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一种航空发动机推力高动态响应控制方法[发明专利]

专利名称：一种航空发动机推力高动态响应控制方法专利类型：发明专利

发明人：李睿超，王向阳，王兵，张会强，谢峤峰

申请号：CN202111235659.1

申请日：20211022

公开号：CN113969842A

公开日：

20220125

专利内容由知识产权出版社提供

摘要：本发明提出一种航空发动机推力高动态响应控制方法，其核心思想在于避免动态响应较慢的转速发生变化。基于该方法的控制系统包括控制计划(由推力指令设定模块1、转速指令设定模块2和控制输入参考值设定模块3实现)和控制算法(由设计控制器4实现)设计两个步骤：模块1根据油门杆角度和进气条件生成推力指令Fcmd；模块2根据Fcmd生成转速指令Ncmd；模块3根据Fcmd和Ncmd生成燃油流量和几何可变部件面积/角度参考值；控制器4为一定常跟踪反馈控制器，设计时基于极点配置方法加快响应速度，并通过内置积分器实现对指令的无静差跟踪。本发明提出的控制方法可以使发动机具备高动态响应能力，在隐身飞行器航向控制、舰载机着舰等场景具备潜在的应用价值。

申请人：清华大学，清航空天(北京)科技有限公司

地址：100084 北京市海淀区清华园1号

国籍：CN

代理机构：北京三聚阳光知识产权代理有限公司

代理人：张建纲

本文发布于:2024-09-20 17:59:03，感谢您对本站的认可！

本文链接：https://www.17tex.com/tex/4/463443.html

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