一种可兼容ETC模块的车载打印机的制作方法

一种可兼容etc模块的车载打印机
技术领域
1.本实用新型涉及车载etc技术领域，具体而言，涉及一种可兼容etc模块的车载打印机。

背景技术：

2.etc电子标签是一种不停车服务的电子设备，目前主要应用于高速公路不停车服务、加油站不停车服务以及停车场不停车服务。etc电子标签通过与天线传输数据可实现自动抬杆落杆，从而实现不停车服务。
3.然而，目前etc电子标签只能实现不停车服务，不能实现实时打印票据业务，若要开票还需要去制定网点进行汇总开票。

技术实现要素：

4.鉴于此，本实用新型提出了一种可兼容etc模块的车载打印机，旨在解决现有etc电子标签无法进行票据打印的问题。
5.本实用新型提出了一种可兼容etc模块的车载打印机，该车载打印机包括：打印下壳、打印上盖、打印纸卷和打印头；其中，所述打印上盖设置在所述打印下壳的上方围设形成腔体，所述打印上盖上设有出纸口，用于输出打印纸；所述打印纸卷以能够拆卸且能够转动的方式安装在所述打印下壳和所述打印上盖之间，所述打印纸卷的打印纸的自由端自所述出纸口处伸出至所述腔体的外部；所述打印头设置在所述打印下壳和所述打印上盖之间且位于所述打印纸卷的一侧，所述打印头和所述打印下壳之间设有打印电路板，所述打印电路板与所述打印头之间电性连接，所述打印电路板用于基于etc模块进行的当前etc交易信息，生成具有当前etc交易信息的二维码，并将具有当前etc交易信息的二维码发送给打印头，以通过打印头将具有当前etc交易信息的二维码打印至打印纸；所述打印上盖上设有驱动辊，并且，所述驱动辊和所述打印头分别设置在所述打印纸的两侧，用于施加作用力至所述打印纸上，以使打印纸边打印边自出纸口处输出，完成二维码的打印。
6.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述打印上盖包括：上盖本体和纸舱盖；其中，所述上盖本体和所述纸舱盖并列设置在所述打印下壳的上方，并且，所述出纸口设置在所述打印上盖和所述纸舱盖之间。
7.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述纸舱盖以能够开合的方式设置在所述打印下壳上，用于更换打印纸卷。
8.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述纸舱盖的第一端以能够转动的方式安装在所述打印下壳上，第二端以能够拆卸的方式锁固在所述打印下壳上。
9.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述纸舱盖上设有纸仓门，其一端以能够转动的方式安装在所述纸舱盖上，另一端为自由端，所述纸仓门用于施加作用力至所述纸舱盖上，以使所述纸仓门在向上板起作用下板起时，所述纸舱盖开启以更换打印纸卷，并在所述纸仓盖在按压作用下关闭时，所述纸仓门向下复位至初始位置。
10.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述纸仓门的转动端设有转动轴，所述纸舱盖上设有贯穿所述纸舱盖设置的安装孔，所述纸仓门穿设于所述安装孔，并且，所述纸仓门的转动轴和自由端分别置于所述纸舱盖的正反两侧；所述纸舱盖的背面设有与所述转动轴相适配的铰接孔，所述转动轴以能够转动的方式设置在所述铰接孔处，并且，所述转动轴的端部设有开合限位顶块；当纸仓门板起时，所述开合限位顶块的端部接触打印下壳，并在打印下壳的作用下，带动所述纸舱盖的第二端向远离所述打印下壳的方向运动，以使纸舱盖开启；当所述纸仓盖在按压作用下关闭时，开合限位顶块的端部接触打印下壳，并在打印下壳的作用下带动转动轴和纸舱盖转动，使得纸舱盖复位至初始位置。
