用于电动自行车的用户界面的制作方法

1.本发明涉及一种用于电动自行车的用户界面。

背景技术：

2.在目前的用于电动自行车的用户界面中大多应用显示器，在显示器上提供电动自行车的系统的状态信息。然而如果要在例如明亮的环境中达到足够的显示质量，显示器是相对成本高昂的。此外，在显示器上的显示并不总是直观的，因为例如呈文本形式提供的信息必须被阅读。

技术实现要素：

3.本发明的目的是，借助led信号装置来显示电动自行车系统的各种设定和/或系统状态。由此应向用户直观地传达信息，从而简单地并且无附加阐释地甚至在骑行期间也获取并理解信息。
4.本发明涉及一种用于电动自行车的用户界面。
5.根据本发明的用于电动自行车的用户界面包括控制电子器件和表面，在该表面上布置有第一显示单元和第二显示单元。第一显示单元包括成排布置的多个发射光的第一指示器。第二显示单元包括发射光的第二指示器。第二指示器与第一指示器中的每个指示器相比都占据表面的更大的面积区域。第二指示器布置在第一指示器排的长边的旁边。控制电子器件设置为用于分别通过一个用于激活第一指示器和第二指示器的对应样式来显示电动自行车的不同的系统状态。
6.用户界面在此特别是一种单元，该单元设置为用于被布置在电动自行车的车把上。用户界面优选包括使得能够实现对电动自行车的操作的按钮布置。控制电子器件特别是被集成在用户界面中，而因此布置在电动自行车的车把上，或者布置为在电动自行车车把所设置的布置以外，例如在电动自行车的电池单元中。
7.发射光的第一指示器优选是led。发射光的第二指示器也优选是led。不仅第一指示器而且第二指示器还可选地包括另外的光学元件。因此第二指示器例如由多个单个led构成，这些led共同作为一个单个发射光的单元发挥作用。用户界面的表面在此是以如下方式布置的表面：在规定的用户界面布置的情况下，该表面能够在电动自行车的运行中被该电动自行车的用户看到。因此，用户界面优选紧邻电动自行车的车把把手地布置。第一指示器成排地布置。因此，特别是规定的用户界面布置的情况下，第一指示器彼此上下相叠地布置在电动自行车上。特别是如此理解“排”：如果第一指示器布置在一条直线上，则这些指示器以其较长边彼此相叠地布置。第二指示器与第一指示器中的每个单个指示器相比都占据该表面的更大的面积区域。被指示器占据的区域在此理解为由指示器所提供的在表面上发射光的区域，将这些面积限定为所占据的面积区域。第二指示器布置在第一指示器排的长边的旁边。在此，第一指示器排的长边是第一指示器中的每个指示器都邻接的那边。
8.控制电子器件设置为用于分别通过一个用于激活第一指示器和第二指示器的对
应样式来显示自行车的不同的系统状态。这意味着，通过控制电子器件以特定的顺序或在特定的颜模式下激活全部指示器，以便通过对指示器进行激活来输出个别的模式。该模式被用户这样地感知到，并表明特定的电动自行车系统状态的存在。
9.本发明主要是基于这样的确证：可能的电动自行车系统状态是有限的，而因此并不一定需要通过显示器来提供信息输出。因此特别是如果提供第一显示单元和第二显示单元，其中仅这些显示单元中的一个显示单元包括多个发射光的指示器，则已足够。优选的是，第二显示单元具有恰好一个有发射光的指示器，即第二指示器。
10.本发明的优选扩展方案通过在优选实施方式中所列举的措施示出。
11.优选的是，对应于系统状态的样式分别作为激活序列保存在控制电子器件中，其中，在激活序列中限定指示器的激活顺序和/或指示器的颜顺序。换言之这意味着，特定的系统状态可以通过对单个指示器的激活或停用的顺序来显示和/或可以通过指示器的特定颜来显示。第一指示器和第二指示器优选是多颜的led。因此能够通过所述指示器中的每个指示器选择式地发射多个颜中的一个颜。
12.也有利的是，用户界面仅仅包括发射光的指示器、特别是led作为光学显示元件。因此完全弃用矩阵显示。由此实现成本较低且稳健的用户界面。
13.也有利的是，第二指示器是弧形的，其中，第二指示器的弧开口指向第一指示器排，其中，第二指示器特别是延伸至第一指示器排的长边的至少75％以上。因此实现，特别是在将所有的指示器激活的情况下，传达出大面积地发射光的印象。这特别是在要指示警告或其他重要信息时是有利的。
