一种用于卡车正后方状况的观测装置的制作方法



1.本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种用于卡车正后方状况的观测装置。


背景技术:



2.现有的卡车车厢卸货时,由于观察不到后方情况,安全性能低,申请号为cn201420536071.9公开了一种卡车及其后视摄像头,该卡车后视摄像头安装方便,且分别通过弹性的卡脚和海绵垫与外板钣金接触,可减小卡车振动,避免后视摄像头损坏,且外壳与外板钣金之间通过海绵垫的压紧配合,也使得卡接更加牢固。
3.上述专利在实际使用过程中还存在较为明显的缺陷,卡车车厢在卸货时,由于车厢角度发生变化会导致后视摄像头的摄像角度出现变化,不能够明显观测到卡车后方的状况,导致出现观测盲区,影响卡车卸货时的安全性,因此我们需要提出一种用于卡车正后方状况的观测装置。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种用于卡车正后方状况的观测装置,具备可根据卡车使用状态调整后视摄像头使用角度的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供一种用于卡车正后方状况的观测装置,包括底板所述底板的顶部固定安装有固定壳,所述底板顶部的两侧均固定安装有固定板,两组所述固定板之间设有固定座,所述固定座的两端均固定安装有连接杆,所述连接杆远离固定座的一段与固定板的表面转动连接,所述固定座的正面设有后视摄像头,所述后视摄像头通过定位组件固定在固定座的表面,其中一组所述连接杆的表面连接有角度调节组件。
6.优选的,所述定位组件包括开设于固定座表面的固定槽,所述后视摄像头的表面固定安装有安装板,所述安装板的表面与固定槽的内壁卡接,所述安装板的表面螺纹连接有安装杆,所述安装杆的一端贯穿安装板并延伸至安装板的外部与固定槽的内壁螺纹连接。
7.优选的,所述角度调节组件包括固定安装于底板顶部的支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮的一侧啮合有从动齿轮,所述从动齿轮固定安装于其中一组所述连接杆的表面。
8.优选的,所述固定壳正面开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定安装有玻璃板。
9.优选的,所述固定壳的顶部开设有检修口,所述检修口的内腔设有检修板,所述检修板通过锁紧组件锁紧固定在一起。
10.优选的,所述锁紧组件包括开设于检修口内壁的卡槽,所述检修板的表面卡接于卡槽的内腔,所述检修板的表面螺纹连接有锁紧杆,所述锁紧杆的一端贯穿检修板并延伸至检修板的外部与卡槽的内壁螺纹连接。
11.优选的,所述底板顶部的四角均螺纹连接有固定杆,所述固定杆的底端贯穿底板
并延伸至底板的外部。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过后视摄像头的设置,可以对卡车正后方的状况进行观测,而在卡车车厢卸货的过程中,会带动后视摄像头出现角度变化而出现观测盲区,通过角度调节组件的设置,可以对后视摄像头的使用角度进行调节,使其能够避免因后视摄像头跟随车厢发生角度变化而出现的观测盲区,可以有效在卡车卸货时对其正后方进行观测;
14.2、本实用新型通过定位组件的设置,可以将后视摄像头安装固定在固定座上,并通过两组固定板和连接杆将其安装固定在底板的顶部,然后通过底板和固定杆将本装置安装固定在卡车车厢的顶部。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型角度调节组件的结构示意图;
17.图3为本实用新型锁紧组件的结构示意图;
18.图4为本实用新型定位组件的结构示意图。
19.图中:1、底板;2、固定壳;3、固定板;4、固定座;5、连接杆;6、后视摄像头;7、固定槽;8、安装板;9、安装杆;10、支撑座;11、驱动电机;12、驱动齿轮;13、从动齿轮;14、安装槽;15、玻璃板;16、检修口;17、检修板;18、卡槽;19、锁紧杆;20、固定杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种用于卡车正后方状况的观测装置,包括底板1,底板1顶部的四角均螺纹连接有固定杆20,固定杆20的底端贯穿底板1并延伸至底板1的外部,底板1的顶部固定安装有固定壳2,固定壳2正面开设有安装槽14,安装槽14的内壁固定安装有玻璃板15,固定壳2的顶部开设有检修口16,检修口16的内腔设有检修板17,检修板17通过锁紧组件锁紧固定在一起,锁紧组件包括开设于检修口16内壁的卡槽18,检修板17的表面卡接于卡槽18的内腔,检修板17的表面螺纹连接有锁紧杆19,锁紧杆19的一端贯穿检修板17并延伸至检修板17的外部与卡槽18的内壁螺纹连接;
22.通过底板1和固定杆20的配合使用,可以将本装置与卡车车厢安装固定在一起,本装置安装在卡车车厢顶靠尾部的位置,通过玻璃板15的设置,可以便于后视摄像头6对卡车尾部的状况进行观测,通过安装槽14的设置可以为玻璃板15提供安装空间,通过检修口16的设置可以便于使用者对固定壳2内部的结构进行检修维护,通过检修板17的设置可以对检修口16进行密封,在将检修板17安装在卡槽18的内腔后,使用者可拧紧锁紧杆19对检修板17的使用位置进行固定;
23.作为优选的,底板1顶部的两侧均固定安装有固定板3,两组固定板3之间设有固定座4,固定座4的两端均固定安装有连接杆5,连接杆5远离固定座4的一段与固定板3的表面
转动连接,固定座4的正面设有后视摄像头6,其中一组连接杆5的表面连接有角度调节组件,角度调节组件包括固定安装于底板1顶部的支撑座10,支撑座10的顶部固定安装有驱动电机11,驱动电机11的输出轴固定安装有驱动齿轮12,驱动齿轮12的一侧啮合有从动齿轮13,从动齿轮13固定安装于其中一组连接杆5的表面;