11.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述打印下壳上设有弹性锁紧件，所述纸舱盖上设有锁固结构，在所述纸舱盖关闭时，所述弹性锁紧件弹性卡固在所述锁固结构处，实现所述纸舱盖和所述打印下壳之间的锁紧，并能够在所述纸舱盖开启时弹性变形，实现所述纸舱盖和所述打印下壳之间的解锁。
12.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述打印电路板上设有供电插座，用于与车载端通讯，以自车辆上进行取电；所述打印电路板上设有etc通讯接口，用于连接etc模块，以实现信息交互。
13.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，所述打印上盖上于所述出纸口处设有锯齿状的条形结构。
14.进一步地，上述可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述打印上盖上设有按键和指示灯导光柱。。
15.本实用新型提供的可兼容etc模块的车载打印机，通过打印电路板基于etc模块进行的当前etc交易信息，生成具有当前etc交易信息的二维码，并将具有当前etc交易信息的二维码发送给打印头，以通过打印头将具有当前etc交易信息的二维码打印至打印纸，进而通过手机扫描二维码，直接跳转至开票平台，进行汇总开票，解决了现有etc电子标签无法进行票据打印的问题。
附图说明
16.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
17.图1为本实用新型实施例提供的可兼容etc模块的车载打印机的爆炸图；
18.图2为本实用新型实施例提供的可兼容etc模块的车载打印机的俯视图；
19.图3为本实用新型实施例提供的打印下壳的俯视图；
20.图4为本实用新型实施例提供的打印上盖的结构示意图；
21.图5为本实用新型实施例提供的纸舱盖的仰视图；
22.图6为本实用新型实施例提供的纸舱盖的俯视图；
23.图7为本实用新型实施例提供的纸仓门的结构示意图；
24.图8为本实用新型实施例提供的打印电路板的结构示意图；
25.图9为本实用新型实施例提供的打印电路板的又一方向结构示意图。
具体实施方式
26.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
27.参见图1至图3，其示出了本实用新型实施例提供的可兼容etc模块的车载打印机的优选结构。如图所示，该车载打印机包括：打印下壳1、打印上盖、打印纸卷6和打印头7；其中，
28.打印上盖设置在打印下壳1的上方，打印上盖1上设有出纸口4，用于输出打印纸。具体地，打印上盖包括上盖本体2和纸舱盖3并；其中，上盖本体2和纸舱盖3并列设置在打印下壳1的上方，并且，上盖本体2和纸舱盖3之间设有出纸口4，用于输出打印纸。上盖本体2和纸舱盖3沿打印下壳1的长度方向（如图2所示的竖直方向）并列设置，并且，两者的顶壁平齐设置。
29.打印纸卷6以能够拆卸且能够转动的方式安装在打印下壳1和打印上盖之间，打印纸卷6的打印纸的自由端自出纸口4处伸出至腔体的外部。具体地，纸舱盖3和打印下壳1之间可具有储纸腔，储纸腔内设有能够拆卸且能够转动的打印纸卷6，打印纸卷6的打印纸的自由端（图中未示出）自出纸口4处伸出至储纸腔的外部；上盖本体2、纸舱盖3均与打印下壳1之间围设形成腔体，分别为打印腔体、储纸腔；打印纸卷6位于储纸腔内且以能够拆卸且能够转动的方式安装在打印下壳1上，以便实现打印，并且，打印纸卷6的打印纸的自由端自出纸口4处伸出至储纸腔的外部，以便打印时可将已打印完成的打印纸撕下存用。