一种扫雪机的推杆结构的制作方法

1.本实用新型属于扫雪机技术领域，具体涉及一种扫雪机的推杆结构。

背景技术：

2.扫雪机是一种有效除雪的工具，其主要用于庭院路面的清扫，扫雪机通过滚筒能够快速将雪扫除，使用扫雪机能够大大降低人力物力，为生活提供便利，现有技术的扫雪机一般是采用手推式，推杆与机身采用刚性连接，难以拆分，这就导致整机在存放或需要物流包装输送时，因扫雪机的体积过大占用空间较多，无法有效收纳或不方便物流运输。

技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种扫雪机的推杆结构。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种扫雪机的推杆结构，包括：
5.机体，所述机体具有连接件，所述连接件包括外侧的包围层和内侧的连接部；
6.推杆，所述推杆具有第一连接杆、第二连接杆和紧固件，所述第二连接杆的一端插设在所述包围层与所述连接部之间形成的限位槽中，且所述第二连接杆的一端与所述连接部通过螺栓连接，所述第二连接杆的另一端插入所述第一连接杆内并与所述第一连接杆通过所述紧固件卡接。
7.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述紧固件包括地脚螺栓和螺母，所述地脚螺栓贯穿所述第一连接杆及所述第二连接杆且与所述螺母连接。
8.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述第一连接杆和第二连接杆上均开设有相对应的腰型孔和通孔，所述地脚螺栓的一端穿插所述腰型孔，所述地脚螺栓的另一端贯穿所述通孔并与所述螺母连接。
9.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述连接部上设置有卡块，所述第二连接杆的一端上开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块活动卡接。
10.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述第二连接杆上活动套设有连接套，所述连接套与所述包围层螺纹连接。
11.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述第二连接杆的另一端形成有限位部，所述限位部插设于所述第一连接杆。
12.在上述的一种扫雪机的推杆结构中，所述第一连接杆上可拆式设置有平推握把。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：推杆具有第一连接杆和第二连接杆，第二连接杆的一端与机体上的连接部通过螺栓连接，第二连接杆的另一端插入第一连接杆内并与第一连接杆通过紧固件卡接，这样设置能够有效实现拆装与安装，减少空间的占用，进而有效收纳以及方便物流运输；
14.第二连接杆插设在第二连接杆内并通过地脚螺栓和螺母进行连接，结构简单，实
用性强且拆卸装配都较为方便。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是推杆的结构示意图；
17.图3是机体的结构示意图；
18.图4是推杆的结构剖视图；
19.图5是第二连接杆的结构示意图；
20.图6是第一连接杆的结构示意图。
21.图中，1、机体；2、连接件；3、包围层；4、连接部；5、推杆；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、紧固件；9、限位槽；10、地脚螺栓；11、螺母；12、腰型孔；13、通孔；14、卡块；15、卡槽；16、连接套；17、限位部；18、平推握把。
具体实施方式
22.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
23.如图1至图3所示，本扫雪机的推杆5结构，包括：机体1，机体1具有连接件2，连接件2包括外侧的包围层3和内侧的连接部4；推杆5，推杆5具有第一连接杆6、第二连接杆7和紧固件8，第二连接杆7的一端插设在包围层3与连接部4之间形成的限位槽9中，且第二连接杆7的一端与连接部4通过螺栓连接，第二连接杆7的另一端插入第一连接杆6内并与第一连接杆6通过紧固件8卡接。
24.组装时，先将第二连接杆7的另一端插入第一连接杆6内接着通过紧固件8使将第一连接杆6和第二连接杆7卡接在一起从而形成推杆5，人工将推杆5的一端即第二连接杆7的一端插入至外侧包围层3与内侧连接部4之间形成的限位槽9中，从而防止推杆5出现左右晃动，接着再通过螺栓将第二连接杆7的一端与连接部4连接一起，即拆卸时，将第二连接杆7的一端与连接部4连接一起的螺栓拧掉，把推杆5从限位槽9中拔出，接着再将紧固件8拧掉，使第一连接杆6和第二连接杆7分离，这样能够有效实现安装与拆装，减少空间的占用，进而有效收纳已经方便物流运输。
25.如图2至图6所示紧固件8包括地脚螺栓10和螺母11，地脚螺栓10贯穿第一连接杆6及第二连接杆7且与螺母11连接，第一连接杆6和第二连接杆7上均开设有相对应的腰型孔12和通孔13，地脚螺栓10的一端穿插腰型孔12，地脚螺栓10的另一端贯穿通孔13并与螺母11连接。
26.人工将第二连接杆7的另一端插入第一连接杆6内，使第二连接杆7上的腰形孔与第一连接杆6上的腰形孔对应，第二连接杆7上的通孔13与第一连接杆6上的通孔13对应，接着将地脚螺栓10的一端穿插对应的腰形孔，地脚螺栓10的另一端贯穿对应的通孔13并与螺母11螺纹连接拧紧，使第一连接杆6与第二连接杆7形成推杆5。
27.如图3和图5所示，连接部4上设置有卡块14，第二连接杆7的一端上开设有卡槽15，卡槽15与卡块14活动卡接。
28.第二连接杆7的一端插入包围层3与连接部4之间形成的限位槽9，卡槽15与卡块14
卡接，从而防止推杆5相对限位槽9转动。
29.如图3和图5所示第二连接杆7上活动套设有连接套16，连接套16与包围层3螺纹连接。
30.连接套16与包围层3螺纹连接，设置连接套16能够提升推杆5与连接件2的紧固力，也能保护第二连接杆7与连接部4通过螺栓连接的部位，防止连接处受到破坏。
31.如图4至图6所示，第二连接杆7的另一端形成有限位部17，限位部17插设于第一连接杆6。
32.第一连接杆6和第二连接杆7的管面直径相同，限位部17的管面直径小于第一连接杆6的管面直径，从而限位部17插入与第一连接杆6中，实现后续紧固。
33.如图1至图6所示，第一连接杆6上可拆式设置有平推握把18。
34.平推握把18通过夹紧件可拆卸设置在第一连接杆6上，设置平推握把18能够方便操作人员推移扫雪机，当扫雪机收纳时，也可从第一连接杆6上拆卸，实用方便。
35.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
36.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

