一种地铁出渣用门式起重机的制作方法



1.本实用新型涉及门式起重机技术领域,具体为一种地铁出渣用门式起重机。


背景技术:



2.地铁出渣用的门式起重机又叫龙门吊,门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
3.授权公告号为cn210558972u,公开了门式起重机其记载了门式起重机本体的支撑腿的外侧沿轨道方向连接有轨道清理装置,轨道清理装置包括连接件、安装架、毛刷滚桶和两个接料装置,安装架通过连接件固定连接在门式起重机本体的支撑腿上,安装架的下端面为开口面,毛刷滚桶的中间通过转轴转动连接在安装架上,毛刷滚桶垂直于安装架的两侧面,毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛,本实用新型的毛刷滚桶的外圆周面设置有螺旋布置的刷毛,可以将轨道上的杂物从侧面扫下。
4.上述现有技术采用轨道清理机构清理轨道,虽然避免了杂物影响起重机移动,但是在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨道铺设不平,容易造成起重机顺着轨道自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故,而该现有技术未解决这一问题,因此,需要设计一种地铁出渣用门式起重机以解决上述问题。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于提供一种地铁出渣用门式起重机,以解决上述背景技术中提出的现有技术在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨道铺设不平,容易造成起重机顺着轨道自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁出渣用门式起重机,包括:门式起重机主体和轨道,门式起重机主体的底端固定安装有支撑腿,支撑腿的底端滑动安装于轨道上,轨道的一侧固定安装有定位板,支撑腿的一侧安装有安装板,安装板的一侧固定安装有安装壳,安装壳的内部固定安装有气缸,气缸的底端固定连接有定位杆,定位板的顶端均匀开设有定位孔。
7.优选的,支撑腿的正面固定连接有延伸杆,延伸杆的端部固定安装有控制套环,控制套环的外表面均匀开设有防滑纹。
8.优选的,支撑腿的背面设置有清扫机构,清扫机构包括安装架,安装架的顶端与支撑腿固定连接,安装架的底端安装有清洁刷。
9.优选的,安装板一侧的正面与背面皆固定安装有延伸板,延伸板的一侧螺纹安装有第一螺栓。
10.优选的,安装壳的正面固定连接有松紧绳,松紧绳的端部固定连接有疏通杆。
11.优选的,安装壳的一侧固定安装有指示杆,定位板的一侧固定安装有指示架。
12.优选的,清洁刷的顶端固定安装有伸入块,安装架的两侧皆螺纹安装有第二螺栓。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.1、通过设置有气缸、定位孔和定位杆,通过气缸输出端的伸缩带动定位杆进行升降运动,气缸控制定位杆向下移动,确保定位杆插入定位孔中,从而定位杆和定位孔起到了定位的作用,确保门式起重机主体在进行出渣工作时不会自行移动,以免影响出渣进程,解决了现有技术在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨道铺设不平,容易造成门式起重机主体顺着轨道自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故的问题。
15.2、通过设置有清扫机构,调整门式起重机主体的位置,门式起重机主体移动会带动安装架与清洁刷移动,清洁刷移动时对轨道表面的杂物进行清理,保证轨道上表面没有杂物,以免影响门式起重机主体的移动,长期使用后清洁刷出现磨损清洁力降低后,可将第二螺栓拧出,即可将清洁刷取下更换,防止清洁力降低而造成轨道存有杂物。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构局部正视示意图;
17.图2为本实用新型的安装壳和气缸结构正视示意图;
18.图3为本实用新型的轨道与支撑腿结构局部俯视示意图;
19.图4为本实用新型的支撑腿和清扫机构结构背视剖面示意图。
20.图中:110、门式起重机主体;111、轨道;112、支撑腿;113、定位板;114、安装板;115、安装壳;116、气缸;117、定位杆;118、定位孔;119、指示杆;120、指示架;121、延伸板;122、第一螺栓;123、松紧绳;124、疏通杆;125、延伸杆;126、控制套环;200、清扫机构;210、安装架;211、清洁刷;212、伸入块;213、第二螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一
