一种环保型智慧城市用路灯系统

1.本实用新型涉及照明设备技术领域，具体是一种环保型智慧城市用路灯系统。特别适用于照明、应急标识、警示提醒。

背景技术：

2.中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%，约300万-600万盏。路灯建设取得了飞速的发展，道路照明质量不断提高，每年新增路灯数量巨大，由于路灯存量和新增数量巨大，新增和后期维护成本高昂，现有路灯发展和建设仅是数量上增加，但功能性和智能化水平还有待提升，数量的大幅增长使得后续维护难度增加，很多路灯后续维护不到位出现路灯不亮的情况。
3.随着社会的不断发展和科技的进步，智能化的应用领域也是越来越多，人民在生活中使用智能化设备也是越发的多，随着物联网技术推广，物联网与路灯结合是发展的薄弱点，实现路灯智能化互联是今后发展的重要方向。

技术实现要素：

4.本实用新型解决现有技术不足提供一种更换便捷、功能多样的环保型智慧城市用路灯系统。
5.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种环保型智慧城市用路灯系统，包括固定柱，所述固定柱顶端装配有多个照明灯，所述固定柱顶部的四个端角均固定有连接板，所述连接板的外侧滑动连接有固定壳，所述固定壳内设有固定机构，连接板连接固定机构；所述固定机构包括夹持驱动电机、蜗杆、传动蜗轮、转动轴、螺纹段、夹板和固定块，所述夹持驱动电机与固定壳固定，所述夹持驱动电机的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆的顶端啮合连接有传动蜗轮，所述传动蜗轮的内部固定有转动轴，且所述转动轴与固定壳转动连接，所述转动轴的外侧且位于传动蜗轮的两端均设置有螺纹段，且两个所述螺纹段的螺纹旋向相反，所述螺纹段的外侧螺纹连接有夹板，所述夹板内侧的两端均固定有固定块，且所述固定块与连接板滑动连接。本案实现了路灯的快速拆装便于后期路灯维护，通过转动轴进行驱动减少外壳拆装难度，整体路灯拆装维护便捷改变现有传统拧螺丝拆卸的方式，有效提升整体路灯使用寿命。
6.所述固定柱的一侧设置有监控器。所述监控器包括摄像设备、报警蜂鸣器和红外监控设备。监控器选用51单片机，51单片机与报警蜂鸣和红外监控芯片组合，实现自动化监控，本实用新型上述结构可以有效提升互联和功能性，使路灯在照明基础上增加新功能以满足多功能需求。
7.所述固定壳的顶部安装有防护机构；防护机构包括防护罩、升降件、定位板和定位块，所述升降件的底部与固定壳固定，所述升降件的输出端固定有定位板，所述定位板顶端的内部滑动连接有定位块，所述定位块的顶部固定有防护罩。防护机构有效保护升降机构、监控器和照明设备，防护机构分体设计易于拆装，与固定机构配合可实现维修空间最大化，
便于整体灯具各个零部件预留充足空间进行后续维护和检修，极大降低维护难度。
8.本实用新型具有以下有益效果：
9.1、本实用新型通过连接板、螺纹段、夹板和固定块的配合，使得系统在使用时能够便于对损坏的照明灯进行更换并对更换后的进行固定。
10.2、本实用新型通过防护罩、推杆电机、定位板和定位块的配合，使得防护机构在使用时能够便于对照明灯进行雨水和杂物的阻挡。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型整体的结构示意图；
13.图2为本实用新型防护罩的内部结构示意图；
14.图3为本实用新型防护机构的结构示意图；
15.图4为本实用新型连接板与固定柱的连接结构示意图；
16.图5为本实用新型固定壳的内部结构示意图；
17.图6为本实用新型固定块与夹板的连接结构示意图。
18.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
19.1、固定柱；2、监控器；3、防护罩；4、推杆电机；5、定位板；6、定位块；7、固定壳；8、照明灯；9、连接板；10、夹持驱动电机；11、传动蜗轮；12、转动轴；13、螺纹段；14、夹板；15、固定块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.一种环保型智慧城市用路灯系统，包括固定柱1，所述固定柱1顶端装配有多个照明灯8，所述固定柱1顶部的四个端角均固定有连接板9，所述连接板9的外侧滑动连接有固定壳7，所述固定壳7内设有固定机构，连接板9连接固定机构；所述固定机构包括夹持驱动电机10、蜗杆、传动蜗轮11、转动轴12、螺纹段13、夹板14和固定块15，所述夹持驱动电机10与固定壳7固定，所述夹持驱动电机10的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆的顶端啮合连接有传动蜗轮11，所述传动蜗轮11的内部固定有转动轴12，且所述转动轴12与固定壳7转动连接，所述转动轴12的外侧且位于传动蜗轮11的两端均设置有螺纹段13，且两个所述螺纹段13的螺纹旋向相反，所述螺纹段13的外侧螺纹连接有夹板14，所述夹板14内侧的两端均固定有固定块15，且所述固定块15与连接板9滑动连接。
22.所述固定柱1的一侧设置有监控器2。所述固定壳7的顶部安装有防护机构；防护机构包括防护罩3、升降件、定位板5和定位块6，所述升降件的底部与固定壳7固定，所述升降
件的输出端固定有定位板5，所述定位板5顶端的内部滑动连接有定位块6，所述定位块6的顶部固定有防护罩3。