技术特征：

1.一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，包括：机体，所述机体具有连接件，所述连接件包括外侧的包围层和内侧的连接部；推杆，所述推杆具有第一连接杆、第二连接杆和紧固件，所述第二连接杆的一端插设在所述包围层与所述连接部之间形成的限位槽中，且所述第二连接杆的一端与所述连接部通过螺栓连接，所述第二连接杆的另一端插入所述第一连接杆内并与所述第一连接杆通过所述紧固件卡接。2.根据权利要求1所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述紧固件包括地脚螺栓和螺母，所述地脚螺栓贯穿所述第一连接杆及所述第二连接杆且与所述螺母连接。3.根据权利要求2所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述第一连接杆和第二连接杆上均开设有相对应的腰型孔和通孔，所述地脚螺栓的一端穿插所述腰型孔，所述地脚螺栓的另一端贯穿所述通孔并与所述螺母连接。4.根据权利要求1所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述连接部上设置有卡块，所述第二连接杆的一端上开设有卡槽，所述卡槽与所述卡块活动卡接。5.根据权利要求4所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述第二连接杆上活动套设有连接套，所述连接套与所述包围层螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述第二连接杆的另一端形成有限位部，所述限位部插设于所述第一连接杆。7.根据权利要求1所述的一种扫雪机的推杆结构，其特征在于，所述第一连接杆上可拆式设置有平推握把。

技术总结

本实用新型属于扫雪机技术领域，提供了一种扫雪机的推杆结构，包括：机体，所述机体具有连接件，所述连接件包括外侧的包围层和内侧的连接部；推杆，所述推杆具有第一连接杆、第二连接杆和紧固件，所述第二连接杆的一端插设在所述包围层与所述连接部之间形成的限位槽中，且所述第二连接杆的一端与所述连接部通过螺栓连接，所述第二连接杆的另一端插入所述第一连接杆内并与所述第一连接杆通过所述紧固件卡接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于第二连接杆插设在第二连接杆内并通过地脚螺栓和螺母进行连接，结构简单，实用性强且拆卸装配都较为方便。配都较为方便。配都较为方便。