一种汽车配件加工清洗后干燥装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件加工相关技术领域，具体为一种汽车配件加工清洗后干燥装置。

背景技术：

2.汽车配件在生产加工后需要对其表面的污渍进行清洗，为避免残留的水渍会腐蚀汽车配件，通常会通过干燥装置对清洗后的汽车配件进行干燥，经检索，发现现有技术中汽车配件加工用干燥设备典型的如公开号为
3201820062374.x，一种机床加工机械配件烘干装置，包括烘干箱，所述烘干箱的底端中间位置固定有热风机和冷风机，冷风机位于热风机的一侧，热风机和冷风机的顶端中间位置均固定有垂直设置的进风管，进风管的顶端穿过烘干箱的底端外壁延伸至烘干箱的内部，两个进风管的顶端连接有水平设置的横管，横管的顶端连接有三个垂直设置的连接管，连接管的顶端均连接有进风盘，烘干箱的顶端一侧固定有驱动电机，本装置不仅能使汽车配件进行全方位烘干处理，烘干均匀，烘干效果好，还能在汽车配件烘干温度升高时给汽车配件进行冷却，使得汽车配件能及时使用，减少工作人员的后续工作，灵活性强，工作效率高。
4.综上所述，现有的汽车配件干燥装置不能更充分的汽车配件进行干燥，干燥速度较慢，且不能对汽车配件上滴落的水渍进行收集处理，现需要一种汽车配件加工清洗后干燥装置解决上述问题。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工清洗后干燥装置，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车配件干燥装置不能更充分的汽车配件进行干燥，干燥速度较慢，且不能对汽车配件上滴落的水渍进行收集处理的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工清洗后干燥装置，包括装置体和干燥机构，
7.装置体，所述装置体右侧设置有电动机，且电动机与转轴相连接，所述转轴通过齿带和传动轴相连接，且传动轴下端贯穿装置体上端面转动连接在支撑杆上，同时支撑杆设置在装置体的内侧壁上；
8.干燥机构，所述干燥机构设置在装置体上，且左侧的干燥机构与第一送风管相连接，同时第一送风管远离干燥机构的一端与装置体的左侧相连通，上端的所述干燥机构与第二送风管相连接，且第二送风管远离干燥机构的一端贯穿设置在传动轴内。
9.优选的，所述装置体包括有第一通孔、滤网、收集盒和滚轮，且装置体右侧壁开设有第一通孔，同时第一通孔的外侧设置有滤网，所述装置体内设置有收集盒，且收集盒的下端设置有滚轮。
10.优选的，所述电动机、转轴、齿带和传动轴组成转动机构。
11.优选的，所述传动轴包括有第二通孔、卡架和放置盒，且传动轴上设置有第二通孔，所述传动轴侧面设置有卡架，且卡架上卡合连接有放置盒。
12.优选的，所述干燥机构包括有壳体、滤网罩、输气管、风机和加热元件，且壳体左侧设置有滤网罩，所述壳体内设置有输气管，且输气管一端贯穿壳体内左侧壁，所述输气管另一端贯穿壳体内顶端和风机相连接，且壳体内壁设置有加热元件。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件加工清洗后干燥装置，
14.(1)在设置的电动机作用下，通过电动机、转轴、齿带带动传动轴转动，从而带动放置盒进行旋转，使得放置盒内的汽车配件充分进行干燥，另外装置体的左侧面和上端各设置有一个干燥机构，左侧设置的干燥机构，可用于汽车配件靠近外侧的一端面干燥，上端设置的干燥机构，将热气通过第二通孔喷出可对汽车配件靠近内侧一端面进行干燥，使得汽车配件干燥更充分，干燥效率高；
15.(2)设置的滤网罩和滤网可减少外部气体中的灰尘杂质进入到装置体内，对其汽车配件表面产生影响，另外在收集盒的作用下可对汽车配件上滴落的水渍进行收集，通过滚轮可将收集盒抽出对其内部进行清理。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型传动轴和卡架俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型干燥机构结构示意图。
19.图中：1、装置体，101、第一通孔，102、滤网，103、收集盒，104、滚轮，2、电动机，3、转轴，4、齿带，5、传动轴，501、第二通孔，502、卡架，503、放置盒，6、支撑杆，7、干燥机构，701、壳体，702、滤网罩，703、输气管，704、风机，705、加热元件，8、第一送风管，9、第二送风管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件加工清洗后干燥装置，如图1和图2所示，装置体1右侧设置有电动机2，且电动机2与转轴3相连接，装置体1包括有第一通孔101、滤网102、收集盒103和滚轮104，且装置体1右侧壁开设有第一通孔101，同时第一通孔101的外侧设置有滤网102，装置体1内设置有收集盒103，且收集盒103的下端设置有滚轮104，收集盒103可对汽车配件上滴落的水渍进行收集，通过滚轮104方便收集盒103抽出进行清理，电动机2、转轴3、齿带4和传动轴5组成转动机构，在电动机2、转轴3、齿带4和传动轴5带动汽车配件转动，使其充分进行干燥，转轴3通过齿带4和传动轴5相连接，且传动轴5下端贯穿装置体1上端面转动连接在支撑杆6上，同时支撑杆6设置在装置体1的内侧壁上，传动轴5包括有第二通孔501、卡架502和放置盒503，且传动轴5上设置有第二通孔501，传动轴5侧面设置有卡架502，且卡架502上卡合连接有放置盒503，第二通孔501便于上端的干燥机构7内热风吹入装置体1内，传动轴5和第二送风管9之间为密封转动连接，放置