14.还有利的是，在表面上还布置有第三显示单元，该第三显示单元布置在第一显示单元与第二显示单元之间并且包括发射光的第三指示器，通过该第三指示器显示系统、特别是电动自行车的abs系统的可用性。在此，第三显示单元优选仅仅设置为用于指示单个系统的可用性。abs系统在此是电动自行车的防抱死系统。第三显示单元优选仅仅包括发射光的第三指示器而不包括另外的发射光的指示器。此外优选的是，控制电子器件的表面仅仅包括第一、第二和第三显示单元而不包括另外的发射光的指示器或显示元件。因此有利的是，通过独立的显示单元、在此通过第三显示单元来指示单个的安全性相关的系统。由此能够避免导致混乱。
15.也有利的是，控制电子器件设置为用于根据第一样式来激活指示器，以便显示电动自行车的运行准备状态的建立，其中，将第一指示器根据其在成排布置中的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间激活，并且然后将该第一指示器以相反的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间激活，和/或设置为用于根据第二样式来激活指示器，以便显示电动自行车的运行准备状态的结束，其中，将该第一指示器根据其在成排布置中的顺序彼此相继地停用。因此在第一样式中，在第一方向上产生跑马灯而随后在与第一方向相反的第二方向上产生跑马灯。替代于此有利的是，控制电子器件设置为用于根据第一样式来激活指示器，其中，将第一指示器根据其在成排布置中的顺序彼此相继地激活而然后根据相反的顺序停用。因此在第二样式中，首先所有的第一指示器都是活跃的，然后将这些指示器逐渐地停用。在第一样式中，最初没有第一指示器是活跃的，然后将第一指示器彼此相继地激活，直至所有的第一指示器都是活跃的。然后以相反的顺序停用这些第一指示器。这种对电动自行车的运行准备状态的指示或对电动自行车的运行准备状态的结束的指示是
有利的，因为不需要针对于此的第二指示器。因此能够同时显示另外的信息，特别是关于辅助等级的信息。
16.也有利的是，控制电子器件设置为用于根据第三样式来激活指示器，以便显示辅助等级，其中，根据现有辅助等级以分别对应于该存在的辅助等级的颜激活第二指示器。以这种方式能够在不对文字形式的信息表示进行阅读的情况下指示并获知现有辅助等级。因此，即使在不利的条件下、例如在降雨的情况下也能够简单地获知辅助等级。
17.也有利的是，控制电子器件设置为用于根据第四样式来激活指示器，以显示可用的和活跃的推进辅助，其中，在推进辅助可用的情况下，通过第一指示器以第一颜显示跑马灯，并且在推进辅助活跃的情况下，通过第一指示器以第二颜显示跑马灯。在此，第一颜与第二颜不同。当在电动自行车移动时进行马达辅助的情况下，则推进辅助功能是活跃的。在必须实施用户动作以便通过该用户动作在推进过程中获得马达辅助的情况下，则推进辅助是可用的。因此在推进辅助可用的情况下，推进辅助尚未激活。因此通过跑马灯来指示推进辅助在根本上已做好辅助用户的准备，其中，通过对应的颜输出显示用户是否已做好受到辅助的准备。
18.也有利的是，控制电子器件设置为用于根据第五样式来激活指示器，以便显示电动自行车在运行中的电量状态，借助第一指示器来显示该电量状态，其中，随着电量状态的降低来激活数量随之减少的第一指示器，和/或设置为用于根据第六样式来激活指示器，以便在充电过程显示电量状态，其中，借助第一指示器显示电量状态，随着电量状态的增加来激活数量随之增加的第一指示器，其中，特别是在第五样式中，以与第六样式不同的颜编码激活第一指示器。因此，不仅在第五样式而且在第六样式中，将第一指示器的数量用作显示电量状态的标度。通过不同的颜编码能够将同一指示器用于既表示电动自行车的充电过程也表示电动自动车的放电过程。通过先前所述的第四样式与第五样式或第六样式的组合使得能够实现通过同样的第一显示单元第一指示器来表示完全不同的信息。