23.请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种地铁出渣用门式起重机,包括:门式起重机主体110和轨道111,本实用新型中门式起重机主体110为已经公开的现有技术,其具体工作原理均为本领域人员已熟知的,故在此不再加以阐述,门式起重机主体110的底端固定安装有支撑腿112,支撑腿112的底端滑动安装于轨道111上,轨道111的一侧固定安装有定位板113,支撑腿112的一侧安装有安装板114,安装板114的一侧固定安装有安装壳115,安装壳115的内部固定安装有气缸116,气缸116的底端固定连接有定位杆117,定位板113的顶端均匀开设有定位孔118,使用时将门式起重机主体110置于地铁施工处,并使支撑腿112滑动安装于轨道111上,为了门式起重机主体110在使用时支撑腿112不会在轨道111上自行滑动,调整好门式起重机主体110的位置后,通过气缸116输出端的伸缩带动定位杆117进行升降运动,气缸116控制定位杆117向下移动,确保定位杆117插入定位孔118中,从而定位杆117和定位孔118起到了定位的作用,确保门式起重机主体110在进行出渣工作时不会自行移动,以免影响出渣进程,解决了现有技术在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨
道111铺设不平,容易造成门式起重机主体110顺着轨道111自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故的问题。
24.进一步的,支撑腿112的正面固定连接有延伸杆125,延伸杆125的端部固定安装有控制套环126,控制套环126的外表面均匀开设有防滑纹,使用时,工作人员可通过延伸杆125和控制套环126控制门式起重机主体110移动,控制套环126上的防滑纹防止操作时打滑,以便工作人员将力施加于门式起重机主体110,进而方便了出渣进程。
25.进一步的,安装板114一侧的正面与背面皆固定安装有延伸板121,延伸板121的一侧螺纹安装有第一螺栓122,第一螺栓122能够将延伸板121与支撑腿112固定,长期使用后,若气缸116损坏不能使用时,将第一螺栓122从支撑腿112中拧出即可将气缸116从支撑腿112上拆卸,以便更换后门式起重机主体110能继续使用。
26.实施例二
27.本实用新型提出的一种地铁出渣用门式起重机,相较于实施例一,请参阅图3-4,支撑腿112的背面设置有清扫机构200,清扫机构200包括安装架210,安装架210的顶端与支撑腿112固定连接,安装架210的底端安装有清洁刷211,在进行地铁出渣时,调整门式起重机主体110的位置,门式起重机主体110移动会带动安装架210与清洁刷211移动,清洁刷211移动时对轨道111表面的杂物进行清理,保证轨道111上表面没有杂物,以免影响门式起重机主体110的移动。
28.进一步的,清洁刷211的顶端固定安装有伸入块212,安装架210的两侧皆螺纹安装有第二螺栓213,伸入块212插入安装架210中,第二螺栓213能够将安装架210与伸入块212固定住,长期使用后清洁刷211出现磨损清洁力降低后,可将第二螺栓213拧出,即可将清洁刷211取下更换,防止清洁力降低而造成轨道111存有杂物。
29.实施例三
30.本实用新型提出的一种地铁出渣用门式起重机,相较于实施例一,请参阅图1-3,安装壳115的正面固定连接有松紧绳123,松紧绳123的端部固定连接有疏通杆124,在进行地铁出渣时,若发现定位孔118出现堵塞,可控制疏通杆124使得疏通杆124插入定位孔118中,对定位孔118进行疏通,使门式起重机主体110的定位不会受到影响。
31.进一步的,安装壳115的一侧固定安装有指示杆119,定位板113的一侧固定安装有指示架120,调整门式起重机主体110的位置后,通过观察指示杆119与指示架120的位置,当指示杆119与指示架120水平对齐后,即可控制定位杆117插入定位孔118中,以免工作人员难以控制定位杆117对准定位孔118插入,方便了门式起重机主体110的定位,从而便于装置使用。
32.工作原理:使用时将门式起重机主体110置于地铁施工处,并使支撑腿112滑动安装于轨道111上,为了门式起重机主体110在使用时支撑腿112不会在轨道111上自行滑动,调整好门式起重机主体110的位置后,通过气缸116输出端的伸缩带动定位杆117进行升降运动,气缸116控制定位杆117向下移动,确保定位杆117插入定位孔118中,从而定位杆117和定位孔118起到了定位的作用,确保门式起重机主体110在进行出渣工作时不会自行移动,以免影响出渣进程,解决了现有技术在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨道111铺设不平,容易造成门式起重机主体110顺着轨道111自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故的问题。
33.在进行地铁出渣时,调整门式起重机主体110的位置,门式起重机主体110移动会带动安装架210与清洁刷211移动,清洁刷211移动时对轨道111表面的杂物进行清理,保证轨道111上表面没有杂物,以免影响门式起重机主体110的移动,伸入块212插入安装架210中,第二螺栓213能够将安装架210与伸入块212固定住,长期使用后清洁刷211出现磨损清洁力降低后,可将第二螺栓213拧出,即可将清洁刷211取下更换,防止清洁力降低而造成轨道111存有杂物。
34.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征:


