可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱的制作方法



1.本实用新型涉及车轮平衡块存放装置技术领域,具体为可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱。


背景技术:



2.平衡块,又称轮胎平衡块,是车辆安装在车轮上的配重部件,平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡,任何物体各部位质量都会有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小,以达到相对平衡的状态,平衡块在使用时,为保证平衡块的性能和粘性剥离力质量,需要将车轮平衡块存放在恒温箱内。
3.目前,现有技术公开了一种恒温箱,其专利号为cn213689435u,其利用连接板的设置方式,连接板上设置有多个滑块,滑块的一侧的顶部固定连接有多个支撑板,从而调节滑块在连接板上的位置就可以调节承载板的位置,从而根据物品的需要来调节承载板的位置,进而提高恒温箱的实用性能,但是当使用上述恒温箱对车轮平衡块进行存放时,其不能够将车轮平衡块自动推出至恒温箱的外部,需要打开恒温箱对车轮平衡块进行拿取,影响恒温存放箱的实用性;为此,我们提供了一种可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱解决以上问题。


技术实现要素:



4.针对现有技术的不足,本实用新型提供可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,用于解决上述背景技术所提出的问题。
5.本实用新型的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,包括恒温箱本体和盛放框,所述恒温箱本体内部安装有恒温加热器,所述恒温箱本体的顶部活动插接有密封盖,所述密封盖的顶部安装有把手,所述恒温箱本体侧面开设有供盛放框插入的开口,且盛放框的一侧设置有密封板,所述密封板的侧面设置有用于密封开口的密封圈,所述恒温箱本体内靠近底部的位置处设置有驱动装置,所述盛放框的底部设置有从动装置,所述驱动装置用于驱动从动装置,使盛放框沿水平方向滑动,所述盛放框两侧还设置有导向组件。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述驱动装置包括安装在恒温箱本体外侧的电机,所述电机输出端延伸至恒温箱本体内部并安装有转动杆,所述转动杆的另一端转动连接于恒温箱本体内壁的另一侧,所述转动杆的中部设置有齿轮。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述从动装置包括设置在盛放框底部的齿条,所述齿条与齿轮啮合。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述恒温箱本体底部且靠近四角的位置处均安装有行走轮。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述恒温箱本体两侧且靠近底部的中央位置处设置有支撑机构,所述支撑机构包括安装板和支撑板。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述安装板设置于恒温箱本体表面,所述安装板与支撑板之间通过伸缩杆进行连接,且所述安装板与支撑板之间设置有弹簧。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述安装板顶部的中央设置有定位套管,所述定位套管内活动插接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿安装板的底部,所述支撑板顶部且与螺纹杆对应的位置处设置有连接套管。
12.作为本实用新型的进一步改进,所述导向组件包括固定连接于所述盛放框外表面的导轨,以及设置于恒温箱本体内壁的支撑块,所述支撑块滑动连接于支导轨的内部。
13.作为本实用新型的进一步改进,所述盛放框内壁的底部安装有分隔板,所述分隔板的外表面安装有两个导料板。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、本实用新型的盛放框插接设置于恒温箱本体内,使车轮平衡块存放在盛放框的内部时,能够利用恒温加热器,使得车轮平衡块处在恒温环境,通过驱动装置中的电机、传动杆和齿轮,配合齿轮与盛放框底部齿条啮合的设置,使得盛放箱利用电机驱动即可实现自动打开和关闭,能够将车轮平衡块自动推出至恒温箱本体的外部,避免打开恒温箱本体对车轮平衡块进行拿取,有效减小恒温箱本体内部热量损失,且非常方便快捷,能够提高该装置的实用性。