19.还有利的是，控制电子器件设置为用于根据第七样式来激活指示器，以便显示第一级故障，其中，将第二指示器以预限定的颜置于闪烁状态中，和/或设置为用于根据第八样式来激活指示器，以便显示第二级故障，其中，将第二指示器连同第一指示器共同以预限定的颜置于闪烁状态中。优选通过指示器以不同的颜显示第一级故障和第二级故障。当显示第一级故障时，优选不将第一指示器置于闪烁状态中，而是优选继续显示在该时间点已进行显示的信息。因此例如继续通过第一指示器显示电量状态，而通过第二指示器显示第一级故障。因此根据现有故障的相关性，要么可以达到提高用户的注意力要么可以确保对其他信息的信息显示。
20.也有利的是，控制电子器件设置为用于通过以预限定的颜编码激活所述第一指示器中的恰好一个指示器显示单个活跃功能，其中，所述单个活跃功能特别是在电动自行车处于静止状态下所实施的那些功能。以这种方式继续确保在电动自行车运行时、即在行驶期间第一指示器对信息进行表示。同时使得能够实现，能够在电动自行车处于静止状态的情况下表示关于各个系统的特定的信息。并不一定必须表示涉及的是哪个系统，因为通过有限数量的第一指示器以简单的方式实现在对应的系统与对应的指示器之间的关联。
21.还有利的是，控制电子器件设置为用于根据第九样式来激活指示器，以便显示电动自行车的成功解锁或锁定，其中，将所有的指示器以预限定的颜以第一重复次数重复
地激活，以便显示电动自行车的成功解锁或锁定，并且将所有的指示器以预限定的颜以第二重复次数重复地激活，以便显示电动自行车的不成功解锁或锁定，其中，第一重复次数特别是小于第二重复次数。因为对电动自行车的锁定或解锁大多在不需要指示其他信息时进行，所以将所有的指示器用于进行这种指示是有利的。此外，因为用户的注意力在这种时间点往往不是指向用户界面上，所以能够通过这样的尤其显眼的指示仍获得用户的注意力。
22.前述实施方案特别是理解为，在所描述的样式中没有明确提及的指示器要么是关断的要么是根据另一样式被用于表示信息。
23.优选在用户界面的表面上仅仅布置有第一指示器和第二指示器——即光学显示元件，或者仅仅包括第一指示器、第二指示器和第三指示器——即光学显示元件。
24.包括根据本发明的用户界面的自行车、特别是电动自行车，具有用户界面的所有优点。
附图说明
25.以下参照附图详细描述本发明的实施例。在附图中示出：
26.图1：根据本发明的一种实施方式的示例性的根据本发明的用户界面；
27.图2至图7：分别对用于激活用户界面指示器的样式的示意图；
28.图8：根据本发明的另一实施方式的用户界面的示例性表示；和
29.图9：具有根据本发明的用户界面的电动自行车的示例性表示。
具体实施方式
30.图1示出根据本发明的一种实施方式的用于电动自行车2的示例性的用户界面1。用户界面1在此是固定在电动自行车2的车把上的单元或设置为用于这种固定。这在图9中示例性地示出。
31.用户界面1的指向用户的表面4包括第一显示单元10和第二显示单元20。除了这两个显示单元10、20之外还布置有包括多个按钮41-45的控制单元40。控制单元40的按钮设置为用于操作电动自行车2。通过第一显示单元10和第二显示单元20来播放电动自行车2的状态。
32.第一显示单元10包括成排布置的多个发射光的第一指示器11-15。第一指示器11-15是led，这些led在表面4上移动彼此分别相应大的表面面积。从用户的视角来看，第一指示器11-15是彼此上下布置的而因此是成排布置的。
33.第二显示单元20包括恰好一个发射光的第二指示器21。发射光的第二指示器21是led。可选的是，第二指示器21通过多个led或者通过一个led和一个光学透明元件构成的光学单元，但其中，所述多个led作为一个单个光学元件发挥作用。
34.第二指示器21构型为弧形，其中，第二指示器21的弧开口指向第一指示器11-15的排。在此，第二指示器21至少延伸至第一指示器11-15的排的长边的75％以上。因此，通过第一指示器11-15和第二指示器21的组合实现在用户界面1的表面上的能够被指示器11-15、21在整体上照亮的面积区域。因此，第一显示单元10的指示器和第二显示单元20的指示器在表面4上占据基本上相同的面积区域。然而在此可能的是，与通过第二显示单元20的第二
