2019年轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目可行性研究报告

2019年轨道交通虚拟仿真实训系统技术改造项目可行性研究报告
2019年4月
目录
一、项目概况 (3)
二、项目必要性 (3)
1、有助于更好的应对轨道交通虚拟仿真培训系统市场的快速增长 (3)
2、持续升级轨道交通虚拟仿真培训系统,更好的满足客户需求 (4)
3、丰富公司轨道交通培训领域产品类型,扩大公司收入规模 (5)
4、有利于为客户提供一站式培训系统解决方案,产生协同效应 (5)
三、项目可行性 (6)
1、丰富的技术储备和产品开发经验为项目实施提供技术可行性 (6)
2、良好的产品质量和较高的市场知名度为项目实施提供了市场可行性 (6)
3、强大的研发团队和持续高额研发投入为项目实施提供了资源可行性 (7)
四、项目投资概算 (8)
1、场地投入费 (8)
2、设备购置及安装费用 (9)
3、基本预备费 (9)
4、铺底流动资金 (10)
五、项目环保情况 (10)
六、项目实施进度计划 (10)
七、项目经济效益 (11)
一、项目概况
公司拟建设轨道交通仿真实训系统技术改造项目,其主要内容包括国铁——牵引变电所仿真培训系统、国铁/城市轨道交通——检修仿真培训系统、国铁——高速列车运行控制仿真培训系统、城市轨道交通——城轨运营机电仿真培训系统、城市轨道交通——信号设备维保实训系统的建设。
二、项目必要性
1、有助于更好的应对轨道交通虚拟仿真培训系统市场的快速增长
轨道交通因其运载能力大、安全性高、运行时间稳定、运行速度快等多方面优点,作为重要的通行工具在我国得到了快速的发展和推广,运营里程持续增加。
同时,伴随着轨道交通持续升级,机车数量及类型也不断增加,机车制式也呈现出多元化发展。
未来轨道交通运营里程将持续快速增长,全国铁路方面,《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》及《中长期铁路网规划》指出,到2020年铁路营业里程预期将达到15万公里,2025年预期将达17.5万公里;城市轨道交通方面,截至2016年已经开通城市30个,城轨线网规划获批城市有58个,规划长度7,305.3公里,预期未来开通城轨城市将进一步增加,城市轨道交通网络密度加大,展现了良好的市

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