16.2、本实用新型通过在设置的导向组件,能够对盛放框的运动轨迹起到限定作用,使盛放框能够在电机作用下顺利进出恒温箱本体。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
18.图1为本实用新型整体立体结构示意图;
19.图2为本实用新型恒温箱本体内部结构示意图;
20.图3为本实用新型盛放框立体结构示意图;
21.图4为本实用新型支撑机构工作时结构示意图;
22.图5为本实用新型支撑机构收起时结构示意图。
23.图中:1、恒温箱本体;2、行走轮;3、密封盖;4、把手;5、支撑机构;501、安装板;502、定位套管;503、螺纹杆;504、伸缩杆;505、连接板;506、支撑板;507、连接套管;508、防滑垫;509、弹簧;6、盛放框;7、密封板;8、密封圈;9、导向组件;901、导轨;902、支撑块;10、恒温加热器;11、驱动装置;111、电机;112、齿条;113、转动杆;114、齿轮;12、分隔板;13、导料板。
具体实施方式
24.以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图示起见,一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
25.另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方
案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
26.请参阅图1-5,本实用新型的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,包括恒温箱本体1和盛放框6,恒温箱本体1内部安装有恒温加热器10,恒温箱本体1的顶部活动插接有密封盖3,密封盖3的顶部安装有把手4,恒温箱本体1侧面开设有供盛放框6插入的开口,且盛放框6的一侧设置有密封板7,密封板7的侧面设置有用于密封开口的密封圈8,恒温箱本体1内靠近底部的位置处设置有驱动装置11,盛放框6的底部设置有从动装置,驱动装置11用于驱动从动装置,使盛放框6沿水平方向滑动,恒温箱本体1底部且靠近四角的位置处均安装有行走轮2。
27.进一步的,为了实现盛放框6能够自动进出恒温箱本体1的功能,驱动装置11包括安装在恒温箱本体1外侧的电机111,电机111输出端延伸至恒温箱本体1内部并安装有转动杆113,转动杆113的另一端转动连接于恒温箱本体1内壁的另一侧,转动杆113的中部设置有齿轮114,从动装置包括设置在盛放框6底部的齿条112,齿条112 与齿轮114啮合。
28.当电机111启动时,转动杆113带动齿轮114进行旋转,进而推动与之啮合的齿条112进行移动,使得盛放框6沿水平方向进行移动,当盛放框6移动到外界时停止电机111,工作人员即可将盛放框6中的工件取出,使用起来非常方便,无需将恒温箱本体1打开,减小内部热量流失,提高保温效果。
29.进一步的,减小盛放框6移动过程中的磨损,在盛放框6两侧还设置有导向组件9,恒导向组件9包括固定连接于盛放框6外表面的导轨901,以及设置于恒温箱本体1内壁的支撑块902,支撑块902 滑动连接于支导轨901的内部。
30.进而使得盛放框6能够沿水平方向移动,有效减小其移动过程中受到的摩擦力。
31.在盛放框6的内壁安装有分隔板12,分隔板12的外表面安装有两个相对称的导料板13,两个导料板13相互远离的一端均与盛放框 6的内壁相连接,设置的分隔板12,能够对盛放框6内部的空间进行分割,能够方便对车轮平衡块进行分类存放,导料板13呈倾斜状,能够方便车轮平衡块的取出。
32.实施例2:
33.考虑到恒温箱本体1在移动到指定位置后需要进行固定,在本实施例中:恒温箱本体1两侧且靠近底部的中央位置处设置有支撑机构 5,支撑机构5包括安装板501和支撑板506,安装板501设置于恒温箱本体1表面,安装板501与支撑板506之间通过伸缩杆504进行连接,且安装板501与支撑板506之间设置有弹簧509,安装板501 顶部的中央设置有定位套管502,定位套管502内活动插接有螺纹杆 503,螺纹杆503的底部贯穿安装板501的底部,支撑板506顶部且与螺纹杆503对应的位置处设置有连接套管507。
34.进一步的,伸缩杆504包括套杆、滑杆以及连接板505,所述滑杆滑动连接于套杆内,且所述滑杆的端部设置有连接板505,用于与支撑板506固定。
35.更进一步的,支撑板506的底部设置有防滑垫508,用于增大与地面之间的摩擦力,使其停放时更加稳定。
36.当工作人员需要对恒温箱本体1位置进行固定时,只需要将螺纹杆503从连接套管507内拧出,此时复位弹簧509回弹,使滑杆从套杆内顶出,将支撑板506底部的防滑垫508紧紧压在地上,实现支撑固定作用,当需要移动恒温箱本体1时,只需要向上抬起支撑板506,使复位弹簧509收缩,随后将螺杆拧入连接套管507内即可。
37.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。

