经 验 交 流
265 都市家教
明确了这一教育思路，那么在具体的实施操作中，我们首先要对教师提出相应的要求。要求教师通过不断学习，重新认识知识技能的内涵，在教育过程中必须强调幼儿主动获取知识的过程体验，强调幼儿在获取知识的过程中认知结构的变化，这就涉及到获取知识应定位于过程还是结果。如果定位于结果，我们就会预设一大堆有待孩子接受的知识点和有待训练的技能，并作为目标看重达其成与否。定位于过程，我们就会将这些知识仅仅作为载体，看重的是孩子如何思维的，是如何接受这些知识的，目的是启发孩子的智慧。
其次，需要转变家长的观念，与家长达成共识，从而主动配合幼儿园的教育工作，而不是盲从于家长不正确的选择。要想在育儿观念上做到真正意义上的家园共识，必须首先准与家长合作的基点与分歧点。我们合作的基点是：我们与家长的教育初衷和最终目的，都是为了培养孩子成材，但在具体的教育理念与方式上存在着较大的分歧。基于此，我们有责任，也有义务充分发挥我们专业教育机构的权威性，带领家长走出教育的误区。幼儿园和幼儿教育工作者在端正自身教育思想和办园方向的同时，也要承担起开展幼儿家庭教育咨询和指导的责任和工作。要采取多种形式，广泛、深入地宣传《纲要》和《指南》，使广大幼
儿家长了解《纲要》和《指南》的指导思想和基本要求。懂得“顺自然，展个性”，了解幼儿，尊重幼儿，以幼儿生理、心理发展的特点为依据，遵循教育规律，促进幼儿身心和谐健康成长的道理。纠正家庭错误的幼儿教育观念，树立科学的家庭教育思想，按照教育规律帮助幼儿健康成长。
最后，城镇公办幼儿园要充分发挥示范园的示范作用和表率作用。第一，要求办园方向端正、管理严格、保教质量好、社会信誉良好的表率和楷模。应充分发挥贯彻幼儿教育法规、传播科学教育理念、开展教育科学研究、培训师资和指导家庭等方面的示范、辐射作用，要指导帮助非示范性幼儿园端正办园方向。第二，更要改善和创造办园条件和环境。幼儿教育“小学化”的产生，主要原因之一还在于办园条件差，设备、设施和相关的教育资源不能为实施素质教育提供基本的、充足的条件。同时，幼儿园也要注意丰富、积累和创造园内、社会和幼儿家庭的教育资源，使办园条件更趋完善。
为了孩子的一切，为了一切的孩子。纠正幼儿教育小学化已迫在眉睫，孩子是祖国的未来，民族的希望，不应该让功利、利益侵蚀本来就很脆弱的幼儿教育，应尊重教育规律，让孩子健康、快乐地成长，还孩子一片童年的净土、一方纯真的天空。
作者简介：
谭屏（1972～）女，湖北省恩施州宣恩县人，工作单位：宣恩县民族幼儿园，职务：教师，研究方向：学前教育。
【摘 要】超级电池是近年来学界研究的一个热点问题，超级电池有着广阔的发展空间，动力电源，锉离子电池、镍氢电池、燃料电池、阀控式铅酸蓄电池、太阳能电池和超级电容器等都有可能成为超级电池的动力电源。本文主要对超级电池的原理与应用进行分析。 【关键词】超级电池；原理；应用引起温室气体效应和化石燃料消耗的主要原因是交通运输，我们要走的发展道路是实现零排放，走低碳经济，最明智的选择无异于是电动汽车。《能源汽车产业规划草案》中中国工信部指出，中国汽车工业转型的主要战略取向是纯电动汽车，计划投入取1000亿，在未来的十年将会分为两个阶段，将新增两个世界第一分别为新能源汽车产业化以及市场规模。到那时，新能源汽车保有量将会达到500万辆，节能车年产销量达到1 500万辆以上，其中以混合动力汽车为主要代表。发展“绿交通”，向超级电池（EV）时代靠拢，EV 有着广阔的发展空间，每一个人都想生活在尾气零排放，无污染，无噪音的EV 时代里。动力电源，锉离子电池、镍氢电池、燃料电池、阀控式铅酸蓄电池、太阳能电池和超级电容器等都有可能成为EV 的动力电源。EV 动力电池商业化最好的选择是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池技术成熟，价格较低易于普及，相比其他动力电源铅酸蓄电池的优势很明显。我们常说的电池失效模式中的“硫酸盐化”现象指的是电池在在高倍率部分荷电状态下运行，负极板会逐渐累积大颗粒的PbS04晶体，在负极板表面形成坚硬的PbSq 层，使电池充电效率降低，从而导致循环寿命缩短、电池失效，传统铅酸蓄电池常常容易触发“硫酸盐化”现象。