指示器21相比，通过第一指示器11-15借助特定的光序列或对单个指示器的特定选择可以表示更复杂的信息。因此能够通过两个显示单元10、20的组合来以更易理解的方式表示任何期望的信息。
35.因此，第二指示器21与第一指示器11-15中的每个指示器相比都占据更大的表面4。然而，第二指示器21在表面4上占据与第一指示器11-15所共同占据的近似的面积区域。在该实施方式中，第一指示器11-15由五个单个指示器11-15构成。在此，这些单个第一指示器11-15在下文中被称为a指示器11、b指示器12、c指示器13、d指示器14和e指示器15。在此，b指示器12布置在紧邻a指示器11的旁边，c指示器13布置在紧邻b指示器12的旁边，d指示器14布置在紧邻c指示器13的旁边，e指示器15布置在紧邻d指示器14的旁边。
36.第二指示器21布置在第一指示器11-15的排的长边的旁边，其中，第二指示器21在图1中在右侧布置在第一指示器11-15的排的长边的旁边。要指出的是，在本发明申请中所示出的用户界面1的镜像反转的构造也是有利的，使得能够实现用右手操作电动自行车2，因为图1中所示出的用户界面1是针对左手操作设计的。
37.用户界面1仅仅包括发射光的指示器——在此是led——作为光学显示元件。因此，用户界面1特别是不具有用于表示信息的矩阵显示器。第一指示器11-15和第二指示器21是用户界面1的唯一可用的光学指示器。
38.然而要指出的是，在一种替代的表示方式中，除了第一显示单元10和第二显示单元20之外，在用户界面1上、特别是在表面4上还可以布置有第三显示单元30。在此，这种第三显示单元30优选布置在第一显示单元10与第二显示单元20之间并且包括第三指示器31，通过该第三指示器指示系统、特别是电动自行车2的abs系统的可用性。在此，发射光的第三指示器31仅仅被配属为用于表示电动自行车的abs系统的系统状态。以这种方式确保排除混乱，并且在任何时间点都能够表示该系统的状态。在图8中示出第三显示单元30的第三指示器31的示例性布置。在此，第三指示器31布置在第二指示器21与第一显示单元10的a指示器11之间。
39.用户界面1的控制电子器件设置为用于分别通过一个用于激活第一指示器11-15和第二指示器21的对应样式来显示电动自行车2的不同的系统状态。控制单元还可选地设置为用于借助第三指示器31来显示电动自行车2的系统状态。
40.为此，在控制电子器件中保存有对应于电动自行车的各个系统状态的样式。在此，一个样式是激活序列，其中，在激活序列中限定了指示器11-15、21的激活顺序和/或指示器11-15、21的颜顺序。在图2至图7中示出示例性的样式。
41.图2示出第一样式，通过该样式显示电动自行车2的运行准备状态的建立。在此在时间进程t上方示出指示器11-15、21中的一个指示器何时是活跃的。为显示电动自行车的运行准备状态的建立，第一指示器11-15根据其在成排布置中的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间被激活，然后以相反的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间被激活。因此在图2中所示出的曲线图表中，首先将a指示器11在预限定的时间区间激活，然后将b指示器12在预限定的时间区间激活，然后将c指示器13在预限定的时间区间激活，然后将d指示器14在预限定的时间区间激活，最后将e指示器15在预限定的时间区间激活。用于激活电子指示器15的预限定时间区间可以与激活a指示器11、b指示器12、c指示器13和d指示器14的时间区间不同。例如电子指示器15跨越更长的时间区间被激活。随后，首先在预