1.一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于,包括:门式起重机主体(110)和轨道(111),门式起重机主体(110)的底端固定安装有支撑腿(112),支撑腿(112)的底端滑动安装于轨道(111)上,轨道(111)的一侧固定安装有定位板(113),支撑腿(112)的一侧安装有安装板(114),安装板(114)的一侧固定安装有安装壳(115),安装壳(115)的内部固定安装有气缸(116),气缸(116)的底端固定连接有定位杆(117),定位板(113)的顶端均匀开设有定位孔(118)。2.根据权利要求1所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:支撑腿(112)的正面固定连接有延伸杆(125),延伸杆(125)的端部固定安装有控制套环(126),控制套环(126)的外表面均匀开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:支撑腿(112)的背面设置有清扫机构(200),清扫机构(200)包括安装架(210),安装架(210)的顶端与支撑腿(112)固定连接,安装架(210)的底端安装有清洁刷(211)。4.根据权利要求1所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:安装板(114)一侧的正面与背面皆固定安装有延伸板(121),延伸板(121)的一侧螺纹安装有第一螺栓(122)。5.根据权利要求1所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:安装壳(115)的正面固定连接有松紧绳(123),松紧绳(123)的端部固定连接有疏通杆(124)。6.根据权利要求1所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:安装壳(115)的一侧固定安装有指示杆(119),定位板(113)的一侧固定安装有指示架(120)。7.根据权利要求3所述的一种地铁出渣用门式起重机,其特征在于:清洁刷(211)的顶端固定安装有伸入块(212),安装架(210)的两侧皆螺纹安装有第二螺栓(213)。

技术总结


本实用新型涉及门式起重机技术领域,具体为一种地铁出渣用门式起重机,包括门式起重机主体和轨道,门式起重机主体的底端固定安装有支撑腿,支撑腿的底端滑动安装于轨道上,轨道的一侧固定安装有定位板,支撑腿的一侧安装有安装板。本实用新型通过设置有气缸、定位孔和定位杆,通过气缸输出端的伸缩带动定位杆进行升降运动,气缸控制定位杆向下移动,确保定位杆插入定位孔中,从而定位杆和定位孔起到了定位的作用,确保门式起重机主体在进行出渣工作时不会自行移动,以免影响出渣进程,解决了现有技术在实际使用时,由于地铁施工出渣时轨道铺设不平,容易造成门式起重机主体顺着轨道自行移动,影响出渣进程,严重时可能造成重大机械事故的问题。械事故的问题。械事故的问题。


技术研发人员:

韩钊蓬 秦江朝 焦勇涛

受保护的技术使用者:

河南巨人起重机集团有限公司

技术研发日:

2022.09.30

技术公布日:

2022/12/20

本文发布于:2024-09-22 04:35:36,感谢您对本站的认可!

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