万向节传动件3带动两根螺杆2反向转动,两根螺杆2的末端离开隔板62的隔板通孔621或离开模座主体6的型腔61,以与阀座4的内螺纹孔41脱螺牙。
70.在其中一个实施例中,双螺杆脱螺牙装置包括两套双螺杆脱螺牙机构,相应地,旋转驱动机构5包括两对驱动齿轮54。一套旋转驱动机构5可带动两套双螺杆脱螺牙机构作业,一次可完成四个阀座4等零件的脱螺牙操作,提高了工作效率。
71.在其中一个实施例中,如图8-10所示,旋转驱动机构5还包括有直线驱动单元51、齿条52和齿轮组53。
72.齿轮组53包括有输入端齿轮531和输出端齿轮532,输出端齿轮532与输入端齿轮531传动连接。
73.直线驱动单元51与齿条52连接,齿条52与输入端齿轮531啮合,每个驱动齿轮54都与输出端齿轮532啮合。
74.本实施例中,旋转驱动机构还包括有直线驱动单元51、齿条52和齿轮组53。直线驱动单元51与齿条52连接,用于驱动齿条52直线往复移动。
75.齿轮组53包括有输入端齿轮531和输出端齿轮532,输入端齿轮531的齿轮轴装配有第一中间齿轮533,输出端齿轮532的齿轮轴装配有第二中间齿轮534。
76.齿条52与输入端齿轮531啮合,第一中间齿轮533与第二中间齿轮534啮合,每个驱动齿轮54都与输出端齿轮532啮合,实现扭矩传动。
77.输入端齿轮531的半径小于第一中间齿轮533的半径,第二中间齿轮534的半径小于第一中间齿轮533的半径,输出端齿轮532的半径大于第二中间齿轮534的半径。齿条52移动较小的幅度,即可带动输出端齿轮532转动较大的角度,提高了驱动万向节传动件3转动的效率。
78.在其中一个实施例中,如图8所示,直线驱动单元51为油缸511,油缸511的活塞杆512与齿条52连接。油缸511较为成熟,结构稳定,方便安装。油缸511安装在模座主体6的外侧,其活塞杆512与处于模座主体6中的齿条52连接。
79.如图11-13所示,本实用新型实施例提供的一种模座,包括具有型腔61的模座主体6和前述任一实施例所述的双螺杆脱螺牙装置。
80.双螺杆脱螺牙机构安装在模座主体6中。旋转驱动机构5安装在模座主体6上,旋转驱动机构5中的驱动齿轮54安装在模座主体6中。
81.模座主体6面向型腔61的一侧具有隔板62,隔板62上具有用于两根螺杆2穿过的隔
板通孔621,两根螺杆2能够经隔板通孔621插入型腔61中及离开型腔61。
82.本实施例提供的模座为模具的一部分,模座可为模具的上模座或下模座,用于注塑或浇注成型阀座4等零件。
83.模座主体6的一侧具有型腔61,以与另一个模座配合形成密封的型腔,注塑或浇注阀座4等零件。模座主体6中具有安装腔、安装板等结构。双螺杆脱螺牙机构安装在模座主体6的安装腔中,支架1固定在安装腔中,第一支架11和第二支架12可分别与安装腔中的安装板连接固定。有关安装腔、安装板、支架的连接装配方式,可参考现有的单螺杆脱螺牙机构的安装方式,其为现有技术的内容,在此不再详述。
84.模座主体6面向型腔61的一侧具有隔板62,其为支撑隔板。隔板62上具有隔板通孔621,用于两根螺杆2穿过。两根螺杆2能够经隔板通孔621插入型腔61中及离开型腔61。根据实际需要会在隔板通孔621中设置密封件,其与单螺杆脱螺牙机构的隔板密封方式一样,不同的是,单螺杆脱螺牙机构的隔板的隔板通孔仅用于一根螺杆2进入或穿过。
85.旋转驱动机构5的驱动齿轮54安装在模座主体6中。
86.当旋转驱动机构5驱使两个驱动齿轮54正向转动时,两根齿轮轴541带动两个万向节传动件3在模座主体6中正向转动,两个万向节传动件3带动两根螺杆2在模座主体6中正向转动,两根螺杆2的末端可伸入隔板62的隔板通孔621中或插入模座主体6的型腔61中。在阀座4等零件注塑或浇注完成后,旋转驱动机构5驱使两个驱动齿轮54在模座主体6中反向转动时,两根齿轮轴541带动两个万向节传动件3在模座主体6中反向转动,两个万向节传动件3带动两根螺杆2反向转动,两根螺杆2的末端离开隔板62的隔板通孔621或离开模座主体6的型腔61,以与阀座4的内螺纹孔41脱螺牙。
87.在其中一个实施例中,如图11-13所示,旋转驱动机构5中的直线驱动单元51安装在模座主体6的外侧,旋转驱动机构5中的齿条52和齿轮组53安装在模座主体6中。
88.具体地,模座主体6的主体包括依次连接的第一座体63、第二座体64和第三座体65。型腔61形成在第三座体65背对第二座体64的一侧,隔板62设置在第三座体65背对第二座体64的一侧。第一座体63上具有安装孔631,用于安装齿轮组53。第一座体63和第二座体64上对应地设置有凹槽67,对接形成空腔,以安装齿条52。第二座体64与第三座体65之间形成安装腔68,用于安装双螺杆脱螺牙机构。第二座体64上设置有腰形孔69,用于两个万向节传动件3穿过,以与驱动齿轮54的齿轮轴541连接。
89.直线驱动单元51安装在第一座体63和第二座体64的外侧,不会占用内部空间。
90.根据需要,可以将上述各技术方案进行结合,以达到最佳技术效果。
91.以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征:


