一种舰船防疫净化空调通风系统的制作方法

1.本实用新型涉及防疫净化技术领域，具体为一种舰船防疫净化空调通风系统。

背景技术：

2.新冠病毒的流行给全世界带来了巨大的威胁，严重影响到了人们的正常工作和生活，也导致多艘豪华邮轮有大量旅客受到不同程度的感染，例如：星梦邮轮的“世界梦”号、公主邮轮的“钻石公主”号、歌诗达邮轮的“costa smeralda”号、荷美邮轮（holland america）的“威士特丹”（westerdam）号等。
3.现有技术中，如中国专利cn207123030u公开了一种楼宇空调通风系统，该通风系统包括多根相互连通的通风管，部分通风管之间通过矩形法兰设置有防火阀，防火阀包括阀体、用于密封阀体的阀板以及控制阀板转动的阀杆，阀体上设置有plc电机且plc电机设置有用于驱动阀杆转动的驱动杆，驱动杆径向设置有抵触杆，阀体上还设置有压力传感器，当阀板完全封闭阀体时抵触杆挤压压力传感器并发送信号至工作人员携带的信号接收器；当plc电机驱动阀板封闭阀体时，压力传感器未发送信号至信号接收器，则判断未接收到信号所在的防火阀存在故障。通过压力传感器和抵触杆的配合发送信号不需要工作人员逐一通过观察孔对防火阀进行检查，提高了工作效率，同时也更加符合智慧城市的理念。
4.但现有技术中，在各种场景下的空调通风系统都有相应的作用，但没有特别应用于舰船防疫下使用的，目前发现的疫情扩散情况表明，大多数新冠患者都是在封闭空间被感染的。船舶航行具有持续时间长、人员密度高、环境相对封闭、部分场所微小气候滞浊、医疗条件有限等特点，如果空调通风系统无法进行杀毒，很容易引起细菌滋生和病毒交叉感染。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种舰船防疫净化空调通风系统，以解决上述背景技术提出的在各种场景下的空调通风系统都有相应的作用，但没有特别应用于舰船防疫下使用的，目前发现的疫情扩散情况表明，大多数新冠患者都是在封闭空间被感染的。船舶航行具有持续时间长、人员密度高、环境相对封闭、部分场所微小气候滞浊、医疗条件有限等特点，如果空调通风系统无法进行杀毒，很容易引起细菌滋生和病毒交叉感染的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种舰船防疫净化空调通风系统，包括第一输出管，所述第一输出管的一端固定连接有紫外杀毒机构，紫外杀毒机构包括紫外灯，紫外灯的一端固定连接有电子元件，电子元件的另一端活动连接有转动件，转动件的中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的活动端搭接有次级环，次级环的外侧活动连接有异形杆，异形杆的另一端转动连接有中间杆，中间杆的中部活动连接有连杆，连杆的另一端活动连接有侧板，侧板的中部固定安装有马达，马达的一侧固定连接有固定架，固定架的内侧与伺服电机的外侧固定连接，所述次级环的外侧与转动件的外侧活动连接
7.进一步地，所述异形杆的外表面与固定架的下侧内部滑动连接，固定架的两侧固
定连接有连接杆，连接杆的另一端固定连接有消毒仓，消毒仓的上侧固定连接有备用管口。
8.进一步地，所述消毒仓的另一端固定连接有第二输出管，第二输出管的上侧固定连接有次级输出管，次级输出管的另一端与第一输出管的外侧固定连接。
9.进一步地，所述次级输出管的中部固定连接有主输入管，所述主输入管的另一端固定连接有第三涡轮扇。
10.进一步地，所述主输入管的外侧中部固定连接有次输入管，次输入管的另一端固定连接有第二涡轮扇。
11.进一步地，所述主输入管的一端下侧固定连接有过滤仓，过滤仓的下侧固定连接有除尘箱，除尘箱的另一端上侧与消毒仓的下侧固定连接。
12.进一步地，所述主输入管的中部固定连接有第一输入管，第一输入管的另一端固定连接有涡轮扇，涡轮扇的中部固定安装有第一电机，第一电机的下侧固定连接有固定块，所述涡轮扇的另一侧中部固定连接有进风仓。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置紫外杀毒机构，实现在疫情时，对进入空调回风系统中的混合风进行消毒杀菌，保证空气健康，通过在发生疫情时，汇聚到次级输出管中的新风和室内风进入到过滤仓中过滤，在除尘箱中除尘，最后进入到消毒仓中，启动伺服电机，伺服电机带动转动件转动，转动件带动三个电子元件旋转，电子元件通电使得三个紫外灯发出紫外线，对进入到消毒仓内部的混合风进行消毒杀菌，再次被利用，在进风量过大时，马达工作，带动侧板转动一定的角度，使得连杆拉动中间杆，中间杆拉动异形杆在固定架中滑动，次级环在伺服电机的活动端滑动，带动转动件的外侧转动，由此电子元件发生转动，紫外灯的受风面积扩大，提高消毒杀菌的效率。