24.通过角度调节组件的设置,在卡车车厢进行卸货的时候,车厢会发生角度倾斜,并带动后视摄像头6转动,此时后视摄像头6会朝向地面,不能够起到对卡车后方进行观测的目的,此时使用者可通过角度调节组件对后视摄像头6的使用角度进行调节,在调节时,使用者可通过外置控制器打开驱动电机11,驱动电机11的输出轴带动驱动齿轮12转动,驱动齿轮12的转动带动从动齿轮13转动,从动齿轮13的转动会通过连接杆5和固定座4带动后视摄像头6转动,从而对其使用角度进行调节,使其能够对卡车后方的状况进行观测,在对后视摄像头6的使用角度调节完成后,使用者可通过角度固定结构对后视摄像头6的使用角度进行固定,本实施例中未公开上述角度固定结构,上述角度固定结构为现有公知的定位结构,本领域技术人员完全可根据需要选择使用,此处不再赘述;
25.值得说明的是,后视摄像头6通过定位组件固定在固定座4的表面,定位组件包括开设于固定座4表面的固定槽7,后视摄像头6的表面固定安装有安装板8,安装板8的表面与固定槽7的内壁卡接,安装板8的表面螺纹连接有安装杆9,安装杆9的一端贯穿安装板8并延伸至安装板8的外部与固定槽7的内壁螺纹连接;
26.通过定位组件的设置,可以将后视摄像头6与固定座4安装固定在一起,以便于使用者对后视摄像头6进行安装和拆卸,在对后视摄像头6进行安装的时候,使用者可将安装板8卡入固定槽7的内腔,然后拧紧安装杆9,从而将后视摄像头6与固定座4安装固定在一起,对后视摄像头6的使用位置进行固定。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.一种用于卡车正后方状况的观测装置,包括底板(1),所述底板(1)的顶部固定安装有固定壳(2),其特征在于:所述底板(1)顶部的两侧均固定安装有固定板(3),两组所述固定板(3)之间设有固定座(4),所述固定座(4)的两端均固定安装有连接杆(5),所述连接杆(5)远离固定座(4)的一段与固定板(3)的表面转动连接,所述固定座(4)的正面设有后视摄像头(6),所述后视摄像头(6)通过定位组件固定在固定座(4)的表面,其中一组所述连接杆(5)的表面连接有角度调节组件。2.根据权利要求1所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述定位组件包括开设于固定座(4)表面的固定槽(7),所述后视摄像头(6)的表面固定安装有安装板(8),所述安装板(8)的表面与固定槽(7)的内壁卡接,所述安装板(8)的表面螺纹连接有安装杆(9),所述安装杆(9)的一端贯穿安装板(8)并延伸至安装板(8)的外部与固定槽(7)的内壁螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述角度调节组件包括固定安装于底板(1)顶部的支撑座(10),所述支撑座(10)的顶部固定安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴固定安装有驱动齿轮(12),所述驱动齿轮(12)的一侧啮合有从动齿轮(13),所述从动齿轮(13)固定安装于其中一组所述连接杆(5)的表面。4.根据权利要求1所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述固定壳(2)正面开设有安装槽(14),所述安装槽(14)的内壁固定安装有玻璃板(15)。5.根据权利要求1所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述固定壳(2)的顶部开设有检修口(16),所述检修口(16)的内腔设有检修板(17),所述检修板(17)通过锁紧组件锁紧固定在一起。6.根据权利要求5所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述锁紧组件包括开设于检修口(16)内壁的卡槽(18),所述检修板(17)的表面卡接于卡槽(18)的内腔,所述检修板(17)的表面螺纹连接有锁紧杆(19),所述锁紧杆(19)的一端贯穿检修板(17)并延伸至检修板(17)的外部与卡槽(18)的内壁螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种用于卡车正后方状况的观测装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的四角均螺纹连接有固定杆(20),所述固定杆(20)的底端贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的外部。

技术总结


本实用新型公开了一种用于卡车正后方状况的观测装置,属于汽车配件技术领域,包括底板,所述底板的顶部固定安装有固定壳,所述底板顶部的两侧均固定安装有固定板,两组所述固定板之间设有固定座,所述固定座的两端均固定安装有连接杆,所述连接杆远离固定座的一段与固定板的表面转动连接;本实用新型通过后视摄像头的设置,可以对卡车正后方的状况进行观测,而在卡车车厢卸货的过程中,会带动后视摄像头出现角度变化而出现观测盲区,通过角度调节组件的设置,可以对后视摄像头的使用角度进行调节,使其能够避免因后视摄像头跟随车厢发生角度变化而出现的观测盲区,可以有效在卡车卸货时对其正后方进行观测。卸货时对其正后方进行观测。卸货时对其正后方进行观测。


技术研发人员:

邵焕朝 钟玉柱 陆子杰

受保护的技术使用者:

安徽华威汽车智能装备制造有限公司

技术研发日:

2022.08.01

技术公布日:

2022/12/6

本文发布于:2024-09-21 23:37:53,感谢您对本站的认可!

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