一种汽车内饰零部件装饰条及其制备工艺的制作方法

1.本发明属于汽车内饰件技术领域，具体涉及一种汽车内饰零部件装饰条及其制备工艺。

背景技术：

2.随着人们生活水平的提供，汽车已普遍地被人们所使用，其中汽车装饰件为装配于汽车的车架上，用于装饰车内的环境；另外，汽车的中控位置除设置一些必要的控制按键，一般还设有内饰条，内饰条的设置不仅仅起到装饰的作用，还可以供乘客的双手放置以及起到防护汽车的中控位置的作用。
3.目前普遍应用在汽车内的装饰件其一般是通过注塑工艺制备得到装饰条、为了点缀车内的空间，其在装饰条的外表面使用油漆进行喷绘，进而得到用于装饰汽车的装饰件。可以理解，通过上述油漆喷涂的方法制备得到的汽车装饰件其涂覆在装饰件表面的装饰层凹凸感效果不明显，影响了汽车装饰条的外在美观度，同时采用油漆喷涂方式制备得到的汽车装饰件的装饰层，其油漆的厚度不均匀，这降低了企业在制备汽车装饰件时的生产效率。
4.现有技术中，汽车内饰条主要有两大类，其中一类是由长条形薄壁的板状骨架结构制成，该种结构的内饰条由于质地较硬，导致触摸时手感僵硬；另一类内饰条是在板状骨架外包覆软质材料，该种结构的内饰条虽然能够避免僵硬的触摸手感，但是由于软质材料通过粘接的方式包覆在骨架结构的外部，由于软质材料粘贴受力不均匀、骨架支持不够，内饰条容易出现局部位置偏软塌陷的问题，同样导致触摸手感差的问题。
5.综上，传统的汽车内饰件只是单纯的外观件，主要作用是装饰，随着人们生活品质的提高，人们对汽车的舒适性要求也越来越高，传统的内饰件已经不能满足人们的需求。