15.2、通过在使用空调通风系统且未发生疫情时，第三涡轮扇启动工作，卫生单元通过三通输入管从室内往外抽风，室内风从第三涡轮扇中进入到主输入管，在第三涡轮扇出现故障时，第二涡轮扇启动室内风从次输入管进入到主输入管，作为备用管路，启动第一电机，第一电机带动涡轮扇转动，室外新风直接从进风仓中进入到涡轮扇，从涡轮扇进入到第一输入管，第一输入管中新风和主输入管中室内风汇聚在次级输出管中，再从第一输出管和第二输出管中被利用，实现空调回风式系统。
附图说明
16.图1为本实用新型一种舰船防疫净化空调通风系统的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种舰船防疫净化空调通风系统第二视角的结构示意图；
18.图3为本实用新型一种舰船防疫净化空调通风系统紫外杀毒机构内部的结构示意图；
19.图4为本实用新型一种舰船防疫净化空调通风系统紫外杀毒机构内部仰视的结构示意图；
20.图5为本实用新型一种舰船防疫净化空调通风系统内部局部的结构示意图。
21.图中：固定块1、第一电机2、涡轮扇3、进风仓4、第二涡轮扇5、第三涡轮扇6、第一输入管7、次级输出管8、紫外杀毒机构9、消毒仓91、备用管口92、连接杆93、马达94、电子元件95、紫外灯96、异形杆97、中间杆98、连杆99、侧板910、固定架911、转动件912、次级环913、伺
服电机914、过滤仓10、主输入管11、次输入管12、第一输出管13、三通输入管14、除尘箱15、第二输出管16。
具体实施方式
22.以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
23.图2-5所示实施例一：一种舰船防疫净化空调通风系统，包括次级输出管8、紫外杀毒机构9、过滤仓10和除尘箱15，在发生疫情时，汇聚到次级输出管8中的新风和室内风进入到过滤仓10中过滤，在除尘箱15中除尘，最后进入到消毒仓91中，启动伺服电机914，伺服电机914带动转动件912转动，转动件912带动三个电子元件95旋转，电子元件95通电使得三个紫外灯96发出紫外线，对进入到消毒仓91内部的混合风进行消毒杀菌，再次被利用，在进风量过大时，马达94工作，带动侧板910转动一定的角度，使得连杆99拉动中间杆98，中间杆98拉动异形杆97在固定架911中滑动，次级环913在伺服电机914的活动端滑动，带动转动件912的外侧转动，由此电子元件95发生转动，紫外灯96的受风面积扩大，提高消毒杀菌的效率，通过设置紫外杀毒机构9，实现在疫情时，对进入空调回风系统中的混合风进行消毒杀菌，保证空气健康。
24.图1-2所示实施例二：一种舰船防疫净化空调通风系统，包括第一电机2、涡轮扇3、进风仓4、第二涡轮扇5、第三涡轮扇6、第一输入管7、主输入管11和第二输出管16在使用空调通风系统且未发生疫情时，第三涡轮扇6启动工作，卫生单元通过三通输入管14从室内往外抽风，室内风从第三涡轮扇6中进入到主输入管11，在第三涡轮扇6出现故障时，第二涡轮扇5启动室内风从次输入管12进入到主输入管11，作为备用管路，启动第一电机2，第一电机2带动涡轮扇3转动，室外新风直接从进风仓4中进入到涡轮扇3，从涡轮扇3进入到第一输入管7，第一输入管7中新风和主输入管11中室内风汇聚在次级输出管8中，再从第一输出管13和第二输出管16中被利用，实现空调回风式系统。
25.本装置的使用方法及工作原理：在使用空调通风系统且未发生疫情时，第三涡轮扇6启动工作，卫生单元通过三通输入管14从室内往外抽风，室内风从第三涡轮扇6中进入到主输入管11，在第三涡轮扇6出现故障时，第二涡轮扇5启动室内风从次输入管12进入到主输入管11，作为备用管路，启动第一电机2，第一电机2带动涡轮扇3转动，室外新风直接从进风仓4中进入到涡轮扇3，从涡轮扇3进入到第一输入管7，第一输入管7中新风和主输入管11中室内风汇聚在次级输出管8中，再从第一输出管13和第二输出管16中被利用，实现空调回风式系统，在发生疫情时，汇聚到次级输出管8中的新风和室内风进入到过滤仓10中过滤，在除尘箱15中除尘，最后进入到消毒仓91中，启动伺服电机914，伺服电机914带动转动件912转动，转动件912带动三个电子元件95旋转，电子元件95通电使得三个紫外灯96发出紫外线，对进入到消毒仓91内部的混合风进行消毒杀菌，再次被利用，在进风量过大时，马达94工作，带动侧板910转动一定的角度，使得连杆99拉动中间杆98，中间杆98拉动异形杆97在固定架911中滑动，次级环913在伺服电机914的活动端滑动，带动转动件912的外侧转动，由此电子元件95发生转动，紫外灯96的受风面积扩大，提高消毒杀菌的效率。