23.所述升降件为推杆电机4。所述防护罩3的材质为亚克力。所述监控器2包括摄像设备、报警蜂鸣器和红外监控设备。所述红照明灯8与报警蜂鸣器和红外监控设备电连接。
24.请参阅图1-6所示，本实用新型为一种环保型智慧城市用路灯系统，包括固定柱1，固定柱1的一侧设置有监控器2，用于通过监控器2对经过的人员和车辆进行检测，固定柱1四侧顶端的内部均装配有照明灯8，固定柱1顶部的四个端角均固定有连接板9，连接板9的外侧滑动连接有固定壳7，固定壳7的内部安装有用于连接连接板9的固定机构；进而能够快速带动转动轴12进行转动并能够让转动轴12转动的更加稳定；进而能够通过对固定块15的移动来对连接板9进行固定；
25.当需要对照明灯8进行更换时，通过夹持驱动电机10与外部电源电连得电，使得夹持驱动电机10带动蜗杆进行转动，蜗杆转动带动啮合连接的传动蜗轮11进行转动，传动蜗轮11转动通过转动轴12带动两个螺纹旋向相反的螺纹段13进行转动，两个螺纹旋向相反的螺纹段13转动带动外侧螺纹连接的两个夹板14同时向相反方向进行移动，夹板14移动带动固定块15进行移动，使得固定块15通过滑动连接脱离连接板9，然后向上抬动固定壳7，使得连接板9能够通过与固定壳7的滑动连接脱离连接板9，进而对损坏的照明灯8进行更换，在将固定壳7通过与连接板9的滑动连接装配在固定柱1顶部的连接板9外侧，然后反向转动夹持驱动电机10即可进行固定。具体的，固定壳7的顶部安装有用于对照明灯8进行保护的防护机构，防护机构包括防护罩3、升降件、定位板5和定位块6，升降件的底部与固定壳7固定，升降件为推杆电机4，升降件的输出端固定有定位板5，定位板5顶端的内部滑动连接有定位块6，定位块6的顶部固定有防护罩3，且防护罩3为透明材质，具体为亚克力，防护罩3位于照明灯8的外侧，进而通过定位块6对照明灯8进行防护雨水和杂物；
26.在其他实施例中，升降件还可以为液压推杆、气压推杆等。
27.在使用时，根据照明灯8的位置，通过推杆电机4来控制定位板5进行升降，定位板5升降通过滑动连接的定位块6带动防护罩3进行升降，进而使得防护罩3的底部超出照明灯8底部的位置，进而能够对照明灯8进行放雨和放垃圾，并通过为透明材质的防护罩3让照明灯8在照明时能够正常将光芒向外部散发。
28.此外结合物联网技术本实用新型可以拓展如下功能：
29.监控调度：主要功能是统一调度和控制城市中各处路灯的开关，由各种功能不同的服务器或工作站组成，用于完成数据采集、数据存储、运行状态显示、控制操作、报警管理等功能，当各个现场的控制设备将实时实地信息返回到监控调度中心时，由调度中心作出正确的调整和控制，中央监控软件能提供稳定的后台数据库管理、供热负荷预测、人机界面交互、调度指令发布、报警事件处理，信息的网络发布等。
30.通信网络：对所采集的数据、发出的控制信号等信息，经过无线传感网络通信技术，实现信息的逐级传输，最终传到控制中心，再有控制中心实现与互联网的对接，通讯软件用于完成调度中心与现场控制设备之间的数据采集和调度指令的传送，并确保通讯系统24小时不间断运行。
31.现场监控设备：应用各种传感器，如光敏传感器、红外传感器等，cpu控制器对当时当地的道路信息，如电流、电压、人车流量、用电量、光照度等信号进行采集和一定的处理以
便于监控调度中心对这些信息进行集中的处理，做出正确的调度，可以根据不同的需要采用不同的控制策略。
32.网络信息平台：应用互联网技术建立网站信息发布平台，将路灯状态信息、控制信息等发布到互联网上，方便出行的人们对出行方式安排与把握。城市路灯不仅仅是一项实用的工程，也是城市灯光美化的重要组成部分，有了网络信息平台，也就更容易让城市居民了解周边的城市环境。
33.在使用时，可利用无线传感网络通信技术，在路灯的各个现场安装各种各样的传感器，如红外传感器、光敏传感器等等，将这些信息采集后，由单片机系统将其处理和分析，每个传感器节点中有，zigbee通信模块，节点之间相互形成自组网，实现节点信息的交流和传递，最终传输到控制中心的终端，与此同时实现与互联网的信息链接。由于zigbee的通信传输距离只有2-300米以内，增加rf发射功率可增加到1~3km。因此在每隔一段距离上都要对接受信号的进行再处理，建立中继节点。在控制中心的终端，把接受到的信号同样协议转换的信号提取出来并发布到互联网，控制系统对其进行终端处理分析，并且将所处理的信息显示在显示屏上。控制中心通过这些信息以后做出反应，发出控制信号，同样通过无线传感自组网传输，让各个现场做出相应的反应。
34.上述实用新型提及功能可应用在疫情防疫中，如核酸检测间隔1-2米，目前仅依靠工作人员监督和地面粘贴1米线的方式管理，通过本实用新型可以通过间隔布设灯组的方式开展，红外监控扫描人体，当多人密集接触时，报警蜂鸣并开启红灯组警示，必要时通过视频录制留取现场视频资料，本实用新型特别适用于高校或办公楼的人员密集场合。此外通过红灯组标致疫情期间禁止通行区域。本实用新型提升灯具检修和维护便捷性，同时增设新功能已满足物联网技术发展需要，使得灯具具有多功能属性，可在路灯上整合多样功能，路灯整体成本略有增加，但降低摄像、警报、蜂鸣设备的采购，工程初期建设和后续维护费用有效控制。
35.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
36.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征：