技术实现要素：

6.为了克服现有技术中存在的上述缺陷，本发明的目的是提供一种汽车内饰零部件装饰条及其制备工艺，可避免传统汽车内饰装饰条的装饰表面工艺的老旧、陈腐以及污染环境等缺陷；本发明的装饰条采用珐琅彩工艺，可减少汽车内饰装饰条的装饰表面工艺化学成分的运用，采用天然材料，节能环保；且采用本发明的制备工艺制得的装饰表面平整通透，美观度更高、刚度更好，抗磨痕，耐刮擦，可满足各个主机厂对汽车内饰装饰条表面工艺的应用要求。
7.本发明通过如下技术方案实现：
8.第一方面，本发明提供了一种汽车内饰零部件装饰条，包括装饰条本体和成型于所述装饰条本体上的装饰层，其中所述装饰层通过珐琅彩工艺涂覆于装饰条本体的外表面；所述装饰层包括黄铜基层1、珐琅彩原料层3及打磨煅烧层4；所述黄铜基层1内注入有珐琅彩原料层3，珐琅彩原料层3上呈等间距排列有打磨煅烧层4，所述装饰层的外层涂覆有镀金层5。
9.进一步地，所述黄铜基层为凹槽状。
10.进一步地，所述黄铜基层1涂覆有阳极氧化层。
11.进一步地，所述打磨煅烧层呈等间距排列。
12.进一步地，所述装饰层的厚度范围为2.8-3.4mm。
13.另一方面，本发明还提供了一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，具体包括如下步骤：
14.步骤一：选取黄铜材质作为黄铜基层，并对黄铜基层的表面做阳极氧化处理，形成阳极氧化层，处理后作为珐琅彩的底托；
15.步骤二：采用珐琅粉涂施在黄铜底托上，形成珐琅彩胎胚层；
16.步骤三：将珐琅彩胎胚层进行磨光处理，经磨光后再次注入珐琅彩原料，进行两次煅烧，形成打磨煅烧层；
17.步骤四：点蓝；用滴管局部添加珐琅彩原料；
18.步骤五：烧蓝，将敷点釉料的胎体烧制成器；
19.步骤六：对烧制好的胎体进行打磨、抛光、清洗处理；
20.步骤七：将成品珐琅彩装饰件进行镀金处理，形成镀金层。
21.进一步地，步骤二中，所述珐琅粉涂覆在黄铜底托上，并经800度明火烧焊，形成珐琅彩胎胚层。
22.进一步地，步骤三中，两次煅烧的温度为500-600度，烧至整体呈红后取出。
23.进一步地，步骤三中，所述打磨煅烧层呈等间距排列。
24.进一步地，步骤五中，所述敷点釉料的胎体在700度炉火中烧制成器。
25.与现有技术相比，本发明的优点如下：
26.1、本发明的汽车内饰装饰条采用珐琅彩工艺，可减少汽车内饰装饰条的装饰表面工艺化学成分的运用，采用天然材料，节能环保；
27.2、本发明的汽车内饰装饰条的装饰表面平整通透，有珠宝般的光泽，美观度更高、刚度更好，抗磨痕，耐刮擦，可满足各个主机厂对汽车内饰装饰条表面工艺的应用要求；
28.3、采用珐琅彩工艺，经过后期的加工改良后，工艺稳定性好，成型快，有利于汽车内饰装饰条的生产与制造，具有很强的可实现性。
附图说明
29.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
30.图1为本发明的一种汽车内饰零部件装饰条的第一示意图；
31.图2为本发明的一种汽车内饰零部件装饰条的第二示意图；
32.图3为本发明的装饰层的结构示意图；
33.图4为本发明的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺的流程示意图；
34.图中：黄铜基层1、阳极氧化层2、珐琅彩原料层3、打磨煅烧层4、镀金层5。
具体实施方式
35.为清楚、完整地描述本发明所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本发明的具体实施方式如下：
36.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
37.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
39.实施例1
40.如图1及图2所示，本实施例提供了一种汽车内饰零部件装饰条，包括装饰条本体和成型于所述装饰条本体上的装饰层，其中所述装饰层通过珐琅彩工艺涂覆于装饰条本体的外表面；
41.如图3所示，详细介绍本实施例的装饰层的结构；所述装饰层包括黄铜基层1、珐琅彩胎胚层3及打磨煅烧层4；所述黄铜基层1内注入有珐琅彩胎胚层3，珐琅彩胎胚层3上呈等间距排列有打磨煅烧层4，所述装饰层的外层涂覆有镀金层5。
42.在本实施例中，所述黄铜基层为凹槽状，对黄铜基层的表面做阳极氧化处理，形成阳极氧化层，处理后作为珐琅彩的底托。
43.在本实施例中，所述装饰层的厚度范围为2.8-3.4mm。
44.实施例2
45.如图4所示，为本实施例的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺的流程示意图，所述制备工艺具体包括如下步骤：
46.步骤一：选取黄铜材质作为黄铜基层，并对黄铜基层的表面做阳极氧化处理，形成阳极氧化层，处理后作为珐琅彩的底托；
47.步骤二：采用所述珐琅粉涂覆在黄铜底托上，并经800度明火烧焊，形成珐琅彩胎胚层；
48.步骤三：将珐琅彩胎胚层进行磨光处理，经磨光后再次注入珐琅彩原料，进行两次煅烧，形成打磨煅烧层；所述打磨煅烧层呈等间距排列；
49.两次煅烧的温度为500-600度，烧至整体呈红后取出。
50.步骤四：点蓝；用滴管局部添加珐琅彩原料；
51.步骤五：烧蓝，将敷点釉料的胎体在700度炉火中烧制成器。
52.步骤六：对烧制好的胎体进行打磨、抛光、清洗处理；
53.步骤七：将成品珐琅彩装饰件进行镀金处理，形成镀金层。
54.采用本实施例的制备工艺制备的汽车内饰零部件装饰条，可减少汽车内饰装饰条的装饰表面工艺化学成分的运用，采用天然材料，节能环保；其装饰表面平整通透，有珠宝般的光泽，美观度更高、刚度更好，抗磨痕，耐刮擦，可满足各个主机厂对汽车内饰装饰条表面工艺的应用要求。
55.以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
56.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
57.此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