技术特征：

1.一种舰船防疫净化空调通风系统，包括第一输出管，其特征在于，所述第一输出管的一端固定连接有紫外杀毒机构，紫外杀毒机构包括紫外灯，紫外灯的一端固定连接有电子元件，电子元件的另一端活动连接有转动件，转动件的中部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的活动端搭接有次级环，次级环的外侧活动连接有异形杆，异形杆的另一端转动连接有中间杆，中间杆的中部活动连接有连杆，连杆的另一端活动连接有侧板，侧板的中部固定安装有马达，马达的一侧固定连接有固定架，固定架的内侧与伺服电机的外侧固定连接，所述次级环的外侧与转动件的外侧活动连接。2.根据权利要求1所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述异形杆的外表面与固定架的下侧内部滑动连接，固定架的两侧固定连接有连接杆，连接杆的另一端固定连接有消毒仓，消毒仓的上侧固定连接有备用管口。3.根据权利要求2所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述消毒仓的另一端固定连接有第二输出管，第二输出管的上侧固定连接有次级输出管，次级输出管的另一端与第一输出管的外侧固定连接。4.根据权利要求3所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述次级输出管的中部固定连接有主输入管，所述主输入管的另一端固定连接有第三涡轮扇。5.根据权利要求4所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述主输入管的外侧中部固定连接有次输入管，次输入管的另一端固定连接有第二涡轮扇。6.根据权利要求5所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述主输入管的一端下侧固定连接有过滤仓，过滤仓的下侧固定连接有除尘箱，除尘箱的另一端上侧与消毒仓的下侧固定连接。7.根据权利要求6所述的一种舰船防疫净化空调通风系统，其特征在于：所述主输入管的中部固定连接有第一输入管，第一输入管的另一端固定连接有涡轮扇，涡轮扇的中部固定安装有第一电机，第一电机的下侧固定连接有固定块，所述涡轮扇的另一侧中部固定连接有进风仓。

技术总结

本实用新型公开了一种舰船防疫净化空调通风系统，包括第一输出管，所述第一输出管的一端固定连接有紫外杀毒机构，紫外杀毒机构包括紫外灯，紫外灯的一端固定连接有电子元件。本实用新型在发生疫情时，汇聚到次级输出管中的新风和室内风进入到过滤仓中过滤，在除尘箱中除尘，最后进入到消毒仓中，启动伺服电机，伺服电机带动转动件转动，转动件带动三个电子元件旋转，电子元件通电使得三个紫外灯发出紫外线，对进入到消毒仓内部的混合风进行消毒杀菌，再次被利用，在进风量过大时，电子元件发生转动，紫外灯的受风面积扩大，提高消毒杀菌的效率，通过设置紫外杀毒机构，实现在疫情时，对进入空调回风系统中的混合风进行消毒杀菌，保证空气健康。证空气健康。证空气健康。