一种水上摩托艇转向节铝铸件的制作方法

1.本技术涉及机械零件加工技术领域，特别涉及一种水上摩托艇转向节铝铸件。

背景技术：

2.水上摩托艇作为一种水上快速载具使用，常需要在移动过程进行转弯行驶，因此会使用到转向节，通常的转向节铝铸件为整体结构，在使用过程中容易发生体壁断裂，且在安装时，转向节内轴向定位不够稳定，常出现偏心现象，为此我们提出水上摩托艇转向节铝铸件用于解决上述问题。

技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种水上摩托艇转向节铝铸件，提高转向节的整体机构强度，并提升转向节的加工精度，提高产品质量。
4.为达到以上目的，本技术提供了一种水上摩托艇转向节铝铸件，包括第一固定座，所述第一固定座一体式连接有第二固定座，所述第二固定座上内固定设有加强组件，所述第一固定座与加强组件固定连接，所述第二固定座内螺纹安装有第二定位组件，所述第二固定座侧壁螺纹设置有第一定位组件，所述第一定位组件设于第二定位组件上端。
5.作为改进，所述固定架上表面固定设有加热器，所述第一固定座内开设有凸环形轴槽和通孔，所述凸环形轴槽和通孔贯通连接，所述第一固定座内一体式连接有多个立筋。
6.作为改进，所述第二固定座呈椭圆形状，所述第二固定座两侧外壁分别固定设有连杆接纳座和罩体座，所述第二固定座内底面开设有主轴槽和四个安装孔，所述第二固定座内底面开设有两个圆槽和凸形导槽，所述圆槽内壁开设有穿孔，所述圆槽、穿孔以及凸形导槽贯通连接，所述穿孔内螺纹设置第二定位组件，所述第二固定座侧壁开设有一个第一定位孔和两个第二定位孔，两个所述第二定位孔和一个第一定位孔呈三角状，所述第一定位孔和第二定位孔内螺纹设置第一定位组件。
7.作为改进，所述第一定位组件包括有一个第一定位螺栓和两个第二定位螺栓，所述第一定位螺栓螺纹贯穿第一定位孔，所述第二定位螺栓螺纹贯穿第二定位孔。
8.作为改进，所述第二定位组件包括有两个螺柱，所述螺柱螺纹贯穿于穿孔内，所述螺柱的一端外螺纹套接有螺母，所述螺柱内开设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接第三定位螺栓，所述第三定位螺栓活动设于凸形导槽内。
9.作为改进，所述加强组件包括有多个外加强筋和内加强块，所述外加强筋固定设于第二固定座外壁处，所述内加强块固定连接第二固定座内壁和第一固定座内壁。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
11.1.通过一个第一定位螺栓和两个第二定位螺栓使转向轴的安装进行定位，通过紧固螺母和第三定位螺栓实现主轴轴承的定位；
12.2.通过外加强筋和内加强块增强第二固定座和第一固定座的结构强度，增加使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型整体结构省略第一定位组件后的示意图；
15.图3为本实用新型结构加强组件示意图；
16.图4为本实用新型结构第二定位组件示意图。
17.图中：1、第一固定座；11、凸环形轴槽；12、立筋；13、通孔；2、加强组件；21、外加强筋；22、内加强块；3、第一定位组件；31、第一定位螺栓；32、第二定位螺栓；4、第二定位组件；41、螺柱；411、螺孔；42、螺母；43、第三定位螺栓；5、第二固定座；51、连杆接纳座；52、罩体座；53、第一定位孔；54、第二定位孔；55、安装孔；56、主轴槽；57、圆槽；58、穿孔；59、凸形导槽。
具体实施方式
18.下面，结合具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
19.在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
20.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
21.本技术的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
22.本技术提供一种水上摩托艇转向节铝铸件，如图1-4所示，包括第一固定座1，所述第一固定座1一体式连接有第二固定座5，第一固定座1和第二固定座5整体式铝铸件，所述第二固定座5上内固定设有加强组件2，所述第一固定座1与加强组件2固定连接，增强第二固定座5和第一固定座1的结构强度，所述第二固定座5内螺纹安装有第二定位组件4，所述第二固定座5侧壁螺纹设置有第一定位组件3，所述第一定位组件3设于第二定位组件4上端，从而通过第一定位组件3和第二定位组件4对转向节内的轴进行轴心定位。
23.具体的，所述第一固定座1内开设有凸环形轴槽11和通孔13，所述凸环形轴槽11和通孔13贯通连接，所述第一固定座1内一体式连接有多个立筋12，通过凸环形轴槽11内固定安装转向轴，且便于调节。
24.具体的，所述第二固定座5呈椭圆形状，所述第二固定座5两侧外壁分别固定设有连杆接纳座51和罩体座52，连杆接纳座51与转向拉杆连接，所述第二固定座5内底面开设有主轴槽56和四个安装孔55，用于安装主轴轴承使用，所述第二固定座5内底面开设有两个圆槽57和凸形导槽59，所述圆槽57内壁开设有穿孔58，所述圆槽57、穿孔58以及凸形导槽59贯通连接，所述穿孔58内螺纹设置第二定位组件4，通过第二定位组件4对主轴轴承进行定位，所述第二固定座5侧壁开设有一个第一定位孔53和两个第二定位孔54，两个所述第二定位
孔54和一个第一定位孔53呈三角状，所述第一定位孔53和第二定位孔54内螺纹设置第一定位组件3，通过第一定位组件3对转向轴进行定位。
25.具体的，所述第一定位组件3包括有一个第一定位螺栓31和两个第二定位螺栓32，所述第一定位螺栓31螺纹贯穿第一定位孔53，所述第二定位螺栓32螺纹贯穿第二定位孔54，从而通过一个第一定位螺栓31和两个第二定位螺栓32使转向轴的安装进行定位。
26.具体的，所述第二定位组件4包括有两个螺柱41，所述螺柱41螺纹贯穿于穿孔58内，所述螺柱41的一端外螺纹套接有螺母42，所述螺柱41内开设有螺孔411，所述螺孔411内螺纹连接第三定位螺栓43，所述第三定位螺栓43活动设于凸形导槽59内，从而通过紧固螺母42和第三定位螺栓43实现主轴轴承的定位。
27.具体的，所述加强组件2包括有多个外加强筋21和内加强块22，所述外加强筋21固定设于第二固定座5外壁处，所述内加强块22固定连接第二固定座5内壁和第一固定座1内壁，从而使第一固定座1和第二固定座5结构增强。
28.工作原理：第一固定座1和第二固定座5整体式铝铸件，并且第二固定座5外壁处整体式连接有连杆接纳座51和罩体座52，安装时，连杆接纳座51与转向拉杆连接，通过凸环形轴槽11内固定安装转向轴，且便于调节，连杆接纳座51与转向拉杆连接，第二固定座5内底面开设的主轴槽56和四个安装孔55，用于安装主轴轴承使用，然后通过一个第一定位螺栓31和两个第二定位螺栓32使转向轴的安装进行定位，通过紧固螺柱41一端的螺母42，然后使第三定位螺栓43沿凸形导槽59滑动，并紧固第三定位螺栓43于螺柱41的螺孔411内，实现主轴轴承的定位安装，通过多个外加强筋21和内加强块22增强第二固定座5和第一固定座1的结构强度，增加使用寿命。
29.以上描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