为便于更换打印纸卷6，纸舱盖3以能够开合的方式设置在打印下壳1上，为实现打印纸的输出且便于装配，出纸口4设置在上盖本体2、纸舱盖3之间，尤其是设置在纸舱盖3开合端（如图2所示的上端）与上盖本体2之间，以便自出纸口4处打开纸舱盖3，实现储纸腔的打开，进而在不影响打印纸的前期下进行打印纸卷的更换。在本实施例中，纸舱盖3的第一端（如图2所示的下端）以能够转动的方式安装在打印下壳1上，第二端（如图2所示的上端）以能够拆卸的方式锁固在打印下壳1上，以通过转动的方式实现纸舱盖3的开合，例如纸舱盖3的第一端通过销轴与打印下壳1相铰接，第二端可设有锁紧件，在纸舱盖3关闭时将纸舱盖3的第二端锁紧至打印下壳1上，实现储纸腔的关闭；纸舱盖3处于关闭状态时，纸舱盖3的第二端与上盖本体2之间具有出纸口4，可在纸舱盖3处于关闭状态时进行打印纸的外送。在本实施例中，打印纸卷6通过打印下壳1上设置的可活动卡扣11固定到打印下壳1，并可实现拆卸，也就是说，如图1和图3所示，打印下壳1上设有可活动卡扣11，其一端连接在打印下壳1上，另一端（如图1所示的顶端）可为自由端，以通过外力进行两侧外斜，使得打印纸卷6可装入至可活动卡扣11上且与可活动卡扣11可转动地相连接。
30.打印头7设置在打印下壳1和打印上盖之间且位于打印纸卷6的一侧，打印头7和打印下壳1之间设有打印电路板8，打印电路板8与打印头7之间电性连接，打印电路板8用于基于etc模块进行的当前etc交易信息，生成具有当前etc交易信息的二维码，并将具有当前etc交易信息的二维码发送给打印头7，以通过打印头7将具有当前etc交易信息的二维码打
印至打印纸。具体地，打印头7可设置在上盖本体2与打印下壳1之间，打印头7可固定安装在打印下壳1上，两者之间可通过螺钉等第二连接件10进行连接固定。打印电路板8可部分夹设在打印头7和打印下壳1之间，通过打印头7的固定实现打印电路板8的同步固定安装。打印电路板8 可实现与etc模块之间的通讯，并可通过打印头7实现票据的打印，以通过扫描二维码上发票信息，即可获取到发票的相关信息，减少了人力操作流程，可实现实时打印，大大提高了工作效率；同时，用户可通过扫描设备、手机app客户端等工具识别二维码内容，为发票查询等应用提供便捷录入途径。
31.打印上盖上设有驱动辊9，并且，驱动辊和打印头分别设置在打印纸的两侧，用于施加作用力至打印纸上，以使打印纸边打印边自出纸口处输出，完成二维码的打印。驱动辊9和打印头7分别设置在打印纸的两侧，用于施加作用力至打印纸上，以使打印纸边打印边自出纸口4处输出，完成二维码的打印。具体地，驱动辊9设置在纸舱盖3上，对纸舱盖3进行移位，并在纸舱盖3关闭后，驱动辊9设置在打印纸背向打印头7的另一侧，以通过摩擦力带动打印纸的背面进行外送。在本实施例中，打印下壳1上设有驱动组件，其与打印电路板8相连接，在纸舱盖3关闭后，驱动辊9与驱动组件相连接，以通过打印电路板8对其进行供电和控制，使得驱动组件在打印头7进行打印的同时驱动驱动辊9转动，带动打印纸进行运动。例如，驱动辊9的端部可设有从动轮，驱动组件的动力输出端可设有主动轮，以在纸舱盖3关闭时，从动轮与主动轮相啮合，实现动力的传输。
32.继续参见图3，打印下壳1上设有固定电路板螺柱12，用于实现打印电路板8的固定。具体地，固定电路板螺柱12可实现打印电路板8的限位，还可通过螺纹实现固定。其中，打印下壳1上设有卡扣结构13，如图4所示，上盖本体2上设有与卡扣结构13相适配的卡槽结构21，上盖本体2和打印下壳1之间可通过卡扣结构13卡固在卡槽结构21上，实现上盖本体2和打印下壳1之间的卡固，并且，上盖本体2和打印下壳1之间还可通过螺钉等第一连接件5进行连接固定。在本实施例中，打印下壳1的端部（如图3所示的顶端）设有舱盖铰接孔14，如图1和图5所示，纸舱盖3的第一端设有下壳铰接孔31，舱盖铰接孔14和下壳铰接孔31之间通过铰接轴15相铰接，实现转动连接，即实现纸舱盖3的开合。