限定的时间区间激活d指示器14，然后将c指示器14在预限定的时间区间激活，然后将b指示器12在预限定的时间区间激活，最后将a指示器11在预限定的时间区间激活。在此，在前面所说明的激活顺序中，如果指示器在一个时间区间没有被激活，则视为该指示器是非活跃的。在实施第一样式期间，优选不激活第二指示器21。通过这种在时间点t1完成的激活或停用序列指示，电动自行车的运行准备状态已建立。在指示该电动自行车运行准备状态之后接着可以通过所有的指示器11-15、21显示其他信息。
42.以相似的方式也能够显示电动自行车的运行准备状态的结束。在此，将第一指示器11-15根据其在成排布置中的顺序彼此相继地停用。这基本上相应于在图2中在t2与t1之间的时间范围内所示出的过程。因此例如首先激活所有的第一指示器11-15，然后首先停用e指示器15，然后停用d指示器14，然后停用c指示器13，然后停用b指示器12，最后停用a指示器11。最后，所有的指示器11-15、21被停用，因为电动自行车2的运行准备状态结束。
43.在图3中示例性地示出第三样式，通过该样式显示辅助等级。在此，根据现有辅助等级分别以所对应的颜激活第二指示器21。因此例如首先以浅紫激活第一指示器21以便显示第一辅助等级。当在第一时间t1从第一辅助等级变为第二辅助等级时，将第二指示器21的颜置为浅蓝。在随后在第二时间t2从第二辅助等级变为第三辅助等级时，将该指示器的颜从浅蓝置为深蓝。即换言之，通过第二指示器21的颜显示现有辅助等级。在此，第二指示器21的每种颜分别对应一个特定的辅助等级。
44.在图4中示出第四样式，通过该样式可以显示可用的和活跃的推进辅助。在此，可用的推进辅助通过由第一指示器11-15示出跑马灯来显示。这以第一颜、例如以白显示。跑马灯从a指示器11出发至e指示器15通过第一显示单元10运行。该过程只要推进辅助可用就持续地重复。若推进辅助被激活，即在推进辅助的范畴内进行马达辅助，例如当控制单元40的第一按钮41被操纵时，则跑马灯保持，然而以第二颜、例如以浅蓝表示。只有当推进辅助装置被停用时，跑马灯才停止。
45.在图5中示出第五样式。该样式用于在电动自行车2的电池放电时显示电动自行车2的电量状态。在此借助第一指示器11-15来显示电量状态，其中，随着电量状态的降低来激活数量随之减少的第一指示器11-15。在此，第一指示器中的每个指示器在其被停用前可以首先将其颜从第二颜变为第一颜。由此能够实现具有十步的标度，而不是仅五步。因此，在图5中在开始示出100％的电量状态。在此所有的第一指示器以相同的预给定的第二颜、例如深蓝激活。从时间t1开始，电量状态降低10％，其中，d指示器15改变颜，例如从第二颜到第一颜，例如从深蓝到浅蓝。其余第一指示器11-14保持其颜不变。在第二时间t2，电量状态又降低10％。作为对此的反应，停用d指示器15。该行为可以在该电动自行车的进一步的放电过程中继续进行，直至达到0％的电量状态并且停用最后的第一指示器11、即a指示器11。在此，这些指示器在优选从较强饱和度到较弱饱和度的颜变换情况下改变其颜，例如从深蓝变为浅蓝，以便显示放电过程的一步。
46.以相反的方式也可以在第六样式显示充电过程中的电量状态，其中，电量状态借助第一指示器11-15来显示，其中，随着电量状态的增加来激活数量随之增加的第一指示器。在此有利的是，随着上升的电量状态最后被激活的第一指示器11-15闪烁地显示，以便同时指示当前进行电量状态。因此能够在示出当前电量状态的同时还提供充电指示器。
47.为区分电量状态与放电状态，还有利的是，以与第六样式不同的颜编码实施第
五样式。例如，随着电荷状态的增加以不同于第五样式中的颜的如下颜激活更多数量的第一指示器11-15：第一指示器11-15在电荷状态为100％时在第五样式中以这些颜激活。例如随着电量状态的增加，第一指示器11-15相继以第一颜被激活，该第一颜先前例如被选择为浅蓝。与此相反，例如在放电情况下通过第二颜的第一指示器11-15的数量来显示电量状态。
48.第六样式优选能够如此构型并在充电过程中实施：