1.一种双螺杆脱螺牙机构,其特征在于,包括支架、并排布置在所述支架上的两根螺杆和与两根所述螺杆对应连接的两个万向节传动件;所述螺杆间隙穿过所述支架;所述万向节传动件包括用于与旋转驱动机构连接的传动件输入端、与所述螺杆连接的传动件输出端和连接在所述传动件输入端与所述传动件输出端之间的中间传动段;所述传动件输入端、所述传动件输出端分别通过万向节头与所述中间传动段连接。2.根据权利要求1所述的双螺杆脱螺牙机构,其特征在于,所述中间传动段包括套筒和传动杆,所述传动杆至少部分间隙配合在所述套筒的中心孔中,且所述传动杆与所述套筒保持同步转动;所述传动件输入端与所述传动杆通过一个所述万向节头连接,所述传动件输出端与所述套筒通过一个所述万向节头连接;或者,所述传动件输入端与所述套筒通过一个所述万向节头连接,所述传动件输出端与所述传动杆通过一个所述万向节头连接。3.根据权利要求2所述的双螺杆脱螺牙机构,其特征在于,所述传动杆及所述套筒的中心孔的截面分别为六角形。4.根据权利要求1-3中任一项所述的双螺杆脱螺牙机构,其特征在于,所述万向节头包括两个节叉和一个节叉接头;每个所述节叉都通过一根节叉轴与所述节叉接头可枢转连接,两根所述节叉轴垂直布置。5.一种双螺杆脱螺牙装置,其特征在于,包括旋转驱动机构和权利要求1-4中任一项所述的双螺杆脱螺牙机构;所述旋转驱动机构包括至少一对驱动齿轮,每个所述万向节传动件的所述传动件输入端与一个驱动齿轮的齿轮轴连接,所述传动件输入端与所述齿轮轴保持同步转动。6.根据权利要求5所述的双螺杆脱螺牙装置,其特征在于,所述双螺杆脱螺牙装置包括两套所述双螺杆脱螺牙机构,相应地,所述旋转驱动机构包括两对所述驱动齿轮。7.根据权利要求5所述的双螺杆脱螺牙装置,其特征在于,所述旋转驱动机构还包括有直线驱动单元、齿条和齿轮组;所述齿轮组包括有输入端齿轮和输出端齿轮,所述输出端齿轮与所述输入端齿轮传动连接;所述直线驱动单元与所述齿条连接,所述齿条与所述输入端齿轮啮合,每个所述驱动齿轮都与所述输出端齿轮啮合。8.根据权利要求7所述的双螺杆脱螺牙装置,其特征在于,所述直线驱动单元为油缸,所述油缸的活塞杆与所述齿条连接。9.一种模座,其特征在于,包括具有型腔的模座主体和权利要求5-8中任一项所述的双螺杆脱螺牙装置;所述双螺杆脱螺牙机构安装在所述模座主体中,所述旋转驱动机构安装在模座主体上,所述旋转驱动机构中的所述驱动齿轮安装在所述模座主体中;所述模座主体面向所述型腔的一侧具有隔板,所述隔板上具有用于两根所述螺杆穿过的隔板通孔,两根所述螺杆能够经所述隔板通孔插入所述型腔中及离开所述型腔。10.根据权利要求9所述的模座,其特征在于,所述旋转驱动机构中的直线驱动单元安
装在所述模座主体的外侧,所述旋转驱动机构中的齿条和齿轮组安装在所述模座主体中。

技术总结


本实用新型公开了一种双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座,包括支架、并排布置在所述支架上的两根螺杆和与两根所述螺杆对应连接的两个万向节传动件;所述螺杆间隙穿过所述支架;所述万向节传动件包括用于与旋转驱动机构连接的传动件输入端、与所述螺杆连接的传动件输出端和连接在所述传动件输入端与所述传动件输出端之间的中间传动段;所述传动件输入端、所述传动件输出端分别通过万向节头与所述中间传动段连接。本实用新型公开的双螺杆脱螺牙机构、双螺杆脱螺牙装置及模座,利用两个万向节传动件,可带动距离较近的两根螺杆同步转动,从而实现了距离较近的两根螺杆同步脱螺牙的功能,拓展了产品的适用范围。拓展了产品的适用范围。拓展了产品的适用范围。


技术研发人员:

邹俊星 何小文

受保护的技术使用者:

南昌科勒有限公司

技术研发日:

2022.05.24

技术公布日:

2022/11/10

本文发布于:2024-09-21 22:25:28,感谢您对本站的认可!

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