33.继续参见图1和图2，打印上盖2上设有按键22和指示灯导光柱23。具体地，如图4所示，上盖本体2上设有三个按键孔24和三个指示灯安装孔25，用于分别安装三个按键22和三个指示灯导光柱23；上盖本体2上还可设有热熔柱27，按键22和指示灯导光柱23通过热熔柱27固定到上盖本体2。其中，各按键22、各指示灯导光柱23均与打印电路板8电性连接。在本实施例中，三个按键22分别为重打按键2201、蓝牙按键2202、电源按键2203，其中，蓝牙按键2202可通过长按3秒激活，电源按键2203可控制打印功能，关闭电源按键2203，车载打印机停止工作，电源按键2203开启，电源正常供给车载打印机尤其是车载打印机的打印电路板8，车载打印机功能正常。三个指示灯导光柱23分别为错误状态指示灯、蓝牙连接状态和电源状态，该车载打印机功出现错误时，错误状态指示灯红长亮；蓝牙激活时，蓝牙连接状态闪烁，当连接蓝牙使绿灯长亮；当接通电源时，电源状态长亮绿灯，当关闭电源时电源状态不亮。其中，上盖本体2上还设有用于固定按键的按键固定热熔柱28，以使按键22通过按键固定热熔柱28进行限位和固定。
34.继续参见图4，上盖本体2上设有锯齿状的条形结构29。具体地，如图1所示，上盖本体2上于出纸口4处设有锯齿状的条形结构29，以便在打印纸输出后，可于锯齿状的条形结
构29的作用下便于撕下，确保打印纸方便撕开。上盖本体2上还设有固定螺柱26，以通过螺钉与打印下壳1固定连接。
35.继续参见图1、图2、图5、图6和图7，为便于实现纸舱盖3的开合，优选地，纸舱盖3上设有纸仓门32，其一端（如图5所示的上端）以能够转动的方式安装在纸舱盖3上，另一端（如图5所示的下端）为自由端，纸仓门32用于施加作用力至纸舱盖3上，以使纸仓门32在向上板起作用下板起时，纸舱盖3开启以更换打印纸卷6，并在纸仓盖3在按压作用下关闭时，纸仓门32向下复位至初始位置。具体地，纸舱盖3的顶壁上即正面上设有安装槽，纸仓门32设置在安装槽处，以在纸仓门32位于初始位置时，纸仓门32平齐安装在安装槽内；纸舱盖3的顶壁上于安装槽处还设有上板槽35，以方便进行操作。纸仓门32的转动端（如图6所示的上端）设有转动轴321，纸舱盖3上设有贯穿纸舱盖3设置的安装孔，纸仓门32穿设于安装孔，并且，纸仓门32的转动轴321和自由端分别置于纸舱盖3的正反两侧，即分别设置在纸舱盖3朝向打印下壳1外部的正面一侧和朝向打印下壳1内部的反面一侧。纸舱盖3的背面设有与转动轴321相适配的铰接孔33，例如纸舱盖3的背面设有纸舱盖固定卡扣34，纸舱盖固定卡扣34上设有铰接孔33，转动轴321以能够转动的方式设置在铰接孔33处，并且，如图7所示，转动轴321的端部设有开合限位顶块3211；当纸仓门32板起时，开合限位顶块3211的端部接触打印下壳1，并在打印下壳1的作用下，带动纸舱盖3的第二端（如图2所示的上端）向远离打印下壳1的方向运动即转动，以使纸舱盖3开启；当纸仓盖3在按压作用下关闭时，开合限位顶块3211的端部接触打印下壳3，并在打印下壳3的作用下带动转动轴321和纸舱盖3转动，使得纸舱盖3复位至初始位置。如图7所示，开合限位顶块3211的底壁与纸仓门32平齐设置，以便在纸仓门32平齐安装在安装槽内时，开合限位顶块3211的底壁整体抵压接触在打印下壳1上即面接触，此时，打印下壳1与转动轴321之间的距离较小，纸舱盖3处于关闭状态；在纸仓门32板起时，开合限位顶块3211随之转动，使得开合限位顶块3211的端部接触打印下壳1即点接触，此时随着开合限位顶块3211的转动，打印下壳1与转动轴321之间的距离逐步增大，使得转动轴321在打印下壳1的作用下施加作用力至纸舱盖3上，使得纸舱盖3向远离打印下壳1的方向转动，以打开；并可在纸舱盖3下压关闭时，纸仓门32转动至初始位置。
