特种车辆是油田作业中不可缺少的配套设备，特种车辆安全管理的效果会直接影响井下作业的效率，甚至井下作业的安全。因此，加强对特种车辆的安全管理，才能确保井下作业安全平稳运行。油田专用车辆主要包括井下作业系统和测井系统专用车辆2大类： 1.地下作业系统专用车辆的类型和特点
液压管车，超长(10～12m)、超宽(2.6～4m)。
起重卡车，超长(15～20m)、超高(4～4.5m)。
地锚车，超高(4m左右)。
起重机，超长(10～15m)、超重(自重10～20t)。
水泥运输车，超高(3.5～4m)。
罐车，超长(10～12m)、超宽(2.6～4m)。
上述车辆中，超高，易挂电缆、光缆，造成停电、触电，通讯中断；超长，容易发生交通事故，造成财产损失、人员伤害；超宽，容易发生交通事故，造成财产损失、人员伤害。 另外，起重卡车、地锚车、起重机、液压管车台上易出现液压系统故障及机械故障，水泥运输车台上易出现机械故障。它可能会对操作员和周围合作者造成设备损坏和伤害。
2.测井系统专用车辆的类型和特点
测井仪器车，易触电。
测井绞车，易发生车辆位移，造成设备损坏、人员伤害。
测井起重卡车，超长、超重。
火工器材运输车，器材丢失，造成严重社会影响。
放射源运输车，放射源丢失，造成严重社会影响。
建立并实施各种安全制度
1.建立以“三检制”以安全巡查为中心的安全巡查制度油田专用设备
“三检查”是指出车前、行驶中及回场后的检查。主要由特种车辆驾驶员来完成出车前的检查，是指准备出车之前对车辆进行的巡回检查，以及时发现车辆的隐患并排除，保证车辆处于完好状态；行驶中的检查，是指车辆在井下行驶30～60km后进行的停车巡回检查，为了发现车辆在行驶过程中的隐患并及时消除，保证行车安全；回场后的检查，是指车辆归队后对车辆进行的巡回检查，可以发现车辆运行后的隐患并及时排除，为下次出车奠定基础。基层车队还要做好节前检查、换季检查、专项检查等。
2.建立日常维护制度
俗话说“人勤地不懒”，特种车辆这种设备，要想让它安全平稳地运行，就要求司机依据特种车辆维护保养指南，认真维护保养车辆，尤其是台上部分，必须按照维护保养间隔时间定期维护保养，使车辆的技术性能达到标准要求，确保特种车辆的完好，这样车辆在施工作业中才不至于“”闹罢工。维护保养主要以调整、润滑、紧固、清洁为主，主要由特种车辆驾驶员来完成。基层船队设备管理人员要做好强制维修工作：即一级维护、二级维护、车辆大修等，绝不能存有拼设备、保生产的短期行为心理。
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