49.当电量状态在0％至10％之间时，a指示器11以第三颜、例如白闪烁。其他第一指示器12至15在此是非活跃的。在11％至20％之间的电量状态下，a指示器11以第一颜、例如浅蓝闪烁。其他第一指示器12至15在此是非活跃的。在21％至30％之间的电量状态下，a指示器11以第一颜被激活，b指示器12以第三颜闪烁。其他第一指示器13至15在此是非活跃的。在31％至40％之间的电量状态下，a指示器11以第一颜被激活，b指示器12以第一颜闪烁。其他第一指示器13至15在此是非活跃的。在41％至50％之间的电量状态下，a指示器11和b指示器12以第一颜被激活，c指示器13以第三颜闪烁。其他第一指示器14至15在此是非活跃的。在51％至60％之间的电量状态下，a指示器11和b指示器12以第一颜被激活，c指示器13以第一颜闪烁。其他第一指示器14至15在此是非活跃的。在61％至70％之间的电量状态下，a指示器11、b指示器12和c指示器13以第一颜被激活，d指示器14以第三颜闪烁。剩余的e指示器15在此是非活跃的。在71％至80％之间的电量状态下，a指示器11、b指示器12和c指示器13以第一颜被激活，d指示器13以第一颜闪烁。剩余的e指示器15在此是非活跃的。在81％至90％之间的电量状态下，a指示器11、b指示器12、c指示器13和d指示器14以第一颜被激活，e指示器15以第三颜闪烁。在91％至100％之间的电量状态下，所有的第一指示器11-15以第一颜被激活。
50.当指示器闪烁时，指示器例如以1秒持续时间的步长被激活和停用这些。
51.在图6和图7中示出第七样式和第八样式，其中，在图6中所示出的第七样式用于显示第一级故障而在图7中所示出的第八样式用于表示第二级故障。第一级故障是非危急故障。第二级故障是危急故障。如从图6中可看出的那样，在第一级故障的情况下，将第二指示器21置于闪烁状态并且最后置于持续接通的状态，直至故障报告得到确认。在此，例如以橙的颜激活第二指示器21。在第二级故障的情况下将所有的指示器、即不仅将第一指示器11-15而且将第二指示器21置于闪烁状态，因此所有的指示器都被连续地激活。在此例如以红的颜激活所有的指示器11-15、21。
52.在未在图中示出的另一样式中，通过以预限定的颜编码激活第一指示器11-15中的恰好一个指示器来显示单个功能。在此，所述单个功能特别是那些在电动自行车2处于静止状态时所实施的功能。例如，通过e指示器15以蓝闪烁来表示活跃的蓝牙配对。例如，系统组件的更新通过对应的第一指示器以绿闪烁来表示。例如，第一组件的更新过程由a指示器11的闪烁来表示，第二组件的更新过程由b指示器12的闪烁来表示，第三组件的更新由c指示器13的闪烁来表示，第四系统组件的更新由d指示器14的闪烁来表示，第五组件的更新由e指示器15的闪烁来表示。特别有利的是，被通过用户界面1来利用的电动自行车2包括与第一显示单元10所包括的指示器刚好同样多的系统部件。以这种方式能够为每个系统组件配属恰好一个第一指示器11-15并且该指示器能够通过在预给定的阶段内闪烁来显示更新过程。
53.在另一示例中，例如通过a指示器11的持续发光来显示诊断过程。
54.还有利的是，在诊断过程中激活所有的指示器11-15、21，并共同执行以所有颜进行的颜变换。由此能够简单地识别出单个指示器的缺陷。因此分别通过其他指示器来指示：特定的指示器在特定时间点应显示哪个颜。
55.根据第九样式，显示电动自行车2的成功解锁或锁定。在此，所有的指示器以预限定的颜以第一重复次数重复地被激活，以便显示电动自行车的成功解锁或锁定。因此例如所有的指示器11-15、21闪烁n次，以便显示电动自行车2成功解锁或锁定。这特别是在已到解锁锁匙后进行。如果没有到锁匙，则显示对电动自行车2的解锁或锁定不成功，其中，所有的指示器11-15、21被重复地激活，以便显示对电动自行车的解锁或锁定不成功。例如所有的指示器11-15、21闪烁m次，以便显示对电动自行车的解锁或锁定不成功。在此，n优选小于m。尤其有利的是，以不同于显示可能的故障的颜来显示电动自行车的成功或不成功的解锁或锁定。由此能够避免将电动自行车的解锁过程或锁定过程与故障报告混淆。