1.一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：包括固定柱（1），所述固定柱（1）顶端装配有多个照明灯（8），所述固定柱（1）顶部的四个端角均固定有连接板（9），所述连接板（9）的外侧滑动连接有固定壳（7），所述固定壳（7）内设有固定机构，连接板（9）连接固定机构；所述固定机构包括夹持驱动电机（10）、蜗杆、传动蜗轮（11）、转动轴（12）、螺纹段（13）、夹板（14）和固定块（15），所述夹持驱动电机（10）与固定壳（7）固定，所述夹持驱动电机（10）的输出端连接有蜗杆，所述蜗杆的顶端啮合连接有传动蜗轮（11），所述传动蜗轮（11）的内部固定有转动轴（12），且所述转动轴（12）与固定壳（7）转动连接，所述转动轴（12）的外侧且位于传动蜗轮（11）的两端均设置有螺纹段（13），且两个所述螺纹段（13）的螺纹旋向相反，所述螺纹段（13）的外侧螺纹连接有夹板（14），所述夹板（14）内侧的两端均固定有固定块（15），且所述固定块（15）与连接板（9）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述固定柱（1）的一侧设置有监控器（2）。3.根据权利要求1所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述固定壳（7）的顶部安装有防护机构；防护机构包括防护罩（3）、升降件、定位板（5）和定位块（6），所述升降件的底部与固定壳（7）固定，所述升降件的输出端固定有定位板（5），所述定位板（5）顶端的内部滑动连接有定位块（6），所述定位块（6）的顶部固定有防护罩（3）。4.根据权利要求3所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述升降件为推杆电机（4）。5.根据权利要求4所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述防护罩（3）的材质为亚克力。6.根据权利要求2所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述监控器（2）包括摄像设备、报警蜂鸣器和红外监控设备。7.根据权利要求6所述的一种环保型智慧城市用路灯系统，其特征在于：所述照明灯（8）与报警蜂鸣器和红外监控设备电连接。

技术总结

本实用新型涉及照明设备技术领域，具体是一种环保型智慧城市用路灯系统。特别适用于照明、应急标识、警示提醒。包括固定柱，固定柱的一侧设置有监控器，固定柱四侧顶端的内部均装配有照明灯，固定柱顶部的四个端角均固定有连接板，连接板的外侧滑动连接有固定壳，固定壳的内部安装有用于连接连接板的固定机构。本实用新型通过连接板、螺纹段、夹板和固定块的配合，使得系统使用时能够便于对损坏的照明灯进行更换并对更换后的进行固定，且通过防护罩、推杆电机、定位板和定位块的配合，使得防护机构在使用时能够便于对照明灯进行雨水和杂物的阻挡。的阻挡。的阻挡。