一种推拉式智能门锁的传动装置的制作方法



1.本实用新型涉及智能门锁的技术领域,尤其是一种推拉式智能门锁的传动装置。


背景技术:



2.现今智能门锁逐渐广泛应用在各家各户中,现今的智能门锁通常分为下压式和推拉式两种类型,在锁体的方舌已收缩的状态下,在室外只需轻推或按动拉手,即可开门;在室内只需拉动拉手就可收缩方舌与斜舌,从而把门打开,方便快捷。
3.但是现今的推拉式智能门锁内部的传动机构都是固定的,其根据锁体的锁芯孔的位置来设置推拉式智能门锁的拨片位置,当锁体更新换代需要跟换其它类型的锁体时,就需要重新设置推拉式智能门锁的传动机构的拨片的位置,不适合现今需要配合不同类型的锁体中使用。
4.鉴于这些问题,如何提供一种能够配合不同类型的锁体的推拉式智能门锁的传动装置是本领域技术人员需要解决的技术问题。


技术实现要素:



5.为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种推拉式智能门锁的传动装置,包括前面板、底板、钥匙、传动机构和拨片,所述前面板内设有传动机构,传动机构的输入端连接有钥匙,传动机构的输出端连接有拨片,拨片与外界锁体连接,所述底板安装在前面板上,并覆盖传动机构,所述传动机构包括锁芯、锁芯传动轴、齿轮轴、扇形齿和转盘,所述锁芯连接于锁芯传动轴的一端,锁芯传动轴的另一端连接于齿轮轴,齿轮轴啮合连接于扇形齿,扇形齿套接在转盘的顶部,转盘的底部铰接于拨片,所述锁芯与锁芯传动轴连接处设有凹槽,凹槽上的横轴线的两端分别设有穿透所述锁芯端面和所述凹槽的插槽,凹槽上的竖轴线的两端分别设有延伸到所述锁芯端面底部的卡槽,所述锁芯传动轴与所述锁芯的连接的侧部上设有以锁芯传动轴的中心线为中轴线的两组卡柱,卡柱可自由穿进插槽并在凹槽内旋转和卡入到卡槽内。
6.所述锁芯传动轴靠近所述齿轮轴的一端设置有凹口,所述齿轮轴靠近所述锁芯传动轴的一端设置有凸柱,所述凹口与所述凸柱相匹配。
7.所述凹口为六角凹口,所述凸柱为六角凸柱。
8.与现有技术相比,本实用新型采用锁芯传动轴与锁芯可拆卸连接,当需要更换不同类型的锁体时,只需要根据跟换后的锁体的锁芯孔的位置来跟换不同长度的锁芯传动轴即可,不需要重新替换不同的传动机构,使用方便,适用于现今需要配合不同类型的锁体中使用。
附图说明
9.图1安装有该传动装置的推拉式智能门锁的结构示意图;
10.图2安装有该传动装置的推拉式智能门锁的仰视图;
11.图3为图2的a-a方向的剖视图;
12.图4为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的结构示意图;
13.图5为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的爆炸图;
14.图6为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的锁芯的结构示意图;
15.图7为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的锁芯与锁芯传动轴分离的结构示意图;
16.图8为图7的b处的局部放大图;
17.图9为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的锁芯与锁芯传动轴分离的剖视图;
18.图10为图9的c处的局部放大图;
19.图11为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的锁芯与锁芯传动轴连接并锁紧状态下的剖视图;
20.图12为图11的d处的局部放大图;
21.图13为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的锁芯和锁芯传动轴连接的结构示意图;
22.图14为本实用新型推拉式智能门锁的传动装置的齿轮轴的结构示意图。
具体实施方式
23.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
24.如图1-3所示,一种推拉式智能门锁的传动装置,包括前面板1、底板2、钥匙3、传动机构和拨片9,所述前面板1内设有传动机构,传动机构的输入端连接有钥匙3,传动机构的输出端连接有拨片9,拨片9与外界锁体连接。
25.通过转动钥匙3来致使传动机构的运转,直至传动机构的输出端的致使拨片9的转动,进而对锁体内的锁芯4孔转动,实现开锁过程。
26.所述底板2安装在前面板1上,并覆盖传动机构。
27.防止在智能门锁拆卸过程中,致使传动机构的零件松动或者从前面板1内掉落。
28.如图4-5所示,所述传动机构包括锁芯4、锁芯传动轴5、齿轮轴6、扇形齿7和转盘8,所述锁芯4连接于锁芯传动轴5的一端,锁芯传动轴5的另一端连接于齿轮轴6,齿轮轴6啮合连接于扇形齿7,扇形齿7套接在转盘8的顶部,转盘8的底部铰接于拨片9。