56.若特定的功能通过对应的专用指示器来显示，例如通过第三指示器31显示abs功能，则有利的是，通过跨越预限定的时间段临时点亮该专用指示器来显示对应的系统的可用性。若该系统具有故障，则该指示器保持继续活跃。
57.其目的是，借助led信号装置来显示电动自行车系统的不同的系统状态。由此应向用户直观地传达信息，从而简单地并且无需附加阐释地甚至在骑行期间也获取并理解这些信息。
58.因此特别是能够将以下系统状态信号化：
[0059]-准备状态：向用户显示系统起动和行驶准备状态；
[0060]-辅助等级；借助颜编码来显示不同的辅助等级(usp：能够在不分心的情况下在日光下从眼角识别出)；
[0061]-故障、警告；用不同的颜和闪烁显示不同的故障状态(黄
–
较不危急吧并且可应对的；红-危急并且不能应对的)；
[0062]-电量状态(state of charge，充电状态)；通过5个led灯以10％步距简单地显示电量状态(usp：通过颜编码以10％步距)；
[0063]-推进辅助(walk assist，步行辅助)；通知关于推进辅助的准备状态；
[0064]-锁：通知用户(数字)锁处于活跃或非活跃状态。在活跃状态下不存在辅助。
[0065]
除上述公开内容外还参考图1至图9的公开内容。

技术特征：

1.一种用于电动自行车(2)的用户界面(1)，所述用户界面包括控制电子器件和表面(4)，在所述表面上布置有第一显示单元(10)和第二显示单元(20)，-其中，所述第一显示单元(10)包括成排布置的多个发射光的第一指示器(11-15)，-其中，所述第二显示单元(20)包括发射光的第二指示器(21)，-其中，所述第二指示器(21)与所述第一指示器(11-15)中的每个指示器相比都占据所述表面的更大的面积区域，-其中，所述第二指示器(21)布置在所述第一指示器(11-15)的排的长边的旁边，-其中，所述控制电子器件设置为用于分别通过一个用于激活所述第一指示器(11-15)和所述第二指示器的对应样式来显示(21)所述电动自行车的不同的系统状态。2.根据权利要求1所述的用户界面(1)，其特征在于，对应于所述系统状态的样式分别作为激活序列保存在所述控制电子器件中，其中，在激活序列中限定所述指示器(11-15，21)的激活顺序和/或所述指示器(11-15，21)的颜顺序。3.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述用户界面(1)仅仅包括发射光的指示器、特别是led作为光学显示元件。4.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述第二指示器(21)是弧形的，其中，所述第二指示器(21)的弧开口指向所述第一指示器(11-15)的排，其中，所述第二指示器(21)特别是延伸至所述第一指示器(11-15)的排的长边的至少75％以上。5.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，在所述表面(4)上还布置有第三显示单元(30)，所述第三显示单元布置在所述第一显示单元(10)与所述第二显示单元(2)之间并且包括发射光的第三指示器(31)，通过所述第三指示器指示所述电动自行车(2)的系统、特别是abs系统的可用性。6.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于，a.根据第一样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示所述电动自行车(2)的运行准备状态的建立，其中，将所述第一指示器(11-15)根据其在成排布置中的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间激活，并且然后将所述第一指示器以相反的顺序彼此相继地分别在一个预限定的时间区间激活；和/或b.根据第二样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示所述电动自行车(2)的运行准备状态的结束，其中，将所述第一指示器(11-15)根据其在成排布置中的顺序彼此相继地停用。