[19]
中华人民共和国国家知识产权局
[12]发明专利申请公布说明书
[11]公开号CN 101320900A
[43]公开日2008年12月10日
[21]申请号200810068677.3[22]申请日2008.03.27
[21]申请号200810068677.3
[71]申请人林志刚
地址550018贵州省贵阳市乌当区新天寨北衙路
金江苑198－201室
[72]发明人林志刚 [51]Int.CI.H02G 7/16 (2006.01)
权利要求书 1 页 说明书 5 页 附图 6 页
[54]发明名称
[57]摘要
本发明公开了一种高空高压电线除冰车及其制
作方法，它包括除冰机(1)、车架(11)和小型汽油
机(35)等三大部件。除冰机(1)的机箱内安装传动
链轮和传动链条等，其机箱上装有前滚轮(6)、后
滚轮(8)和除冰轮(2)。能用1－4台除冰机(1)组装 成一台高空高压电线除冰车，能同时对1条或多条
高压电线除冰。本发明具有除冰高效快捷、多功能、
组装灵活、操作简易、轻型易携和易于操作等特点，
适用高空高压电线和其它高空网线除冰，也可作为
巡线车和安装维修工具。
200810068677.3权 利 要 求 书第1/1页 1、一种用于高空高压电线除冰车，它包括除冰机(1)、车架(11)和小型汽油机(35)等三大部件组成。其特征在于：除冰机(1)的机箱(13)内设置传动的除冰轮双齿链轮(26)、前滚轮双齿轮(24)和前链条(25)、后链条(23)等，机箱(13)外设置前滚轮(6)、后滚轮(8)和除冰轮(2)；组合部件除冰轮(2)、前滚轮(6)、后滚轮(8)在高压电线(38)上运行。每辆高空高压电线除冰车能配1台以上除冰机(1)同时对1条或多条高压电线除冰。
2、根据权利要求1中所述的高空高压电线除冰车，其特征在于：是用发动机作为驱动高空高压电线除冰车运行和除冰的动力，发动机可以是小型汽油机，也可以是小型柴油机。
3、根据权利要1所述，其特征在于：每辆高空高压电线除冰车可以配一台除冰机(1)，也可以装配多台除冰机(1)对多条高压电线同时进行除冰。每辆车上每台除冰机(1)负责给一条高压电线除冰。
4、本发明采用灵活组装的设计，其特征在于：可以组装成立式高空高压电线除冰车，每辆立式车可以装配一台或多台除冰机(1)；可以组装成卧式高空高压电线除冰车，每辆卧式车可以装配一台或多台除冰机。
5、根据权利要求1中所述的除冰轮(2)，其特征在于：在除冰轮(2)上设计安装了1个以上的除冰轮摆锤(3)。但是也可以设计成不摆动的多个除冰锤。
6、本发明可以用多台除冰机(1)组装成一辆高空高压电线除冰车，其特征在于：除冰机(1)上的加长的除冰轮六角轴(40)、前滚轮六角轴(4)和后滚轮六角轴(10)在连接除冰机(1)之间起到连接、固定和传递动力的重要作用，这有利于简化结构、减轻整车重量。前面所述的六角轴也可改为在圆轴上开键槽的配套设计和制作。
7、根据权利要求1中所述的传动的除冰轮双齿链轮(26)、前滚轮双齿轮和前链条(25)、后链条(23)等，也可以改用皮带轮和皮带等作为传动的设计和制作。
8、本发明高空高压电线除冰车具有多种适用性，其特征在于：不但能适用于高空高压电线除冰，而且适用于架设在高空的光缆或其它网线的除冰，还可以用为各种有较大承重能力的线路的巡线维修工具。
200810068677.3说 明 书第1/5页
高空高压电线除冰车及其制作方法
技术领域
本发明涉及一种高空高压电线除冰车及其制作方法，属于高空高压电线除冰车技术领域。
背景技术
现有技术中，为了防止冬季高压电线覆冰过厚致使高压电线损坏和高压线铁塔倒塌或倒杆，多采用加大电流使高压电线过载加热除冰、对高压电线进行短路加热除冰、或是工人挂在吊滑轮上进行人工除冰。然而，采用加大电流使高压电线过载加热除冰的方法，在严寒中热量很快散发而达不到目的；采用对高压电线进行短路加热除冰，需投入巨额资金设置专用设备并有损坏高压电线网络的风险；采用人工除冰，则效率很低，工人容易疲劳而加大危险性和事故率。中国2007年冬的冰灾使高压线电网损失惨重就是一个典型的事例。
本发明内容
本发明的目的在于：提供一种多功能、组装灵活、轻型易携、高效快捷、操作简易和易于制作的高空高压电线除冰车，以克服现有技术的不足，克服高压电线因结冰过厚导致断线、倒塔和倒杆等问题，有利于保障高压电线网、国家经济和社会生活正常运行。
本发明是这样实现的：由小型汽油机(35)提供动力，除冰工作时，前滚轮(6)和后滚轮(8)同时驱动高空高压电线除冰车顺着高压电线前行，除冰轮(2)在高速旋转中带动除冰摆锤(3)粉碎覆在高压电线外径周围的冰，使高压电线上的覆冰粉碎脱离高压电线，从而达到清除高压电线上的覆冰的目的。除冰轮(2)和除冰摆锤(3)在旋转除冰时始终和高压电线(38)外径保持有1——3个毫米的间隙，因此除冰不会损坏高压电线。本发明高空高压电线除冰车，每辆车可以安装1——4台除冰机(1)，可以同时对1——4条高压电线进
行除冰，最大除冰厚度为60毫米，每小时可以除冰10——15千米，是人工除冰速度的100——300倍，除冰效率高。 本发明高空高压电线除冰车的制作方法：高空高压电线除冰车由除冰机(1)、