36.继续参见图5、图6，纸舱盖3的两侧均可设有按压部36，以施加下压作用力至按压部36上，使得纸舱盖3下压关闭。在本实施例中，纸舱盖3可以为透明材质或半透明材质，以清楚看清内部纸卷使用情况。
37.参见图8和图9，其示出了本实用新型实施例提供的打印电路板的优选结构。如图所示，打印电路板8上设有etc通讯接口81，用于连接etc模块，以实现信息交互，还可便于etc模块自打印电路板8上取电。打印电路板8上还设有供电插座82，用于与车载端通讯，以自车辆上进行取电，其中，如图1所示，供电插座82上可连接有电源线83，以连接车载端。
38.继续参见图9，打印电路板8连接有蜂鸣器84，用于提示交易开始和交易完成。具体地，当进入高速入口时，蜂鸣器84发出“滴”声，以提示交易开始，当进入高速出口时，蜂鸣器84会再次发出“滴”声，提示交易完成，此时触发打印头7进行工作，打印出当前进出站信息的具有当前etc交易信息的二维码，以便通过手机扫描二维码，直接跳转至开票平台，进行汇总开票。
39.在本实施例中，打印下壳1上设有弹性锁紧件（图中未示出），纸舱盖3上设有锁固结构，在纸舱盖3关闭时，弹性锁紧件弹性卡固在锁固结构处，实现纸舱盖3和打印下壳1之
间的锁紧，并能够在纸舱盖3开启时弹性变形，实现纸舱盖3和打印下壳1之间的解锁，实现纸舱盖3的开启。具体地，锁固结构可以为驱动辊9和纸舱盖3之间的槽结构，纸舱盖3关闭时，弹性锁紧件弹性卡固在锁固结构处，实现对驱动辊9的限位，进而实现纸舱盖3第二端的限位锁止；在纸舱盖3开启时弹性变形，弹性锁紧件在驱动辊9的作用下弹性变形，使得驱动辊9可脱离弹性锁紧件，实现解锁，进而实现纸舱盖3的开启。
40.综上，本实施例提供的可兼容etc模块的车载打印机，通过打印电路板8基于etc模块进行的当前etc交易信息，生成具有当前etc交易信息的二维码，并将具有当前etc交易信息的二维码发送给打印头7，以通过打印头7将具有当前etc交易信息的二维码打印至打印纸，进而通过手机扫描二维码，直接跳转至开票平台，进行汇总开票，解决了现有etc电子标签无法进行票据打印的问题。
41.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
43.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，包括：打印下壳、打印上盖、打印纸卷和打印头；其中，所述打印上盖设置在所述打印下壳的上方围设形成腔体，所述打印上盖上设有出纸口，用于输出打印纸；所述打印纸卷以能够拆卸且能够转动的方式安装在所述打印下壳和所述打印上盖之间，所述打印纸卷的打印纸的自由端自所述出纸口处伸出至所述腔体的外部；所述打印头设置在所述打印下壳和所述打印上盖之间且位于所述打印纸卷的一侧，所述打印头和所述打印下壳之间设有打印电路板，所述打印电路板与所述打印头之间电性连接，所述打印电路板用于基于etc模块进行的当前etc交易信息，生成具有当前etc交易信息的二维码，并将具有当前etc交易信息的二维码发送给打印头，以通过打印头将具有当前etc交易信息的二维码打印至打印纸；所述打印上盖上设有驱动辊，并且，所述驱动辊和所述打印头分别设置在所述打印纸的两侧，用于施加作用力至所述打印纸上，以使打印纸边打印边自出纸口处输出，完成二维码的打印。2.