7.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于，a.根据第三样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示辅助等级，其中，根据现有辅助等级以分别对应于所述现有辅助等级的颜激活所述第二指示器，和/或b.根据第四样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示可用的和活跃的推进辅助，其中，在推进辅助可用的情况下，通过所述第一指示器以第一颜显示跑马灯，并且在推进辅助活跃的情况下通过所述第一指示器以第二颜显示跑马灯。8.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于，
a.根据第五样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示所述电动自行车(2)在运行时的电量状态，其中，借助所述第一指示器(11-15)来显示所述电量状态，其中，随着电量状态的降低来激活数量随之减少的第一指示器(11-15)，和/或b.根据第六样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便在充电过程显示电量状态，其中，借助所述第一指示器(11-15)显示所述电量状态，随着电量状态的增加来激活数量随之增加的第一指示器(11-15)，其中，特别是在所述第五样式中，以与所述第六样式中不同的颜编码来激活所述第一指示器(11-15)。9.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于，a.根据第七样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示第一级故障，其中，将所述第二指示器(21)以预限定的颜置于闪烁状态中，和/或b.根据第八样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示第二级故障，其中，将所述第二指示器(21)连同所述第一指示器(11-15)共同以预限定的颜置于闪烁状态中。10.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于通过以预限定的颜编码激活所述第一指示器(11-15)中的恰好一个指示器来显示单个活跃功能，其中，所述单个活跃功能特别是在所述电动自行车(2)的静止状态下所实施的那些功能。11.根据前述权利要求中任一项所述的用户界面(1)，其特征在于，所述控制电子器件设置为用于根据第九样式来激活所述指示器(11-15，21)，以便显示所述电动自行车的成功解锁或锁定，a.其中，将所有的指示器(11-15，21)以预限定的颜以第一重复次数重复地激活，以便显示所述电动自行车(2)的成功解锁或锁定，和b.将所有的指示器(11-15，21)以预限定的颜以第二重复次数重复地激活，以便显示所述电动自行车(2)的不成功解锁或锁定，其中，所述第一重复次数特别是小于所述第二重复次数。

技术总结

本发明涉及一种用于电动自行车(2)的用户界面(1)，该用户界面包括控制电子器件和表面(4)，在该表面上布置有第一显示单元(10)和第二显示单元(20)，其中，第一显示单元(10)包括成排布置的多个发射光的第一指示器(11-15)，其中，第二显示单元(20)包括发射光的第二指示器(21)，其中，该第二指示器(21)与所述第一指示器中的每个指示器(11-15)相比都占据表面的更大的面积区域，其中，第二指示器(21)布置在所述第一指示器(11-15)的排的长边的旁边，其中，控制电子器件设置为用于分别通过一个用于激活第一指示器(11-15)和第二指示器的对应样式来显示(21)电动自行车的不同的系统状态。式来显示(21)电动自行车的不同的系统状态。式来显示(21)电动自行车的不同的系统状态。