一、超级电池的原理
在技术的发展下，新型混合储能装置超级电池出现，现在学术认为最佳的组合形式是将铅酸蓄电池和不对称的超级电容器复合在同一体系内内并，并且不需要另外设置一个电子控制装置。一个Pb0：正极板和一个海绵状Pb 负极板将组成传统的铅酸蓄电池，由PbOZ 正极板和碳负极板将组成超级电容器。因为二者的正极板相同，所以可以用并联的方式将两者复合在同一电池体系内。想要有效的保护负极板，可以利用超级电容器，这可以起到理想的缓冲作用，混合技术能够在车辆加速和制动期间加速输出和输入电荷，所以超级电池可以在原来基础上增加铅酸蓄电池的功率，延长使用寿命。 二、超级电池的结构和设计
关于超级电池的研发，可以从其结构和设计上做切入点，国内外学者将两点作为研究超级电池的重点：一种是具有电容性质的碳负极或者具有电容和电池两种性能的双性负极；第二种则是含有铅碳电极的超级电池。
“高性能贮能装置”专利中提出一种铅一酸电池组，这是澳大利亚CSIRO 机构提出的，详细内容为：至少一个铅基负极、至少一个二氧化铅基正极、至少一个电容器电极、与电极接触的电解液，电池组部分由
铅基负极和二氧化铅基正极形成，非对称电容器部分由电容器电极和二氧化铅基正极形成，全部正极连接到正极母线，全部负极连接到负极母线。
三、超级电池在动力和储能领域中的应用
超级电池储存量大，有着充/放电速度快、效率高、对环境无污染、使用温度范围广、安全性高等特性。在HRP SoC 工况下运行可以减少负极的硫酸盐化现象，增长蓄电池的使用时间，因此超级电池在动力领域中具有很好的竞争力。
随着经济水平的发展，社会进步与日益严重的资源短缺、能源枯竭、环境恶化之间出现矛盾，在未来阶段下，需要大力发展太阳能、风能、生物质能或氢能等可再生能源。其中，在太阳能和风能已经得到了一定的发展，其中，铅碳储能系统是现在的主流，铅碳储能将开始应用于办公大楼和公共场所储能；美国East Pann 生产的大型铅碳电池组在风能平稳储能也有应用。
超级电池目前主要应
用于EV 和储能领域有应用外，但在移动通信、信息技术、消费电子、固定型电池、UPS、航空航天和国防科技等领域也具有很强大的应用前景，目前，在世界范围内引起了极大的关注。
四、超级电池存在的
一些问题因为电池卓越的性能以及在电动汽车上有很好的发展前景，所以国内许多高校、研究所和蓄电池公司都加强了对超级电池的研究，但是只有极少数的单位成功研制出超级电池原型。主要原因是在研发过程中，存在许多需要解决的问题，这:①高比表面积碳材料的研制，寻可以在硫酸介质中稳定的电容活性碳；②如何才能使得超级电池具有电容效
应，并且能确保碳材料的最佳添加量；③在保证负极铅-碳混合料涂膏的稳固性的情况下使得碳材料与铅粉能够充分的均匀混合；④因为碳材料存在将会引起负极析氢现象，所以还需要解决碳材料氢量值的问题。
参考文献：
[1]戴德彬，李中奇，王彩霞.电动车用超级蓄电池的研究[J].蓄电池.2009(02)
[2]赵斌，王耀贤.锂离子储能系统用于风电场出力平滑化的实验研究[J].太阳能.2015(11)
[3]陈大宇，张粒子，王立国.储能调频系统控制策略与投资收益评估研究[J].现代电力.2016(01)
对超级电池原理与应用的探究
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