一种混凝土预制管片成品转运车的制作方法

1.本实用新型涉及转运车技术领域，具体是一种混凝土预制管片成品转运车。

背景技术：

2.随着时代的不断发展，我国在基建方面取得了飞速的发展，其中，地铁的建设过程中需要使用盾构机掘进并拼装成正圆的隧道，隧道内需要使用混凝土管片对四周进行防护，而在管片进行制作过程中，需要使用转运车对其在车间内或水养池间作短距离运送。
3.公开号为cn216099598u公布了一种混凝土预制构件生产用转运车，包括车底架和拼装支撑架，所述拼装支撑架卡合设置在车底架的顶端，所述拼装支撑架由第二载物板、第二支撑柱、加强围板、第二定位槽、固定装置和定位插柱组成，所述第二载物板的四个边角均固定连接有第二支撑柱，四个所述第二支撑柱的顶端均开设有第二定位槽，但是该装置存以下不足，在对混凝土预制管片进行转运的过程中，往往由于运输路程颠簸导致转运车晃动幅度较大，使得其承载的预制管片容易发生倾斜倒塌，而转运车缺少防护措施使其易掉落至地面后损坏，影响使用。
4.为此，本实用新型提供了一种混凝土预制管片成品转运车，以解决上述问题。

技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种混凝土预制管片成品转运车，解决了上述问题。
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种混凝土预制管片成品转运车，包括用于堆垛管片成品的放置板，所述放置板的底部固定安装有四个万向轮，所述放置板的顶部固定安装有四个立柱，四个所述立柱呈矩形分布，所述立柱上滑动套设有两个安装环，所述放置板的上方设置有两个用于对管片成品进行防掉落的防护机构；
7.所述防护机构包括设置在放置板上方的两个长板，所述长板的两侧分别与对应的安装环固定连接，所述长板上开设有多个第一固定孔，所述放置板的上方设置有两个短板，所述短板的两侧分别与对应的安装环固定连接，所述短板上开设有多个第二固定孔，所述放置板的上方设置有多个延伸板，所述延伸板的顶部固定安装有定位板，对应的多个所述定位板的顶部滑动贯穿对应的第一固定孔，对应的多个所述定位板的顶部滑动贯穿对应的第二固定孔，所述定位板的顶部固定安装有螺栓，所述螺栓上螺纹安装有螺母。
8.优选的，所述立柱的一侧开设有通槽，所述通槽的一侧内壁开设有两个插槽，所述安装环的外壁转动贯穿安装有固定柱，所述固定柱的一侧开设有方槽，所述方槽的一侧内壁开设有圆孔，所述圆孔内转动安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至方槽内，所述螺纹杆的一端固定安装有方块，所述方块的一侧滑动延伸至方槽外，所述方块的一侧滑动贯穿对应的插槽，通过设置的固定柱方便对安装环进行拆卸，从而方便对管片成品进行上下料，加快转运效率。
9.优选的，所述安装环的内壁开设有加固槽，所述方块的一侧滑动延伸至加固槽内，
通过设置的加固槽能够加强方块与插槽的连接强度。
10.优选的，所述螺纹套筒远离方块的一端延伸至圆孔外，所述螺纹套筒的一端固定套设有手轮，通过设置的手轮方便带动螺纹套筒进行转动。
11.优选的，所述方槽的底部内壁开设有滑槽，所述方块的底部固定安装有挡杆，所述挡杆的底端延伸至滑槽内，通过设置的挡杆能够对方块进行限位，避免方块与方槽脱离。
12.优选的，所述长板的下方设置有多个防护网，所述延伸板的一侧固定安装有两个挂环，所述防护网的两侧均固定安装有两个挂钩，所述挂钩穿插至对应的挂环上，通过设置的防护网能够提高防护范围，增加防护效果。
13.优选的，所述长板的一侧固定安装有三个圆筒，所述圆筒的一侧内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有t形杆，所述t形杆的一端滑动延伸至圆筒外，三个所述t形杆的一端固定安装有同一个抵板，通过设置的抵板能够抵紧管片成品，防止其晃动幅度过大。
14.优选的，所述放置板的一侧固定安装有牵引架，所述牵引架的顶部固定安装有连接端头，通过设置的牵引架和连接端头搭配使用方便放置板与牵引车连接，方便运输。
15.有益效果
16.本实用新型提供了一种混凝土预制管片成品转运车。与现有技术相比具备以下有益效果：
17.(1)、该混凝土预制管片成品转运车，通过设置的短板和长板搭配使用能够对放置板的四周提供遮挡，并且通过设置的延展板和防护网能够扩大遮挡范围，防止管片成品掉落，提高使用效果。
18.(2)、该混凝土预制管片成品转运车，通过设置的定位板和固定柱能够对延展板以及安装环进行快速拆卸，从而能够方便对管片进行上下料，方便使用，加快转运效率。