技术特征:


1.可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,包括恒温箱本体(1)和盛放框(6),所述恒温箱本体(1)内部安装有恒温加热器(10),其特征在于:所述恒温箱本体(1)的顶部活动插接有密封盖(3),所述密封盖(3)的顶部安装有把手(4);所述恒温箱本体(1)侧面开设有供盛放框(6)插入的开口,且盛放框(6)的一侧设置有密封板(7),所述密封板(7)的侧面设置有用于密封开口的密封圈(8);所述恒温箱本体(1)内靠近底部的位置处设置有驱动装置(11),所述盛放框(6)的底部设置有从动装置,所述驱动装置(11)用于驱动从动装置,使盛放框(6)沿水平方向滑动;所述盛放框(6)两侧还设置有导向组件(9)。2.根据权利要求1所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述驱动装置(11)包括安装在恒温箱本体(1)外侧的电机(111),所述电机(111)输出端延伸至恒温箱本体(1)内部并安装有转动杆(113),所述转动杆(113)的另一端转动连接于恒温箱本体(1)内壁的另一侧,所述转动杆(113)的中部设置有齿轮(114)。3.根据权利要求2所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述从动装置包括设置在盛放框(6)底部的齿条(112),所述齿条(112)与齿轮(114)啮合。4.根据权利要求1所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述恒温箱本体(1)底部且靠近四角的位置处均安装有行走轮(2)。5.根据权利要求1所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述恒温箱本体(1)两侧且靠近底部的中央位置处设置有支撑机构(5),所述支撑机构(5)包括安装板(501)和支撑板(506)。6.根据权利要求5所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述安装板(501)设置于恒温箱本体(1)表面,所述安装板(501)与支撑板(506)之间通过伸缩杆(504)进行连接,且所述安装板(501)与支撑板(506)之间设置有弹簧(509)。7.根据权利要求5所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述安装板(501)顶部的中央设置有定位套管(502),所述定位套管(502)内活动插接有螺纹杆(503),所述螺纹杆(503)的底部贯穿安装板(501)的底部,所述支撑板(506)顶部且与螺纹杆(503)对应的位置处设置有连接套管(507)。8.根据权利要求1所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述导向组件(9)包括固定连接于所述盛放框(6)外表面的导轨(901),以及设置于恒温箱本体(1)内壁的支撑块(902),所述支撑块(902)滑动连接于支导轨(901)的内部。9.根据权利要求1所述的可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,其特征在于:所述盛放框(6)内壁的底部安装有分隔板(12),所述分隔板(12)的外表面安装有两个导料板(13)。

技术总结


本实用新型涉及可自动出料的车轮平衡块恒温存放箱,括恒温箱本体,所述恒温箱本体的底面安装有一组行走轮,所述恒温箱本体的上表面安装有密封盖,所述密封盖的上表面安装有把手,本实用新型可利用恒温加热器使得车轮平衡块处在恒温环境,利用驱动装置和导向组件,能够将车轮平衡块自动推出至恒温箱本体的外部,避免打开恒温箱本体对车轮平衡块进行拿取,非常方便快捷,能够提高该装置的实用性。能够提高该装置的实用性。能够提高该装置的实用性。


技术研发人员:

刘朝 林耀慨 黄新雨 吴涂富

受保护的技术使用者:

宜昌铂遇汽车零部件有限公司

技术研发日:

2022.06.15

技术公布日:

2022/11/21

本文发布于:2024-09-23 02:26:27,感谢您对本站的认可!

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