一种汽车暖风空调过滤器总成的制作方法

1.本实用新型涉及车载空调技术领域，尤其涉及一种汽车暖风空调过滤器总成。

背景技术：

2.着时代的进步，市场上对汽车功能及乘员舒适性提出了更高的要求，特别是针对卡车的运行路况。目前，大多数车辆的车载空调过滤器位于发动机边的滤芯盒中。由于过滤器长期工作及恶劣工况会导致过滤器表面形成脏堵，降低过滤效率并且增加了系统的风阻，从而影响系统的通风性能，需要及时清理更换空气滤芯。
3.但是在清理更换空调滤芯时，需要拧下螺钉拆开滤芯盒等复杂工序，即存在滤芯拆卸、清理、安装均不方便的缺陷。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中在清理更换空调滤芯时，需要拧下螺钉拆开滤芯盒等复杂工序问题，而提出的一种汽车暖风空调过滤器总成。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种汽车暖风空调过滤器总成，包括滤芯本体和对称设置的两个安装板，所述安装板靠近滤芯本体的一侧转动连接有转杆，所述安装板上固定连接有卡块，所述卡块上滑动插设有卡杆，所述转杆上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽，所述滤芯本体的外壁上设有与转杆对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有导向块，所述转杆上环设有与导向块对应的导槽，所述滤芯本体的外壁上设有锁紧槽，所述锁紧槽内固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动套接有l型插杆，所述转杆上环绕设有与l型插杆对有的多个插槽。
7.优选地，所述安装板的外壁上固定连接有多个锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧口。
8.优选地，所述安装板远离转杆的一侧固定连接有橡胶垫。
9.优选地，所述卡杆靠近转杆的一端固定套接有卡套，所述卡杆远离卡套的一端固定连接有拉杆。
10.优选地，所述卡杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与卡套和卡块固定连接。
11.优选地，所述支撑杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与l型插杆和锁紧槽内壁固定连接。
12.有益效果：
13.1.安装板可以固定在空调滤盒内，然后将滤芯本体插入空调滤盒内，同时导向块卡入转杆上的导向槽内，然后利用l型插杆固定住转杆，本实用新型中通过可调节安装结构的设置，可以快速的对滤芯进行拆卸固定，从而有效提升了空调滤芯的拆装效率；
14.2.通过转动转杆可以调节滤芯的角度，然后利用卡杆固定住转杆，同时锁紧块可以方便对安装板进行固定，第一弹簧可以对卡杆起到一定弹性支撑，第二弹簧可以对l型插杆起到一定弹性支撑。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种汽车暖风空调过滤器总成的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种汽车暖风空调过滤器总成滤芯本体处的侧视结构示意图。
17.图中：1滤芯本体、2安装板、3转杆、4卡块、5卡杆、6导向块、7支撑杆、8l型插杆、9锁紧块、10卡套、11拉杆、12第一弹簧、13第二弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-2，一种汽车暖风空调过滤器总成，包括滤芯本体1和对称设置的两个安装板2，安装板2的外壁上固定连接有多个锁紧块9，锁紧块9上设有锁紧口，方便固定安装板2，安装板2靠近滤芯本体1的一侧转动连接有转杆3，用于调节滤芯本体1的角度，安装板2远离转杆3的一侧固定连接有橡胶垫，对安装板2起到一定弹性缓冲；
20.本实施例中，安装板2上固定连接有卡块4，卡块4上滑动插设有卡杆5，用于固定转杆3，转杆3上环绕设有与卡杆5对应的多个卡槽，卡杆5靠近转杆3的一端固定套接有卡套10，卡杆5远离卡套10的一端固定连接有拉杆11，方便拉动卡杆5，卡杆5上套设有第一弹簧12，第一弹簧12的两端分别与卡套10和卡块4固定连接，对卡杆5起到一定弹性支撑；
21.本实施例中，滤芯本体1的外壁上设有与转杆3对应的滑槽，滑槽内固定连接有导向块6，用于支撑转杆3，转杆3上环设有与导向块6对应的导槽，滤芯本体1的外壁上设有锁紧槽；
22.本实施例中，锁紧槽内固定连接有支撑杆7，支撑杆7上滑动套接有l型插杆8，用于将滤芯本体1固定在转杆3上，转杆3上环绕设有与l型插杆8对有的多个插槽，支撑杆7上套设有第二弹簧13，第二弹簧13的两端分别与l型插杆8和锁紧槽内壁固定连接，对l型插杆8起到一定弹性支撑。
23.本实施例中，将安装板2固定在空调滤盒内，然后将滤芯本体1插入空调滤盒内，同时导向块6卡入转杆3上的导向槽内，然后利用l型插杆固8定住转杆3，通过转动转杆3可以调节滤芯的角度，然后利用卡杆5固定住转杆3，同时锁紧块9可以方便对安装板2进行固定，第一弹簧12可以对卡杆5起到一定弹性支撑，第二弹簧13可以对l型插杆8起到一定弹性支撑。
24.本实施例中，通过可调节安装结构的设置，可以快速的对滤芯进行拆卸固定，从而有效提升了空调滤芯的拆装效率。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车暖风空调过滤器总成，包括滤芯本体(1)和对称设置的两个安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)靠近滤芯本体(1)的一侧转动连接有转杆(3)，所述安装板(2)上固定连接有卡块(4)，所述卡块(4)上滑动插设有卡杆(5)，所述转杆(3)上环绕设有与卡杆(5)对应的多个卡槽，所述滤芯本体(1)的外壁上设有与转杆(3)对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有导向块(6)，所述转杆(3)上环设有与导向块(6)对应的导槽，所述滤芯本体(1)的外壁上设有锁紧槽，所述锁紧槽内固定连接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上滑动套接有l型插杆(8)，所述转杆(3)上环绕设有与l型插杆(8)对有的多个插槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车暖风空调过滤器总成，其特征在于：所述安装板(2)的外壁上固定连接有多个锁紧块(9)，所述锁紧块(9)上设有锁紧口。3.根据权利要求1所述的一种汽车暖风空调过滤器总成，其特征在于：所述安装板(2)远离转杆(3)的一侧固定连接有橡胶垫。4.根据权利要求1所述的一种汽车暖风空调过滤器总成，其特征在于：所述卡杆(5)靠近转杆(3)的一端固定套接有卡套(10)，所述卡杆(5)远离卡套(10)的一端固定连接有拉杆(11)。5.根据权利要求4所述的一种汽车暖风空调过滤器总成，其特征在于：所述卡杆(5)上套设有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的两端分别与卡套(10)和卡块(4)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车暖风空调过滤器总成，其特征在于：所述支撑杆(7)上套设有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的两端分别与l型插杆(8)和锁紧槽内壁固定连接。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车暖风空调过滤器总成，包括滤芯本体和对称设置的两个安装板，所述安装板靠近滤芯本体的一侧转动连接有转杆，所述安装板上固定连接有卡块，所述卡块上滑动插设有卡杆，所述转杆上环绕设有与卡杆对应的多个卡槽，所述滤芯本体的外壁上设有与转杆对应的滑槽，所述滑槽内固定连接有导向块，所述转杆上环设有与导向块对应的导槽，所述滤芯本体的外壁上设有锁紧槽，所述锁紧槽内固定连接有支撑杆，所述支撑杆上滑动套接有L型插杆，所述转杆上环绕设有与L型插杆对有的多个插槽。本实用新型中通过可调节安装结构的设置，可以快速的对滤芯进行拆卸固定，从而有效提升了空调滤芯的拆装效率。效提升了空调滤芯的拆装效率。效提升了空调滤芯的拆装效率。