盒503设置有多孔状，方便水渍滴落。
22.如图1和图3所示，干燥机构7设置在装置体1上，且左侧的干燥机构7与第一送风管8相连接，同时第一送风管8远离干燥机构7的一端与装置体1的左侧相连通，干燥机构7包括有壳体701、滤网罩702、输气管703、风机704和加热元件705，且壳体701左侧设置有滤网罩702，壳体701内设置有输气管703，且输气管703一端贯穿壳体701内左侧壁，输气管703另一端贯穿壳体701内顶端和风机704相连接，且壳体701内壁设置有加热元件705，滤网罩702可对进入的气体中含有的灰尘杂质进行过滤，上端的干燥机构7与第二送风管9相连接，且第二送风管9远离干燥机构7的一端贯穿设置在传动轴5内。
23.工作原理：在使用该汽车配件加工清洗后干燥装置时，接通电源，打开装置体1前侧的门，将汽车配件摆放在放置盒503，且放置盒503挂置在卡架502上，关闭装置体1前侧的门，电动机2带动转轴3转动，转轴3通过齿带4带动传动轴5转动，带动放置盒503内的汽车配件转动，风机704将气体抽入到输气管703内，经加热元件705加热后排出，滤网罩702可对抽入的气体进行过滤，第一送风管8可将加热的气体排入到装置体1内，对汽车配件靠近外侧一端干燥，第二送风管9将加热的气体排入到传动轴5内，通过第二通孔501排出，可对汽车配件靠近内侧一端干燥，第一通孔101保持装置体1和外界连通，滤网102减少灰尘杂质通过第一通孔101进入到装置体1内，汽车配件滴落的水渍可通过收集盒103收集，可将收集盒103通过滚轮104抽出对其内部清理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
24.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
25.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车配件加工清洗后干燥装置，包括装置体(1)和干燥机构(7)，其特征在于：装置体(1)，所述装置体(1)右侧设置有电动机(2)，且电动机(2)与转轴(3)相连接，所述转轴(3)通过齿带(4)和传动轴(5)相连接，且传动轴(5)下端贯穿装置体(1)上端面转动连接在支撑杆(6)上，同时支撑杆(6)设置在装置体(1)的内侧壁上；干燥机构(7)，所述干燥机构(7)设置在装置体(1)上，且左侧的干燥机构(7)与第一送风管(8)相连接，同时第一送风管(8)远离干燥机构(7)的一端与装置体(1)的左侧相连通，上端的所述干燥机构(7)与第二送风管(9)相连接，且第二送风管(9)远离干燥机构(7)的一端贯穿设置在传动轴(5)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工清洗后干燥装置，其特征在于：所述装置体(1)包括有第一通孔(101)、滤网(102)、收集盒(103)和滚轮(104)，且装置体(1)右侧壁开设有第一通孔(101)，同时第一通孔(101)的外侧设置有滤网(102)，所述装置体(1)内设置有收集盒(103)，且收集盒(103)的下端设置有滚轮(104)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工清洗后干燥装置，其特征在于：所述电动机(2)、转轴(3)、齿带(4)和传动轴(5)组成转动机构。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工清洗后干燥装置，其特征在于：所述传动轴(5)包括有第二通孔(501)、卡架(502)和放置盒(503)，且传动轴(5)上设置有第二通孔(501)，所述传动轴(5)侧面设置有卡架(502)，且卡架(502)上卡合连接有放置盒(503)。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工清洗后干燥装置，其特征在于：所述干燥机构(7)包括有壳体(701)、滤网罩(702)、输气管(703)、风机(704)和加热元件(705)，且壳体(701)左侧设置有滤网罩(702)，所述壳体(701)内设置有输气管(703)，且输气管(703)一端贯穿壳体(701)内左侧壁，所述输气管(703)另一端贯穿壳体(701)内顶端和风机(704)相连接，且壳体(701)内壁设置有加热元件(705)。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车配件加工清洗后干燥装置，包括装置体和干燥机构，所述装置体右侧设置有电动机，且电动机与转轴相连接，所述转轴通过齿带和传动轴相连接，且传动轴下端贯穿装置体上端面转动连接在支撑杆上，同时支撑杆设置在装置体的内侧壁上，所述干燥机构设置在装置体上，且左侧的干燥机构与第一送风管相连接，同时第一送风管远离干燥机构的一端与装置体的左侧相连通。该汽车配件加工清洗后干燥装置，左侧面和上端各设置有一个干燥机构，左侧设置的干燥机构，可用于汽车配件靠近外侧的一端面干燥，上端设置的干燥机构，将热气通过第二通孔喷出可对汽车配件靠近内侧一端面进行干燥，使得汽车配件干燥更充分，干燥效率高。效率高。效率高。