一、
二、
三、◆TRT系统工艺流程
四、◆TRT透平主机的结构和特点
五、◆主要设备
六、◆主要系统
七、◆TRT系统概述
透平式
压缩机八、TRT即高炉煤气余压透平发电装置是利用高炉冶炼的副 产品（高炉炉顶煤气）具有的压力能及热能,使煤气通过透平膨胀机做功,将其转化为机械能 .我单位配套有陕鼓集团的2台透平机组。高炉煤气从干法布袋系统除尘后，进入透平机 系统，经过透平机 入口电动蝶阀、插板阀、紧急切断阀，然后进入透平机主机做功，并带动风机，将煤气的压力能和热能转化为机械能，节约电能，降低生铁成本。九、TRT结构及特点
十、特点；高炉煤气透平主机，通过的煤气压力均不高，但流量颇大，虽然多 次除尘，仍含有不少炉灰粒子，并且水蒸汽呈饱和状态。据此透平设计不能完全衔用燃气轮机方法，而是采用大通流面积，底圆周速度，平直粗壮叶型等新设计方法而特殊设计。 十一、结构：机壳、叶片承缸、转子、静叶调节机构、轴封、轴承、导流器、扩压器、喷水装置、盘车装置、主油泵、联轴器、底座等组成。整机为水平剖分结构，进、排气方向垂直向下。 十二、TRT透平主机
十三、工作转速：3000r/min，允许超速3240r/min(包括发电机转子)。
十四、输出功率：4260kw
十五、透平机工作转向：从透平进气端看为顺时针方向。
十六、型式：轴流、反动式透平、两级静叶可调且第一级静叶可实现全关闭。
十七、炉顶压力波动值指标： 正常运行 ±3 kPa 甩负荷时 ±5 kPa
十八、 TRT气动特点
十九、TRT结构及特点：转子
二十、 转子由主轴，各级动叶，隔叶块，叶片锁紧装置，密封片等组成，转子为等内径结构转子在设计中进行了横向振动及扭曲振动分析计算。装配后进行高速动平衡和超速试验，确保机组运行时安全可靠。
二十一、TRT结构及特点：机壳
二十二、水平剖分 铸造结构，刚性强，不易 变形，吸噪和减振性好，进排气法兰 垂直朝下 便于二层平台布置中分面 螺栓把紧 上下机壳联为一个整体，四点支撑，两个为固点，另两个为滑动点，两端沿轴线设有导向键
二十三、TRT结构及特点： 叶片承缸
二十四、铸造水平剖分结构，中分面螺栓联接。装有静叶，静叶轴承，曲柄、滑块。
二十五、叶片承缸两端分别支撑在。机壳上，进气端为固定支撑，排气端为滑动支撑，利于缸体受热膨胀
二十六、TRT结构及特点：静叶调节机构
采用一级静叶调节和全静叶可调执行机构：液压。特点：
静叶调节自动、灵活、迅速，调节范围：±15°，调节特性：线性
最小可关闭，调节特性最优
十：快速切断阀
原理：采用弹簧液压衡型、双偏心碟阀、工作状态液压油压紧弹簧，阀门打开，在TRT装置异常时（动作信号一路来自系统控制信号，一路来自透平机危机保安器的液压信号）电磁阀动作，快速泄油弹簧松开，阀门紧急关闭，切断时间0.5~1sec可调。
◆轴流式压缩机系统概述
◆轴流式压缩机的结构和特点
◆轴流式压缩机的零部件
一、 轴流压缩机：指气体在压缩机中的运动是沿压缩机轴的轴向进行的。
轴流压缩机主要是由机壳、叶片承缸、调节缸、转子、进口圈扩压器、轴承箱、油封、密封、轴承、平衡管道、伺服马达、底座等组成。 轴流压缩机分为A和AV系列，均引进原瑞士苏尔寿公司设计制造技术。A系列为静叶不可调，AV系列为全静叶可调。
AV型轴流压缩机完整的系列为：AV40、AV50、AV56、AV63、AV71、AV80、AV90、AV100、AV112、AV125、AV140。AV50型轴流压缩机是该系列中的一种。
轴流压缩机具有5大技术特点：
1、一是轴流压缩机气体动力学设计采用最先进的三元流理论和优化设计方法；采用效率高、压头大的新型叶栅，成功进行了各种反动度叶型组合设计。在同样参数的条件下，新设计的产品比国外原进口产品级数少1—2级，效率平均提高5％以上，与一般离心压缩机比效率高出10％。
2、二是采用先进的程序进行转子动力学设计，并将产品安放基础和轴承转子作为一个系统进行各种计算与分析，提高了产品运转的平稳性、安全性和可靠性。
3、采用全静叶可调机构，将原静叶调节角度从37°—79°拓展到22°—79°，扩大了工况调节范围；同时进一步研究开发了全静叶可调加变转速调节新技术，工况范围又拓宽了15％以上，有效地避免了运行时放风操作和造成的能源损失。
4、整体结构采用便于用户安装调试的公共底座；定子组件采用三层缸结构，改善了产品内部零部件的热应力分布，提高了产品的抗振性，降低了机组的噪音，噪音比国外同类产品低5—10分贝。
5、五是调节机构和滑动支撑部件大量运用DU型合金和石墨轴承，这种材料具有良好的无油自润滑特点。
二、轴流压缩机零部件
1、机壳：机壳分上机壳和下机壳两部分，为水平剖分型，上、下机壳在中分面处用预应力螺栓联接，机壳是由HT250铸造而成，进、出气法兰均垂直向下，机壳加工完后要进行
水压试验，检验机壳的密封性并测量其变形，机壳分四点支承在底座上，四个支撑点设计在接近下机壳中分面处，分布在下机的两侧，而不是分布在机壳的两端，因此机组运行时具有一定的稳定性，减少了由于热胀而引起的机组热变形，四个支撑点其中一端（排气端）两点为固定点，另外两点为滑动点。
2、叶片承缸：叶片承缸为水平剖分型，中分面用预应力螺栓联接形成一个内也为很小锥度的筒体，与转子组成轴流压缩机的通道。
叶片承缸的缸体由球墨铸铁QT400铸造而成，通过两端支撑在机壳上，靠进气侧的一端为固定支撑，靠排气侧的一端设计成滑动支撑以满足缸体热胀的要求，承缸的进气侧相配的是进口圈，排气侧相配的是扩压器，分别与机壳、密封套组成一个收缩通道和扩压通道，从而组成了一个完整的轴流压缩机通道，气流从机壳进气室进入，沿流道经过转子叶片逐级压缩做功和动、静叶栅的不断扩压，压力提高，最后经扩压器进一步扩压进入机壳排气室由密道引向工艺流程。
叶片承缸上装有支撑静叶轴承，静叶及其附件全部支撑在静叶轴承上，静叶轴承是石墨轴承，它是无油润滑轴承，有很好的自润滑作用和密封作用，为了防止气体从静叶轴承间隙
中向外部泄漏，每个叶片的柄部安装有一个“0”型密封环。
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