车架(11)和小型汽油机(35)等三大部分组成。按要求制作好各个零件后，先组装除冰机(1)：把三个轴承(18)分别装进三个轴承盖(17)内后，按图3分别安装在机箱(13)内相应的位置，并用螺钉固紧；给除冰轮六角轴(40)套上档圈后穿进除冰轮轴承(18)内孔，接着把除冰轮双齿链轮(26)装在除冰轮六角轴上(40)固紧；给前滚轮六角轴(4)套上档圈后穿进前滚轮轴承(18)内孔，接着把前滚轮双齿链轮(24)装在前滚轮六角轴(4)上固紧；给后滚轮六角轴(10)装上档圈后穿进后滚轮轴承(18)内孔，接着把后滚轮链轮(15)装在后滚轮六角轴(10)上固紧；把主动链条(34)装在除冰轮双齿链轮(26)大齿链轮上，把后链条(23)装在前滚轮双齿链轮(24)上和后滚轮链轮(15)连接安装，再把前链条(25)装在除冰轮双齿链轮(26)的小齿轮上后和前滚轮双齿链轮(24)连接安装；把8个除冰摆锤(3)按2个一对安装在除冰轮(2)槽内，用除冰轮圆轴(41)穿插固定，用螺帽固紧后把组装好的除冰轮(2)安装在除冰轮六角轴(40)上，并用除冰轮螺帽(22)固紧；把前滚轮(6)安装在前滚轮轮六角轴(4)上，并用前滚轮六角轴螺帽(45)固紧；把后滚轮(8)安装在后滚轮六角轴(10)上并固紧；把锁线轮(7)安装在锁线轮轴(30)上和机箱(13)上，用锁线轮前螺钉(29)固定，一般情况下，一台除冰机(1)只装一个锁线轮(7)，但高压电线(38)坡度大时前后滚轮各装一个锁线轮(7)；给除冰轮(2)装上安全罩(32)。至此，整个除冰机组装就完成，接着在预制好车架(11)和小型汽油机(35)后，对高空高压电线除冰车进行整车组装：用锁定箍(12)把除冰机(1)的四角固紧在车架(11)上；把小型汽油机(35)
固定在机箱(13)上，并把装在除冰机(1)上的主动链条(34)挂在主动链轮(33)上，至此完成了高空高压电线除冰车的组装。 上述的本发明高空高压电线除冰车的制作方法：根据架设安装高压电线(38)实际安装排列形式较多、线与线之间的线距不够精确一致等现状，本发明高空高压电线除冰车采用了灵活组合和固定加浮动的设计方式，可以组装成立式：可安装1——4台除冰机(1)，可以对在0.3×0.3米的距离范围内安装排列的4条高压线同时进行除冰。本发明高空高压电线除冰车可以组装成卧式：可以安装2——4台除冰机(1)，可以对1.3米距离范围内平行排列的2条、3条或4条高压电线(38)同时进行除冰。本发明高空高压电线除冰车自重为12——16公斤，组装成单机对单线除冰时自重不大于12公斤，重量轻，便于工人携带和高空作业。另外，在架设安装高压线时，还可采用本发明高空高压电线除冰车当作牵引车牵引高压线的牵引绳，或当
作巡线车和维修工具，可以减轻工人的劳动强度和提高工作效率。因此本发明高空高压电线除冰车具有多功能用途。本发明高空高压电线除冰车还适用于给架设在高空的通信光缆或其它网线除冰。
上述的本发明高空高压电线除冰车的制作方法：每台除冰机(1)只能除一条高压电线(38)上的冰，需要同时对近距离的1——4条高压电线(38)进行除冰时，要根据高压电线安装排列形式和距离选择组装除冰车的形式。用4台除冰机组装成立式除冰车时(如图4图5)，需要更换除冰机上的三根六角轴和主动链条(34)，即更换为加长的除冰轮六角轴(40)、前滚轮六角轴(4)、后滚轮六角轴(10)和主动链条(34)，再按图4图5组装固定，这种车型的工作原理是：主动链轮(33)通过主动链条(34)同时带动除冰机(1)和除冰机(1.
3)的除冰轮双齿链轮(26)，除冰机(1)的除冰轮双齿链轮(26)按序带动除冰轮六角轴(40)、除冰机(1.2)的除冰轮(2)、除冰机(1.2)的除冰轮双齿链轮(26)和其机箱内的各转动零件；除冰机(1.3)和除冰机(1.4)之间的转动原理和除冰机(1)与除冰机(1.2)之间的转动原理类似。4台除冰机能组装在一起同步运行，主要是利用加长的除冰轮六角轴(40)、前滚轮六角轴(4)和后滚轮六角轴(10)来实现连接、固定和传递动力的。卧式高空高压电线除冰车的组装(见图6图7)它与组装立式除冰车的区别只有一字形排列和分别都固定在车架(11)上的区别外，其4台除冰机的机械转动原理与立式车的类似。
本发明的有益效果是：能快速高效地去除高空高压电线上所结的冰层，防止冬季高空高压电线结冰过厚和过重造成压断高压电线、铁塔倒塌、电杆折断和断电等事件的发生，有利于保障高压电网、国家经济和社会生活的正常秩序。附图说明
下面结合附图和实施事例对本发明进一步说明。
图1为本发明单机组装的高压电线除冰车结构示意图；
图2为本发明为图1的左视图；
图3为本发明图1的A-A剖视图；
图4为本发明立式多机组合的高压电线除冰车结构示意图；
图5为本发明图4的左视图；
图6为本发明卧式多机组合的高压电线除冰车结构示意图；
图7为本发明图6的俯视图。
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