一种用于套笼运输的支架的制作方法

1.本实用新型涉及套笼运输技术领域，尤其涉及一种用于套笼运输的支架。

背景技术：

2.套笼在运输时，通常通过船舶运输；船舶运输为了避免直立运输中存在的安全风险，往往在船舶甲板上焊接数个底座使套笼横向卧倒摆放在上面。套笼顶部设置有外平台，外平台内有一用于使塔筒嵌入安装的通孔，外平台的外围设置有环绕其一周的栏杆，吊装时，为了避免围栏会缠住钢丝绳，钢丝绳必须保持在围栏外侧才能实现安全吊装，常用的运输支架通常不可活动，在吊装时只能单独向上提动。
3.所以提供一种用于套笼运输的支架，能够解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题在于，常用的运输支架通常不可活动，在吊装时只能单独向上提动，所以提供一种用于套笼运输的支架，所述用于套笼运输的支架包括：
5.多个主体支架和尾部支架，多个所述主体支架和所述尾部支架依次设置在一直线上；
6.所述主体支架包括升降底座、抱箍安装平台和抱箍主体，所述抱箍安装平台固定安装在所述升降底座上，所述抱箍主体安装在所述抱箍安装平台；
7.所述尾部支架包括尾部支撑座、尾部旋转平台和尾部抱箍，所述尾部旋转平台与所述尾部支撑座转动连接，所述尾部抱箍安装在所述尾部旋转平台上。
8.进一步地，所述升降底座为多个伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸部分设置有支撑架，所述支撑架用于支撑所述伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩杆顶端与所述抱箍安装平台固定连接。
9.进一步地，所述抱箍安装底座包括抱箍安装平台和抱箍支撑机构，所述抱箍安装平台的下端与多个所述伸缩气缸固定连接，所述抱箍安装平台的上表面开设有移动槽，所述抱箍支撑机构沿所述移动槽滑动，所述抱箍支撑机构的上端设置连接件，所述连接件与所述抱箍支撑机构转动连接，所述连接件用于连接所述抱箍主体。
10.进一步地，所述抱箍支撑机构的数量为两个，两个所述抱箍支撑机构分别设置在所述抱箍主体的两侧。
11.进一步地，所述抱箍主体包括第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，所述第一半圆抱箍的上端与所述第二半圆抱箍的上端相互配合固定连接，所述第一半圆抱箍的下端与所述第二半圆抱箍的下端相互配合固定连接，所述第一半圆抱箍和所述第二半圆抱箍同时和所述连接件固定连接。
12.进一步地，所述滑槽设置在所述抱箍主体的正下方。
13.进一步地，所述尾部支撑座与所述固定安装在运输船甲板上，所述尾部支撑座内固定安装有驱动电机，所述驱动电机用于驱动所述尾部旋转平台。
14.进一步地，所述尾部旋转平台与所述驱动电机的驱动轴固定连接。
15.实施本实用新型，具有如下有益效果：
16.1.本实用新型结构原理简单，调整支架结构，使得运输支架能够对运输时的倾斜角度进行调整，满足多种需要，并且在尾端上设置了可旋转的平台，能够实现在吊装过程中对套笼进行转动。
附图说明
17.图1是本实用新型的侧视图；
18.图2是本实用新型主体支架的结构图；
19.图3是本实用新型尾部支架的结构图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
21.请参阅说明书附图1-3，本实施例中所要解决的技术问题在于，常用的运输支架通常不可活动，在吊装时只能单独向上提动，所以提供一种用于套笼运输的支架，所述用于套笼运输的支架包括：
22.多个主体支架和尾部支架，多个主体支架和尾部支架依次设置在一直线上；
23.主体支架包括升降底座、抱箍安装平台3和抱箍主体1，抱箍安装平台3固定安装在升降底座上，抱箍主体1安装在抱箍安装平台3；
24.尾部支架包括尾部支撑座8、尾部旋转平台7和尾部抱箍6，尾部旋转平台7与尾部支撑座8转动连接，尾部抱箍6安装在尾部旋转平台7上。
25.升降底座为多个伸缩气缸4，伸缩气缸4的气缸部分设置有支撑架5，支撑架5用于支撑伸缩气缸4，伸缩气缸4的伸缩杆顶端与抱箍安装平台3固定连接。
26.抱箍安装底座包括抱箍安装平台3和抱箍支撑机构2，抱箍安装平台3的下端与多个伸缩气缸4固定连接，抱箍安装平台3的上表面开设有移动槽，抱箍支撑机构2沿移动槽滑动，抱箍支撑机构2的上端设置连接件，连接件与抱箍支撑机构2转动连接，连接件用于连接抱箍主体1。