29.通过钥匙3插入锁芯4后转动,致使安装在锁芯4输出轴上的锁芯传动轴5转动,通过锁芯传动轴5的转动带动齿轮轴6的转动,通过齿轮轴6的转动带动与其啮合连接的扇形齿7的转动,通过扇形齿7的转动带动套接在扇形齿7底部的转盘8转动,通过转盘8的转动带动与其铰接的拨片9的转动,进而使插入有拨片9的锁芯4孔转动,使锁体运作,进行开锁或关锁。
30.如图6-12所示,所述锁芯4与锁芯传动轴5连接处设有凹槽41,凹槽41上的横轴线的两端分别设有穿透所述锁芯4端面和所述凹槽41的插槽411,凹槽41上的竖轴线的两端分别设有延伸到所述锁芯4端面底部的卡槽412,所述锁芯传动轴5与所述锁芯4的连接的侧部上设有以锁芯传动轴5的中心线为中轴线的两组卡柱52,卡柱52可自由穿进插槽411并在凹
槽41内旋转和卡入到卡槽412内。
31.当该推拉式智能门锁需要配合不同锁体时,工作人员首先将底板2拆卸,然后手握锁芯传动轴5并将锁芯传动轴5向锁芯4内推动,直至锁芯传动轴5底部的卡柱52与卡槽412分离,这时,工作人员随即旋转锁芯传动轴5,直至锁芯传动轴5上的卡柱52与凹槽41边缘上的插槽411对准,这时,工作人员随即可以将锁芯传动轴5向锁芯4外推动,直至锁芯传动轴5与锁芯4完全分离即可,这时,工作人员随即可以将不同长度的锁芯传动轴5替换,其将新的锁芯传动轴5按照上述的方法重新插入到锁芯4内即可。
32.如图13-14所示,所述锁芯传动轴5靠近所述齿轮轴6的一端设置有凹口51,所述齿轮轴6靠近所述锁芯传动轴5的一端设置有凸柱61,所述凹口51与所述凸柱61相匹配。
33.所述凹口51为六角凹口,所述凸柱61为六角凸柱。
34.齿轮轴6末端的六角凸柱61可插入到锁芯传动轴5顶部的六角凹口51,使齿轮轴6能够与锁芯传动轴5实现联动,且不容易有滑出或卡顿的情况发生。
35.与现有技术相比,本实用新型采用锁芯传动轴5与锁芯4可拆卸连接,当需要更换不同类型的锁体时,只需要根据跟换后的锁体的锁芯4孔的位置来跟换不同长度的锁芯传动轴5即可,不需要重新替换不同的传动机构,使用方便,适用于现今需要配合不同类型的锁体中使用。
36.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种推拉式智能门锁的传动装置,包括前面板(1)、底板(2)、钥匙(3)、传动机构和拨片(9),所述前面板(1)内设有传动机构,传动机构的输入端连接有钥匙(3),传动机构的输出端连接有拨片(9),拨片(9)与外界锁体连接,所述底板(2)安装在前面板(1)上,并覆盖传动机构,所述传动机构包括锁芯(4)、锁芯传动轴(5)、齿轮轴(6)、扇形齿(7)和转盘(8),所述锁芯(4)连接于锁芯传动轴(5)的一端,锁芯传动轴(5)的另一端连接于齿轮轴(6),齿轮轴(6)啮合连接于扇形齿(7),扇形齿(7)套接在转盘(8)的顶部,转盘(8)的底部铰接于拨片(9),其特征在于:所述锁芯(4)与锁芯传动轴(5)连接处设有凹槽(41),凹槽(41)上的横轴线的两端分别设有穿透所述锁芯(4)端面和所述凹槽(41)的插槽(411),凹槽(41)上的竖轴线的两端分别设有延伸到所述锁芯(4)端面底部的卡槽(412),所述锁芯传动轴(5)与所述锁芯(4)的连接的侧部上设有以锁芯传动轴(5)的中心线为中轴线的两组卡柱(52),卡柱(52)可自由穿进插槽(411)并在凹槽(41)内旋转和卡入到卡槽(412)内。2.根据权利要求1所述的推拉式智能门锁的传动装置,其特征在于:所述锁芯传动轴(5)靠近所述齿轮轴(6)的一端设置有凹口(51),所述齿轮轴(6)靠近所述锁芯传动轴(5)的一端设置有凸柱(61),所述凹口(51)与所述凸柱(61)相匹配。3.根据权利要求2所述的推拉式智能门锁的传动装置,其特征在于:所述凹口(51)为六角凹口,所述凸柱(61)为六角凸柱。

技术总结


一种推拉式智能门锁的传动装置,涉及智能门锁的技术领域,包括前面板、底板、钥匙、传动机构和拨片,所述传动机构包括锁芯、锁芯传动轴、齿轮轴、扇形齿和转盘,所述锁芯与锁芯传动轴连接处设有凹槽,凹槽上的横轴线的两端分别设有穿透所述锁芯端面和所述凹槽的插槽,凹槽上的竖轴线的两端分别设有延伸到所述锁芯端面底部的卡槽;该推拉式智能门锁的传动装置采用锁芯传动轴与锁芯可拆卸连接,当需要更换不同类型的锁体时,只需要根据跟换后的锁体的锁芯孔的位置来跟换不同长度的锁芯传动轴即可,不需要重新替换不同的传动机构,使用方便,适用于现今需要配合不同类型的锁体中使用。用于现今需要配合不同类型的锁体中使用。用于现今需要配合不同类型的锁体中使用。


技术研发人员:

张坤林 熊瑞

受保护的技术使用者:

广州保仕盾智能科技有限公司

技术研发日:

2022.03.08

技术公布日:

2022/12/15

本文发布于:2024-09-20 20:33:36,感谢您对本站的认可!

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