附图说明
19.图1是本实用新型的正视剖视结构示意图；
20.图2是本实用新型的俯视结构示意图；
21.图3是本实用新型中防护网的安装结构示意图；
22.图4是本实用新型中圆筒、弹簧、t形杆和抵板的立体装配图；
23.图5是本实用新型中螺纹套筒、螺纹杆、方块和挡杆的立体装配图；
24.图6是图1中a部分的放大结构示意图；
25.图7是图1中b部分的放大结构示意图。
26.图中：1、放置板；2、万向轮；3、立柱；4、安装环；5、长板；6、第一固定孔；7、短板；8、第二固定孔；9、延伸板；10、定位板；11、螺栓；12、螺母；13、通槽；14、插槽；15、固定柱；16、方槽；17、圆孔；18、螺纹套筒；19、螺纹杆；20、方块；21、加固槽；22、手轮；23、挡杆；24、防护网；25、挂环；26、挂钩；27、圆筒；28、弹簧；29、t形杆；30、抵板。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例一：
29.请参阅图1、图2和图6，一种混凝土预制管片成品转运车，包括用于堆垛管片成品的放置板1，放置板1的底部固定安装有四个万向轮2，放置板1的顶部固定安装有四个立柱3，四个立柱3呈矩形分布，立柱3上滑动套设有两个安装环4，放置板1的上方设置有两个用于对管片成品进行防掉落的防护机构；
30.防护机构包括设置在放置板1上方的两个长板5，长板5的两侧分别与对应的安装环4固定连接，长板5上开设有多个第一固定孔6，放置板1的上方设置有两个短板7，短板7的两侧分别与对应的安装环4固定连接，短板7上开设有多个第二固定孔8，放置板1的上方设置有多个延伸板9，延伸板9的顶部固定安装有定位板10，对应的多个定位板10的顶部滑动贯穿对应的第一固定孔6，对应的多个定位板10的顶部滑动贯穿对应的第二固定孔8，定位板10的顶部固定安装有螺栓11，螺栓11上螺纹安装有螺母12。
31.实施例二：
32.请参阅图1至图7，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：立柱3的一侧开设有通槽13，通槽13的一侧内壁开设有两个插槽14，安装环4的外壁转动贯穿安装有固定柱15，固定柱15的一侧开设有方槽16，方槽16的一侧内壁开设有圆孔17，圆孔17内转动安装有螺纹套筒18，螺纹套筒18内螺纹安装有螺纹杆19，螺纹杆19的一端延伸至方槽16内，螺纹杆19的一端固定安装有方块20，方块20的一侧滑动延伸至方槽16外，方块20的一侧滑动贯穿对应的插槽14；
33.安装环4的内壁开设有加固槽21，方块20的一侧滑动延伸至加固槽21内；
34.螺纹套筒18远离方块20的一端延伸至圆孔17外，螺纹套筒18的一端固定套设有手轮22；
35.方槽16的底部内壁开设有滑槽，方块20的底部固定安装有挡杆23，挡杆23的底端延伸至滑槽内；
36.长板5的下方设置有多个防护网24，延伸板9的一侧固定安装有两个挂环25，防护网24的两侧均固定安装有两个挂钩26，挂钩26穿插至对应的挂环25上；
37.长板5的一侧固定安装有三个圆筒27，圆筒27的一侧内壁固定安装有弹簧28，弹簧28的一端固定安装有t形杆29，t形杆29的一端滑动延伸至圆筒27外，三个t形杆29的一端固定安装有同一个抵板30；
38.放置板1的一侧固定安装有牵引架，牵引架的顶部固定安装有连接端头。
39.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
40.工作时，首先将混凝土预制管片成品通过吊装设备堆垛在放置板1上，然后将四个安装环4套设在相应立柱3上，使得长板5和短板7分别位于管片成品的四周，并且使得方块20对准插槽14，此时操作人员通过工具拧动手轮22，手轮22带动螺纹套筒18转动，螺纹套筒18带动与其螺纹连接的螺纹杆19移动，螺纹杆19推动方块20，使得方块20插入插槽14，并且其一侧插入加固槽21内，然后将延伸板9上的定位板10对准相应的第一固定孔6插入，再将螺母12拧紧在螺栓11上，使得延伸板9被固定牢固不会发生晃动，重复操作将延伸板9安装至短板7上，然后将防护网24上的挂钩26挂在相应的挂环25上，重复操作直至安装完毕，然
后将连接端头与牵引车连接在一起，从而使其进行运输，需要下料时，再反向操作将安装环4从立柱3中取下即可。
41.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