27.抱箍支撑机构2的数量为两个，两个抱箍支撑机构2分别设置在抱箍主体1的两侧。
28.抱箍主体1包括第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，第一半圆抱箍的上端与第二半圆抱箍的上端相互配合固定连接，第一半圆抱箍的下端与第二半圆抱箍的下端相互配合固定连接，第一半圆抱箍和第二半圆抱箍同时和连接件固定连接。
29.滑槽设置在抱箍主体1的正下方。
30.尾部支撑座8与固定安装在运输船甲板上，尾部支撑座8内固定安装有驱动电机，驱动电机用于驱动尾部旋转平台7。
31.尾部旋转平台7与驱动电机的驱动轴固定连接。
32.本实施例在使用时，首先打开第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，然后吊装套笼，插入尾部抱箍中，接着放下，合拢第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，同时锁住第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，此时可以通过升降底座升高降低对角度进行调整，吊装出时操作顺序相反，同时在套笼尾部仍插入尾部抱箍的状态下，可以转动套笼头部，调整套笼吊出位置。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于套笼运输的支架，其特征在于，包括多个主体支架和尾部支架，多个所述主体支架和所述尾部支架依次设置在一直线上；所述主体支架包括升降底座、抱箍安装平台和抱箍主体，所述抱箍安装平台固定安装在所述升降底座上，所述抱箍主体安装在所述抱箍安装平台；所述尾部支架包括尾部支撑座、尾部旋转平台和尾部抱箍，所述尾部旋转平台与所述尾部支撑座转动连接，所述尾部抱箍安装在所述尾部旋转平台上。2.根据权利要求1所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述升降底座为多个伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸部分设置有支撑架，所述支撑架用于支撑所述伸缩气缸，所述伸缩气缸的伸缩杆顶端与所述抱箍安装平台固定连接。3.根据权利要求2所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述抱箍安装底座包括抱箍安装平台和抱箍支撑机构，所述抱箍安装平台的下端与多个所述伸缩气缸固定连接，所述抱箍安装平台的上表面开设有移动槽，所述抱箍支撑机构沿所述移动槽滑动，所述抱箍支撑机构的上端设置连接件，所述连接件与所述抱箍支撑机构转动连接，所述连接件用于连接所述抱箍主体。4.根据权利要求3所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述抱箍支撑机构的数量为两个，两个所述抱箍支撑机构分别设置在所述抱箍主体的两侧。5.根据权利要求4所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述抱箍主体包括第一半圆抱箍和第二半圆抱箍，所述第一半圆抱箍的上端与所述第二半圆抱箍的上端相互配合固定连接，所述第一半圆抱箍的下端与所述第二半圆抱箍的下端相互配合固定连接，所述第一半圆抱箍和所述第二半圆抱箍同时和所述连接件固定连接。6.根据权利要求5所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述尾部支撑座与所述固定安装在运输船甲板上，所述尾部支撑座内固定安装有驱动电机，所述驱动电机用于驱动所述尾部旋转平台。7.根据权利要求6所述的用于套笼运输的支架，其特征在于，所述尾部旋转平台与所述驱动电机的驱动轴固定连接。

技术总结

本实用新型公开了一种用于套笼运输的支架，所述用于套笼运输的支架包括多个主体支架和尾部支架，多个所述主体支架和所述尾部支架依次设置在一直线上；所述主体支架包括升降底座、抱箍安装平台和抱箍主体，所述抱箍安装平台固定安装在所述升降底座上，所述抱箍主体安装在所述抱箍安装平台；所述尾部支架包括尾部支撑座、尾部旋转平台和尾部抱箍，所述尾部旋转平台与所述尾部支撑座转动连接，所述尾部抱箍安装在所述尾部旋转平台上；具有结能够实现吊笼在吊装过程中转向等优点。吊笼在吊装过程中转向等优点。吊笼在吊装过程中转向等优点。