技术特征：

1.一种汽车内饰零部件装饰条，其特征在于，包括装饰条本体和成型于所述装饰条本体上的装饰层，其中所述装饰层通过珐琅彩工艺涂覆于装饰条本体的外表面；所述装饰层包括黄铜基层(1)、珐琅彩原料层(3)及打磨煅烧层(4)；所述黄铜基层(1)内注入有珐琅彩原料层(3)，珐琅彩原料层(3)上呈等间距排列有打磨煅烧层(4)，所述装饰层的外层涂覆有镀金层(5)。2.如权利要求1所述的一种汽车内饰零部件装饰条，其特征在于，所述黄铜基层为凹槽状。3.如权利要求1所述的一种汽车内饰零部件装饰条，其特征在于，所述黄铜基层1涂覆有阳极氧化层。4.如权利要求1所述的一种汽车内饰零部件装饰条，其特征在于，所述打磨煅烧层呈等间距排列。5.如权利要求1所述的一种汽车内饰零部件装饰条，其特征在于，所述装饰层的厚度范围为2.8-3.4mm。6.如权利要求1所述的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤一：选取黄铜材质作为黄铜基层，并对黄铜基层的表面做阳极氧化处理，形成阳极氧化层，处理后作为珐琅彩的底托；步骤二：采用珐琅粉涂施在黄铜底托上，形成珐琅彩胎胚层；步骤三：将珐琅彩胎胚层进行磨光处理，经磨光后再次注入珐琅彩原料，进行两次煅烧，形成打磨煅烧层；步骤四：点蓝；用滴管局部添加珐琅彩原料；步骤五：烧蓝，将敷点釉料的胎体烧制成器；步骤六：对烧制好的胎体进行打磨、抛光、清洗处理；步骤七：将成品珐琅彩装饰件进行镀金处理，形成镀金层。7.如权利要求6所述的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，其特征在于，步骤二中，所述珐琅粉涂覆在黄铜底托上，并经800度明火烧焊，形成珐琅彩胎胚层。8.如权利要求6所述的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，其特征在于，步骤三中，两次煅烧的温度为500-600度，烧至整体呈红后取出。9.如权利要求6所述的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，其特征在于，步骤三中，所述打磨煅烧层呈等间距排列。10.如权利要求6所述的一种汽车内饰零部件装饰条的制备工艺，其特征在于，步骤五中，所述敷点釉料的胎体在700度炉火中烧制成器。

技术总结

本发明公开了一种汽车内饰零部件装饰条及其制备工艺，属于汽车内饰件技术领域，包括装饰条本体和成型于所述装饰条本体上的装饰层，其中所述装饰层通过珐琅彩工艺涂覆于装饰条本体的外表面；所述装饰层包括黄铜基层、珐琅彩原料层及打磨煅烧层；所述黄铜基层内注入有珐琅彩原料层，珐琅彩原料层上呈等间距排列有打磨煅烧层，所述装饰层的外层涂覆有镀金层。本发明的装饰条采用珐琅彩工艺，可减少汽车内饰装饰条的装饰表面工艺化学成分的运用，采用天然材料，节能环保；且采用本发明的制备工艺制得的装饰表面平整通透，美观度更高、刚度更好，抗磨痕，耐刮擦，可满足各个主机厂对汽车内饰装饰条表面工艺的应用要求。车内饰装饰条表面工艺的应用要求。车内饰装饰条表面工艺的应用要求。