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高速铁路路基加固处理施工技术[发明专利]

专利名称：高速铁路路基加固处理施工技术

专利类型：发明专利

发明人：牟航，荣长伟，陈国栋，郭为选，徐琼鹏，赵书涛申请号：CN201910423063.0

申请日：20190521

公开号：CN111979846A

公开日：

20201124

专利内容由知识产权出版社提供

摘要：本发明公开了高速铁路路基加固处理施工技术，属于路基加固技术领域，高速铁路路基加固处理施工技术，施工技术如下：A、室内试验：通过室内土工试验，确定水泥土配合比，并掌握水泥土最佳含水率、水泥土最大干密度和水泥土无侧限抗压强度，为现场施工提供基础数据；B、现场测试与监测：C、数值模拟，本发明在掌握该区域湿陷性黄土中孔隙水压力消散规律和振动特性的基础上，归纳总结出适合于该区域的强夯施工休止周期和隔震技术，同时，结合沉降数据和施工特点，提出适合于该区域的最优路基处理措施，为类似地区道路建设提供技术储备。

申请人：牟航

地址：730070 甘肃省兰州市安宁区安宁西路38号2302室

国籍：CN

本文发布于:2024-09-22 08:32:54，感谢您对本站的认可！

本文链接：https://www.17tex.com/tex/4/408963.html

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标签：施工技术泥土

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