技术特征：

1.一种水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：包括第一固定座，所述第一固定座一体式连接有第二固定座，所述第二固定座上内固定设有加强组件，所述第一固定座与加强组件固定连接，所述第二固定座内螺纹安装有第二定位组件，所述第二固定座侧壁螺纹设置有第一定位组件，所述第一定位组件设于第二定位组件上端。2.如权利要求1所述的水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：所述第一固定座内开设有凸环形轴槽和通孔，所述凸环形轴槽和通孔贯通连接，所述第一固定座内一体式连接有多个立筋。3.如权利要求1所述的水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：所述第二固定座呈椭圆形状，所述第二固定座两侧外壁分别固定设有连杆接纳座和罩体座，所述第二固定座内底面开设有主轴槽和四个安装孔，所述第二固定座内底面开设有两个圆槽和凸形导槽，所述圆槽内壁开设有穿孔，所述圆槽、穿孔以及凸形导槽贯通连接，所述穿孔内螺纹设置第二定位组件，所述第二固定座侧壁开设有一个第一定位孔和两个第二定位孔，两个所述第二定位孔和一个第一定位孔呈三角状，所述第一定位孔和第二定位孔内螺纹设置第一定位组件。4.如权利要求3所述的水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：所述第一定位组件包括有一个第一定位螺栓和两个第二定位螺栓，所述第一定位螺栓螺纹贯穿第一定位孔，所述第二定位螺栓螺纹贯穿第二定位孔。5.如权利要求3所述的水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：所述第二定位组件包括有两个螺柱，所述螺柱螺纹贯穿于穿孔内，所述螺柱的一端外螺纹套接有螺母，所述螺柱内开设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接第三定位螺栓，所述第三定位螺栓活动设于凸形导槽内。6.如权利要求1所述的水上摩托艇转向节铝铸件，其特征在于：所述加强组件包括有多个外加强筋和内加强块，所述外加强筋固定设于第二固定座外壁处，所述内加强块固定连接第二固定座内壁和第一固定座内壁。

技术总结

本申请公开了一种水上摩托艇转向节铝铸件，包括工作台，所述工作台上表面固定设有一对支撑腿，所述支撑腿上端固定设有下模具，所述工作台上表面固定设有第一固定杆，所述第一固定杆上滑动设有固定架，所述固定架远离第一固定杆一端固定设有连接块；通过加热块将内部材料加热，当加热到达温度后，材料软化，通过抽气装置将内部空气从抽气管抽出，使内部材料与内模具内壁紧密贴合，然后当材料成型后，打开上模具，通过第二电机带动椭圆块转动，椭圆块带动连接杆沿着升降槽进行上升，连接杆带动内模具离开下模具内，方便进行取模。方便进行取模。方便进行取模。