42.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种混凝土预制管片成品转运车，包括用于堆垛管片成品的放置板(1)，其特征在于：所述放置板(1)的底部固定安装有四个万向轮(2)，所述放置板(1)的顶部固定安装有四个立柱(3)，四个所述立柱(3)呈矩形分布，所述立柱(3)上滑动套设有两个安装环(4)，所述放置板(1)的上方设置有两个用于对管片成品进行防掉落的防护机构；所述防护机构包括设置在放置板(1)上方的两个长板(5)，所述长板(5)的两侧分别与对应的安装环(4)固定连接，所述长板(5)上开设有多个第一固定孔(6)，所述放置板(1)的上方设置有两个短板(7)，所述短板(7)的两侧分别与对应的安装环(4)固定连接，所述短板(7)上开设有多个第二固定孔(8)，所述放置板(1)的上方设置有多个延伸板(9)，所述延伸板(9)的顶部固定安装有定位板(10)，对应的多个所述定位板(10)的顶部滑动贯穿对应的第一固定孔(6)，对应的多个所述定位板(10)的顶部滑动贯穿对应的第二固定孔(8)，所述定位板(10)的顶部固定安装有螺栓(11)，所述螺栓(11)上螺纹安装有螺母(12)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述立柱(3)的一侧开设有通槽(13)，所述通槽(13)的一侧内壁开设有两个插槽(14)，所述安装环(4)的外壁转动贯穿安装有固定柱(15)，所述固定柱(15)的一侧开设有方槽(16)，所述方槽(16)的一侧内壁开设有圆孔(17)，所述圆孔(17)内转动安装有螺纹套筒(18)，所述螺纹套筒(18)内螺纹安装有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的一端延伸至方槽(16)内，所述螺纹杆(19)的一端固定安装有方块(20)，所述方块(20)的一侧滑动延伸至方槽(16)外，所述方块(20)的一侧滑动贯穿对应的插槽(14)。3.根据权利要求2所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述安装环(4)的内壁开设有加固槽(21)，所述方块(20)的一侧滑动延伸至加固槽(21)内。4.根据权利要求2所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述螺纹套筒(18)远离方块(20)的一端延伸至圆孔(17)外，所述螺纹套筒(18)的一端固定套设有手轮(22)。5.根据权利要求2所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述方槽(16)的底部内壁开设有滑槽，所述方块(20)的底部固定安装有挡杆(23)，所述挡杆(23)的底端延伸至滑槽内。6.根据权利要求1所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述长板(5)的下方设置有多个防护网(24)，所述延伸板(9)的一侧固定安装有两个挂环(25)，所述防护网(24)的两侧均固定安装有两个挂钩(26)，所述挂钩(26)穿插至对应的挂环(25)上。7.根据权利要求1所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述长板(5)的一侧固定安装有三个圆筒(27)，所述圆筒(27)的一侧内壁固定安装有弹簧(28)，所述弹簧(28)的一端固定安装有t形杆(29)，所述t形杆(29)的一端滑动延伸至圆筒(27)外，三个所述t形杆(29)的一端固定安装有同一个抵板(30)。8.根据权利要求1所述的一种混凝土预制管片成品转运车，其特征在于：所述放置板(1)的一侧固定安装有牵引架，所述牵引架的顶部固定安装有连接端头。

技术总结

本实用新型公开了一种混凝土预制管片成品转运车，包括用于堆垛管片成品的放置板，所述放置板的底部固定安装有四个万向轮，所述放置板的顶部固定安装有四个立柱，四个所述立柱呈矩形分布，所述立柱上滑动套设有两个安装环，所述放置板的上方设置有两个用于对管片成品进行防掉落的防护机构；所述防护机构包括设置在放置板上方的两个长板，所述长板的两侧分别与对应的安装环固定连接，本实用新型涉及转运车技术领域；该混凝土预制管片成品转运车，通过设置的短板和长板搭配使用能够对放置板的四周提供遮挡，并且通过设置的延展板和防护网能够扩大遮挡范围，防止管片成品掉落，提高使用效果。使用效果。使用效果。