智慧社区
RFID非机动车管理系统设计方案
XXX科技有限公司
2023年XX月XX日
一 系统概述
包含RFID读写器、车辆卡口抓拍相机及新建人脸卡口抓拍相机、视频监控等。RFID读写器用来读取非机动车的标签信息，同时联动卡口相机抓拍过车图片。配合原有监控系统资源可以实现对非机动车的全网监控和精确定位。 无论是硬件还是软件，从RFID卡、读写器、采集平台、应用平台，厂商都具有完全的自主知识产权，拥有自己的生产企业。前端电子标签采用2.4GHz（支持蓝牙）的有源电子标签系统，识别距离最远可达200米，保证了充分的远距离识别精度。物联网采集平台采用自建C+ +框架，并发性高，稳定性强，兼容性好、可扩展性强。
为加强对社区非机动车的管理，方便非机动车的快速进出，RFID读写器需支持将读写到的标签信息发送给门禁控制器，由门禁控制器联动道闸，实现快速非接触式开门业务，以及过车记录上报给平台。
下图是RFID设备安装示意图：
二 系统功能
二.1 过车查询
平台支持按车主信息、车辆信息、抓拍点位信息等多个维度对相应的非机动车过车信息进行查询，并能够以时间轴的方式排列，便于对被盗抢车辆进行有序的排查。非机动车信息不仅仅有基本的过车信息，还包括过车图片及短视频。
二.2 轨迹分析
平台支持基于GIS的非机动车历史行驶轨迹查询功能；根据车辆经过的卡口、道路，可以自动生成车辆行车轨迹，在地图上回放，通过点击相应的点位按钮可以查看详细的过车信息，同时可以关联该车辆的过车图片和视频，便于对该非机动车的行驶路线进行可视化的分析研判。
二.3 道闸开门
RFID读写器支持实时读取过往的RFID电子标签信息，并将读写的电子标签信息发送给门禁控制器，同时平台将已经登记授权的标签信息下发给门禁控制器，门禁控制器内部进行数据比对，一旦比对成功，将输出开闸信号给出入口道闸设备，联动道闸开门，方便人员、
车辆以及物品的快速进出，同时门禁控制器将标签信息上报给平台进行统一管理和应用。
三 安装要求
三.1 标签设计
分类 | 有源电子标签 | 有源蓝牙双模电子标签 |
通信距离 | 最大支持200米左右 | 最大支持200米左右 |
识别方向 | 全向 | 全向 |
| 可安装在车体表面，电池供电。 | 可安装在车体表面，电池供电。 |
标签尺寸 | 61mm*36mm*20 mm | 61mm*36mm*20 mm |
使用寿命 | 3年左右 | 3年左右 |
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有源RFID电子标签自带纽扣电池，尺寸小，电池寿命可达到3年。电池耗尽后只需更换电池即可继续使用。有源RFID电子标签安装简单，读写距离较远，基本能达到200米的识别距离，漏读率较低。配套的接收机成本低，适用于大规模部署，本方案综合考虑综采用有
源RFID电子标签进行部署。
三.2 接收机部署设计
接收机部署时，可分为单独部署和联合部署两种方式。
单独部署：单独部署RFID接收机，仅采集电子标签的信息。
单独部署主要针对以下点位：
社区内小路、支路等：这类地方人流相对较少，出于成本考虑，可以单独部署RFID，记录过车信息。
联合部署：同时部署RFID接收机和抓拍相机，采集电子标签信息的同时采集视频图像数据。
联合部署主要针对以下点位：
1、社区内主干道、十字路口：车多、行驶方向不固定，配合抓拍相机可以观察非机动车在小范围内的运行轨迹。
2、社区内非机动车相对集中、长时间停靠，是盗抢事件的高发地点。
1)点位分布策略
社区道路：主要路口及道路、重要路段均可选择安装部署视频RFID点位，部分小路及视频盲点区域部署RFID点位。
社区周边商业区、学校幼儿园、诊所等社区重要区域：在社区出入口处部署视频RFID人脸抓拍点位作为补充。
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