根据权利要求1所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述打印上盖包括：上盖本体和纸舱盖；其中，所述上盖本体和所述纸舱盖并列设置在所述打印下壳的上方，并且，所述出纸口设置在所述打印上盖和所述纸舱盖之间。3.根据权利要求2所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述纸舱盖以能够开合的方式设置在所述打印下壳上，用于更换打印纸卷。4.根据权利要求3所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述纸舱盖的第一端以能够转动的方式安装在所述打印下壳上，第二端以能够拆卸的方式锁固在所述打印下壳上。5.根据权利要求4所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述纸舱盖上设有纸仓门，其一端以能够转动的方式安装在所述纸舱盖上，另一端为自由端，所述纸仓门用于施加作用力至所述纸舱盖上，以使所述纸仓门在向上板起作用下板起时，所述纸舱盖开启以更换打印纸卷，并在所述纸仓盖在按压作用下关闭时，所述纸仓门向下复位至初始位置。6.根据权利要求5所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述纸仓门的转动端设有转动轴，所述纸舱盖上设有贯穿所述纸舱盖设置的安装孔，所述纸仓门穿设于所述安装孔，并且，所述纸仓门的转动轴和自由端分别置于所述纸舱盖的正反两侧；所述纸舱盖的背面设有与所述转动轴相适配的铰接孔，所述转动轴以能够转动的方式设置在所述铰接孔处，并且，所述转动轴的端部设有开合限位顶块；当纸仓门板起时，所述开合限位顶块的端部接触打印下壳，并在打印下壳的作用下，带动所述纸舱盖的第二端向远离所述打印下壳的方向运动，以使纸舱盖开启；当所述纸仓盖在按压作用下关闭时，开合限位顶块的端部接触打印下壳，并在打印下壳的作用下带动转动轴和纸舱盖转动，使得纸舱盖复位至初始位置。7.根据权利要求3所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，
所述打印下壳上设有弹性锁紧件，所述纸舱盖上设有锁固结构，在所述纸舱盖关闭时，所述弹性锁紧件弹性卡固在所述锁固结构处，实现所述纸舱盖和所述打印下壳之间的锁紧，并能够在所述纸舱盖开启时弹性变形，实现所述纸舱盖和所述打印下壳之间的解锁。8.根据权利要求1至7任一项所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述打印电路板上设有供电插座，用于与车载端通讯，以自车辆上进行取电；所述打印电路板上设有etc通讯接口，用于连接etc模块，以实现信息交互。9.根据权利要求1至7任一项所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述打印上盖上在所述出纸口处设有锯齿状的条形结构。10.根据权利要求1至7任一项所述的可兼容etc模块的车载打印机，其特征在于，所述打印上盖上设有按键和指示灯导光柱。

技术总结

本实用新型提供了一种可兼容ETC模块的车载打印机，该车载打印机包括：打印下壳、打印上盖、打印纸卷和打印头；其中，打印上盖设置在打印下壳的上方围设形成腔体，打印上盖上设有出纸口；打印头设置在打印下壳和打印上盖之间且位于打印纸卷的一侧，打印头和打印下壳之间设有打印电路板，打印电路板与打印头之间电性连接；打印上盖上设有驱动辊，并且，驱动辊和打印头分别设置在打印纸的两侧。本实用新型通过打印电路板基于ETC模块进行的当前ETC交易信息，生成具有当前ETC交易信息的二维码，并将具有当前ETC交易信息的二维码发送给打印头，以通过打印头将具有当前ETC交易信息的二维码打印至打印纸。至打印纸。至打印纸。